sakanablog さん
お決まりのトミカ発売日その2 修正 [トミカ]
先週、イオンに行って、通常トミカだけ。いう記事を書きました
が、1週間の間に、3/23の出勤と別の日に交換依頼が来たので、
3/23は喜び勇んでイオンの開店待機して、自前確保しました。
先週とほぼ同様の人数でメンツが違うだけでしたが、先頭から
3番目につけ、先週もいた日本人の小さなお婆さんと、アジア系の
夫婦のおっさんが時刻になって奥さんがいるからやってきたくらいで、
エスカレータの横を階段で駆け上がる小学生に割り込まさせないよう
にしてるので平和。
掴んでからしばらくして人の波が去って行って気がつくと、恐らく
は昼くらいまでは持ちこたえるほどの数があり、私は1番上のを
1番目に掴んできました（私の前のお兄ちゃんは間違えて違うフロア
で降りて思い直して追っかけてきた様子）が、ひょっとしてこれは、
開店後でも十分間に合ったパターン。で、個数的には今日行った
中規模店（イオンリテール）と大規模店（イオンモール内店舗）で
入荷数が異なるとのことですが、十分に開店前から並ばなくても、
ある個数があれば、並ばなくていいんじゃないの？なんて気を
起こすと、ひょっとしたら意外に殺到することがあるので、
どうしても開店待機は外せない（過去で遅れて初回限定を
買い損ねた実績がある）のですが、今回はネット通販がないと
いうことが告知されており、その分店頭に在庫が回ったのか、
ネット通販分の在庫を確保できない（確定した話ではないが、
おそらく、ベトナム工場での特注トミカ生産を断られたかなどの
要因が考えられる）というほどではなかったですが、ヨーカドーの
特注がないので、その分、製造数に余裕はあると思うのですが、私も
そうですが、最悪店頭に行けなくてもネット合戦でどうにか確保を！
と思ってる人は、今回は戸惑っているだろうし、場外市場と言われる
オクなどではそれなりに高騰してしまうので、それならまだ普通に
してくれてるほうがいいと思うのですがね...
そしてイオンから、先週はパスした地元のトイザ店舗に行くと、
まだアクセラがワゴンに残っており、1人1個の札も外されて
いましたが、イオン、トイザともに車種的にフェラーリやランヴォや
ＧＴ－Ｒといった車でないので、低調なのかもしれません。
そしてそのまたさらに、アピタ店舗に行くと、トヨタ２０００ＧＴ
カメルーン国旗Ｖｅｒ.は、こちらは予約開始日にいつも通り予約して
確保してますが、ネットでは品切れになってるものの、当日店頭では
普通に買えるようになっており、これならバカみたいにネット予約
しなくてもいいと思うのですが、これも国旗によってはいきなり
ネットでの品切れ、店頭でも買えないということだってあるかも
しれないので、常に、「トミカ確保は油断禁物」ですが、オクなどに
出す人がいなくなれば絶対的に、買えないことのリスクは減りますが、
確保できない時にはそこから買うので、「必要悪」で、批判も
出来ないというのが現実で、まあ、うまくやっていくしかないですね。
日曜に到着して保留してた新幹線トレーラーセットと一緒に
新幹線トレーラーセット
アピタ トヨタ２０００ＧＴ カメルーン国旗
イオン ＢＭＷｉ８ ドバイ警察仕様
トレーラーセットのセレナは、E-Powerでないほうの旧モデルで
エルフは佐川急便トラックシャーシの旧モデルとなっております。
タグ：トミカ
お決まりのトミカ発売日 [トミカ]
・3月トミカ
今日も今日とて、トミカ集めの移動。
馬鹿にイオンに人がいないと思っていたら、イオンオリジナルは
来週でした。orz
イオンのトミカが今日だと勘違いしており、イオンに人が集中
すると読んでいたのに違ったのは、来週だったからと納得...orz
日付の間違いに気が付かないというケアレスミスが続くのは、
一昨日からやっと朝5時起きが朝6時に戻って、これから寝不足が
解消されていけば少しは、確認と見直しはできると思いますが、
とにかく毎日朝5時に起きて、17時過ぎの定時に出て、20時に
くたびれて帰宅し、22-23時には意識が飛んで寝て、5時少し前に
起きるのが続き、次第に考える能力が次第になくなってゆくのと
肉体的な疲労がたまるのがわかり、例えば、レジで支払いするときに
ふいにスマホを置いて、商品とレシートだけ取って、スマホ置いた
ことを忘れるようなことが、目に入ってるのに、
そんなわけないじゃないかということがあったり、落としたまま
気が付かなかったりするので、できる限り、土曜は出かけて日曜は
引きこもりのように休むことで体調管理をしてましたが、この定修の
時期、数年前の時期にヤフオクで落札入れたものの、
たぶん他の人に回るだろう。終わりが1週間後だし。
と読んでいたら、意外にもそのまま落札され、それを忘れて、
向こうから、2週間経っても連絡がないということで、システム的に
キャンセルされ、非常に悪い1。を付けられてしまってからは
気を付けて、できる限り即決するか、期間が長いものには手を出さない
ことにして防いでますが、最近は終了まで時間がないものが多くなって
きたのでそのほうが好都合かも...
で、今日は、朝8時過ぎに家を出てイオン待機して、いつものトイザ
にはいかずに、別な横浜市内の大きなトミカに行ったら、天王町駅の手前で
ふいに停車し、先行電車が遅れてるのでその後を走るこの急行も
遅れるとのこと。
こないだは、大和駅にて中央林間駅の人身事故で阻まれましたが、
進むことはできたのでよしとしますか。
そして、横浜から乗り換えて、開店後に余裕でトイザオリジナルと
初回限定を買うことができ（いつもの店であれば、初回が棚に数個も
残らないで、開店待ちの行列の先頭から配布して終わってしまうので
開店後に行くと買えることはないが、行った店は、トイザオリジナルと、
初回限定をそれぞれ店員さんが籠に持ち、一人に1個渡しで立っており、
残りはその横の特設からという形）、その後に
いつもの予約分をカメラ店の予約分を受けとったのちに帰って
きましたが、今回はハイエースだったので初回も容易でしたが、
アマゾンでは数を勝手に減らされる始末で、トイザ特注も十分に
確保できたのでよしとします。
ただ、一つどうしても言っておきたいことは、ハイエースなのに
ドアアクションがなくなって張りぼてとなったこと。
やっぱり商用車として使われてるので、横のスライドドアとは
言わずリアゲートオープンはしてほしかったですね。
まあ、もう一つのほうが格好いいからいいか...。
3月発売トミカ
９９ ビザ―ラバイク
１１３ トヨタハイエース
１２８ 那覇市消防署ハイパーミストブロワー消防車
トイザ特注 マツダアクセラ
新幹線トレーラーセットは後日届いてから出します。
今年の新横浜線の開通20年前はいずみ野線の全線開業 [鉄道]
3/10に、相鉄いずみ野線の全線開業日、記念入場券を買いに行く。
記念入場券のほかに、記念の付箋を配布してるとのことで、
左下の物も頂いてきたが、今はなき新6000系、9000系の旧塗装が
懐かしい。
1〇目小僧の日立の9000は、現在ネイビーブルーに絶賛転換中で、
転換すると11000のように上部ライトになるので、大阪市営の20系
のようなライトではなくなるのですが、それもご愛嬌。
翌日は3.11の8年目ということで、ちょうどその時無職になってから、
ハロワでのどうしようもない物件に応募して書類が帰ってきて、クソー！
とお祈り書類をぶち捨てて、その後絶交した友人が、福島から帰ってくるので
会う約束をしていたので、書類捨てて、気持ち新たに、これから出かけるから。
というときに、ん？なんだ、この揺れ？ テレビがあり得ないくらいに
前後にバタバタして、親と一緒に3人で今まで経験したことのない揺れに、
これは大変だ。と思ったらあの大事に。
幸運にも、すぐに、こんな状況だから約束は無理だわな。と連絡をし、
向こうは、新幹線マックスで上野に入るトンネルに差し掛かった時に地震の
揺れで停電し、その後18時ごろまで、車内閉じ込めの缶詰にされた後、ようやく
地上に出ることができ、ネカフェにどうにかたどり着き、とりあえず一晩
過ごして翌日になって、電車が動き出したので、藤沢市内の家まで帰ってきた
ということや、別の知り合いは、新川崎の某社のビルで、帰宅を制限され、
翌日になって帰宅することができなのか、無職のおかげで家にいることが
できたのは、幸運だったというべきなのか、今はちゃんと正社員になって
川崎まで通っていますので、同じようなことが起きた場合、やっぱり
帰宅することは困難になるということで、普段からノートPCを毎日使用しては
充電して、応急のスマホへの給電ができる体制を整えてますが、何もなければ
ただ、重たい荷物をしょってるだけでくじけそうですが、でも、その当時、
ラジオで聞く限り、自転車や電池が売れてしまって入荷しない、戸塚にある
ヤマザキパンは作ったパンを東北に持ってゆくので、地元の店にはパンが
供給されないので、コンビニもスーパーも、空の棚とか、配送センターが
全部首都圏外だから物資が来ないとか、譲り合いとか言ってるのも、ただ、
首都圏に物資を供給しないで、パニックを招いただけだと思うし、1位が嫌いで
2人が好きなレンホーバカな大臣と阪神の金本に同調した一部の関西のアホが、
巨人がこんな時に、東京ドームで試合して首都圏が停電するなんておかしい。
と根拠のないデマを並べ立て、2011年9月に、妹の結婚披露の食事会
を京都に行った際、関東の駅では駅の中だって消灯してるのに、近鉄とJR京都駅
の照明はすべて点灯してることに対して本当に驚き、
関西人は巨人が東京ドームで試合したら停電するのはおかしい。
と喚いたおかげで、宇部とか草薙でだったか、試合する羽目になり、
おかしいと言っておいて、自分たちの関西は違うと言って電気を普通に
使ってるのか！
といったことがありましたが、ただ、大変だと言って商品供給を
サボタージュする理由をうまくできただけだと思うのですが、例えば雪印
コーヒー厚木の工場ができなくても、野田市か、他に埼玉の工場で作った
ものを持ってくることができないのなら、なんで、毎日、栃木のレモン牛乳は
関東で普通に買えるのか考えたら、おかしいとしか思えないのですが、
まあ、震災の8年も大事ですが、いずみ野線の開業20年も、その年に羽沢から
JRに乗り入れ開始して、埼京線のE233が増備されたのと、12000系も試運転
中で、それまでに車輛がそろうのか心配な面はありますが、新横浜線ができて
横浜に行く人が減ってくれたら、いずみ野線を使用して、横浜を通って通勤
する私は、着席確率が上がって楽になるのではないかと期待してますが、
どうでしょうかね...。
どうしても、西谷に、快速や急行が止まることで時間がかかるのはしかたない
と思っていますが、いずれ特急もなんてことになるのかな...。
他県の県歌 [雑記]
ここ数年、毎年の7月に松本に行っていることは私のところ
に昔からきている人はご存知でしょうが、私の住んでる藤沢市
松本市は姉妹都市を結んで、その恩恵というのは全くないですが、
鉄道系ユーチューバースーツ君の影響にて、長野県には、
信濃の国というのがある、長野駅で流れてる。程度から、
今はようつべであっちこっちダウンロードして、ユーロビート
バージョンなども含めて落とし、暗唱で全6番のうち、
私も5番までは今は歌えます。
ユーロビートではどうも、1、4番の一部、2番のパターンが
多く、通常版では6番まで歌うと4分以上あり、わが神奈川県の
「光あらたに」も、確か3番までは小学校の時に覚えさせられて
校歌、市歌、県歌と謳わされましたが、県歌に幻の4番があるのを
後で知ったり（確か教科書とは別冊子に掲載したのは3番まで）、
県歌と言って制定したものの、すべて歌うと長いから省略するのは
もはやデフォルトのようで、長野県の方が6番まですべて歌えるの
ならそれはいいですが、やっぱり2番で切ってしまったり、
松本山雅のサポーターは1番だけ、最近では歌わない学校もあると
いうことをある動画の中で言ってましたが、それは
どうなんでしょうか。
せめて３番まででも歌えるようにしておかないと県民が県の歌を
知らないわけにはいかないと思いますけどね。
ちなみに私の出身中学校の校歌は、ルパン3世の作曲家である
山下毅雄作曲で確かに普通の「いわゆる校歌」とは違って、
学校ができたのも卒業したときに創立１０周年だったので、古臭い
昭和の校歌ではなく､1番だけで終わってしまう歌で、小学校の時には
3番まであったのに、全校朝礼や集会でも1番だけで終わって楽だったのを
思い出しましたが、メロディの高低が激しかったのを覚えています。
そのためか、中２で他校から音楽の先生が異動してきて、ある時の
全校集会で歌い方の指導が入り、そこで今まで流すような歌い方を
スタッカートできっちりするように一気に歌い方が変わり、その先生の
指導の物まねが中２の校外学習のキャンプの出し物で披露されたくらい
印象的でしたが、前任の音楽の先生はどう思ったのか知る由もないです。
わかりやすく言えば、
ルパン三世の歌詞で
真っ赤な薔薇はあいつの唇 優しく抱きしめてくれとねだる
まぁっーかなー バーラはー あーいっつのー くーっちびっるー
やさしくー 抱きしめ―てー くれとーねーだる
を違う人が歌うと
やさしくー抱きしめ―てーくーれとねーだる を、
やさしっくー抱っきしめってーくっれと ねーだる
と歌う感じ。
ようつべの動画でも、飯山市の公募の小学生の合唱団とオーケストラ
で信濃の国を歌って、一部の小学生低学年の女の子だけが何も持たないで
歌い、他の小学生や中学生や大人のコーラス団は歌詞の紙を持ってますが、
４番に入ると子供たちがほぼ下に向くことが多くなり、男の子なんかは
一気にそれまで自信もって歌っていたのが一気に、表情が変わって歌詞を
追いかけるようになりますが、私はそこの部分の曲が気に入ってます。
（４番は変調してスローテンポで観光地のことを述べてるパート）
＜４番後半 ユーロビートに使用される部分＞
来る人多き筑摩の湯 月の名に立つ姨捨山
しるき名所と風雅士が 詩歌に詠みて伝えたる
くーるー人ー多ーき筑摩（つかま：美ヶ原、浅間周辺）のー湯ー
月ーの名にー立ーつ姨ー捨山
しーるき名ー所と風雅士（みーやびお）が
詩ー歌（しいか）に詠ーみてーぞ伝ーえたる
４番の前半の
訪ねまほしき園原や 旅の宿りの寝覚ノ床
木曽の桟架けし世も 心して行け久米路橋
はやっぱり木曽のほうには行ってないのでピンとくるものが
なし。
そこまで行った後に、碓氷峠の鉄道が越える、
トンネルが２６で夢にも越える汽車の道は、略されることが
多いので見ながら歌えればいいかなと思います。
ただ、長野と松本はもともと別な国だったのが一緒になって
長野県になったという経緯で、松本のほうが独立しようと
したときに、信濃の国が歌われて独立は免れたのですが、
松本も元々は長野と並ぶ都市だったのが、現在は長野県として、
県庁所在地は長野で、松本は第二の都市といわれるのはどうも
好きではないらしく、長野道松本インターのそばには長野県の
合同庁舎という長野県の分庁舎があり、そこに朝夕にはアルピコの
１本高速バスがわざわざそこを経由する便があるし、しかし
思うのは、アルピコ交通はなぜ長野市内でも路線を持っているのか、
（長野電鉄のバスと同様にアルピコの路線バスは目立つ）
山雅のユニフォームに長野銀行があるのはなぜなのか、
（松本の銀行ではない）、長野市にもサッカーチームがあるが、
山雅が信濃の国を歌ってしまうと、長野市のＦＣと戦う場合は
どうするのか、だれか教えてほしいと思います。
信濃の国の動画
次の動画は5番で終わり
SBC（信越放送）FMの試験電波時のインストメロディ
フルコーラス 詳細解説付き
アルクマダンス ユーロビート版
休日 [雑記]
相変わらず朝5時起きが続いて、やっとの休日。
先週新聞を読んでて、
宮澤孝一作品展 「にっぽんの路面電車 ―昭和20～50年代―」
という写真展があるのを知って、11時にすぎに地元駅から小田急に乗り、
さあ、大和駅というところで、どこかのバカが中央林間で人身事故を
起こし、大和で運転見合わせとなり、その後に来た快速急行は早々に
回送表示を出してしまったため、クモの子散らしたように車輛からみな
いなくなって、改札コンコースはごったがえし、定期ではないので振替輸送
は使えず、しかし、行かないという選択肢はなく、大和から海老名を回って
新宿方面、はたまたせっかく大和まで来たのに、藤沢まで戻って東海道に
乗ってどこかで北上も考えたのですが、仕方がなく、途中は二俣川から
定期区間を使って相鉄で横浜から東横線へスイッチし、いったん渋谷で
降りないと東急ののるるんポイントが付かない
（どうも、のるるんポイントは東急線内だけの乗下車記録がないと
付かないので、例えば、中央林間で乗って、半蔵門で降りた場合、
渋谷で下車記録がないので、ポイントなし）
ので、いったん改札まで上がって再びホームに戻るを繰り返しましたが、
何とか半蔵門のJCIIギャラリーへ到着し、15分で見終わって、新宿からの
ロマンスカーもキャンセルし、そのまま渋谷でいったん降り、中央林間まで乗車。
写真に関しては、私の世代では既に玉電は無くなって、名鉄の岐阜市内線は
電車でGo!とかで知ってますが、乗ったことも行ったことはなく、昨年初めて
岡山に行って岡電乗ったのが路面電車の最後の記憶で、初めて知ったのは
下関に山陽電鉄という、神戸の山陽とは別な会社が存在してたこと、
旭川電気軌道の車両を初めて見たことで、まあ、金出していって見聞を
広げることができたと思います。
しかし、人の行く手を遮って邪魔してまで事故を起こされるのは
いったい何なんでしょうかね...
相鉄そうにゃん [雑記]
昨日見かけて、現在乗車中の11003F、側面の
車外ラッピングは剥がされ、前面と、車内のみの
（優先席のモケットと車内のラッピングは
変わらず）そうにゃん仕様になっているため、
2019年版は11004Fが担って、11003の
そうにゃんは解除が順当と思われますが、
何で、一気に全部外さなかったんでしょうかね？
毎年、デザインを変えているので、今回の
11004Fのそうにゃんも楽しみですが、たしか、
3/10にそうにゃんイベントがあるとか出てましたから、
それに合わせるのだと思われます。
例年三月が交代時期になっているので、何らかは
そのタイミングで出るのではないかな...。
3月になった [雑記]
3月に入りましたが、職場は2月の中旬から今月の中頃までプラントの
計画停止をしており、毎朝1時間早く出社しなくてはならないため、
朝5時前に起きてる生活をしてるので、なかなかブログには到達せず、
事務仕事して23時には意識失くしてる生活を送っています。
そんな中、鉄道系のユーチューバーが名古屋に集まってオフ会してそれを
ライブ投稿して、とある一人の高校生のユーチューバーを批判することに
なったということで、翌日に批判を受けて謝罪動画が上がっていたのを見て、
学生は暇だな。と心から思っていますが、一方トミカに関して4月分のトミカは、
やっぱりランヴォのディアブロSVの初回盤はやはり予約が終わっており、
仕方なく密林で3倍出して1つ確保しましたが、相変わらず今年もオク、
カリ厨というか、店に聞いたら私が会社を定時でダッシュして着く駅前は
18時ごろですが、すでに昼には終わってしまっていたということで、
平日の昼にはすべて予約が終わったということで、会社休んでまでか、
リア充が奥さん使ったのか、当日の入荷もないと宣言されており、昨年から
私が予約する場所もだいぶ荒らされてきてますが、とりあえず4月分までは
確保できたので安心しました。
また、先月中旬に発売された南海バス特注も、再販時に注文でき、
ヤフオクで1つ落としましたが、負けは回避しました。
3月の特注トミカは相当苦労しそうだな...