おくればせながら

　関西で、2週連続で発売されたのをオクで確保したのでご紹介。

　さすがにそのために関西までというのならば、まあ明らかに

オクのほうがマシですね。

ＪＲ西日本バス　ドリーム号運行開始50周年　トミカセット

三菱ふそうエアロキング　日野セレガ

高槻市営バストミカ　三菱ふそうエアロスター

　昨年にＪＲ西日本バスがエアロキングのトミカを出した時

殺到して、通販を一時期、休止したことがあってか、通販での

扱いをやめ有人窓口としてしまったので、オク経由での確保。

　高槻市も同様。

　1年前阪急バスが特注で出しましたが、やはり関東民には

遠い遠いところで、いくら祖母が京都にいても、

数年前、駿河屋の実店舗のために初めてJR高槻駅に降り立って

プロレスリング上のホームドアみても、そのために新幹線で

往復するとあっという間に2万以上ですから、まあ、2倍の

価格+送料でも許容できてしまうのですが、いちばんは公式が

通販すればいいことだと思うんですがね...

　長崎の佐世保のタクシー会社が6/21に特注トミカ出したら

個数制限してないので、18時解禁で2分で品切れになったそうで、

タカラトミー側もこの数だと殺到してシステムダウンしますよ？

とか、そういうコンサルもできるはずですが、安易にあっちこっちで

特注受け付けて作ってればいいと思うだけなのですかね...

　昨年末にも宇和島バスがやっぱり発売を再開しますとか

言っておきながら再開せず。

　とあるサイトで、トミカの初回特別などのついての意見を

述べてましたが、初回を数少なくして購入をあおるのは、

私も賛成できません、が、なぜか、あるところにはある不思議は

あまり言及したくないですが、最近は探せば、初回を0個と

いうことはないのかなと思いますね。

　

　まあ、ネットなどがない人だと、自分が行ける店が

すべてになってしまうのですけど...

　さて、これからアピタに予約受け取りに行ってきます。

タグ：トミカ

バカな出来事

　本当に、神奈川の地検とか高検って突き抜けるくらいバカですね。

　何か月前も前に拘留すべき人をしない、挙句の果てには逃げられ、

3時間以上たってからやっとこさ、逃走の事実の発表。

　何年か前に川崎市に地検で腰縄抜けられて、数日間の間、

神奈川県を逃げ回り、最後にはやっと捕まえたとき、川崎市内

にはマスコミの車が殺到し道路渋滞を引き起こしてどれだけ

迷惑を受けたか。

　それを、地検の上席のヤローが、迷惑をかけた。の一言で済むと

思ってるからまたこんなことしてるんではないですか？

　吹田の交番襲って、その犯人が見つからないので、地域が

硬直したものの数日後に逮捕してますが、3日たった今

（6/22　11：30）でも音沙汰なし。

　厚木の山は、箕面の山のように似てるので潜ろうと思えば

潜れますが、勝手に死ぬかそれとも潜伏してるのか、

服も変えて髪も切って、コンビニで電話していたというので

通報もしない床屋と店があるというもは確実で、知り合いが

かくまってるでしょうが、警察は一体何してるんですかね。

　朝の混雑してる川崎駅の自由通路を通勤客でごった返す中、

男女カップルの警官が歩くためだけにいるんじゃないでしょうが。

　まあ、財布などを落とし物を見つけてもらってる手前、

飯塚アタックの目白署に凸のようなことはしないまでも、吹田の時も

そうですが、ラグビーでがっしりしてて、後ろから刺されて何も

できないのなら、柔道や空手いくらやってても意味がないという

ことじゃないかとも思います。

　収監すべきなのにしてないのも問題ですが、刃物持ってきたら

今度は逮捕から逃げられる前例を作ってしまったら、今後はみな

凶器を隠しこんでて、いざとなったら振り回して逃げられるでしょうね。

　それでよく、Ｇ20、オリンピック警戒とか言ってるものだ...。

本日のトミカ 争奪戦

　もう、恐れても仕方がない。

　だって、現実は奪い合いだから。

　そろそろ年齢の波にのまれてきても、

　争奪戦に挑み続けることが

　コレクターの宿命なのだ。

　なんて格好とつけたのもつかの間、さて、昨日の土曜日は

トミカの発売日。

　本来ならば朝から夜までの勤務だったところ、代わりに出た

分で、朝から午前中は免除されたので、イオンの開店待機に

雨の中行くも、開店待機者は8:35で6人目。

　私の前の爺さんは、だめならよせばいいのに階段を早歩き

できないので、私にも後ろにも追い抜かれてゆき、

フロアでは早歩きというよりダッシュで、レジに向かい、

60近い爺さんは、レジ前の商品前でもたもたしてどかないので

肘で押しのけて、そこから腕を伸ばし、イオンでジャパンタクシー、

エンツォ、エンツォ初回と、特に買う予定はなかったのですが、

トミカプレミアムディーノの初回限定は、最後の1つを捕獲。

　そして、その後、某カメラ店で予約分を受け取り、

予約できなかったので、エンツォ初回の在庫があるのなら

買えるよね？と聞いて持った来てもらって予約分の受け取り完了。

（ここでは通常のディーノが一人1個で予約済）

　夜まで仕事して、横浜駅西口にまだ今年の春にできたばっかりの

新しいホテルに22:30ごろにチェックインし、0時を過ぎても繁華街

の中なので人通りがあり、それなら1時過ぎには寝て、7時前に起きるのは

家だったらもう起きて出発してなくてはならない時間ですが、ホテル

に泊まっていたので、7:15ごろに下のレストランで朝食バイキングして

8:30ごろにチェックアウトして、どうせ受かりもしない試験を横浜駅前

から神奈川大学まで行って受け、途中退出で11時前に出て歩いて、バス停

を探すもなかなかなく

（以前、案内通りにバス停で降りて、人の後ろについていったら

とんでもない山奥に紛れ込んで急いで軌道修正したのは、

途中でバスが正門方向ではない道に曲がって違う所へ行き、裏門にアクセス

すると判明）

やっとのこと、横浜駅へ行くバス停を見つけたら混んでたせいか、かなり

遅れて到着し、横浜駅まで戻って家に帰ったら3時間の爆睡昼寝して、

イオン、トイザ、アマゾンの受け取り分を回収して今日は完了。

　

　エンツォの初回は予約ができなかったのに、当日、初回が12時過ぎても

店頭にあるのは先月のフォレスターと同じで、じゃあ、8月のスープラが

そうなるかというと、きっとそうはならないのだから予想が立ちませんね。

　これで、とりあえず、JR西日本のバスセットはオクで確保し、

高槻市営バスもオクで先方から発送の連絡があったので、後日紹介できると

思います。

タグ：トミカ

雨の中、土曜日後半出勤へ

本日、休日出勤の途上。

　大和にて12002Fに初乗車しており、本日51運行にはいってます。

しかし、相鉄は不案内で12001Fか12002Fかの運行表示をしない

ので、きっと12001Fはかしわ台で寝てるのでしょうかね。

先日、12003Fもかしわ台入りしたと言うし、

　最終的には5本入れると言うので、そろそろ珍しくなくなって

くるので、運行状況をたどる必要は無くなるはずですが。

これから、予約トミカ受け取って出勤します。　

珍しい光景はすぐに慣れる

　横浜市営地下鉄の脱線のため、わが地元いずみ野線も、

朝、普段7人掛けロングシートに1~2人が、もう4人座った状態で

来たり、地元駅に、横浜市営のエルガから40人ほどの乗客

（立ち客無し）が吐き出されて、すべて駅構内をスルーしてくので

別に地元駅の相鉄ローゼンなどの売り上げが上がるわけもなく、

ただ、湘南台から地元駅までは並走区間の末端（実際には立場駅と

距離があるが）で、戸塚駅には道一本で行けることと、常時2~3台

のバスが待機できるので、湘南台と脱線事故を起こした下飯田駅は、

相鉄のゆめが丘と並走してるのでそこのほうにバスだしてるのか

知りませんが、昨日朝は、相鉄バスのエアロスターまでが動員され、

横浜市営はもちろん、相鉄バス、神奈中も動員して必死に代行輸送中です。

　CXと書かれたの銀色のハイエースが（画面中央ハイエース）

一時ドーム型のアンテナを上げて、代行輸送の風景を中継してて

写真では終わって撤収する（7時ごろ）ところですが、保線車両が

側線に工事車両を戻すポイントを戻すのを忘れたかレア脱線しただけ

ですが、いつまでかかるのでしょうかね。

　もう少し早く、運行再開できそうな気がしますが...

こんなことはじめて

私が通勤で使っている、横浜市の某駅。

　横浜市営地下鉄ブルーラインが脱線した駅も家からかなり近い

ところにありますが、ようつべの投稿で知ったのですが、いつもは

神奈中バスのエアロスター又は西工エアロスターとエルガミオが

1時間に数本、あとは近隣のマンションの自治会がチャーターしてる

送迎のポンチョか中古のリエッセしか来ない（その他は観光ツアーの

乗降程度）ところに、横浜市営の旧型、新型のエルガにブルシチ、

西工UDバスで、識別の番号0,7の営業所で、9が磯子車庫だった

気がしますが、同じ横浜市泉区は横浜市営バスの路線が皆無

（神奈中の独断場）で、近隣の戸塚駅でも神奈中と江ノ電バスが

ほぼ占めてて、横浜市営バスを見ることはないのですが、普段

来ることがないバスが、地下鉄脱線の代行輸送で、3台程度

常に待機し、横浜市の職員もかなり詰めてました。

（白い服着てるのは客ではなく横浜市交通局の職員で

奥のバスも代行輸送）

　脱線原因は、始発列車までの間に作業をしてどうも、

レールの切り替えを部品を（作業車両を本線から側線かまたはその逆）

取り忘れて、そこに始発の電車が乗り上げて脱線したとのことで、

ただ何もないところで急に脱線することはあまりあり得ないので、

（よほどの整備ミスでないかぎり、急に脱線することは

はっきり言って考えづらい）

原因が早期にわかってよかったのですが、横浜でこうも続くと

地元の相鉄やＪＲまで波及しなければいいのですが...。

遅れて紹介の5月店舗特注トミカ

　先週は、小田急ファミリー鉄道展のため繰越にしていましたが、

金曜日に休みとって午前中は予約だけ、午後には床屋に行って昨日は

ほとんど1日寝っぱなし、今日やっと、先ほど関西のバス会社の特注の

オクに即決かけて、やっと紹介できます。

イオン特注　スバルインプレッサ　WRXSTi4door

アピタピアゴ特注　トヨタ２０００ＧＴ　クロアチア国旗

　最近、イオンは今年から突然、ネット通販をやめ、

店舗一本勝負となり、私の行くイオンでは何時も

エスカレータが動くと同時に、小学生のクソガキやその他

の常識のない馬鹿どもが、エスカレータが動いたら横の階段の

柵を越えていく

（エスカレータ前で並んでる人より後にきて追いこす違反行為）

ので、今回警備員さんが走りあがる２人のクソガキを呼び止めて、

下まで呼び止めて戻してました（大変すばらしい対応です。）

が、エスカレータの前で並んでいるのに、隣の階段前で並んで

追い越そうとするやつに対してどうにかできないか。

と思っていまいましたが、今回だけでなくいつもそうであって

ほしいですが、エスカレータを走らないようにしてるのに横を

ガキやいい年した常識ないのがダッシュで走っていくといくら

遅く並んでてもいいことになってしまうだろう。と店舗に文句

言うのも大人げないかな。とか思ってましたが、言われて指摘

されても当然ではないかと思います。

　で、基本的にはやっぱりトミカだけつかんでいなくなるのが常。

　私はそういうやつらがいなくなってからゆっくりレジに向かうので

ストレスは感じないのですが、先日のビックでもしれっとして追い越す

バカがいるし、そういうアホに関わらないでいられるのなら、

そうしたいのですが、と言って自分が清廉潔白だという気は全くないの

ですが、かといって私がビックカメラで、

「何であいつが俺より先にやってるんだ！順番ちゃんと見てるのか！」

と、文句言ったところで次からもっとやりにくくされてしまうのも困るし、

最近はルール守らないほうが勝ちみたいな風潮があるから、オートサロン

やモーターショーで何度も並ぶとか、しかし、とある店で

業者も、

「だんだん、終了になってくると緩くなるなら何度も、トミカ工場に

並んでも平気」

とか言ってるのなら、トミカ博のトミカ工場以外にもモーターショーや

オートサロン」などもタカラトミーちゃんとしろよ。

とおもいますが、逆にアピタではここのところ、これなら予約しなくても

よかったんじゃないか？という状況を見ると、なんだ、バカみたいに

必死に予約しなくてもいいのか？と思うのですが、もしかしたら今度の

クロアチアが予想以上に人気で、今までと同じ時刻にきて大丈夫だと

思っていたら以外になかったということもあるので、これまで通りと

なるのですが、昨年あたりから特注が激増して本当に大変です。

　SSE車ってSuperSEといまのいままで勘違いしていたのですが、

ShortSuperExpressだったとは...

タグ：トミカ