出まくったトミカの終息

　11月は、エディオン、ジョーシン電機、TCN,イオン、トイザらス、

と10月時点から予約合戦を繰り広げ、数か月前にもサッカーチーム

のトミカが続いて出るような感じで、コロナで少しは抑えるのかと

思いきや、なお益々販売だけは増えてる様で、エディオン、ジョーシン

も一人1つのネットは売切れ、私は関東なので、関西や、中部以西の

方なら実店舗で買うこともできるのですが、無事に取りこぼしなく

収めることができました。

　ジョーシン、エディオンに関しては箱を開封するつもりはまだ

ないので、あくまで買ったというだけですが、そのうち箱開けた

ときに出そうと思います。

　そして今回。

　TCNトミカはすでに予約してあったので、当日購入は

しないので余裕だったのですが、イオンについては、あえて

開店待機をやめ、9時を過ぎてから売場に行くと、おいてある

ケースがなく、9:05で、もうないのかよ。と思ったら、

どうも補充で入れていた間、無かったようで、売場を時間潰して

見て、あきらめようとしていたら、無かったはずのケースを見て

安堵して購入ができました。

　もう一つ、今日はミッションがあり、相鉄が21000系登場

の記念乗車券等の発売があり、大和駅へ行くと、イオンの後で

遅いということもありますが、すでに売り切れており、残るは

補充券だけの発売で、大和駅での購入を断念、次にもともと計画

だった湘南台駅へ行くと、売切れとも書いてないので、窓口で

聞いてみたら無事に購入でき、同業者がいて、私が聞いて買ってる

のを見たら、まとわりついてきましたが、そんなのは相手に

してられず、すぐさま地元に帰って歯医者に行ったのち、

横浜での購入を考えたのですが、横浜でも売切れのため、

そのまま東横線で自由が丘に行き、予約したトミカを受け取り、

私鉄沿線97分署のロケ地巡りで、鷺沼で下車してみて、

フレル鷺沼の裏手で、金庫強盗の現場に急行するシーンで

鷺沼の南側を見てから、そのまま中央林間から、逆の相模大野

へ行って、本を買ってから帰宅したらほぼ1日、9‐17時まで家を

空けており、トミカ買いに行くのも仕事になって休養でないことに

気づかされますね。

　まあ、遊びではないから、時間に拘束されず出かけてるので

仕事ではないですが、午前中で帰ってこれるというようなことも

ないのも事実。

　なので、なるべくネット予約で、当日勝負を避けたいと

思うのですが、オークションという存在がある以上、

凡そトミカ買うのが主でない人がいて、そういう人たちから

仕方ない場合には買うこととなりますが、できれば、そういう人

たちから買わなくて済むには、開店待機をせざるをえないので、

ある程度は戦闘しなくてはいけませんが、最近の傾向を見ると

品切れになると思っていたら、あとで復活するということもあり、

だったら最初から数多くして煽るのをやめるべきと思いますね。

　来週は、土曜日が早出でハーフ出勤、日曜日は東武プレミアム

ファンツアーで南栗橋、休養の月曜日に、本当は月末恒例の

床屋に、空きが遅すぎて1週間シフトするので、今日日曜日

だけが、何もしない休養日となりそうです（予定）。

11月トミカの後半

　前回は未紹介だった、トミカで巡る日本の伝統コレクションシリーズで、

6弾までの隔月販売の1弾目のフェアレディZ。

　今回、なぜか、いつも行くJR駅の中の書店では扱いがなく、

予めセブンネットで抑えたものがありますが、予備と撮影の

ために購入。

　このシリーズはタイヤがクリアパーツでできていて、珍しいので

購入する価値はあると思いますね。　

　そしてイオンのスバルフォレスター英国警察は、まさかの品切れ？

と思ったらの復活で、キッズリパブリックで保険かけて

あったので、獲得失敗ではなかったですが、ひやひやしました。

　次にTCNトミカですが、頼む候補店が3店舗あり、今回は、

1つも店が仕事を埋め込まれて、ちょうど開始時刻に予約できず、

予約失敗の憂き目に遭い、もう一つや電話も予約も受け付けないのと、

行くには少し遠くて外した場合のリスク（交通費の無駄）が大きい

ことで断念、もう一つの店がまだ予約受付をしていたので

そこにお願いしましたが、堵しましたが、コロナのせいで、

どうもネットだけの予約にしてしまうとそこに、恐らく在宅の

転売ヤーが集中し、実店舗に行っての予約は空くようですが、

1つ目は実店舗でも受け取りを嫌ってネットオンリーにしたために

集中してしまったのか、発売開始から1時間後には敢え無く品切れを

出す始末。

　しかし、TCNはいつもゲリラ的に企画して情報が出てくるので

本当に参ってます。

　情報を知ったときにや予約開始寸前とか、すでに予約開始後で、

開始前に情報を得て、今回のように、仕事で予約できなくて失敗

させられるようでは、どうしようもないので、店を増やすしかなさそう

ですね。

買えないと思ってネットでも予約してしまったのですが、

無事に変えた相鉄21000系記念入場券

　いずみ野線には習熟のためか、毎朝の通勤で、8両だと高頻度で、

21102，21103が来ることが多いです。

　目黒線用にできてるので、いずれはいずみ野線から目黒線への

運用で、いずみ野線ローカルの運用は減るでしょうが、

私の地元駅に、東急3000や、5080が来て、新横浜まで乗り換え

なしで行けるようになるのが待ち遠しいですね。

タグ：トミカ

本日のトミカ

　仕事でくたびれて大分惰性になってますが、毎回トミカ発売日は

必ず来ます。

　朝、トイザのオンラインに荷物を配送するクロネコと、対応電話

で時間がかかり、そのため、家を出る時間を過ぎたため、

イオンの開店待機をやめ、トイザらスの開店待機にも遅れて

行ったので、どうせ、

　初回限定は整理券切れだろう。まあ、ネットで確保できてるから

取れなくてもいいや。

と思いつついくと、整理券配った時点では整理券を得ることができ、

所定の物はすべて購入ができました。

　レジに行って、スマホのアプリを起動しようとしたら電波の不具合で

アプリのポイントカードのバーコードを出すことができず、

レジで悪戦苦闘してWEBページから表示させて事なきを得ましたが、

ヤマダ電機でもアプリ起動しようとしたら店内での電波を掴めず、

表示させることができなかったので、予め表示させる等の対策が必要と

思いますが、トイザのポイントカードもずっとスマホで出してた

ので、財布の奥底で探しだせず、あとで見つかりましたが、

アローズF-51Aの5G優先で、4Gに変えて接続するのが遅くて、

通信不可能になることが増えてきたので、スマホの買い替えを

うすうす検討してますが、アローズからエクスペリアへの

変更に拍車を掛けそうです。

　トイザの後、地元の歯医者に行ってから小田急で藤沢に行って

乗り変えて川崎へ行くの時に、茅ケ崎で車両故障が発生したとかで、

東海道線が運転見合わせに遭遇し、藤沢に止まっていた平塚行の

電車を回送打ち切りにして、その電車が東京行きとなって入って

戻ってきて乗ったのに、大船で再び見合わせとなり、大船で

横須賀線に乗り換えようやく横浜に着いたら、まだ動かないので

京浜東北に乗ったら隣で、東海道線の籠原行きがガラガラで

一緒に発車してゆき、やっとのことで川崎に着いた時は

2倍以上の時間がかかり、ほとほとくたびれました。

　川崎の次は、自由が丘に立ち寄って、そして中央林間から

帰宅。

　運悪く、大井町線の急行がないエアポケットタイムに陥り、

二子玉川で逃げられた急行50050に溝の口で乗り換え、あざみ野

でやっと座ることができたのですが、スマホの充電はニコ生配信

をBTイヤホンで聞いてると、3時間で40%位低下するため、ずっと

バッテリにつなぎながらでも、F-51Aはフックがないのかすぐに

引っこ抜けるので、常に刺さっているのかを確認しなくてはならず

中央林間の東急ストアに着いた時は10％で、家へ着くまで、

差しては抜けるの繰り返しして、帰宅してACに差した時は7%

でした。

　来週、TCNトミカの受け取りで自由が丘に行くので、たまプラーザ

で私鉄沿線97分署探訪するか、それともただ帰るかどうなのか...

さて、今月のトミカ

　今月はトヨタ86がモデルチェンジして満を持しての登場。

　先代から86が86番になって大変わかりやすい。

　同じ兄弟車のスバルBRZが先行してトミカになり、同じ金型で

色変えてるだけと思うのは間違いで、86とBRZとではフロントグリル

の形状が違う所はちゃんと再現されており、それは今後特注モデルを

出すときに同じままでは都合が悪いから、最初からイベントなどで

特注することを考えて作り分けてあり、ようつべでの開封動画を

見てても、十分なものと思います。

　不思議だったのは、少し遅れて入ってきた情報で、エディオン

の特注トミカですが、品切れになったので、何だよ。とガッカリ

したら、何度も在庫あり－品切れを繰り返してその間でどうにか

予約完了しましたが、神奈川にはエディオンはなく、松本の

なぎさライフサイトにエディオンはありますが、松本のヤマダ電機の

ほうが品があるので、もう2Fの店舗まであがることもなくなり

ましたが、これを機に少しは購入意欲が起きるのでしょうか...

　来年の夏に松本行くまでどこかの店舗に行くこともなさそうかな...

　エディオンは箱を空けずに起きておきますが、ここ数カ月ヤマダ電機、

エディオン、ジョーシンと続き、昨日ジョーシンも予約できましたが、

ジョーシンも関東からは撤退してるので、ネットで購入するのはトミカ

以外はなさそう。

　そして、86の相手としてスカイライン34GT-R埼玉県警パトカーは

エクストレイル消防指揮車に代わって登場しましたが、ドア開閉ない

金型で登場したのが惜しいですね。

　普通の金型でサイレン付けて塗装すればいいのに、ドア開閉しない

別な金型使う必要があったと推測できそうです。

　そしてトイザらス特注のトヨタRAV4。

　トイザとクロネコの配送の遅れなのか、いつも土曜日に着くのに

日曜日にされたため、手元にはこの1個ですが、豊田自動織機

が昨年のオートサロン（ネットでの展示）に出した車のようです。

新シリーズ

　トミカプレミアムにアンリミテッドというものが登場し、

どうも映画やテレビなどﾝも登場車種を再現してるような

ものですが、一度は行こうとして諦めたワイルドスピード、

名探偵コナン、ナイトライダーのKITTが登場。

　箱だけではなくショーケースにしたブリスターパックで

パッケージが大きいですが、私にとっては小学生時代に

散々見て、コンプリートボックスまで揃えたナイトライダー

は刺さりますね。

　ナイトライダーはホットウィルで20年前に、出たのを買ったことは

ありますが、トミカではないのでそのうちどっかへ行ってしまい、

トミカでやっとKITTを40半ばにして手に取ることができました。

　こちらはドア開閉できて、内装もある程度作りこんでるのが

いいですね。

　ホットウィルのは確か、ハンドルが普通の丸ハンドルで

そこががっかりしましたが、こっちはホイールなども再現されて

おり、高得点です。

　ワイスピのＲＸ－7と、コナンは見てないので、そういう車

が登場してるから、これが出てるんでしょ。という感じですが、

ムスタングはトミカにしてはナンバープレートの再現までされて

映画を知らなくても、手に取ってもらえる機会はありそうですね。

　来月はゆっくりできそうです。

タグ：トミカ

懐かしのドラマ

　なつかしのドラマで、7月から4カ月連続で発売された

私鉄沿線97分署　のDVDBOX4を2週間遅れでやっと開封。

　BOX4では第3期と言われ、2期までの新沼謙治が去り、

自〇してしまった古尾谷雅人が着任してくるのが68話で

そのまま90話の最終まで行くのですが、3期では

ワイルドワンズの曲から、シークレットで五木ひろしが

ブービーズとして主題歌のOP,EDを歌うバージョンに代わり、

1期は松山千春、2期はザ・ワイルドワンズという風に、

長い番組だとクールごとに曲を入れ替えてレコード、

CDの発売していたのも、今、長い間やってる番組で

科捜研の女はワンシーズンごとに曲や、歌手を変えて

ますが、そうではない番組もあり、同じ番組で曲を

入れ替えてゆくのは昭和の象徴なのかと思うのですが、

昨晩、TEAMSで定期的に学生時代の友人とオンライン

したのですが、私鉄沿線97分署の事は知らない

ということにショック！を受けました。

　以前にも言ったように、小学校の中学年で、中央林間に

小田急と東急田園都市線が接続され、青葉台に当時の担任が

産休で、音楽担当の先生の家へ遊びに行った時、今とは違って

何もない青葉台駅と東急8500系がまだ8両くらいで、一方、

小田急はまだ2800とかの2+2か3+3とかの4両か6両の

編成の間が運転台になっていて、駅で電車に飛び乗ると、

こっちは3両目の後ろに、残りは4両目の先頭部に分かれて、

そして乗り遅れたやつは、次の列車で来てね。

と見捨てて大和あたりで移動してひとまとまりに

なり、片方だけのイヤリングが流れる夕日の多摩川の風景

は今でも私の心のベースとしてあり、片方だけのイヤリング

のような恋愛はできませんでしたが、それからだいぶたって、

多摩川やたまプラーザに実際に降り立った時には、時が

経ち過ぎて、当時は小学生だったし、その後はなかなか

行けなかったことが悔やまれます。

　しばらくの間、ロケ地情報が少し判明したので、ある程度の所へ

行ってみようと思ってますが、やはりたまプラーザやあざみ野、

鷺沼周辺

　の景色でそのまま残っているところもあるようなので、

そっちのほうを探して感傷に浸りたいですが、来年春の

温かくなってからかな...

　やはり小学生で、チャンネルの主導権がないのと、

時が経ちすぎて、そんなシーンあったんだ...というのが

あばれはっちゃくにしても、私鉄沿線97分署にしても、

出演者の断片的なことが覚えてても実際の番組の詳細などは

全く頭から消え去ってて、部分的にようつべなどで

上げられてるのを見て、それは何話のどこシーンなのかは

わからないというのが多くて、もっといろんなこと

覚えていないのかと思いますが、これで

失った部分を補って行けますね。

　CSとかの再放送を見れないの人間にとっては、今回の

DVD復刻は本当にありがたいですね。

　早くそれ行けレッドビッキーズもDVD化して

くれませんかね。がんばれ！シリーズができたのだjから、

それ行けシリーズができないことはないでしょうのに...

今では変わりすぎた昔のたまプラーザ周辺

タグ：私鉄沿線97分署

致し方ないのか

　鉄道イベントなどでは、有料と人員制限というものが流行って

いるよう。

　かくいう私も、小田急トラベルで、今年は2年ぶりに東武の

南栗橋管区に乗り込めることとなったのですが、小田急トラベル

での募集人員と、近ツリ、元の東武トップツアーズと

東武オンラインサロンとの人数では圧倒的に少なく、予約開始

と同時に会社からスマホでネットで申し込みをしたのですが、

既に近ツリや小田急では満席で、とても出遅れたら損な状態。

　今年は弁当配布無しということで、予め集合までに買って

持ち込む必要がある（中での物販でも売ってるだろうが例年は

イスとテーブルが設置されていたので、今回もそうだろう）

のですが、しかし例年の集合時刻と解散時刻は変わらずで、

例年弁当は貰うものの、いつも追加購入して家で食べてるので、

その分荷物が減ってよいかも。

　先日のてっぱくでもそうですが、当日券は空きがあれば売る

だけで、コンビニのネット販売という制限を付けて、ある程度

人が居ないほうが確かにいいのと、有料（と言っても元々

小田急トラベルなどの旅行会社などではその分の費用がかかり、

無料なのはおそらく朝5:30から東武ファンフェスタで並んでる

人だけで、こちらには影響がないですが、ここ2年間開催

見送りしてきたのにも、いつも我々旅行会社主催の人間が、

並んでる人を横目に優先で写真撮影でき、朝5:30からならんで

写真撮影、グッズ購入か、工場での見学体験のどれかの選択を

迫られる人だけが無料なわけですが、その列たるや数百人が

ドカッと密集しており、今のご時世で、そう並んで人を密集

させておくのがそぐわないので、有料化というのはいいこと

だと思いますが、2年前のモーターショーでは青海会場の

会場待ちの間の1時間30分以上、雨の中で傘さして11月の寒い中

ある程度は暖かい格好してましたが、雨で体が冷えて会場入ったら、

即トミカ購入列に入れずに、トイレ行っただけで列にで遅れて

15分待ちで済みましたが、そういう時にがぶがぶ水分を取らないで

居なくてはならないし、（知り合いと一緒なら任せることもできるが）

来年開催の東京オートサロンでも人数制限してされるようで、

当日、会場に行けば、割引は捨ててもチケット買える。という

状況ではないのは、入れなかった人からは何だよ。という

声も上がってくるでしょうね。

　でも、東武のオンラインサロンだけでいろんなイベントして

いたのを今回、旅行商品企画として開放したのも、東武は

かなり勇気が要ったことでしょう。

　こういうイベントが、問題なく開催されるように、今回も

無事に開催できればいいと思います。

　

　やはり開催して、感染者が増えたなんてことになったら

イベント事すらできなくなりますからね...　

発表遅れの特注トミカ

　本当であれば、1か月前に届いてるのですが、届いた箱を開けたく

ないがために、別買いしたりしたときまで取っておいたもの。

　てっぱくの後、トミカショップ寄るために東京へ行って立ち寄っての

追加のトミカショップオリジナルトヨタ2000GTと、名古屋の鯱バス

の日野セレガの紹介。

　鯱バスは9月に告知され、10月の発売開始に意外とすんなり予約

でき、すんなり届いたものの、ちょうど10月は疲弊して、トミカ

ショップオリジナルの2000GTも先送りしてましたが、両方とも

追加で買ったほうの箱を出すことで紹介に至りました。

　10月には、タカラトミー2020の株主優待トミカや、ヤマダ電機

のMR2、ポリスステーションに付属のクラウンパトカーを落として

ますが、最近は職場までの道路渋滞で、早起きしなくてはならなく

なり、それでも川崎市長は再選を果たしました（市民曰く今の市長

以外にまともな候補がいない）が、路駐が多いのではなく、単純に

通行量が増えての渋滞で、見てるとトラックが必要以上に車間を開けて

停車するため、道路に入れる車の容量が減り、後ろが詰まり、

そして川崎の南の島へ行く道が限られていてそこに車が集中する

ため、どうしようもない状態で、毎日遅刻すれすれになって、

疲弊して、さらに最近、ショックなのは、40半ばながら、すでに

40前から口髭の下には白髭が数本出始め、それも年だし仕方が

ないと思ってましたが、一昨日気が付いたらさらに、鼻下の唇の上

の部分も数本白髭が出てきて、胡坐掻いた後に立ち上がると、

立てなくなるんじゃないかというほど、胡坐の時間が長いと立ち上がるのが

今までのようなペースで投稿をするのが保てるか。という所ですかね。

　話もどって、鯱バスというのは、2005年の愛知博の時に、

万博客の会場間輸送で参入してて、当時は東急鯱バスと言っていて、

どういう会社なんだ？と思って調べたら、名古屋に会社があり、

当時は東急グループに入ってましたが、今は脱退して独立してる

ようで、カラーリングはJRバスとあまり変わらない感じですが、

鯱バス | 貸切・観光・送迎バスで名古屋から楽しさ広げる企業グループ (shachi-bus.co.jp)

緩行や企業輸送以外にも、社食運営などもして、多方面にいろんな実績

を以て着実な会社と見えます。

　そして道三号というのは、歴史にゆかりのある人物の名前を

命名していてそれで名前を取ったようです。

　それにしても、昨年から今年にかけて、サッカーチームのバス

が断続的にいくつものチームから発売され、こっちを予約できて

ほっとしたら、次はまた別なところからと、もぐらたたき

のようにあっちこっちから出て、モーターショーやオートサロン、

トミカ博ない分の金の節約に追いつかなくなってきました。

　しかし、普通に職場に行ってる私に対して、テレワークで

パソコンを家で見てる連中が、転売ヤーと同様に発売開始で

せーのドンで注文できますが、こちらは、その発売時刻前に職場の

仕事をいったん止めるために順番を考えて、抜け出して、

自分の机からスマホを取って、そして発売開始時刻に、５Gスマホ

でも突然４Gになったり、接続できません。というのはスマホが

悪いかもしれませんが、あまりいい状況でないので、サイトに

よっては再読み込みを叩くまくるモバイル環境と、家での安定した

通信と戦うのは諦めてますが、月に1つか2つは特注がでてるのは

出すぎですから、少しは抑えてほしいですね。

タグ：トミカ 鯱バス トミカショップ