くたびれて

　ここのところあまりうれしくない出来事が続き、

精神の均衡をどうにか保っていますが、前の記事で出した

京阪京都バスのネット購入失敗、そして、その少し前に

知らぬうちに、福井の恐竜博物館とやらのトミカも

オクで抑えた後で、博物館の公式通販で買えるのを見て、

一度クールダウンしてから様子を見てみようと翌日見たら

すでに品切れしており、結局オク頼みしてたのですが、

いまだにどれも開封していないままで、毎日へとへとに

なってて、今日、横浜の天王町のイオンモールが数日前に

オープンしたので行ってきて、ゆで太郎と上州もつ次郎の

併設店舗があったので、イオンモールの中での食事予定を

キャンセルしてもつあい盛り定食を食べて、その道すがらで、

そういえば。とふと思い出しましたが、届いたものが山積みに

なっているので、どれがどれだかもうわからなくなって

きてます。

　９月に発売された浦和レッズのバスもショップで

いつのまにか発売されて終わっていて、それもオクで捕獲、

エディオンや、ジョーシンがオリジナルトミカを出すよう

ですが、どちらとも確保の見込みが立たず、ヤマダ電機の

オリジナルトミカは店頭で予約できましたが、特注トミカが

乱立してもう勝ち負けどころではなくなっています。

　サポルトでエヴァンゲリオンレーシングの２台の

トミカはしっかりと確保してますが、もう、封筒から出す

ことはせずにしたいので、紹介は控えてますが、京阪京都

バストミカは発売から時期が経ってきてるので、即決でも

値下がりが始まっており、今も普通に販売店で買えるのか

知りませんが、やはり通販サイトで画面遷移できずにエラー

にされたのは、今後は使用を控えようと思います。

　そして、数年前に、相鉄のイベントで応募サイトに登録して

応募したら見事に落選させた挙句に情報漏洩をやらかした

会社とは別だったか、同じなのかわかりませんが、相鉄は、

１２月だったかに、かしわ台で２００００系と旧国電の

２０００系の撮影イベントがあり応募したのですが、

どうせ落選でしょうね。

　最近ネットを含めた輩は高いものには目もくれないと

思っていたら、安いものにはしっかり食いついて来たり、

先月のトミカで言えばランヴォルギーニは記事でも出した

通り、開店してから１５分での2軒目で品切れなのに、

今月のトヨタアクアは、同じ店で、棚にないので、

ないのですか？と聞いたら店員が持ってきてくれたの

ですが、その後3日経ってもカメラ店などで品切れせずに

買えるところ見ると、ランヴォはやはりレンタルショーケース

や転売で売れるとみて仕入れ発動し、アクアの場合にはほぼ

同じ数量が店に入るのに3日経っても売り切れないで買える。

という不思議さと同じように、来月のツアーで、私は発売開始の

いの一番に申し込みましたが、小田急トラベルでVSEと相模線

のE131系貸し切りツアーは食事含めて、値が張るので、

それには3週間経ったいまだに空きがある始末。

　高いものには迷惑人間が沸かないのなら、高くして

くれればいいというのもそれもどうかと思うのですが、

津山だったかのSLで駅に無断駐車してホームで撮影して

注意されて、逆切れして逮捕者が出た記憶がありますが、

そういうやつらは、どうせ鉄道に乗ってこずに、駅には

入場券買ってるかもしれませんが、周囲の迷惑を考えずに

車を停めて自分の目的だけを通そうとしてるのですが、

ガンダムのプラモデルでマニアが仕掛けた罠に、転売ヤーが

人気のないキャラを大人気だといってまんまと転売ヤーが

買い占めて、実は不人気だったというオチに嵌まって

自爆してましたが、トミカやこういう鉄道のツアーで

そういうものをけしかけたら、品切れになるまでの時間が

延び、ほしい人が本当に買えるようになってほしいのですが、

しかしオクで買う以上、少なからず必要悪と言わざるをえず、

レンタルショーケースで個人が初回限定トミカ5個とか

置けるのは、善人の振りして人集めて買ってるからに過ぎず、

しかしそのショーケースでも何店かめぐって安いところで

買っている矛盾はあり、値を釣り上げたものを買わないことで

対抗はしてますが、トミカに関しては30周年の時に、

トイザで整理券配られるまで、それまで確かにヤフオクで

出てはいたものの、それ以降普通に店で買いたいもの

買えないとかなく、転売ヤーにまとわりつかれて、２０年以上

が経過したのですが、１店舗に入る数が増えるわけではなく、

最近通常品のトミカが発売日に品切れになって補充がしばらく

しないと来ないとか、トミカのほうは背信値上げを繰り返し、

コストに見合った品質を満たさずに日本では黙っていても

売れるからと思ってますが、最近はガンダムだかのキャラクター

を載せたものまで売るとかいうのに、最近は呆れしかなく、

定価で買うのはやめるためにメーカー直販で買うのは

やめましたが、最近は出るものなんでも欲しがることは

しないようにしてるのですが、いつかトミカに三行半突きつける

日が来ないことを祈りたいですね。

恒例トミカと鉄道カレンダー巡り

　１０月はトヨタアクアと、プレミアムがトヨタセリカＸＸで、

転売ヤーはきっとプレミアムに張り付くと思いましたが、いつもの

開店待機のお店では、並ぶ人の数が少なく、珍しくシャッター２枚目

に並ぶことができ、その後、先月、私が行ったときには。初回は棚から

なくなっていた某電機ではプレミアムは両方追加確保できたのですが

アクアはなく、レジでないのかと聞いたら、初回盤だけ持ってきて、

通常版はまだ入荷してないとのことなので、それだけにして、

移動して、いつもの予約店舗で受け取り、そのまま、都内の店に行き、

神保町から多摩動物公園へ直行し、例年いつも通りの鉄道会社

カレンダー行脚を無事に終了しました。

　やはり、ほとんどの会社を集約して買えるのは大変便利ですね。

　友人に１０年前に聞くまでは、それこそカレンダー購入に、

地元の小田急以外に、横浜、渋谷、上野、新宿、池袋

（東が西武で西東武）に回っていて、京急は会社帰りに

相鉄もの会社帰りにそろえて、とある書店と、京王レールランド

だけ行けば、所望する鉄道会社カレンダーをすべて網羅できるのは

いいのですが、いつのころからか、会計は各フロアでなく１階の

レジでということとなり、去年は、売り場フロアで阪急のカレンダー

の卓上と壁掛け両方買うともらえるクリアファイルは渡されたのですが、

今年からもらうには鉄道のフロアで店員を呼び出して、くれ。と

言わなくてはならないようで、クリアファイルもらえることは頭に

ないので、そのままかごに入れて降りてしまい、何かその言葉は

引っかかってはいましたが、ノベルティを逃し、1Fのレジでは

私が買ったものをレジの手前の床に落として何一つ謝らずに、

素知らぬ顔してよこしましたが、まあ、あっちこっち行き回らなくて

済むだけ、疲労軽減されるというものです。

　コロナのせいで、小田急のファミリー鉄道展も開催されなくなり、

東武ファンフェスタは、SLのファンフェスタは開催されたよう

ですが、今のところまだ情報はなく、昨年、東武ファンプレミアム

で。人数限定で東武、近ツリ、小田急トラベルのツアーで入れましたが、

小田急トラベルが自社内単独となって、JRのマルス端末を撤退させた

ため、単独で他社路線に乗る企画を行えず、今年はもしかしたら東武

ファンフェスタの募集はしなくなるのかと思い、東武トップツアーズ

のページは時々見てますが、コロナ前の東武ファンフェスタでは、

関東の会社だけではなく、日本中の鉄道会社や、自治体、飲食の出店が

あったのに、その需要もすべてコロナが潰し、昨年の東武ファン

プレミアムでは規模縮小で飲食や他社のの出店が一切なかったので、

そういうイベントで何か活性化してくれることを祈ります。

さて、戻ってトミカを。

　初回特別も日本車アクアということで比較的平和だったのかと

思いますが、プレミアムのセリカはおそらく狙われてるでしょうね。

　

　日立建機のマカダムローラの購入も今回からは絞りました。

　いつも言ってるのですが、数店舗で購入すると、各店舗の値段の

付け方が多彩なことが感じますが、今回、トミカショップ東京で

トミカ買おうとして１２時ごろに東京駅に着いたのですが、

初回特別は整理券を排すするとのことで、配布される整理券を

仮にもらっても１６時ということで、そんなことしてられるか！

とすぐにターンしましたが、もう、定価で買うのがばかばかしく

なってきて私は避けてるのですが、それでも頭が弱いのか、

必死でトミカショップに行って整理券取って買うのかと思うと、

可哀そうに思えますね。

　そういう頭が弱い人がネットで多数を占めている例として、

バス旅で高島礼子が山形で温泉に入らないのを、ふざけるな！

なんで、サバンナの高橋と品川庄司の庄司が入ってるんだよ！

どうして、玲子様が入らないんだ。と騒ぐバカと同レベルだと

思いました。

　その延長でバス旅Zで、女性マドンナではなく、田中要次と

と羽田が温泉入ることを気に入らないテレビ誌記者とかいうのを

含めたバカが、そんな早い夕方からホテルに入って風呂に入るな

とか、このコンビは暗いとかいう声に負けて、解散させたテレ東を

私は絶対に許しません。

　

　今回のバス鉄道旅で、私は判官びいきで太川が勝って当然

だとと思っていますが、しかしそれにしても、福島駅の新在

アクセス線工事で運休してるところを選ぶスタッフに対して、

村井さん可哀そうだとも思うわけです。

　

　鉄道チームは代行バスに乗るのは、バスだからダメとは

言うものの、じゃあ、BRTもダメなのかと思うのですが、

太川さんはバス旅で乗っていたはずだし、今回、休憩１時間とか

勝手なルールを編み出し、何か恣意的なきな臭いものを感じずに

いられず、本当にフェアなのかと思うところがあり、逆に

引くところを感じます。

　だったら運休中を含まないコースでやるべきじゃないの？

と。

　２回前で、女性芸人がスタッフのやらせでタマゴ振り回して

割ったときに文句を言ったということでしたが、それからの

２連敗で、村井さんのほうも、運休中の路線入れるなんて

おかしいじゃないのよ。とは、鬼軍曹のプライドをかけて

言えないのだと思いますが、どうにも、忖度して村井不利な

状況を作っていて、それを今のまま、そのまま見てると

だまされてるんじゃないか？という気さえします。

　タビリスは相変わらずスタッフの意向に沿って、

村井に向かって、高島礼子がこればよかったとか

失礼なことを言い出すし、

また、あそこでは使うのではなく、ここでタクシー

使えばよかった。

というのを出してましたが、地元の道路渋滞で、仮に

１５分でタクシーで着くというのも、それが崩れたら、

瓦解するのをわかっているのか？と思いますね。

　そうしたら、それは開設の意味をなさないと

思うのですが。

　それは、横浜川崎は東海道線で１０分で着くのを、人身事故、

直前踏切横断で出遅れることを考えずに、通常は１０分の経路

としますが、道路はバスでいつも１５分だから１５分は

あり得ないのに、タクシーも同様、距離が短い駅だから運賃も

時間も早い計算してますが、その通り行かないことを毎日通勤

してる私は痛感しているので、その絵に描いた餅を

そのまま、はいそうですね。

　とはいえず、標準的には一つ手前の駅までのほうがタクシー代は

距離、所要時間が少なくて済むかもしれませんが、もしかしら

１つ先の駅のほうが混まずに行けることだってあるだろうし、

現地の交通状況まで調べたうえでないと、そんなもの信じられるか！

と、いうのが私も気持ちの変化としてあります。

　バス旅Zの解散で、今までは何も感じなかったことが、疑いの目を

もって見るようになったら、鉄道側には今まで、確かに駅から

やたら離れたところにミッションポイントがあり、それでも

６勝７敗は健闘していると思いますが、ミッションも良く見たら

鉄道には不利でバスはそばまでアクセスでき、ミッション終えても

バスに乗れるのに対し、鉄道は、またミッション終えても駅までが

遠いというのを気が付けたので、次からどうしてくるのか手ぐすね

引いてみることにしようと思います。

なんて日だ！

　１０/８の午前０時からの京阪京都バス特注トミカの

ネットショップといい、AM１０時からのヤマダ電機の

ヤマダウェブコムといい、どちらも通信不可で在庫切れ。

で、手痛い２連敗を食らいました。

　ヤマダ電機に関しては、１０時過ぎから発売開始なのに

商品の表示も出ず、３０分すぎて検索方法を変えたら

出てきて、カートに入れること４時間以上、ずっとカートの

表示を出さないうえに、セッションが切れただのと抜かし、

やっと送料合計が出たと思ったら、在庫がないと抜かす

始末。

　京阪のネットショップも何度も、確定の前まで行ったのに

サーバエラー繰り返して、確定ページまでたどり着けず

カートに入ったまま最後には注文の個数をクリア

しやがりました。

　在庫切れだから客の注文を予告なく勝手に消すって、

カート入れただけでは、商品確保にはならないとは言うの

ですが、その状況でもちゃんと注文できた人と、我が家の

ドコモ光は、ぷらら使ってるのですが、何がダメで購入

出来なかったのか知りたいですが、テレワークで通信量が

どうとかいう時間じゃないし、botに阻まれたのだったら本当に

腹が立ちますが、でも仕方なく、最初から京阪京都バスは

ヤフオクで抑えていたし、ヤマダはそういうこともあるだろうと

店頭での予約はできていたので、ゼロではないものの、現在、

さらにエディオンのオリジナルトミカが知らぬ間に開始して

終わっているのでそれで３敗目、そして浦和レッズは最初から

ファン限定なので、負けにはなりませんが、オクで手に入れる

ことに変わりなく、福井県立恐竜博物館トミカも公式が通販始める

前にオクで抑えてしまったので、オクしまくりな状況ですが、

９月から立て続けにあっちこっちで特注トミカが出まくるのは

大変です。

　まあ、今年はモーターショーがないので、少しは負担は

減りますが．．．．

　

　ネットショップで画面が遷移しないのはサーバが弱いに

他ならないのですが、途中で終わらされるのは気に入らないですね。

　

　それと、バス旅Zの振り返り番組をするつもりだったのが、

世界卓球でつぶしたのは、やっぱり砲火を受けるのを恐れた

のだと私は勝手に思いますが、はっきり言って振り返った

ところで、途中からアホが、温泉はいるために早くその日を

終わらせるな。とかコース選定を握るのはスタッフですが、

途中で田中要次が、

　これで終わりじゃなくてまだ1つある。

というようなことをいたので、スタッフが失敗に追い込む

ようなルートを選んでいたので、田中羽田コンビが悪くない

とは言わないものの、

　いまさら、何言っても番組潰して許さんぞ。

　という私には、

　今になって何を言っても、ハイハイ言い訳乙。

ですけど、タビリスが出てきて、後で

　ここでこうやって行けばよかったです。

　って、正直それを聞いて、見た私が同じルートたどる

わけじゃなし、いつの間にか勝ち負けで解散とか引退とか

誰が決めたの？

　いけなかったんなら、いけなかったで何が悪いの。

　勝ちだ負けとか太川さんが新シリーズで言ってますが、

太川蛭子の旅で行けようが行けまいが、勝ち負けとかいう

概念はなく、20数回やってこれで、ルートが尽きてきた

ということだったのに、負け越したら解散とか勝手に言って

決めたのを認める気はないですが、なってしまった以上、

仕方がなく残念ですね。

　今後のバス旅、鉄道、陣取りともに今まで以上に疑念の目が

注がれる中、こないだの開店時間より前に開けさせたとか、

バカが騒ぎますが、店主を脅迫して無理無理開店させたわけ

でもないのに、ルール違反じゃないけどモラルとしてとか

やかましいわ！ボケ。という感じがします。

　お前が決めるな。といいたいし、それ絵はすなわちスタッフが

開店時間の設定を誤っているわけでそれを、太川や河合

（特に太川）に、そんなことするなんてずるい。とか、

必死で乙です。

　はっきり言って太川さんが勝つのを楽しみにみる番組で、

それを体験する側が勝てなかったら文句言うのは滑稽で

しかなく、太川さんが湯夕で勝たないように逆転して、

これは太川さんがもしかして負けてしまうんじゃないか？

という強敵に太川さんが勝つからいいのであって、

水戸黄門という番組で、最後は黄門様が成敗して終わる

のに、地方の悪奉行が勝って黄門様側が全滅してしまう

わけも、。助さんが瀕死の重傷追うことはないのですが、

そういう道理をわからないバカが、早めに温泉入るのが

ダメとか、開店時刻前に開店させておかしいとか、

テレビの話であり、そういうことを言ってどうなるの？

と思う私がおかしいのでしょうかね？

残念なことが続く

　先月末のトレカ購入人の行列殺到では気持ちが残念でしたが　

その後も、円楽、アントニオ猪木、さきがけの武村の死去、

巨人のＣＳ逃しに続いて降ってきたのは、鉄道系ユーチューバーの

スーツ氏の運転免許返納ですかね。

　鮫洲の試験場で運転免許取得した当日に、最初の日本一周

鉄道旅で支援してくれた安西氏のアルハイを運転し、鮫洲

試験場で合格して、台場の湾岸署で免許返納しようとした

ところ、当日の証明が出せないというので、再び鮫洲試験場に

戻って返納手続きをしたという動画を出したのですが、

まあ、大多数は、

　なら、最初から免許を取るな

　という意見があり、２０数万出して金捨てるのは本人の自由で

あるものの、

　遊びのために免許業務を支障させるな

　というものや、

　実際にろくに運転してないのに交通安全を語るな

　的な意見が出てましたが、交通を考えるのに意味があった

とは言ってますが、私としては、スーツ氏が免許を取れた

のが驚きで、運転を見てても、右折レーンにいた車をよけようと

してるシーンで、もしかしたら、先のところですでに右を見て

から、進んでゆこうとして左を見ているのかもしれませんが、

　あまり右見ないで左切って進もうとする動きに見え、

（3車線の真ん中に行くのに、左曲がるほど左見るか？

と感じた）

　ん？たまたま、うまく通り抜けられただけなんじゃないのか。

　と思ったし、隣で安西さんが、黄色で通過しよう時に慌てて

止めたり、鮫洲に再びついた時にも入口を通り過ぎて、バック

しようとするスーツ氏に、もう１周回るように言ったり、ずっと

運転を続けていたら、おそらく周囲から怒りを買うのではないかと

思うのですが、私も、もうペーパーで５年以上運転してませんが、

一時、仕事を失ったときに、MT含めて短期コースでとって、

幸いにも二俣川では１発で取れましたが、それでも、大丈夫か？と

感じるのは、やはり、曲がるときに曲がるという意思をあまり

出さないで曲がろうとすると、後ろの車からしたら、

　おい、いきなり曲がるなよな。

と思うだろうし、ほぼ１年くらい前の出来事をここまで温存

していたのは、出すのを迷っていたと思いますが、スーツ氏に

ついては、私からすると、最近は毎日そこまで再生するほどでは

なくなるほど、ほかの作者や分野の動画を見ることが多くなり、

オワコン化してる部類に入ってきて、

（２年前なら上げるものすべて楽しみで見たいという時期は

あったが）

大学１年留年してその後卒業しても就活せず、ようつべのために

会社を作って社長になって、本出して、スタッフ雇って、収益から

旅行行って動画出してても、いつまで続くのかな。と思って

いるのですが、この免許騒動で足挫いて自滅にならなけれ

ばいいと思いますね。

　タイアップした自動車学校は、せっかく免許取ってもらった

のに、まさか取得した当日に返納することを知っていたのか、

下手したらあたおか事案に加担したといわれかねないのですが、

　まさか１日で免許返送してしまった人の名前出したら教習料金

割引って宣伝のつもりだったのかもしれませんが、今見たら

撮影協力しました。とトップページに出してますが、

今後を見守りたいと思います。

いつもの月末が

　月末の30日、いつも通り有休で、いつもの店へ行って開店待機

しようとしたら、いつもなら数人しかいないのに、アホみたいに

人が増えており、

　ん？アイフォーン１４の予約か、ゲームソフトの予約の連中か

こいつらは？ほかに何かあるのか？

　と思って仕方なく、その屋根の外の最後尾につけていたら、

１０分前くらいに店員がコーンでサーキット組んだところで

何か呼びかけたら、そこへ向かって離脱してゆく移動が起き、

列がするするっと、どんどん前に詰めてゆくので、ラッキー！と

思いながら、進むと何やら整理券を渡されており、整理券貰った列は

一瞬で解消され、私が３０組くらいから、５～7組当たりまで進み、

開店数分招い解消された列がまた後ろへ並びなおし、開店してから、

トレカの購入列はレジ前に長蛇になり、それと別で、私の目の前に

いつも来るトミカ予約の人が終わるまでの間に、結局アホみたいに

並んでいたのは、ワンピースのトレカの客で、整理券貰ってレジまで

ひたすら並び、万札がレジへ次から次へと吸い込まれてゆくのを

横に、トレカ客のために、商品梱包や予約のレジを開けるから、

そこを移動してくれ。と言われてどいたら、さらに、

トレカ買うのはここではないです。ようなことを言ったので、

頭来て、指さして、トミカ！（の予約でここに並んでるんだ）

と声を荒げてしまいましたが、無事に所望する分の予約は終わり、

次は、南武線で武蔵小杉乗り換えして、自由が丘のおもちゃ店に

立ち寄ってから、東急の「のるる」ポイントをつけるのに、

そのまま副都心線に乗ると、記憶が間違っていなければ、東急駅で

降りないとポイントが付かない、そしてスイカ乗車ポイントの

ため、渋谷からはＪＲで池袋に行き、西武池袋駅そばに

あるエミオ池袋は、トミカショップ東京でもないトミカショップ

オリジナルトミカがあるという情報を得て、東京では買えないショップ

オリジナルを購入し、次は池袋からMSEの箱根で海老名へ行って、

８月のＶＳＥツアーでもらった、ロマンスカーミュージアム内の店で

１０００円分使用できるクーポンが９／３０までで切れるので、

ミュージアムに入らなくても、カフェで使えるので、カフェで

カレー食べて、

VSEの弁当箱のハンバーガーをテイクアウトし、大和でイオンモール

いって、どうせならと隣のヨーカドーでトミカを１０台買ったら

キャンペーントミカがもらえるので、あと５台買ってやっとのことで

トミカをもらいました。

　そして、帰ろうとしたら、小田急江ノ島線でダイブしたやつがいた

ようですが、手前まで動いていたので、影響なし。

　９月は私が、川崎から横浜まで東海道で帰ろうとすると

３度ほど発車直後に急ブレーキがかかり、どうもその時間に

きまって直前横断するバカが現れるようで、同じ月に３度も

あたるのなんて、当たるのは宝くじや抽選ならうれしいですが、

外れが当たるのは有難迷惑でしかないですね。

　そういえば、朝も、横浜の東海道ホームで自分の体調管理

もできない人が横浜で具合悪くして、そのまま駅員呼べば

いいのに、安易に防護ブザーを押したせいで４分ほど遅れ、

それで、ああ、遅れたかな。と思うところが店の前には

トイザならそれだけいるのは普通ですが、行く店では

今まで、トミカ予約待ちで数人程度のところ、今回いたのは

私と前の一人だけだったのに、マスク付けないでいたアホや、

中学か高校生と間違えそうな背が小さい会社員風や、これまた

高校くらいのバカップルたちが、暗黙の了解で月末にトミカ予約

の列で並んでるところに居座って邪魔をされただけで

「苦」の９月はどうにも回避できませんでした。

タグ：トミカ

2度目のトミカ発売日

　24日は、3大スーパートミカ発売日。

　23日は朝から夜方まで通しで一人で仕事して帰っての

翌日、7時過ぎに目が覚め、ヨーカドー、イオン、アピタ、

床屋の順で1日回ってきたのですが、雨で天気が悪い中、

無事に3大スーパートミカはすべて確保できましたが、ヨーカドー

のセブンネットが実店舗で9時オープンでエスカレーターを移動中

に、スマホでオンラインに注文しようとしていたら、24日9時

から発売開始で、ずっと「COMEING SOON」（発売前）が、

9時に自動ドアが開いて3Fの売り場まで上がるエスカレータ

の2Fあたりで、1分もたっていないうちに「在庫切れ」表示を

出し、誰かbotで暗躍したのか、1分経たずに

「カートに入れる」

表示出す前に品切れか！というので、イオンではなくてヨーカドー

の開店待機しててよかった。

　と思っていたのですが、昼前、床屋に行くとき、9時から発売

なのに、1分もたたずに品切れした。と文句コメント投稿しようと

したところ、購入ができるようだったので、そこで購入したの

ですが、おそらく何らかで9時から発売開始をリリースできなかった。

とみられ、他にイオンやネットの店は普通、9時なら9時を過ぎて

ページ更新したら、発売開始前からカートに入れるボタンが

出るようにしますが、セブンペイでやらかし、アマゾンなどほかの

ネット発売に後塵を押されたので、セブンネットだけにしたような

ことを聞いてますが、セブンイレブン、ヨーカドーの実店舗は

しっかりしてるのに、なぜネット分野では、何で詰めが甘い

のでしょうかね。

　唯一セブンカードとセブン銀行だけは普通という。

イオン　トヨタハイラックス　タイ警察仕様

イトーヨーカドー　スバルＢＲＺトリコロールカラー

アピタ　トヨタ２０００ＧＴ　ワイルドスタイル２

各￥８２５

　購入したものはすべてエクセルで管理してるのですが、アピタの

特注のトヨタ２０００ＧＴで見ると、

２００７年　　　　１個５００円　　５％　５２５円

２０１４年　　　　１個６００円　　８％　６４８円

２０１９年　３月　１個７００円　　８％　７５６円

２０１９年１０月　１個７００円　１０％　７７０円

２０２２年９月　　１個７５０円　１０％　８２５円

　およそ、イオンや、ヨーカドーもほぼ同時期同額。

で、トヨタ２０００ＧＴに関してはドア開閉アクション

があり、塗装のコストアップはあるとしても、いかに

タカラトミーが安易に値上げして貪っているのかが

よくわかると思います。

　１５年間で消費税の税率もさることながら３００円の

アップで１５年前と変わらないのです。　

　それで、今後もドアも開かないトミカをどんどん

値上げして、ポケモンや他のアニメ等の版権含みの

のおもちゃで黒字化したのは当然で、それでもトミカ博、

プラレール博、オートサロン、モーターショー、デパートの

催事ができないことから、最近は少しずつ回復してますが、

イベント会場借りても売り上げがよかったことであっても、

間違っても値上げをやめて値下げはしないし、相も変わらず

　ハリボテのノーアクショントミカばかりですか？

　まあ、一時、株主総会で突かれてアクションをつけて、

しばらくしたらそれも忘れてまた、今は８６、BRZ、

スープラ、フェアレディZにはドアがないですが、

ホットウィルは別として、スーパーで買えるカバヤの

マジョレットですらチューインガムついて、ドアアクション

があるのに、おまけ菓子もないトミカで、ドア開閉などの

アクションなくてそれ以上の値段なのは、もうあきれて

笑うしかないですね．．．．

タグ：トミカ

バス旅批判する馬鹿ども（加筆修正）

　先日の太川と河合の対決旅で、本来の営業時間よりも前に

行って両チームともに、特別に店を開けてもらった事を

騒いでいるようですが、何を騒いでいるのですかね。

　店の人が開店前だけど開けますよ。といったのであって、

ドアどんどん叩いて今すぐ開けろ。といったわけでもないし、

河合チームのほうは２時間以上前でも太川の３０分前に店を

開けたらルール違反じゃないか。と、いつ、記事を書くお前が

決められるようになったのかと思います。

　テレビの中のことに向きになりすぎて、バス旅Zを潰した

馬鹿どもは、今後は許せないので、その分突っついてゆこうと

思ってますが、田中要次が温泉入ったら怒るのは、マドンナが

入らないひがみの転嫁なのか、太川さんだったら１７時台は

まだ先へ進んで、その時間には風呂入ろうと宿探しをしていない。

とか、どうしてお前が決めてるんだ。と思います。

　まあ、早く宿探しして失敗も成功もあったのに、それで

番組を潰して思い通りに、番組をなくしたことを思い知るが

いいのですが、まあ、向こうはそんなことを気が付かないのが

腹立ちますね。

　しかも太川チームだけであった、その前のホテルの送迎

依頼だけではなく、両チームともに開店前に開けてもらった

のに、何とも、太川はダメで、河合のほうは黙認で知らん顔

決め込むかのような記事や、そして、昨日見たのですが、

中山秀征のバス旅でも、温泉入ってないで先に進むところ

温泉入ってましたが、そこはスルーなのですかね。

　外野があまり騒いで番組を面白くなくするのやめて

もらいたいですね。

今月のトミカ

　今月は９月で苦なのか、タイミングが悪くて、もともとの予約分と

トイザの開店待機で所定の数は確保できてますが、あわよくばと

思っていった電器屋も、カウンタック初回を小学生の子供が握って

いましたが、私が行った時には棚になし（開店１５分後）、そして別な

スーパーに行ったときに、あることを確認して、ついでにこれ買おうと

思って手に取ってから、レジ待ちで並んでいる間に、私の前には２組

並び、幼稚園に上がる前の男の子と父親と１人のBBAがいて、レジの

棚には初回は残り１個で、目の前の１人のBBAがとってなくなったので、

その時点の10：45に列を離脱し、JFAサッカーバスを棚に返して、

アピタに行くもやはりなく、いつもの予約店舗で受け取ったのち、

東京駅の驛弁屋祭で、兵庫県警の引っ張りだこ飯弁当を買って、

トミカショップ東京行って、八重洲地下のカレー屋で食事してから

帰宅。

　東京から、せっかくだし、どこかに行こうかととおもったのですが、

その気は起きず、２店舗での買い逃しがショックで早々に家について、

アマゾンプライムで、ファイブオーシーズン１０の無料期間が過ぎる前に

すべて見切ろうと思っています。

　そして、今回は、トミカリミテッドアンプレミアムはすべてパス。

　もう、映画の劇用車だったら売れるとか、そういうのやめません？

7月から毎月のように背信値上げを繰り返していますが、値上げという

のは、今までのものを数十円値上げをしてますが、これから生産された

ものの値上げならまだわかりますが、少し前まで値上げ分のコストに

見合うドア開閉とか、それとも塗装、印刷とかが増えてるわけでは

なく、単に今まで生産されたものも含めての値上げ。

　

　私にとっては、戦隊モノなどのアニメと連動した登場するものの

モデルを出したり、こんど、となりのトトロのネコバス、

千と千尋の神隠しの海原電鉄の車両、紅の豚の飛行機といった単発

ですぎさるものを、今かと満を持してみたいにすることが無駄な

コストなんじゃないのかと思うのですが、どうも、頭が悪くて

そういうもの売って販路拡大できる。と思ってるようですね。

　

　トミカプレミアムアンリミテッドで映画やテレビ、マンガの

登場車種を販売し、確かに一時期、西部警察のRSスカイラインや

名探偵コナンのＲＸ－７は品薄で買えなくなり、アマゾンでいい

値段出してましたが、それをヒットした！と思ってるのでしょうか。

　相変わらず、アクションオミットしたコストダウンばかりを

作り続けており、タカラトミーモールでの予約購入は７月の値上げを

もってやめましたが、その分、他の人が買えてるだけだろうし、

値上げしてもそのまま、今まで通り売れるわけではないぞ！

と思い示す方法はないのでしょうか。

　なんか、東京スカイツリーに撤退したはずなのに、期間限定で

ショップ出店してると言う話ですが、台東区はおもちゃ問屋があり、

タカラトミー本社は葛飾で、観光地に出店したものの、おそらく

売り上げとテナント料に見合わないから閉店したのに、またやるって

バカなんですかね。

　少し前の話では、池袋でもサテライト店舗があるとのこと

ですが、そこは本来、全国を回ってのトミカ博で売る、イベント

会場限定トミカを売りさばく場所で、コロナ渦でイベントが

できずに、そういうところで売るしかないのに、トミカを

作ったのはおかしいですね。

　もうなるべくは定価で買うことを極力避けていますが、某店舗

では初回限定だけは定価で発売するとか、私の予約する店も初回

だけは高めにしていたりで、店の価格の吟味は一層必要になって

きています。

ランヴォルギーニカウンタックＬＰ８００－４

ボルボＣ４０リチャージ

三菱ふそうスーパーグレートコンクリートポンプ車

トミカプレミアムセット

　ホンダTYPE R３０周年コレクション

　ホンダシビック　インテグラ　ＮＳＸ－Ｒ　

　来月はアクアだから少しは買える機会が増えるかな？

タグ：トミカ

遅く起きた週末に久しぶりに買ったものを

　今回はトミカではなく、２年前に、松本のイオンモールで

ホンダシティターボ、現行のフェアレディＺもかってますが、

紹介するまでもないと思ってしてませんが、ほかにもカバヤの

マジョレットも同様ではあるもののこれは、久々に欲しいと

思って店頭へ行き、密林で頼んだら来ましたが、小学生のころに

発売された車種です。

　これは海外に出たかわかりませんが、トヨタのマスターエース

サーフといわれるタウンエースの派生で、各目4灯とタウンエース

とは異なっていたはずですが、トミカとは違いホットウィル

クオリティの彫りはやはりトミカのほうがいいですが、

まあ、いいでしょう。

　同じころのタウンエースは、ダイヤペットといわれるトミカ

より少し大きいモデルで発売されており、それも今では１万円

近い価格でブロードウェイの店に出てこればいいほうなので、

これはこれで良しとしましょうか。

　トミカはベトナムですが、ホットウィルはマレーシア製と

いうことで、この２国もいつ中国化して、世界の請負国を

脱してくるのか、特にホットウィルはトミカに比べて安価

なのは、ドア開閉などがない分、使用金属量などが少ない分

コストがかかっていないことはわかりますが、トミカがいかに

ぼったくっているのかがわかりますね。

　ホットウィルも珍しい車は今後買ってゆこうかと思います。

2022-09-05

【小田急まなたび鉄道倶楽部】 最初で最後の1000形未更新車2編成撮影会

へ行ってきました。

　今回、海老名ということで、少し遠いところから盗み撮り

するのもいましたが、申し込んでいけなかったのではなく、

最初から外で盗み撮りするようなのにはネット張るのもいいのかと

思います。

　有料で間近で見るのと、無料で遠くから見るのと、だったら

ファミリー鉄道展のように無料でだれでも入れるのがいいのかも

しれませんが、毎時間80人程度に抑えてるのも、このご時世の

コロナのせいだし、有料での撮影会になったら、今回も小学生

くらいのバカが人に当たっても平然としているのがいましたが、

グッズをもらえるのと、無料でなく金を払ってくるので、

ある程度来る人物も選別され、とんでもないのは、サロンカー

なにわのように、迷惑無料駐車して、以前駅員の胸倉つかんだ

奴が連行されたそうですが、私は撮影会はある程度は金出した

人限定はもうやむを得ないと思います。

　無料より、金取ってても約束破ったら出て行けというのも

できるだろうし、それに以降、申し込んでも出禁にしたら、

金出す前に止めることができるとおもうので、しかたない

でしょう。

そして、メインの1000

　一昨年だったか大野に工場見学で入ったときは、1000の

リニューアルが行われていて、大野にVSEの1編成を本当は

喜多見にいるはずだったのを持ってきてくれて、先頭車の

サロン形式にしたり、運転台まで上げてくれたのが、1000の

更新もすぐに終わり、現在は3000のリニューアルへ移行し、

ワイド車はすべて更新せず北舘林送り、1000の一部も、

更新せずに北舘林送りとなり、今年の正月に最後のワイドドア

1000の1編成の乗車後、3月くらいだったかワイド1000も解体

され未更新で残る編成が残り、レーティッシュとノーマルとの

ことで、小田原以西の運用に2編成のレーティッシュも1編成で、

他形式の6両が行くようですが、もともと、1000は私がまだ

義務教育中に、地元で知り合いが、

　なんか8000に似た顔だけと白くない電車が試運転で通過した。

ときいて、もしかして新車か？と思い、9000に代わる乗り入れと

なり、江ノ島線へはワイドは来ても当然、通常は千代直オンリー

で全く見かけず、新4000デビュー後は、しれっと10両固定の

急行で江の島線へももやってくるようになり、高校で電車通学

する時は4両のワイド1000でドア上に小さな液晶が付いたのも、

LEDに代わり、4両のワイド車を6両化したり、ドア開口部を

狭めたときに、当時の東急車輛に見学で入った際に、E2あさま

東急3000製造の傍らで、横浜製作所で開口部の改造工事を

受けていたのを見たり、やはり小田急で最初のVVVFインバータと

いうことで、GTOのうなる起動音とともに、起動立ち上がりが

よくなったため、それまでの抵抗制御車なら、駅に降りて

乗ってきた電車が発車し、踏切で止まってる車の前を、線路と

並行の道を通れるのが、VVVF車が増えたら先に行ってしまい、

車の通りを待つという弊害はありますが、新時代の幕開けと

いうのは過言ではないと思います。

　東急8500はほぼ同年齢なので、その時は8000が小田急の

ニューフェースとして君臨してましたが、1000でステンレス、

VVVFとこれで大手で引けを取らなくなったと思ったものです。

　それがしかし30年もたつと、もうだいぶ時代が経ったのを

感じますね。

　前日の乗車走行会は仕事で行けませんでしたが、撮影会には

ゆくことができてよかったです。

　海老名での撮影はファミリー展のころから経験があるので、

楽です。

　個人的には、動画で幕回しも取りましたが、何の幕を

出してても1000は1000で、更新されて10両化した編成を

除いてはこれからいなくなるんでしょういが、少なくとも

2000は江ノ島線へ来ないので、2000と1000では、思い入れ

が違うし、2000のほうはあんまり興味がないですが、

いい機会を得たと思っています。

タグ：小田急

思うこと

　ここ最近起きたことで不満なことを述べようかと思います。

バス旅Z解散

　バス旅Zを解散させたくて仕方がないアホ視聴者に

ほだされて、テレ東もついに追放するように、難しいルートを

選んで

「ほら、今回失敗したから負け越しで解散するルール

通りで私たちテレ東が何かしたわけではないです。

だから何かあっても私たちは悪くありませんよ。」

　というのが見え見えで、タビリスまで乗っかって、

5年間お疲れ様の追放大会に、はっきり言ってむっとしました。

　

　ガチガチの厳しいルート選んで、まあ、最後にさせるために

甘くしたから継続できた。といわれるのも嫌だったはずですが、

それにしても、どう見ても見え見えの追い出し難関コースは

ひどいだろ。というのと、今回もそうですが、ロケの半年前に

コロナのせいもあって、せっかく会ったバスがバスが廃止に

されていたとかあるのに、そういうことを考えないで

ただ、Zに批判して、挙句に、田中要次たちは地元の人と

触れ合わない。という記事に、どこが？と思うのですが、

まあとにかく解散に追い込みたくて仕方なかったのでしょう。

　田中要次もすぐに温泉風呂に入りたがって進まないで止まる

とか言われて、それをしないようになって、確かにそれが

いいのもわかるのですが、その場に行きもしない視聴者が、

どうこういうことではないはず。でそういうことがつまらなく

して開催に追いやってなくなってしまったことが惜しいです。

　そういう視聴者に、じゃあお前が進めというのなら、

お前がここでホテル探そうとするのを邪魔してやるからな！

と言いたいくらい気分ですね。

　実際確かにそんな18時で早々に温泉のために進まない

のを、太川さんだったら20時過ぎでも頑張るとか、

そんなの知らんわ。ですよね。

　そういう批判で、21時過ぎても野道を歩いてたり

変わったことは事実ですが、それがすべてとは思えません。

　触れ合わないというのに、どっかで物を差し入れされたり、

銀山温泉のほうに抜けていける。と地元のタクシー

運転手さんが調べてくれたりするのは、地元の人と関わらない

ようだったら、そういうことはしてくれないでしょうが。

と思うのですがね。

　その後の太川と村井の鉄道旅でやらせがひどく、太川が

負けたら、さすがに、ふざけんなよ！とテレ東に怒鳴り込もうかと

思いましたが、太川が勝ったことで、まあいいか。と思いました。

　しかし、本当にくだらないことをいうやつはどこまでもくだらない

重箱突きをして、ようつべでも馬鹿がせっかくの動画を非公開に

追い込み、戻って、太川チームの尾道のホテルで送迎したのは、

好意で送ってくれるのはOKだが、頼むのはダメとか言ってるん

ですが、それならスタッフが止めてるでしょう。と。

　そういうのも含めて、今までやってきてるのに、なにか1つ

だけを取って文句言って、ついに言うこと聞かせるアホが、

Zをついに解散させてしまったのですが、そのアホどもは、

後釜に中山秀征を押してるようですが、私は中山秀征のほうも

観たことはありますが、路線バスの停留所数だけ進むだったか、

途中で降りて何かしないと進めない記憶がありますが、

停留所の路線図か長ったらしくて見ないので、Zの後釜に

なったから見るかというと、見ないでしょうね。

まあ、

　気に入らなくなったら無理ゲーに追い込んで

ポイっと捨てて、制作側の意向に沿ったバス旅なんか

見たって面白くねーんだよ。アホどもが！

　某24時間テレビで、兼近の到着を遅らせるために、途中で

休憩させていたから、エンディングに元気で出てきた。とかの

ヤラセ疑惑が出てますが、今回の太川村井の鉄道旅でも、前回、

やらせで村井が怒ったといわれていますが、その報復なのか、

村井にしまなみ海道で自転車芸人連れてきて自転車に乗せて

おいて、実はレンタサイクルを乗る場所の底ではなく、実は

福山で使うべきでした。というのを見て、完全に制作のほうが

ここで村井は自転車を使うだろう。でもじつは...的な新ルール

の罠のおかげで、答え合わせ動画見たら、制作の意図と知って

がっかり。

　あれだけしまなみ海道で走らせておいて、太川は、ここでは

使うべきではないと判断した対比はありますが、机上の空論

答え合わせで、

　今治からチェックポイントを通ってタクシー使って、福山で

レンタサイクル使えば9300円もいらなかったんです。

って、それならしまなみ海道を通らないで行けるところに

チェックポイントを作ればいい話で、太川は、松本との対決で、

長距離を歩いて追いつかれたかは忘れましたが、バス使ったり

タクシーつい買ってきた太川と歩いてきた松本のことが、ロケ

と放送の順番が入れ替わってなければ、それが頭にあったと

思うのですが、鉄道とバスの旅で、最近はチェックポイント

が、絶対に駅から遠かったり、まあそれでも太川が負ける

ことがあるのですが、はっきり言って、片方がタクシー代を

多くするとか、そうでもしないと不利なことばかり。な気が

します。　

　今回バス旅Zを潰したことで、私は怒りのマグマを溜めることに

しました。

　確か、長野県観光大使の峰隆太と一緒に行った長野の旅で

昼間に行って、月の名に立つ姨捨山の長野県観光協会の

資料映像で夜の月の景色の資料映像だったから、昼間行った

姨捨は観光したポイントが付かなかったときに、なんで？

と思いましたが、bくぁん組はそれで成立したし、そして今回

2度目の怒りを持ってる私としては、太川がホテルで駅まで

送ってくれといったのをスタッフが止めないのだから

それはいいんでしょ？何を文句言うわけ？と思うのです。

　まあ、今回、スタッフが村井チームが17時を越えてしまうと

閉園のため、鷲羽山ハイランドに向かう途中で呼び止めて、

失格宣告をきちっとしたことは、テレ東もまともな企画して

ちゃんとしてるのか。と思いました。

　しかし、編集で17時過ぎて特別に入れてもらって、

その部分は17時過ぎてるから流さずに、ミッション終わらせて

それで遅れてやってきた。というのが後で実は17時を越えて

ミッションしていたのがばれて結果は変わらないし、

そういうことをしてるのがテレ東のお家芸で、エクザイルの

松本がGS店員に、

「太川たちがバスに乗っていたら教えて」

と隠れてお願いしたのも後で、どうだといってもそれも

通してるのだから、それはよくてこれはダメとか、自分に都合

のいいことはよくて、それはダメって勝手すぎもいいところ。

　これでバス旅が一つつまらなくなり、どんどん崩壊してゆくの

でしょう。

　Zが追加ルールがないオーソドックスだったのに、これで、

新ルールだらけの対決番組しかなくなって、太川や村井が

地元の人と触れ合わなくてもスルーですもんね。

　これでのこるは河合、松本、ゲストとのビンゴ対決旅

だけ。

　Zを解散させたやつ、本当に悔やむがいい。

安倍国葬

　なんか岸田がいろんなこと言ったらしいですが、見てませんが、

国葬をする根拠がないのに、自民党の負担0で39億だとか、また

裏で電通が企画してるとか、また裏金目当てとしか思えないので、

やりたいならやりたい人だけの金でやるべきで、税金使うな。

または1人に10万くれたら、しかたねえな。という話。

　国の金使わないのならいくらでもやればいいですが、

国の金使うのはやめてくれ。という反対。で理解する余地は

一切なし。

　前にも言いましたが、経緯はどうであれ、やっと死んだな。

でも、どうとも思わないのですが、39億はしっかりまた裏金

に回るとか、増上寺の葬儀で岸信夫の指示で自衛隊の儀上隊

が派遣されていて、自衛隊もバレてから、しっかりと言い訳

考えていましたが、そういうことしかできないのかと思います。

今月のトミカとバス旅Z

　今月は、値上げ後2か月が経過し、今回、車種が国産車と

いうことがあってか、比較的に入手しやすかったのかと

思います。

　そのせいか某スーパーでは、いつものルートで行くと大体、

初回だけがなくなっていたりするのに、すべてそろって

購入できたし、かと思えば別の店で初回だけ消えていたり、

開店待機する店も、いつもだったらもう少し後に

並ばされるのも先だったし、入荷数はハイゼット5ケース、

シティターボⅡ初回4ケースでも余裕でした。

　そしていつも、予約する店で受け取り、それといろんな

経緯でできたサッカー日本代表バスも含めて

とりっぱぐれなしの平穏な月となりました。

8月

ダイハツハイゼット　初回含む

スバルサンバーひまわり

ホンダシティターボⅡ　初回含む

JFA日本代表バス

トミカで行こうオートキャンプセット

　　　　

　7月以降は、予約と購入台数を大幅に絞ることに

したのは、そろそろ買った箱を置いておくことに問題が

出てきており、今日来たものもいくらか開梱しましたが、

1箱1台しかないトミカで月5－6車種出たらそれだけ増えるのに

嫌気がさすのと、先日行った都内の店など閉店するのか？という

くらい売り場の棚を整理してたり、新宿でトミカ買うのに3店舗

回るとか、この値上げなどに嫌気がさして、値上げしても

そのまま資金垂れ流すのも。という考えが出てきました。

　反対に言えば、そのまま資金を投入できるという状況で

あるのですが、これまでずっと言い続けてますが、値上げするなら

それ相応のトミカアクションを付けろ。と言ってますが、今回

ダイハツハイゼットは久々にリアゲートオープンがあり、シティ

ターボⅡは当時はリアゲートオープンは今回オミットしていて、

ポケモンなどの版権で黒字のくせにトミカは盤石だから、安易に今の

ままのハリボテのまま単純に背信値上げしても大丈夫だという判断で

あろうが、それをそのまま定価でホイホイと買うようなことを今まで、

買いはぐれ予防の保険でタカラトミーの通販で定価で買っていたのも

考えることにしました。

　その結果が、横浜、スカイツリー店閉鎖、コロナでトミカ博の

中止で売り上げが落ちてるのなら、普通に売るほうにどうして

注力しないのでしょうかね。

　この頃、中で何でも値上げとか、減便するとか悪い方向ばかりに

進んでるのに、いろいろこちらも対抗策を考えていかなくては

ならないのですが、2つ目の話題として、その中でテレ東がバス旅Z

コンビを不評で辞めさせたくて仕方がないので困難なルート設定を

させて引導を渡してしまったのですが、それに対して腹が立って

います。

　自分たちでキャスティングしておいて不評ならポイって、自分の気に

入らなかったらクビにする構図と同じで、会社の都合で首切られる

派遣の今の雇用と同じ。

　正直言って、今後は、積極的にテレ東を見るのを考えますが、

それでも、鉄道やバス対決旅、いとうあさこの1万円は見たら、

抗議の意を示したことにならないですかね。

　

　田中要次さんの最初のころ、すぐに温泉ばかりはいりたがる

のをやめろと言って文句言ったやつ、これで気が済んだか？

　羽田さんが最初のころ、田中要次さんについて行っていたのが

だんだん積極的に探して引っ張るようになり、後半では選定で

言い合いに近い感じも積極的だと思っていましたが、

それをやめろといったやつは、お前がみるのをやめろ。

と思います。

　やめるルールがいつの間にか沸いてそのルール通りとなった

ので、それはもうどうしようもないですが、太川、蛭子の

キャスティングの代わりになるまでに成長したと思うし、

今回、テレ東は、意に沿わなかったらキャスティングを下すために

困難なルート選定しててもクビにする

ということはしっかり心に刻み付けておきます。

　やらせ疑惑もやっぱり、やらせですね。

　鉄道チームの女性芸人がせっかく買ったタマゴを振り回して、

買いなおすのも、演出というやらせ

ということがよくわかりました。

　やらせで番組が盛り上がると勘違いしてるんだったら、

ああ、またこれもやらせかよ。ここでホテル行って満室ですとか

言わせて、わざと先に進ませるのね。

と今後はそう思いながら見ることにします。

　それだけ、バス旅Z仕込み解散には腹が立ってます。

　山形、東根あたりでスタッフは、これで失敗確定だ。と

思いながら、無駄に歩いてるな。とか思いながら

喜んでいたんでしょうね。

　そういうのって、人間としてどうなのといっても、一方、

ルールはルールですが、太川の対決旅ではだいぶタクシー利用

など緩和した中、Zで緩和は全くなしでここまでの健闘は

私は認めてあげたいと思いますが、残念だった。

　バス旅検証ルートでは確かに、2つくらいのポイントで選択が

違っていたら着いていたというのですが、道行く人に聞いたことを

否定するのなら聞かないほうがいいの？ということになります。

　事務的に、ここからこう行ってこういけば行けます。

は確かに事故や渋滞がなければ着くのかもしれないですが、

其れなら地元の人のふれあい（商店での差し入れ）は一切無駄と

いうことですね。

　テレ東よ。このまま終わって済むと思うなよ。

という怒りを秘めて閉じます。

タグ：トミカ

ひさしぶり

　年明けに小田急トラベル２連発で、

GSEで小田急全線踏破、

　今は解体されてしまいましたが、解体前の最後のイベント走行

1000型ワイド車

に続き、ここのところは親子ツアーばかりで、おひとり向けがなかった

のですが、やっと出番が回り、ＶＳＥのイベント乗車と相成りました。

　13日は豪雨とはいえ、中止も危ぶまれましたが、開催となり、

集合してから再集合までの間、小田急百貨店からハルクに移動

するのに、外へ出るのに躊躇するほどの大雨で、ふとなぜか

トミカのトヨタカムリ覆面パトロールカーが欲しくなり、朝、

カバンへ入れるのを忘れ、小田急百貨店で買えるだろうと思ったら、

もうおもちゃ売り場をやめるくらいに商品補充がなく断念、ハルクの

ビックカメラに行くと特定車種が在庫切れで買えず、結局、京王

百貨店で買えましたが、神奈川では普通に売ってるものが都内で

買えないこともあるので、違うんだと感じました。

　チェックインの説明で車内での飲食はダメと言うことで、車内で

食べるつもりだった朝マックを、新宿駅西口B1Fのロータリーで食べ、

トミカ買って箱根そば行ってVSEに乗り込みましたが、今回は展望席は

別料金なものの、10号車の一般席に当たった（席は向こうの指定）

ので、ツアーで方向転換が何度かあるので、その時は後ろ向くと折返しが

見られて、都度乗務員さんがハッチを開けて運転席への上り下りが

みられてよかったです。

　これまで何度か小田急の車両に絡めて、電車区ツアーで海老名は

複数回、相模大野も工場見学ツアーや親子鉄道教室、ファミリー鉄道

展で何度か、足柄や小田原などの普段はいらない車庫線など行きましたが、

開催日によって入線ルートから外れたりで、相模大野、唐木田、海老名

などには行けても喜多見には縁がなかったのですが、やっと入れました。

　喜多見では車内から降りてはないですが、大きな車庫線があり、

コロナのせいで新5000系登場イベントを確か、喜多見で開催する

はずが中止され、2年以上ずっと喜多見に行く機会を伺ってましたが、

やっと叶いました。

　車庫、回送線や工場施設等をやっと回れたし、相鉄のかしわ台や

厚木線も行けたのですが、難関なのは東急で、親子だったりツアー

限定なので、長津田や元住吉にいくことも難しいんですよね。

　まあ、14日も開催されるのでルートなどは言いませんが、

VSEの引退後のイベント走行にやっと乗れて、小田急の工場、

検車区もやっと行けたので、また楽しいイベントんい行ければと

思ってます。

結局煽られた？（写真追加）

　数日前に、東急8500の引退記念の切符セットを、仕事中の

休憩時間にスマホで注文するつもりが時間を過ぎてしまい、

無常にネットで買いそこねて、数日後に再発売の告知メールが

午前1時に来て、起きたのが５時ではまにあわず、再び品切れ表示を

見せられ、二度と再発売の告知は来ず、当日、買いに出向くしかなく

なったのですが、日曜の昼前から仕事を入れられ、出社に間に合うか

どうかでしたが、どうせならと朝少し家を早く出て、寄り道

して田園都市線の長津田と溝の口駅で普通に買えることができました。

　初電から発売して品切れてるのかと思ったら、普通に駅で買えるの

なら、ネット通販にこだわらなくて良かったですね。

(ちなみに乗った車両はメトロ18001と東武50050と東急車は来ず)

　溝口では個数を記入した紙がどうとか言ってましたが、私が行った

９時過ぎには普通に窓口で買えました。

　東急8500と私はほぼ同年代で、小学生の時、藤沢市の私の学校に

青葉台から通っていた音楽の女性の先生がいて、担任の産休で担任に

なり、その先生の家へ青葉台の家にクラスの半分以上で押しかけた際、

まだ、快速は長津田までの運行で、そのときはまだ10両ではなかった

ですが、地元小田急の2800とか旧4000の抵抗制御の4両編成の

ノロノロした出だしと8500のステンレス車体の加速立ち上がりの良さは

本当に驚き、その後、私鉄沿線９７分署、田園都市線やザ・ワイルドワンズ

の歌った片方だけのイヤリングの夕日の多摩川の景色、なぜ、ブラザでなく

たまブラーザなのか、東急が多摩田園都市構想を立てて、路線と街の

建設を一体となってやっていることを知り、二子多摩川園は知りませんが、

ナムコワンダーエッグは行ったことがあり、それから今のライズ、2代目

あばれはっちゃくのOPでは今のように川までホームがせり出していない

駅など、8500は田園都市線の存在を刻んだ象徴でしたが、なくなるのは

寂しいですね。

　後継の5000と2020系が今後は田園都市線の主力となりますが、まだ

長野では田園都市線のイメージを崩さないで走ってるので、しばらくは

そっちに行くことにしますかね。

　電車とバスの博物館にアオガエルを置いたり、８５００を置くことが

ないので、東急自体がもう少し自社で走った車両の展示に力を入れて

ほしいと思うのですが....。

タグ：東急

トミカと取り巻く環境

　６月の終わりから７月にかけて特注トミカにのラッシュがあり、

今のところ、

　鹿島アントラーズトラック

　名古屋グランパスチームバス、

　日産特注アリア２種

　ヤフオクで落とした神姫バストヨタSORA、

　3月に発売されて、発想が再開されたPerfumeの特注トミカ

　TCNオリジナルTOYOTA GAZOO Racing トランス

　　ポーター仕様

　トミカで巡る！日本の伝統コレクション Vol.5

　　ダイハツ ミゼット 箱根寄木細工デザイン仕様

　アピタ ピアゴオリジナル
　　トヨタ 2000GT ワイルドスタイル Vol.1

　（部屋のどこかに行ってしまったかも．．．．）

が紹介保留してるトミカ（神奈中バスやトイザらスは紹介済み、

イオン特注は近日中の予定）は数知れずですが、７月の初旬は

少しメンタルをやられたまま松本へ行き、まさかの３年連続祭り中止

で、追い打ちかけてがっかりしやっと月末までの間で徐々にですが、

気持ちは回復しつつあるところですが、７月からタカラトミーの価格

を改定したことで、まあ今の財政と環境では、初回特別以外は量販店

で買うことで値上げのショックは和らぎますが、実質、ドア開閉

アクションなどを削ったコストダウンのまま値上げしたことに、

　値上げする分、何かするか、それとも毎月の入れ替えを昔みたいに

数か月おきとかにすれば、コストを下げられると思うのですが、

ポケモンやディズニーの版権グッズで黒字になったくせに、

安易にトミカからもうけを取ろうとするタカラトミーには

ふざけるなよという気持ちはありますね。

　ならば、企画で、このトミカならこれくらいの金出してもいいね。

といえるものを作ってほしいですが、値上げして直接タカラトミー

の通販でこれまで、保険でネット注文してましたが、開けない箱が

溜ってゆくのと、意外にも保険をにかけなくても、最低数は間違い

なく確保できるようになったことから、これまで、通販で定価でも

確保できないことを避ける保険をかけてましたが、今回見直して、

垂れ流していたコストを抑えようかと思います。

タグ：トミカ

死刑にすればそれでいいのか(修正)

　秋葉原通り魔事件の加藤被告の突然の死刑宣告に驚きました。

　私はあの当時、派遣で仕事をしており、その1年後には派遣先が

なくなり、東北大震災が起きて、完全に仕事を絶たれ、そして１年

以上無職になり、再び派遣から社員登用で今の会社の正社員になった

わけですが、あの当時、私が、失われた世代の怒りを軽視されてると

いうか、努力してないから仕事に就くことができなかったわけでは

ないですが、簡単にそういう見方で批判され、しかしそういう見方が

多数で、トヨタ系の会社で今はウーブンシティになっていた会社に

派遣され、整理対象と聞かされ自棄になったか、そしてロッカーの

中身を勝手に撤去されていたものの、実は整理対象ではないとか後で

とってつけたものの、当時派遣だった私は、もちろんいかなる理由が

あっても人を殺したりケガさせてはいけない。ことはわかりますが、

ああいうことでもするというのは、正直、ああ、

もう、ち〇しょう！という気持ちは理解できるといいました。

　私も間違いだったとしても、会社来てロッカーの中身が片付けられて

いたら、とても冷静になれません。

　批判してる人はそれでも自分は冷静でいられるというのなら、是非

見せてほしいですね。

　まあ、実際には派遣契約云々ではなく、ネットの書き込みで

関係がこじれたことが。事件の直接の原因なのかもしれませんが。

　しかし、私の知り合いにそれを言うと、

人ご〇しを肯定するのか。というのには、そうではない。お前は

そういう派遣の立場じゃないからわからないんだ。

といいました。幸いにも民主党政権の派遣年越し村の時にはまだ、

派遣で首はつながってましたが、その後派遣先の契約が切られた際、

民主党の時に、健康保険料の減免措置があり、ハロワで離職認定

手続きしてすぐに市役所で健康保険料の手続きをしたという点では、

自民党に何も感謝するものはなく、派遣だから何してもOKの派遣先

や派遣元への見方が変わることを期待しましたが、実際には、

肩透かしで、おそらく裏で安倍が殺されて逃げ始めた竹〇が派遣の

仕組みを変えないようにしてたのかと思うのですが、しかし、

あの事件以降、派遣の仕組みを変えようという動きが出始め、

派遣で３年以上になる場合には正社員へ入れるか、契約を打ち切るか

のおかげで私も今の会社の正社員になれたわけですが、私の知り合いは

請負という汚い手を使って、たとえ５年以上同じところに派遣してても

請負ならば正社員にする義務は発生せず、プロジェクトである程度の

期間であっちこっち行くことを繰り返していますが、派遣会社が

ワンマン経営なので、金属年たっても賞与が２０万を超えないような

ところで働いて、もう今更ほかで転職できないだろうと、イエスマン

ばかり集まって会社も甘く見てるのではないかと思います。

　あの時の少し前までは、派遣でいろんなところで仕事して渡り歩く

トレンドがあった記憶がありますが、（派遣のオンナ）派遣を受ける

会社も派遣で安く正社員と同じような仕事で安く働かせてポイ。

　とするところが、派遣を長く使ってるとずる賢くなるところが多く

なり、正直言って、セクシー小泉の父親のバカ小泉純一郎の人生いろいろ

で、今年の春闘とかベアって何も一切関係ないことだと思っていたのが、

今は労働組合に入っていても、実質形だけに近いところはありますが、

コロナのせいで、春闘で給料を増やせ！という機運はなし。

　あの事件で派遣業界にメスを入れること期待したのに、竹〇がいた

せいで大きな進化はなかったものの、当時、派遣先がなくなって

転職活動してるのに、芝公園でどうしてこいつらはノンキに花見してるんだ。

俺が一体何をしたんだ！　ふざけんな。

ということは今も忘れてはいません。

　派遣は実は損だ。ということが、世に知らしめたという点では、

事件を起こす事は決していいことではないことは言いますが、

しかし、私のようにあれからやっと派遣を脱することができたという

点では、残忍だとかそんな言葉だけで済みことではないと思うのです。

　今後、加藤被告のように不幸な人生を送る人がいなくなる

ことをだれも考えようとしないですが、私はそこであえて言います。

　事件起こしたことは確かに悪い。整理対象かそうでなかったかと

いったことはこれからも起きるわけですが、そうなったときに

救うことをしないで安倍の国葬に税金使うことのほうが悪いことだと。

　今後、派遣で人生に不安を持つ人が少しでもなくなることを

願ってやみません。

　自分がおかれた環境を人のせいにしてあんな事件を起こして

というのですが、じゃああなたが逆のその立場で、まったく

批判することができるのならそれは相当な自信家だと思います。

　繰り返しますが、事件を起こしたことは悪い。いかなる理由に

しても、事件起こすことも許されないのは承知ですが、しかし、

実際には派遣とは確かに関係はなく、自分のネットの世界の

出来事がきっかけだったにせよ、派遣で不安な状況に追い込む

ことを、誰一人として考えず、死刑かそうでないかと事だけで

よかったのか。

　私は人とそこだけは考えは違いますね。

今月のトミカ

　今月のトミカで様相がやや変わったのは、バカラトミーの

背信値上げが始まったことですね。

　これまで、

　ちゃんとアクションがついて縮小でなければ500円に

してもいい。

　と言い続けてましたが、やっぱり、アクションを

つけない張りぼてのまま定価500円にするという

暴挙に出たため、今後定価で買うのをなお一層考えようかと

思案中ですが、そうなると、今買ってる店のほうへ流れて

くるのかもしれないことを懸念してます。

　やはりなんでもかんでも値上げして、内容そのまま。

なことがある中の一つ。

　これまで、昔の車の復刻でアクションがあるのは、トミカ

プレミアムという通常トミカよりもコストをかけて値上げしてる

はずのトミカでもアクションがあるものでは、そのままアクションが

維持されてますが、今回のランエヴォはもともと通常品でもなかった

（記憶が間違っていなければ、通常品はⅣで今回のⅥとは微妙に

違うので新たに型起こし？）ので、プレミアムでドア開閉つける

こともなし。

　先月のスープラは、最近、コロナになる少し前にトミカ博の

イベント用で新たに金型起こしたので珍しくドア開閉がついてる

珍しいケースですが、通常品モデルでもドア開閉しないモデル

ばかり垂れ流して、もう合併して何十年もたって、すでに赤字

ではないのに、なんで価格とコストのバランスが取れないの

でしょうかね。

　トミカやおもちゃを作るメーカーがポケモンやディズニーの

版権でウハウハなはずで、日本で売ってるホットウィルや

マッチボックスの店頭価格よりも高くて、ベトナムで生産して

コストは国内生産とは段違いでかかっていないはずですが、

中国でも生産が安定して技術が上がったら公然と価格や費用の

上昇があって、技術は置いていかされ盗まれ、ベトナムへ生産を

移転した経緯があり、ベトナムやタイがいつまでも世界の低価格

の生産工場であるべきではないですが、ベトナムで製品を作って

検品して袋や箱に詰めて日本へ発送し、国内で箱を開けてとかの

作業工数もないはずなのに、何を値上げするのか、ポケモンの版権

で儲けてるのだから、原料それを吸収すればいいものを。

というのはトミカからの一方的なことで、そういいながら

買ってるお前は何なんだ。といえば、すでに、ドアが開かなくても

全体的な形や色などで、まだ折り合いがついてると思うのですが、

値上げしてさらに乖離してくるのか注視していかなくてはならないと

思っています。

　それでも仕方ないなと思って買うことはできますが、給料の

上がる金額より、支払うのが多いのは世の常ですかね。

　トミカの記事で政治のことを大いに書くつもりはないですが、

コノヤロー死ね！　と思っていたやつが死んだところで別に

どうってことがないというのが、一番痛感したのが私の

感じるところ。

　安倍を国葬にするのかどうかは国会で議論すればいいですが、

税金使って無駄な金出すのはだめじゃないの？という考えを

神格化して、同情で自民に入れたバカが当選して会見を

受け付けない政治家を生んだわけです。

　それよりか、安倍が死んだから国民一人に10万よこすほうが

どれだけいいか。

　元首相経験者だったといって海部や宮沢が死んだときに国葬に

してないでしょう。首相官邸の中まで入ったのも何か神格化

しようとしか思えません。

　板垣死すとも民主主義はと言ってますが、政治のねじれなどを

生んで恨まれるから襲われるんであって、何もしていない政治家

を必死に警護したって無駄で、桜やジャパンライフ森友加計で、

いい思いしてこいつふざけるなよ。と、と思われるから怒りを

買うのであって、何もしてないアイドル女性議員を襲っても

その意味すらないはず。

　とにかく自民党というだけで悪だから、そいつらが何を

暴力をもってとか、暴力に負けない。とかいうのですか。

　自民党にそういうこと言う資格はない。

　失われた世代から、失業したりして要件満たしたら、当時の

大臣などは撲殺されて殺人罪不適用でもいいくらいなのに。

　ザ・ハングマンは今はただの犯罪者というのは悲しい．．．

　セクシーで、ビニール袋有料化したあのバカをやったところ

で、すぐにビニール袋が無料になるわけではないし、どうせ

自民党葬にすると金が出ていくのが嫌で、ドサクサで国葬に

して国の金でやろうとしてるんじゃないのと思います。

　国葬にしたいのなら有志で金出してやればいい。

　私は5円以上は出しませんが。　

　まあ、まさか安倍も死ぬなんて思わずに選挙演説してたと思うし

一つ思うのは、某宗教への恨みで〇したのは、

何だ、安倍へ桜や森友加計への鉄槌ではなく、宗教かよ。と

率直に思いました。

　以前、厚生省の汚職や年金を運用で溶かしたとかでなどで

国民の怒りが沸き上がってるときに、中目黒駅そばに住んでいた

元厚生官僚だった老夫婦の家を襲撃して、元官僚の老人を〇した

とき、

　ああ、やっと鉄槌が下ったんだ。これで厚労省よ、国民が怒って

るんだぞ。

　と思ったら、ただ、犯人が４０－50代だったか、子供の時に

大事にしていた犬を親が保健所に引き渡して処分されたのを

逆恨みして、〇したのは見当違いで、飼い犬の処分の所管は

市区町村保健所で、厚生労働省は全く関係ないと聞いて、

言い方は失礼ですが、がっかりしました。

　なんだ、厚生労働省の怒りで鉄槌を下したのではなく、

関係ないやらかし勘違いだったのかと。

　最近は、見当違いではすまず、池袋事故で被害者の夫を

中傷する馬鹿がいましたが。どうして飯塚のほうに行かないで

夫に行ったかは、きっとそこまでの度胸がなく、被害者の夫の

ほうが安易に攻撃できるからだと思いますが、それでのネット

罪を言論の自由を飛び越えて逮捕してますが、それこそ恣意的

都合よい解釈で運用されないか懸念しています。

　で、話戻って、トミカの値上げで今まで買ってる店、

某電機も、トイザも値上げし、通常品と初回で明確な金額差を

つけて売るようになり、それも微妙な値上げで乗り越えてますが、

なんで海外のトミカは輸入してるのにトミカのほうが高くて値上げ

する必要があるのか、よく考えてほしいですね。

　まだ、こういうトミカががいいね。というものだからいいですが、

そんなトミカいらないよ。というものばかりになったら、そっぽ

向かれてタカラトミーは赤字に急降下することはよく理解して

おくべきだと思いますね。

　それと別に買ったトミカ日本の伝統コレクションのダイハツ

ミゼットを書店で買ったらトミカ1台に968円もするって、

どれだけトミカにコストかけて値上げしてるんだ。と思ったら、

税抜き800円で税込880円なのに、書店レジの登録ミスで、

税込み880円で88円10％課税するようになっていたので返金を

してもらうきっかけができました。

しばらく間が空きました

　7月の初めの恒例の松本旅行の時、仕事で病んでいて、

いまは原因は解消されたわけではないですが、ようやく

心の中で問題を忘れられる方向に今はなりましたが、

その当時は、とても心の底から楽しめないまま惰性で行き、

やっぱり、松本での目的の祭りは3年連続で中止され、

もちろんコロナのせいで、

　どうせ今年もダメだろう。

とは知りつつ行きましたが、今度ばかりは、何とかと

期待していただけに残念です。

　せめてもというと大変失礼ですが、アルピコ交通上高地線が

昨年、豪雨で流された鉄橋が修復されて20000系の走行シーンを

ようつべとかの映像ではなく実際に目の前で見れたことが何よりの

喜びですかね。

（画像は動画からの切り出し）

　というのは前回の記事でも書いていましたが、しかし、松本市内

は、1年の間でホテルと駅の間にあったセブンイレブン、さらに駅前

のセブンイレブンが2店閉店し、夢大陸というリサイクルショップが

あったところはヤマダ電機になって消えて、私が訪問する数日前に、

もともとはヤマダ電機の店舗だったところがリサイクルショップを

やっていたのですが、今回そこがヤマダ電機のアウトレット館となり、

それまであったリサイクルショップは安曇野市の梓川駅そばに移転

してしまい、そこも松本から電動レンタサイクルで片道20キロ程度で

30分以上かけて行ってみたのですが私の欲するトミカの売り場は

大幅に縮小されて、

　何だこりゃ。もう来るかこんなところ！

という失意に負けてはならぬと、松本市内に戻り、どうせならと、

村井にある、松本店と名乗るトイザらスも市内から片道20キロは

あるはずですが、梓川駅から松本市内を通って村井駅のトイザらス

松本店で行き、全行程、電動レンタサイクルで松本市内に戻って

イオンモール松本に行った時には、ただただ、くたびれて喪失感

だけで、知り合いの土産発送をすべてカットして月曜日に雨の中

帰宅したのですが、おりしもアシカ電話の通話不具合で何を見ても

聞いてもその話題で、松本市内でも防災無線で、アシカ電話の不通で、

通報の際は固定電話で電話してください。と何度も広報され、

ドコモでよかった。と思ったものです。

　アシカのあほな人が、ドコモに同じ電話会社だから何とかしろ。

と怒鳴りこんだというのは、いったいそいつの脳みその中

どうなってるのかぜひ見てみたいですね。

　なんでハ〇バンでなくてドコモなのか．．．

　そういうやつって、きっと、あっちこっちキャリアを変えてる

やつでしょうかね。

　だから、楽天が無料をやめるといってアシカに行った途端に遭遇

した人な度は、節操のないキャリア移動の天罰でしょう。

　もちろんMNPで個人の自由ですが、私みたいに20年ドコモ一筋の

私は、なんでこんなところで電波ないの？と思いながらも

そのままなのに...

　私の周りでも、ドコモから楽天やアハモにしていて、実際アハモに

しても、メアドもそのまま使うのに手数料がいるとか少しの制約は

あるでしょうが、もういいんじゃないか。というところまできてますが、

新プランでギガホの料金も下がったし、そういうやつらが価格を

下げてるのをずっと見てて楽しいです。　昔、端末にいろんな機能が

どんどんついて行って、そんな機能があるのか。というのがどんどん

増え、カメラに始まり、懐中電灯代わりのライトや、フェリカなど

　そして松本駅に向かう途中にあったボーリングだったゲーム

センターらしき建物も解体途中で、少しずつなくなくなるものがあり、

かれこれ10年連続で松本に行っていますが、こうも変化したのは

カタクラモールの建て替えからイオンモール松本になるくらいなもの

だと思います。

　戻ってきてそろそろ2週間になりますが、今までホームで使っていた

FMV LIFEBOOK AHの挙動がついにおかしくなり、8から10にアップ

グレードして、ここ数か月は10の21H1アップデートの失敗を繰り返し、

エクセルやエッジが時折、応答なしから帰ってくるまでを繰り返し、

動きが怪しくなってきたので、いよいよ昨年2月に買って控えで

使っていたFMV LIFEBOOK NHに切り替えてる最中ですが、

USBの口が少なかったり、ついでに外付けのSSDとHDDドライブが

そろってお釈迦となり、外付けHDDを6個つけwてるのを集約しよう

とは思ってますが、キーボードも壊れたようで、コピーするときに

Ctrl+C押すと、そのセルにCは入って、コピーにならない、

大文字小文字のCapsLockが聞かず何入れても、Shift押しても小文字

だけで不便なので、USBﾊﾌﾞとキーボードを買い替えることと

なりました。

　同じi7の4世代目から10世代のi7でCPUクロックは上がり、メイン

ドライブがSSD256GBなので（サブに1ＴＢ　ＨＤＤ）動きは軽快に

なったかと思いきや、メモリが16GBから8GBで4GB増設しただけ

では時折動きが悪く、そのうち16GBの増設もしなくては

いけないかもしれません。

長野は雨

これから松本を発ちます。

　長野の善光寺に寄ろうかと思ったのですが、雨だし、

なんか今回は、なんか気分が晴れず、まっすぐあずさで帰ること

とします。

　昨年からの変化として、駅付近のセブンイレブンが2店舗閉店

し、リサイクルショップがあった店はもともとヤマダ電機店舗だったの

ですが、今回、そこがヤマダ電機のアウトレット店舗に代わり、

そのリサイクルショップが、松本市から２０キロほど離れた安曇野市

に移転したのでレンタサイクルで３０分かけて行ってみましたが、

扱いの種類を狭めたので、もう来るか！こんな店！で、

もともとのヤマダ電機があった店はテックセレクトとしてあり、

電車から両店舗の看板が２つ見えるのも面白いですが、３連連続で

祭りが中止され、目立った成果としてはアルピコ交通の20000型を

初めてリアルで見ることができたというのにつきます。

　昨年の雨で流された鉄橋も修復が終わり、その鉄橋を20000型が

走る風景も見れただけで、今年こそと思った祭りがなかった喪失感を

埋めるには足りないですが、本当にいつまでコロナのせいで店が

閉じるとか、イベントごとをしないとか続くのですかね。

　来年は本当にどうするか今後考えてゆきますが、まあ、3年の間

どうせ、だめだろう。と思っているわけだから、やってくれれば

ラッキーみたいな希望も打ち砕かれて、そろそろ、空回りなことに

投資をするのもどうなのか。と、今回の旅行の前に周りから言われて

はいましたが、耳を傾ける江向ける時期が来たようですかね。

インフラと結びつく通信

　私はドコモユーザーなので今回のアシカの通信障害に関しては

全く何の影響もなかったのですが、今回、アシカに傾倒していた

のがまるわかりの、大垣共立銀行、クロネコヤマトや気象庁、

トヨタのコネクトがつかえないので、渋滞情報が取得できない、

コンサートや野球でWi-Fiの特設やアシカユーザーだけの入り口が

できましたが、むかし、KDDIのネットで情報漏洩をやられてから

変なメールが来るようになり、その後、ソネットにプロバイダを

変えましたが、情報漏洩しました。と文面だけの謝罪しかしない

会社がまたやらかしたのか。と思います。

　テレビでつながらなくて不便。って、自分がアシカを選んだからで

あって、ほかの人が邪魔しあわけではないのだし、史上最大の通信事故

をおこすのもまあね。と思いますが、バックのトヨタも困ってる

でしょうね。

　メガキャリアから楽天などのキャリアへ行った人が、戻ったり、

ハゲ〇ンクなどに料金の安さだけで流動はしてるようですが、私は

20数年ドコモ一筋で、滞在している松本市内でも防災無線で、

アシカの通信障害について、緊急時の通報は固定電話や

公衆電話で。としきりに言ってましたが、これで補償することに

なったらどうなるんでしょうかね。

　コンサート会場などでの対応の人件費など請求されても

まだ耐えれるのかもしれませんが、ドコモもこれを見て

バックアップ体制などしっかりやってほしいと思います。

　そういう意味では、UQのWi-Fiが車内で使える相鉄や、

アシカのWi-Fiがバス車内で使える神奈中バスも何か影響

あったのでしょうか。

松本滞在中

今年も来ました。

昨日14時に着いたら、松本駅前の温度計は40度を差し、

21時には26度の表示でしたが、まだ関東と違って風があるので

良いですね。

元ヤマダ電機の店舗のリサイクルショップが安曇野へ移転し、

再びヤマダ電機が返り咲き、テックセレクトと生活スマイル館が

市内並立でできたのに、そこまで店の需要を感じない気がしますが、

ホテル側のセブンイレブンが潰れてたりと、何らかの変わりは仕方が

ないのですかね...

スマホ機種編の余波

　先日、これまでの富士通一辺倒から機種編してついに人生初の

ソニー機になったことをお話ししましたが、電子マネーの方は

問題なかったのにその後、アプリを起動するともちろん新規から

となり、中にはグーグルの自動入力ですぐに、ID,パスワードを

入れてすぐに設定が済むものがあるのですが、4日程度が経過

してある程度、毎日起動するものは大体設定が済み、

　え？これにパスワードなんか設定してあったっけ？

というようなものを何とか思い出したり、グーグルのパスワード

登録リストから引っ張り出したりしたのですが、灯台下暗しで、

日曜日の昼下がりに買い物に行って、親にどれを買うの？

と電話するときに新しいスマホの電話帳を見たら見事に空っぽ。

にあせり、とりあえず今のところいっしょに持っている前の

スマホで番号を確認して事なきを得たのですが、家へ帰って

グーグルのデータをコピーしようとしたら、なぜか消失。

　元のスマホを起動して、データコピーというアプリでどうにか

新しいエクスペリアでも電話帳が開けるようになったのですが、

どうもエクスペリアに標準で入っているのはアンドロイド12

のアプリとグーグルの電話アプリとは違うとわかり、しかし、

そうこうしてるうちにやっと電話帳が反映され、アンドロイド12

での標準の電話帳で電話帳データが出て、いらないのを思い切って

削除しましたが、毎回機種編は本当に嫌だと前もいいましたが、

ずいぶんストレスは減ってきた気がします。

　SIMを交換する時期だと、家帰ってから電子マネーの

手続きするから今ここでやらなくていいです。

　が通じす、その場でやらないとSIMを回収されてしまったら

後では何もできなくなり、その時は結局ナナコやモバスイに紛失と

同様の手数料や書類を書いて出す羽目になり、さらに、翌日の

朝5時以降に利用開始だったときは帰りにモバスイを使えないで

電車乗ることに追い込まれてましたが、今なら10分もしないで

できるので本当に楽です。

　来週の今頃は松本に行ってますが、その時にはまだ買い替え

せずにいられるかと思ったらだめでした。

　

　昨日は、アピタで予約したオリジナルトミカを受け取り、

自転車で20分ほど走って日の東戸塚駅そばのオリンピックの中に

あるブックオフスーパーバザールに行ってきましたが、7月以降

また、横浜市歴史博物館で鉄道150周年の第二期展示の際に、

センター北のブックオフスーパーバザールで何があるか楽しみ

です。

　話変わりますが、今年の松本は、昨年まで2年連続で祭りが中止

となり、もしかしたら、また今年も駄目か。というのは、昨年の

状況では、もしかしたら？いや、でもダメかな。がだめですが、

今年の5月以降少しずつ回復基調にはあるものの、松本市内を自転車

レースするツールド松本は中止と思うと、6/26に開催されているので、

今年はマスクしながらでも開催してくれたらいいのにと思うのですが、

そればっかりは地元の人の決断ですので、外野がどうこう言えるわけ

もなく、まあ、アルプスの山並みを見て少しは涼しいところで

癒されて来ようと思っています。

さらばアローズ

　昨晩からスマホの

「充電端子の異常が発生しました。

　ということで、一晩たっても満充電ができず、ついに購入を

決断しました。

　今まではアローズ５G  F-51Aでしたが、５２Aにするにも古く、

価格ドットコムでレビューを見て酷評もされてますが、まあ、

エクスペリア１のⅤは、さすがに１９万は高く、そのひとつ前の

１５万のⅢにしたのですが、モバイルｽｲｶなどの機種変作業がすぐに

終わるようになったのは本当にいいですね。

　少し前だと翌日の朝５時以降に手続き開始とか言っていたりで

機種変のたびにパスワード、IDを書き出していたのが今は

自動入力で負荷が減りました。

　会社として新機種を出さないというのは、富士通FCNTは一体

どうなってるのかと思います。

　ハイエンドモデルが２年前では、店にそもそも展示されてなく

買う対象にもなりゃしない。です。

　しっかりしないと。富士通。

　日本インチキコーポレーションの田町のPC-98で、不当独占を

公然とまかり通ったのに抵抗して一貫して（サーフェスにも浮気
してますが）富士通のものだけ。としてきたのに、ついに、ソニーに

変えたことは富士通に悔やんでほしいですね。

　もっとも昔、２０年ほど前から２度ほど、ソニーの携帯にする

機会はあったのですが、ウォークマンケータイは、アプリ不具合で

電話帳が消えるので販売中止、その次SO903iはバッテリの不具合で

発火する危険性があるので販売中止と、私がソニーケータイを買おうと

したものは不具合で中止の憂き目にあったのですが、今回は

そうならなかったようです。

　これで松本旅行に一つ備えができたかな…

仕事はつらいよ

　トミカの発売日の休日指定を忘れるほど、年取ったと

いうことなのかも...

　休日指定を忘れていたので、しっかり休日の仕事を

入れられ、ついでの仕事を終わらせて会社出たのが

定時よりは早い夕方で、もともと予約してあった分を

お店で受け取り、お店の規模が大きいところなので、

崎陽軒の父の日弁当も店頭に並んでいて購入できたのが

せめてもの救いですかね。

　トミカの方はクロネコが勝手にPUDOに入れる指定を

無視して家へ、ふるさと納税の箱と一緒配達しやがった

ので、また親から箱ばっかりと言われる始末。

　クロネコメンバーに入ってて、ふるさと納税の

冷凍ハンバーグをPUDOへ入れようとするから、

自宅配達へ変えたのですが、トイザからの毎回5－6箱

は、前日に届くメールが来たり来なかったりで、

一度ドライバーに聞いたことがあるのですが、

「トイザらスから受け取った営業所のドライバーか

係員がシステムに登録しないと、こちらでPUDOに

入れる指定ができないんですよ。」

と言っていたので今回はすべてメールなしのスルーされ、

見事、家へ5箱が到着。

　その場合は、地元の配達営業h祖はPUDOに変更できない

とこれまで電話でも聞いており、クロネコメンバーズの

うたい文句に偽りあり。ですが、もうこれ以上文句言っても

駄目だとあきらめてます。

　

　で、崎陽軒の話や、クロネコの話を書いたのですが長く

なるのでやめてトミカへ。

　今月はやはり外車と、トミカプレミアムの車種なので、

会社帰りの18:30に家から近いヨーカドーに立ち寄った

ところ、もちろん両方の初回は影もなく、1週間ほど前に

先月のスズキソリオがビックの売り場にあったのとは

えらい違いです。

　私はワイスピは全く見てないのですが、ワイスピ

スカイラインGT-R34は買ったもののデロリアンはパス。

　他は正直惰性の購入です。

　コルベットのような外車はこれまでの傾向では買うときは

わぁーっと消えるのに、ブロードウェイとかでは、結構

長く店に1000円以上であったりするので、転売やカスタム厨が

こぞって品切れにさせてるものと思いますが、エルフトラックは

同じモデルでDHL仕様のパネルバンがあるのに、ミッキーマウス

キャラクターをいれては、やはり隙間モデルなのかと思います。

　ガリガリ君フルトレは、珍しいと思いますが、大きなロング

タイプを生かしていいのではないでしょうか。

　プレミアムのスープラは、トミカの市販にはないですが、

イベントモデルでは数年前からこの初代リトラのスープラは

あり、それはドア開閉だけですが、リトラ開閉アクション

をつけてきたのは、素直に喜んでいいのか、またほかの部分で

コストそぎ落としてるんじゃないのか。

と思うところですが、通常トミカよりも値段上げてるので、

その分のコストは当然と思います。

　むしろ、市販版ででドア開閉もないはりぼて車ばかりで、

以前から、通常版でドア開閉などが必ずあるのなら値上げしても

いい。といいましたが、バカラトミーさんは、それを相変わらず

せず、現状のハリボテをそのまま、定価550円にするというのですから、

馬鹿じゃないかと思います。

　数年前までタカラと合併して赤字で、ホテルで株主総会が

できないから葛飾区の区民ホールか何かで株主総会してたのが

決算観たら黒字で、中国製の縮小トミカをそのまま日本で打って

　お値段以下トミカ。

も文句言われてますが、今月のコルベット、先月のソリオともに

ドアは全く何も開きません。

　ミッキーのトラックは、後ろのパネル開くのがせめてもの良心

ですかね。

　これからできるトミカのドア開閉なくてもそのままの値上げで、

今までのドア開閉なしトミカを65円丸儲けするのだからそりゃあ、

来期の決算は黒字確定ですよね。

　まさか、コロナのせいでとか言って黒字幅が下がったとは

言わないと思いますが、私は株主ではないので、どうでも

いいです。

タグ：トミカ

モバイルキーボード

　3月に来た富士通LIFEBOOKUH　MobileKeyboradですが、

先日、右（End）キーのキートップ部品が取れてることがわかり、

その部品だけ買えないか？と、グリーンファンディングで買ったもの

なので、富士通のサポートにメールで問い合わせたら、電話で対応

しますということで、富士通でも電話のサポートにつながるのが遅く、

1度目かけて断念し、チャットでもできます。というのでチャット

したら、結局、電話サポートにかけてください。ということで、

10分ほどでやっとつながり、無料で全交換となったのですが、

その電話した同日にビックカメラ.comでその市販版のFMVMobile

keyboardを注文し、6/10発売の当日に届いて、今は交換品の方を

開けずに、ビックで買った方を開けて使い始め、キーのステージ部分

にLIFEBOOKUH...の記載はなく、市販版ではFMVMobilekeyboard

として売られ、箱もグリーンファンディング仕様はLIFEBOOK　UH

のキーボード部分を取り出すイメージの絵とFMV40周年の刻印も

当然なし。

　同じなのは箱を囲うスリーブに製品と同色の写真があり、

これだけでも保有する喜びを掻き立てますが、今まで何個か

モバイルのワイヤレス買ったものの、電池切れとか、

折り畳みで小さくて使いづらく、直したり毎回接続しなおしたりで

結局ポイしてましたが、富士通のマークもあり富士通派の

私は長く使えそうです。

　これはいいよね。と思うのは、ワイヤレスで3系統の登録を

できますが、USBでそれ以外のPCに刺した場合には普通に

キーボードとして機能するところ。

　窓、リンゴ、アンドロイドのどれとも３つまでの枠でBTで

繋げる設定をした上で（同時使用は不可）、PCにUSBで差したら

別にPCで登録せずとも普通にキーボードとして使え、

タッチパッドを普通に使えるので、マウスもいらなくなるという

点をもっと富士通は言うべきだと思います。

　そもそも、これまでのワイヤレスキーボードにタッチパッド

迄あるものがそうあったとしても、デスク上で使うような大きな

ものを除いて、あまりないだろうし、バックキーライトもあると

いう点でいえば、富士通こだわり派の私も今サーフェスプロ7を

使ってますが、サーフェスのカバーと同等のものは愛アイオー、

ロジテック、バッファローでは見たことがないと思います。

　LIFEBOOKUHのキーボードを取り出したという設定なので、

テンキーはないのはご愛敬ですが、打つときに不快な叩き返し

感はなく、素直に押せる感じで、今いろいろ迷走してるようですが、

これで収益が出てくれたらいいのですが...

　そうしないと、FMVではもうUHでもモバイルが大変だということで、

サーフェスプロ5、７と使い続けてきて、FMVLOOXを使おうかな

と思うし、スマホも、F-51Aのミリ波ありから買い替えに至る機種が

ないので、エクスペリアにしようかと、商品を出さないからどんどん

客が流出する状況を少しでも食い止めてほしいですね。

なにやらと

・GSEの事故

　昨日の、藤沢－本鵠沼間での小田急ロマンスカーとの接触について

早速、6/3まではEXE6両での運行変更がでてますが、ようつべで

事故車両に乗り合わせて最後尾で撮影していた動画を見ると、通過中に

走行中に踏切に進入して接触したように見え、動画でも接触音が

ドスンと音がして、撮影者が、あ、事故！と言ってから少し通り過ぎて

緊急停車したところで動画が終わっており、これは単に、飛び込んで

死のうとする意思がなかったにしても、酒酔いでもしてたのか、

停車はしてたけど、物を取ろうとして下を見たらブレーキを緩んで進んで

しまったとかにしても、走行中の車両に接触するのは、P入れてサイド

引くか、ニュートラにするはずで、そうしてないのか、通過中の車両に

接触して、大破して左へ向きが変わるというのは、当然、踏切の遮断桿を

押しているのだろうと見え、見たところスズキのキャリィかまたはOEMの

日産クリッパーか三菱のミニキャブの屋根にラックをつけた仕事車なので、

しっかりと責任を取ってほしいですね。

　小田急も最近は車両をそこまで多く持たず、VSEやGSEも2編成しか

なく、EXE,MSEは4両と6両でいろんなペア組めるように編成数は多い

ですが、その2編成しかないGSEで事故られるとまず長期離脱は避けられ

ないので、江の島線のように特急の運行本数が少なく、かつ、貴重な

GSE充当をなくされるのは、いい迷惑だと思います。

　今年の正月に小田急トラベルの企画でGSEで全線走行ツアーをして

教えてもらったのですが、1編成目と2編成目では確か、運転席から

クーラー部分の色合いが微妙に違うというようなことを聞き、

確かに、下車した小田原駅で見比べたら通常運用に入っていた編成と

違いがあるように見えました（どっちが1編成か2編成かは失念）

が、今回の事故で、車両本体への損傷は当然あると思いますが、

GSEは車体下部のカバーがあり、それが1両だけではなく編成の何両か

ずっと引きづって擦っているのか、一方、車の向きが向きが変わった

ということは、突っ込んだところからそれ以降の何両かはこすり

ますが、その後は向きが変わって距離は離れたと思いますが、

最後尾に居て、ゴスっと大きな接触音がしてるので、編成の左側

すべてではないにしても、7両のうちの半分くらい補修になりそう

ですかね..

　GSEもVSEと同じデザイナーでVSEはドーム構造が災いして

雨漏りなどして補修がやるのは大変なので、運行終了しましたが、

GSEで補修しても車両自体にゆがみが出て結局はということにならない

ように補修して治ってきてほしいですね。

・トミカ値上げ

　今まで値上げして、ドア開閉しない張りぼてトミカがなくなるのなら

値上げは容認すると公言してましたが、これはただ単にコストの理由で

値上げをするように見えます。

　今、店によっては、某S価の〇ダ電機のように、通常版と初回版で

販売金額を変えてくるところや、どちらも同じ価格の店、町のおもちゃ

屋さんは定価ですが、一部店舗では3台抱き合わせでセット値引きもあり、

今回の値上げで間違いなく、購入金額は増えますが、現行の定価程度が

新価格の割引相場になるのかなと思っています。

　トミーがタカラと合併した時に赤字を背負って、株主総会を葛飾区の

会館だったか、普通、一部上場企業なら大きなホールやホテル使う

ところ、公共施設で総会してるほどの体質だから値上げもやむ無し

みたいに言ってますが、2022年3月期では営業利益は右肩上がりで

350億出ていますが、これは張りぼてでコスト削減であり、

トミカプレミアムでの高価格帯で旧社の金型をそのまま使って

ドア開閉や、マツダRX-7のＦＣサバンナのように、リトラ開閉

機構があるのは稀で、ほとんどがドア開閉機構もない張りボテで

顧客への背信感すらもないということのようです。

　アメリカのホットウィル、マテル、ヨーロッパのマジョレット

は元から開閉アクションがないもので展開してますが、トミー

が日本で作るときにドアが開閉する機構をつけたのがトミカ

は、いつの間にか、欧米化してしまって、最近、縮小トミカは

消えましたが、ベトナムに移管する際に、中国での撤退をしようと

したところ、残ってほしいといわれ、中国向けに、金型を作り変えて

一回り小さくして、使用する亜鉛合金の量を減らした縮小トミカを

日本でもだし、中国では当然日本の価格よりも安く売りながら、

日本では縮小トミカを、お値段以下トミカ。で出し、トヨタの

プリウスアルファやアヴェンシスワゴンの小ささと言ったら

ひどく、プリウスアルファとプリウスを並べてとても兄弟車種に

見えず、確かトヨタから小さいトミカにしたことにクレームが

入ったと聞きましたが、一般車で1/58～1/64を超えるような

縮小トミカはやっとなくなりましたが、値上げして納得いく形に

なるのなら仕方ないのですが、不信感しかないですね。

　どうせ、この値上げで、転売ヤーが手を引くわけでなく、

もっとオクでの金額が上がるだけでしょう。

　2000年あたりに日本でのトミカの生産は一切止めて、中国に

行って活路見出そうとしたら、トミカに印刷する技術をしっかり

盗まれ、中国での生産でコスト増になるために、ベトナムへ

流れついて、初期のころは塗料の塗り斑でありえない塗料の団子を

バンパーにつけたトミカをそのまま検品スルーして入ってきたり、

今でも時々は、塗装の塗分けをはみ出してるとかでエラー品で

ようつべに晒されて、対応の悪さを叩かれますが、基本的に

シースルーではないトミカで、もしかしたらエラー品かも。

というほどの恐怖は感じなくなったと思いますが、初回限定で

エラーが出ても、ようつべで出ていたのは結局は、通常品または

別車種のトミカとしか交換されず、初回限定版のエラーで初回限定

の交換がされないのはまあ仕方ないかな。という感じですが、

値上げしても同じことを繰り返して利益は上がりますというのを

株主でコレクターは突き上げないのは、優待トミカ目当てばかり

なのでしょうかね...。

５月の特注たち

　28日は会社に朝7時から21時の少し前まで居て、帰宅が23時前の

ため、日曜日に買いに行ったのですが、普通に残っていたイオンの

スバルレガシィB4イタリア警察と、神戸市交通局特注で、私はふるさと

納税をしてもらったトミカをやっと開梱したのでご紹介。

　そして、横浜Ｆマリノストミカが届いたのですが、こちらはまた

箱を開けていないので今後にします。

　6月も、6月とて安心してられない状況が続き、今のところの

2つバス会社のうちの1つは結局、関西の事業者なので通販もしなそう

ですが、もう一つは関東の会社なので安定の通販確実であり、

悩みどころですね。

タグ：トミカ

平穏な５月トミカ

　前回の記事からは、少しずつ霧が晴れてきて、だいぶ重苦しい

雰囲気は軽くなってきましたが、今日も今日とてトミカ強行軍。

　昼前に歯医者に行って、雨のために、地元のイオンとトイザの

開店待機はすべてキャンセルして、歯医者の後にヨーカドー

横浜市営地下鉄乗って桜木町で降り、予定外のみなとみらい

トイザらス、そして自由が丘と、川崎のカメラ店予約受け取り後、

2年ぶりに知り合いと会うために、茅ケ崎へ移動し、シェーキーズで

夕食をとる前に、ヤマダ電機にLABI行っても普通に買うことが

できたトミカで、やはり国産車だと動きが鈍いようです。

　茅ケ崎のイオンで17時前に行って普通に買うことができるの

だからやはり、トミカ外車厨の餌食には合わなかったよう。

　いつもヤマダ電機で初回トミカを買ったことがなかったの

ですが、ヤマダも、初回と通常で価格を変えるいやらしい戦略を

してるのがわかりましたが、まあ仕方がないですかね。

　今回、一切キャラ物は排して、ブラーゴのSF90ストラダーレと

F8トリブートだけにしました。

　そして発見としては、トヨタも、オフィシャルライセンス

プロダクトの箱の記載がつくようになったのはある意味驚きですね。

　しかし、2車種ともドアすらも開かない張りボテばかりだね...

タグ：トミカ

何がともあれ

　4月中旬に開始された、神戸市のふるさと納税で、返礼品で神戸市

交通局の限定バストミカ（いすゞエルガ）がやっと金曜日に到着しました。

　今まで何度かふるさと納税をしてますが、それを標準とすると、

神戸市は異例で楽天のサイトのみ。というのはまあ、いろんな

ふるさと納税サイトがあるので、特に疑問はないのですが、

楽天で支払い手続きしたら、数日後にJTBの関連会社から納税の書類が

送られてきて、GW明けに返送しましたが、一向に商品は届かず、

5月のGW明けになったので、いい加減に問い合わせをしなくては

いけないと思った矢先にやっと商品が届きました。

　ほかのようつべで同じ納税をした人が、到着しました動画上げてるのを

見たら、送り元も同じで、開封して中の紙を見たら、神戸市交通局から

送られているので、神戸市の公式なもののようです。

(7788) 何かと人気な限定オリジナルトミカ☆ふるさと納税でゲット！神戸市交通局 市バス いすゞエルガ 一部はシールですが納得のクオリティ☆再販予定有りです！ - YouTube

　20年ほど前に神戸市交通局の特注バス3台セットが発売された

ときはネットではなく、神戸市交通局の外郭団体のところに電話

して代引きで注文したので、それに比べれば、今みたいに転売ヤー

がいなかったので良き時代だと思いますね。

　今ヤフオクで、1個1000円のものを2000-4000千円で即決。

とかになるほど高騰しているので、これから、納税組の到着で

少しは価格が下がるものと思いますね。

　即決4300円で送料無料オクですが、強気なのもいつまで

でしょうかね....

　今回は、今までは返礼品が届いてから、書類が届き、その書類を

送り返すのが、今回は真逆で、そういうところもあるのだと初めて

勉強しました。

　で当初は、神戸市のイベントでの発売と、ふるさと納税の

返礼品との並行で、楽天のサイトに、神戸市民が楽天で購入

できないことを嘆くような投稿を見ましたが、もともと、昨年末に

ANAのふるさと納税の返礼品として募集した後の今回、数か月後の

再販で、トミカ自体は地元ならば、またイベントで再版されそうと

いう不確定情報がありますが、やはり神奈川から神戸まで新幹線で

トミカのために行って、会場が谷上駅というのは、新神戸で地下鉄

乗れば行けるでしょうが、さすがに、そのために早く起きて。

ということも負担になってくるので、いい機会だったと思います。

　今週は週初めからいろんな出来事が起き、自分が原因のミスなので

人のせいではなく、今気持ちはどん底のままで、物まね動画見ても

クスッともできず、7月の松本旅行までしばらく耐え忍ぼうと思って

いますが、何か変わるようなきっかけが出てきたらと思います。

変化への様子見

　先日から、ヤフオク落札でＴポイントの付加、使用ができなくなり、

ヤフーショッピングでも同様なことがあるという認識をしてますが、

ペイ物はｄ払い以外信用しないので、他は使いません。

　楽天ペイも使用しないため、現金以外ペイペイ使用できますという

店は無視する対象にしてますが、すかいらーく系、ファミマ、

ウェルシア（ドラッグストア）吉野家でほとんどTポイントを

ためてきたのですが、一度、からよしで、ポイントで出したのに、

Tポイント払いにされたことがあってからは、支払いはスイカで。

と言いながら出すことにしてますが、ポイントが8千台まで来たのに

これを消費すると、あっというまになくなると思うし、もう、

ファミマとすかいらーくではdポイントが使えるようになったので、

変えようかと思ってます。

　セブンペイもそろそろじゃあ始めようかなあといった矢先に

あの事件が起きて、やらなくてよかった。と切に思いました。

　ペイペイがらみだったと思いますが、3年前に、クレジット

カードの情報を抜かれ、ようつべに動画上げてる人が宮崎の人

ですが、ペイペイで不正使用されて、調べたら、千葉県内の

ファミマにビックカメラ.comで12万のスマホを買い物したものを

受け取る予定だったので実際に提供された情報で千葉県の潜伏先

らしき場所まで行ったものの、結局何もできずで、今は管理が

上がったから使われてるとはいえ、ペイペイをそのままホイホイと

使うことはないと思っています。

　最初、ローソンでTポイントをためていたのに、それがなくなり、

ツタヤでレンタルしてたのですが、その地元のツタヤの店舗も

なくなって、レンタルもしなくなり、今はひたすら支払い時に

出して貯めるだけでしたが、小田和正の歌で、

　もう、終わりだね。君が小さく見える。

　で、Tポイントから抜け出していこうか。というお話でした。