隠し玉

　こういうタイトルがふさわしいかというとそうでもないん

でしょうが、今月のホンダステップワゴンが意外にもあっちこっち

で初回限定を確保できていて、それでほっとしたのもつかの間、

さらに隠し玉が発覚し、そこでオクの推移を見ていたのですが、

落札価格は上がる一方でトミカ1個に8千円でもまだ上がるので、

いっそのことと思って2個セットで1個8000円を下回るものを

落としました。

ホンダステップワゴンAIR

　ＡＩＲでないトミカはスパーダをモデルにしてるのですが、

スパーダでなく、「エアロがないAIR」という理解でよさそうですが

これはトヨタで日産でもノーマルと旗艦モデルという感じであるので、

単一グレードで戦うのは厳しいのでやはり分ける必要があるのですね。

　なんかディーラーに行ったら買えるかもという情報が出ましたが、

店によっては客に配って終わったり、注文を受けるところ、

受けないところもあるので、オクにも出るのが少ないのを見ると、

今ホンダの店に行ってももう買えないということでオクを判断

しました。

　このステップワゴンに関しては、おそらくホンダが最初からこのAIRを

作って販促になることを見越して、早いうちにデザインをタカラトミー

に渡して実車発売からあまり間があかないタイミングで、配布と発売

してるのでタイアップしていたといえるでしょう。

　そして記事を書いていたら、わが藤沢市周辺の湘南地域を震源とした

地震が発生しましたが、最初はいつもの茨城だと思っていたので

驚きました。

タグ：トミカ

今月のトミカ

　今月は、正月の次の通常トミカ発売日ですが、予約

してるので必死に開店待機しなくていいだろうと、

開店10分前に着くといつもなら、トイザらスの

５－６枚のシャッターから隣の店の前で折り返して

階段の下にまで列が続くのですが、階段を上っても

階段に人がいないので、もう店の入り口を開けて

しまったから人がいなくなった。と思ったら、

驚くほど並ぶ人が少なく、隣の店との間までしか

人がおらず、トミカプレミアムのフェラーリＦ５０の

初回の整理券の最後の１枚だったのが、なんとも幸運

でした。

　

　同じホンダ車でもシビックとステップワゴン

ではここまで差があるのかと感じました。

　ほかにホットウィルの発売がないということも

ありますが、先月の１／３しか並んでいません。

　いつもそうなら本当にいいのですが．．．

　それは２軒目の店でも同様で、２軒目の店でトミカ

プレミアムの初回も余裕で買えましたが、そこも開店

して３０分以内で先月は初回品切れだったことを考えると

買うために来た人が激減したということで、トミカ買うのに

列作って整理券うけとらなくても、転売ヤーを頼らなくても

いい時が来るのかと思いきや車種によってこれほど

差があるのは今後も続くでしょうね。

　最近、価格において、予約しやすい、買いに行きやすいと

思っていた店よりも手に入るか不確定の店のほうが単価が

安いということに気が付きましたが、買えない店で安く変える

皮算用しても仕方がないと思うことにします。

　ホンダステップワゴン　初回含む

　スズキワゴンＲスマイル

トミカプレミアム

　フェラーリF50 初回含む

　ホンダＮＳＸ　ＴｙｐｅＳ

トミカトランスポーター

　ランヴォルギーニカウンタック

　日産フェアレディZ　300ZXツインターボ

　ホンダＮＳＸ　ＴｙｐｅＲ

　トランスポーターシリーズはなぜできたのか、ホットウィルでは

既に展開されてて、それにあやかったのかもしれませんが、トミカで

よくある、セット等でカウンタックはカウンタックですが、トラック

は飛行機やフェリーのように名前が存在しないもので、刻印もないので

顔からして、いすゞエルフやトヨタイナでもなく、三菱ふそうキャンター

ぽいですが、なんという車種か確定しない付属品扱いで2千円。　

　高すぎるとは思えないのでまあまあなのか、フェラーリＦ５０と

ＮＳＸというのも豪華な車種ですが、１個２千円越えを３つの

ボディブローはしっかり効いて、これで万に上がりました。

　ステップワゴンもドア開閉くらいつけてくれないのですか？

　ホットウィルやマジョレットは最初からアクションがないと

割り切ってるので、それで、タイ製で価格もとみかよりおそらく

少ないダイキャスト金属を使用していますが、この２社は最近

印刷技術が向上して、トミカなら省略される社名やグレード名

とか、タイヤメーカーやチューナー名、ナンバープレートなど

トミカ以上に細かい表示ができるので、そこまでのクオリティの

ないトミカが値上げして開閉もないのを、それでいいですね。

とはどうしても言えないし、オートサロントミカでも顕著ですが、

こういう特注物は、通常品よりも塗装の回数が増え、コストが

上がるので、その分だけコストアップしてるのですが、そっちも

値段は上げても、上がった分、カバヤのガム付いたマジョレット

よりコストかかかって適正な価格設定ですか？

と思います。

　まあ、抽選出しても当たらないので、ガンガン文句言う一方

ですが、ポケモンとミッキーなどで、タカラ買収時に赤字から

やっと黒字化して何にコストがかかってるのか、５５０円もする

トミカがドア開閉しないで、微妙にわからないほど小さくして

背信行為してて、値上げしても買ってくれて当然。という驕りは

いつか倒れるまで見てろよ。というのがコレクターの気持ち

ですね。

　ここ最近で開閉アクションがあったのは。昨年８月の

ダイハツハイゼット（リアゲート開閉）と、１０月プレミアムの

トヨタセリカXXでドアとリトラクタブルライト稼働が最後で

それ以外は張りぼてばかり。

　開閉アクションをつけると強度を上げるために鉄を多く

使い、稼働部分の設計も必要なのはわかりますが、１／４３

でも難しいですが、それより大きいモデルで、ボンネット

やトランクまで開けろと言ってるんじゃないのですけどね。

タグ：トミカ

久々のPC

　先の記事でちらっと出していますが、先日の

東京オートサロンの帰り、ふと思い立って、

富士通FMV LOOX 90Gを買ってしまいました。

　富士通に対しては、スマホもＰＣもやる気あるのか？

と思うほど富士通愛だったのですが、昨年夏にアローズ

Ｆ－５１Ａの全部の瀬後継機種はスペックダウンする

ことで、ついに富士通が陥落しソニーのエクスペリアに

なり、２年前にライフブックNHを買う際、AHが１０

で使えなくなることを見越して、今は交代してメインで

使っていますが、それと別で出かけるときに鞄に入れて

おきたいPCとして、ライフブックSHよりも薄くなる

軽量なUHをYカメラで買ったのですが、購入して半年

しないうちに洗濯物ほしに来た親が床に置いていたのも

悪かったのですが、けつまずいて薄い液晶が割れ、

修理に約６万かかって戻ってきたら今度はフル充電

してるのに３０分で電池切れになり、交換して

修理させても同様なことが起き、どうも修理して

買って1年もしないのか、適当な古いバッテリに

付け替えてるようで、ついには電気を指しても起動

しなくなり、リセットボタンをマイナスドライバで

突かないと起動せずで、Yカメラで治すとダメに

なるので、Bカメラで経緯を話して年の保証期間内に

再度修理させて良くなったのですが、しばらくしたら

液晶が点かなくなりに、モニタ接続してつけてますが、

その間、ユーチューバーのスーツに影響され、私も

薄型のPCを探したところ、富士通でもUHで液晶が

裏返ってタブレットのように使えるものとか

いろいろ見たのですが、スペックと金額見ると、

富士通のほうが高くて遅いクロックを使い、

マイクロソフトのサーフェスを最初は金がなかったので

サーフェスプロ5のi5をつかっていましたが、メーカー品

と違い、起動やウイルスバスター、ウィンドウズアップデート

問い合わせの動きがよく、これでいいと思っていたのですが、

ある時、画面操作が壊れ、診断したらタッチ操作パネルの故障と

でたので、今のプロ７に買い替え、プロ５をあげた友人が

クリーンインストールしたら、今はタッチも問題なく

使えてます。と言ってましたが、サーフェスプロ7　i7で

10から11にして今ははっきり言って、不満は全くなし。

　SSDのため起動して1分しないうちにPIN入力画面まで

出るので、すぐに作業できるし、問題はなかったのですが、

昨年に富士通がパソコン事業40周年記念でクラファンで

キーボードを発売しそれを買い、その次にルークスという

名前を復活させてタブレットPCを発売してからしばらくは

傍観を決め込んでましたが、ほかのPCの画面と共有

できることも含めて、液晶が映らなくても、リモートで

表示されて操作することができるのは、購入の価値は

あるという判断をしました。

　マシンで10コア12スレッドというのはこれまでで

最高のものでしたが、今のサーフェスプロ8か9の

i7とほとんどクロックが変わらないのに、LOOXの

ほうが安く、欠点をいえばUSB-Cの2口以外に

ないこと。

　サーフェスプロ7だと、AとCが1個づつで

別売のサーフェスドックにUSB-Aが4つあるのですが、

そういう点ではネットワークドライブのほうが大事に

なってきそうです。

　そして、クラファンで買ったキーボードとBT接続で

買う必要がないキーボードを、BTで接続しようにも

接続できないので、また翌日に買ってしまいました。

　こちらは本体と引っ付いてるので、BTどうとかいう

前に問題なく使えていますが、キーボードで2万ちょっと

もするなんて．．．　

タグ：FMV 富士通

恒例の遠出

　もうだいぶ毎年行くようになって久しいですが、今年もこの時期が

来ました。

　東京オートサロン２０２３。

　大体、前の年の１１月くらいには前売券のネット発売がされて、

昨年からはトミカの予約システムが稼働したため、当日でも

買えますが、それでもまあ予約済の人がほとんど当時使う人とは

別に並んで、予約済の人が列を作るのでは、結局何のために

予約してるのかわからない。とさえ思いました。

　前回は予約した人だけで並んでも１５分くらいでしたが、

今回は３０分以上とやはり人が多かったということで、

ブースの半分を当日売りに使っていたのは、時間がかかる

要因かと思いますが、おそらく売れ残った分はトミカショップ

などでも売られるでしょうが、４種類満足するかどうかは売れ方

次第であり、やはり、不安に掻き立てられて、できるだけ

会場で買うというのがここ数年の流れで、その後NISMOのブースの

ブティック販売へ行ったら、ノートの特注トミカは普通に買えたの

ですが、ＧＴ－Ｒのほうは開場３０分で売れてしまった。と隣の

売り子が言っていて、翌日にも入ってくる数が少なく、1人１０個

までで,

１０個も買う人はいないということでしたが、オクには

しっかり出ていて、１個９９０円ＧＴ－Ｒトミカ１０台で

２３０００円乗り出しなんてのがあるので、転売する人は場を問わず

現れ、フラッグ争奪戦というのは常に強いられて本当に困りますね。

　１個８２５円のトミカを５倍の４１００円とか、会場案内の無料で

もらえるものをつけて４台に３０００円も載せて、オートサロントミカ

４台と案内図で８０００するとか、ヤフオクの野放しは相変わらず

でガンダムの転売ヤーはネット民が撃墜したそうですが、トミカに

関しても２倍程度ならセーフとしますが、４倍で出すようなのを

撃墜しないんですかね．．．

　まあ、日産トミカを買うのなら、９：３０会場で私が家を出たのが

８時過ぎで会場に着いたのは１０：３０で、昨年は、日産ブースの

売切表示に腹が立って、以降会場内をろくに見ないでとっとと帰った

のが、今年は日産で買えたので、昨年よりは中を見て帰りました。

　今回やっぱり人の流れが回復したため、会場内でコインロッカー

空いてたら入れようか。駅で入れてしまうと、欲しいもの取り出す

こともできないし。なんて思ったのが間違いで、すべて埋まって

入れる余地もなく、開場行く前に東京駅で駅弁（引っ張りだこ、

峠の釜めし、緑貨物コンテナ）を買っていて、結局、ずっと荷物

持ったまま移動しましたが、余裕でノーマスクのパリピバカや、

前回はほとんどいなかった外人も、必ずどこかに視線を向けたら

入る感じで、マスクは常にずり落ちたらあげて、１４時過ぎても

会場内はもちろん、プレナ幕張も飲食店は待ち列だらけで、昨年と

一緒で、駅北口の田所商店スパイスカレー部で味噌カレーラーメン

食べて帰宅しましたが、帰りにしばらく買うのを保留していましたが、

年明けて買うという決断をしたFMV LOOX90Gを買ってきました。

　オートサロンについていえば、昨年はMF GHOSTのカタログのみで

袋がもらえなかったので今年もかよ！と思ったら目の前で補充し、

配り出したのでで手を出したら、勝手に並んでるほうに渡して、

並んでいるから。ということで、そっちに並んでやっと

とってきたのですが、ちゃんとコミックで買って読んでいるんだから、

カタログと袋をセットでよこせ。ケチって袋少なくするな。

と思うし、２０２３年、やっとテレビでアニメ放映されると

いうことですが、少し前の作者が無理がたたって、マンガの製作

が遅れてるという話を聞いたのですが、プロモーション側の

先走りが懸念されますね。

　途中で、アニメ休止なんてことにならなければいいのですが．．．

タグ：トミカ オートサロン

正月過ぎてもすぐに次の戦い

　題名の通りで、元旦の4大店舗のトミカ確保できた。これで今年も

幸先いいなんて言ってたら、もう次の争いの負けてしまうので、

気が抜けず、すでに春に向けて、某サッカーチームと、某公営バスの

トミカ発売がアナウンスされており、片方は現地発売だけということで

またオク頼みかと思っていますが、来れて都市も明けて、毎月と

特注にもアンテナを張り巡らすのを年明けで再開しました。

　今週末はオートサロンもあり、予約済なので、買うのに馬鹿みたいに

４時間はないですが、その先にはまずイオンで発売されるチョコ付き

トミカから。

　それまではトミカショップでも売られていたのですが、

イオンだけとなってしまったよう。

　今年はスバルＢＲＺ（旧型）と光岡ロックスター

で、どちらも通常品の当時のまま。

　現在は入れ替えで廃盤になっているので、それで珍しいと

いえばそうですが、色変えてくれればよかったのに．．．．

　店で見ててもやはり、BRZのほうが減っていっているので、

そっちだけを買ってる人が多いのでしょうが、私の行った店では

またカートンがの上に積まれていたので、ある程度の在庫はあると

思います。

　これももぐはぐで、これまではイオンのバレンタイン特設売場が

できてから並んでいたのが、今はおもちゃ売り場のレジで１人１個

制限がつけられているので、転売ヤー買い占めの影響は少ないかと

思いますが、お菓子売り場の標識トミカはどうも転売ヤーが

沸いてるようで、どうも目玉車種をやってきては毎週根こそぎ

持ってく輩が多く、これが欲しいんだけどなというのは奥に出してる

転売ヤーがいるようで、こっちもそれに対抗して箱買いするしか

ないので、敵もなかなか人気の出る車種とそうでないのを

かぎ分ける力はありそうで、そういうのをいつか天誅が下ればと

思うのですが、まあどうしてもの時は頼るので必要悪ですね。

　変わって、昨年秋は、小田急VSEツアーに乗っていたのですが、

１/６のイベントが回送時の事故のためにツアーを中止することとなり、

確か人身で逝った方にも事情があるかと思いますが、せっかくのツアー

を中止に追い込むのが如何ばかりかと感じます。

　よりによって今年秋まではイベントでの走行限定とされていて

年明け一発目を邪魔されてしまったわけですから、小田急と小田急

トラベルはその損害を遺族へ請求したらいいと思いますね。

　かくいう私も、コロナの際、新５０００系の体験乗車やロマンスカー

でのイベントを２度も中止に追い込まれ、以降は開催されていると

いうのに、しかしまたなんで回送のVSEに当たるとは．．．

タグ：トミカ

新年のご挨拶

　2023年、新年あけましておめでとうございます。

　今年も無事に、元旦に４大店舗トミカ行脚を無事に

終えることができました。

　２０２２年は、年明けから小田急トラベルのツアー

で駆け回りましたが、2023年の今年は、静かに過ごそうと

思います。というか、3日の夜となって過ごせた。という

感じですね。

　今年でいよいよＶＳＥの貸し切り運行も終わってしまうので、

昨年２度ほど乗りましたが、ＬＳＥの引退には乗れなかった

悔いもＶＳＥの定期終了前に個室使ったり、悔いは残さなくて

済みそうです。

　ロマンスカーも減便はしてるようですが、ＧＳＥを増備して

くれれば少しはいいと思うのですが、小田急トラベルが、

自社向けだけになって、東武ファンフェスタのツアーは

しなくなり、営業所もなくして営業を縮小し、ＪＲのマルスも

撤退して、いまはＶＳＥの貸し切りができますが

引退してしまってからは、空きがある車両も消え、定期運用

だけで、貸切運行ができないということにならなくならなそうな

感じがするのは残念ですね。

　今のところ、エクセやＭＳＥを４／６両に分割して、単独で

６両で走らせたりできるところので、本数として不足に陥らない

ので増備もしないし、ＥＸＥの未更新もそのままか．．．

4大スーパートミカ

　アピタは一時２０００ＧＴからフェアレディＺに行った

ものの、また２０００ＧＴへ戻り、イオンは警察シリーズで

昨年はスカイラインで今年はＢＲＺ、トイザはＮＳＸ－Ｒ、

ヨーカドーは先代のフェアレディＺで、イオンでは前回の

デリカＤ：５ルーマニア警察が残っていたり、店によっては

イオン、ヨーカドートミカもなくなっていたり、場所に

寄って違いがあり、正月にイオン、ヨーカドーで売れ残りの

前モデルを買えたので、それを知らずに必死にオクで

金握りしめることはないように思います。

　昨年はスマホからネット注文できなかったヨーカドー通販で

トミカも予約できましたが、2日は箱根駅伝が始まる前に出勤して

終わった後の帰宅で、いつも通り駅からの通りは、某大師様への

参拝のため、道路が駐車解禁状態となるので、帰りのバスはやや

時間がかかりましたが、3日になってもまだ開店しない店も

あったりで、逆に正月が不便だと思うし、一方、正月に店を開けて

従業員の家族のこととか言うのには、しかし店を開けてれば稼げるの

なら稼ぐのが商売であり、店を開けないで売り上げが上がるのは

通販とかだけなので、やはり正月に店を開けてない店は売り上げが

なくてもいいから開けないのでしょうが、しかし、もう、正月に

行って3が日以降にならないと開いていないとかは、

　何だ、閉まってるのか。仕方ないな。

　と思うのは、私も正月だからと言って社内の業務が

止まって休みがある仕事ではないので、そう思います。

　昔はしまってて、何かしようとしたときに店が開いて

なくて、正月だから閉まってて当然でしょ。

でしたが、今は年賀状だってコンビニで買えるし、足指の裏が

ぱっくり割れてその薬を買いにマツキヨ行っても店が開いて

たのでよかったのですが、それがまだ5日から開店とか言われたら

嫌だと思うので、私は正月開店賛成派です。

　おそらくは、休む人は休み、仕事する人は加算貰って

仕事してるからこそ回ってることで落ち着くでしょう。

　そういう人に、年賀状の配達は年明け1/3からと言ったら

きっと、何で正月に配達しないんだ。というと思いますよね。

　正月のトミカ発売がなくなれば、私も７時過ぎに起きて

開店待機することもないのでしょうが、先にも言ったように

その中で、正月に店が開いてるからこそ飲食店で食事したり

買い物で来ることでストレス解消できるので、今のところは

発売が、年明けゆったりというのならいいのですが、

そうなってしまうと、大手スーパーや飲食店が１/１に

軒並み閉まっては困るので、なくなってほしくないと

いうのが本音でしょうかね。