sakanablog さん
メッタメタトミカ [トミカ]
前の記事で夜勤入りの日に２店舗空振りの顛末を
述べましたが、今日夜勤明けで床屋から帰宅し、
そして、初回限定版がないと思っていた（ネットでは
ないと書いてあったが実店舗では数個あった）
ところで初回限定を発見し、おととい密林で保険かけて
確保したモノと積み増しすることができました。
２６ マツダロードスター １／５７ ベトナム製
１０９ ＶＷポロ パトカー
トミカプレミアム１１ トヨタセリカ １／６２ ベトナム製
トミカプレミアム１２ 日産スカイラインＧＴ－Ｒ Ｖ－Ｓｐｅｃ
１／６２ベトナム製
今秋、先週の金曜から毎日１０時間以上勤務が続き、
夜勤入りの日に早出はないものの、１回目の夜勤では
７：３０定時が朝９時まで残らされ、今日は定時で帰って、
床屋直行し帰宅して、密林確保と、スカイラインだけ
残っている店で、ロードスターの初回限定版を確保。
先月のホンダＳ６６０といいい、今月といい、不足ない
ネームバリューがあるので、これまで発売日に行って
普通に買えたものが、今回は仕事で買いに行くときには
すでに店がしまってる有様で、発売日から２日経っても
何一つ手元にないのはイライラが募ります。
そして川崎の２大カメラ店の営業時間にも全く間に
合わないし、遅れてゆくと勿論、初回限定はなし。
最近カメラ店では、商品を棚におかずにレジで
個数を伝える方式（個数制限をつけるｙ）に変わり
ましたが、それよりも先に別なところで事前に予約注文
してゆくしかなさそうです。
本当に在庫がない店が多く、前回と今日行った
某カメラ店では、ポロのパトカーとトミカプレミアムの
セリカだけで、セリカだけを追加購入しましたが、普通の
トミカが入ってこないし、かと思えばイオンでは普通に
あったりと、どうも今までの経験が崩れてます。
昨秋から、トミカがどんどん買いにくくなって来てますが、
どこで買い占めてるのか流通量が減ってるのか、一方
密林マーケットプレイスで１０個の在庫があったりするのは
最初から商品として仕入れたものを価格をつりあげてる
のか、買い集めてるのか、それとも持ち込まれたものなのか
どうなんしょうかね．．．
ただでさえ、特注トミカだけでも大変なのに、初回限定
でどんどん競争にさらされることがおおくなり、最後の切り札も
ついに切り札でなくなり、ないと思ったところでぽっと出てくることも
ありますが、今日日、カメラ店で３４０円で売ってるトミカを
１個５００～１０００円で、遠方や近くに買いに行けない人なら
それでもいいと言うこともあるでしょうが、ヤフオクやレンタル
ショーケースで、買い損ねた物を買うために、ヤフオクなどを
否定すると自分の首を絞める結果になりますが、普通に
買える量を流通させないのか、店が馬鹿みたいに、このご時勢
コントロールもしないで垂れ流ししてるのか、すくなくとも私の
行く範囲では、個数制限のところが多く、余分に買って店に
転売することなどできないんですが、まさか中国の勢力が
出てきてるんではあるまいし、昔は数ヶ月に１個を更新して
いた記憶がありますが、今は毎月何台も出してそれで赤字
ですといってるおバカラトミーには、すこし考えて欲しい
ですね。
かと思えば東京モーターショーで限定発売したものと
色違いを平気で出したり、４月のキャラバンは今までのを
色を変えただけなので、殺到することはないのかも
しれませんが、すこしは売れ行きよりも行き渡りやすさ
を考えてほしいですね。
そんなだったら子どもも離れてゆくんではないでしょうか...
完璧な出遅れ [トミカ]
ここ４日間、毎日早出+残業の１０～１２時間勤務を
４日続け、今日はやっと夜勤で通常に戻りますが、朝早く
そしてカメラ店が閉まってから帰宅するため、買いにも行けず、
ネットでは品切れ表示と、トミカを買えないイライラが募り、
やはり出遅れの影響は大きく、そして車種的な関連が
あるのかもしれませんが、昨日会社帰りに行った川崎の
カメラ店では通常品のみ、今日は夜勤なので、午前中なら。
と思ってトミカ行脚に出かけたのですが、いつも買いに行く
カメラ店では、ポロのパトカーのみでロードスターはなし
（通常品もないってどういうことよ？！）、
そして、いつもの初回限定の本当に最後の切り札の店でも
敢え無く姿がなく、ついに切り札が切り札でなくなり、ため息ついて
のこっている通常品だけ買い、１軒目から二軒目の移動の間で
ネットで２倍価格+送料での発注して確保。
先週金曜から、月末まで基本的に２週間休暇を入れられ
ない週で、今まではその週でもソフトのタイミングなどうまく
いけてましたが、今回は完璧にがんじがらめに遭い、
出遅れどころか出ることもできません。
今回は完全に実店舗での購入もできないような、
狂乱しているのかそして２倍以上で売るマーケットに多く
流れているといってもよく、今回は本当に参りました。
昨秋からまた投機筋が沸いてきたのか、ネット通販店では
豊富にあるのに、実店舗で、翌日にはすでにないとか、
発売日に行かないと買うことも出来ないのに、休みを取りにくい
今の身分では、本当に不満が募ります。
早く日勤に帰りたい...
ふけ行く休日 [雑記]
ここのところ定期的に記事を書くことも、出かけることも
面倒で、音問いはメインの窓７一体型デスクトップのＯＳ
が不機嫌になり、夜勤で帰ってきてまた夜出かけるまでの
睡眠を削っても対処できず、作業を始めると突然応答
不能になり、タスクマネージャなどが５分以上遅れて
上がってきたり、再起動を繰り返すうちに、チェックディスク
ブルーストップエラーが起きて再起動してまたチェック
ディスクループに入り、メーカーのチェックソフトを見ても
問題なし。でも、それでもループを繰り返す始末。
帰宅して、起動したら同じようにチェックディスクが
入り、その先へ進んでインデックスのあたりの不要
データを削除したメッセージだったので、インデックスを
再構築したり、不明だった所のインデックスを削除することで
やっと回復。
夜勤行く前の晩、何もなかったのに、帰宅したら突然狂い
だすのはウイルスでも入ったのかしりませんが、メールは
常に、ネットブックと窓１０タブレットとスマホでソネットの
アカウント見れるようにしているので、最悪デスクトップを
初期化してもこれまでのメールがすべて消えることはない
ですが、昨年何度もリカバリしたし、いよいよ昨夏買った
窓１０ノート代替が頭によぎりましたが、ノートはこれまで
どおり週１程度データの同期で起動し、そのころには放電
するので、そこでフルでないあたりまで充電して、まだまだ
箱の中で眠ってもらいます。
そんななかでマックブック買ってしまったのだから、家の中
が大変なことになるのですが、今後どれを減らすか考えて
ますが、今のところ、どれも減らせそうになさそうです。
昨秋の金沢旅行の際、一度も起動しないのにノートブック
を持ってゆき、ホテルの部屋のスーツケースに置きっぱなしで
帰りの飛行機でスーツケースの重量制限をくらい、ネットブック
と鱒寿しを機内持ち込みにして事なきを得ましたが、松本には
鉄道なのでその心配がないものの、マックブックプロを買って
窓１０をそこへ入れてまとめようとしたのは失敗。
マックブックプロ１２８ＧＢで、４０ＧＢの窓１０領域を入れて、
窓とリンゴは再起動をしないと切り替えできず、窓１０で
アップデートを繰り返すと次第にデータが増加してゆくと、
どうも先行き不安だし、正規ライセンスではない（確かに
金払ってはいないので非認証）といってアップデートが
できなかったり、毎回システム時計を同期させないと
時刻が狂ったままだったりで結局削除。
夏の松本旅行のときは、ネットブックにタブレット２枚、
ノート２冊の大移動をすることになりそうです。
明日からはプラントの定修にはいり、定時で帰れなる
のがしばらく続くので、すこしお休みです。
起伏 [雑記]
＊トミカ記事ではないので雑記とします。
前回の記事で大空振りした六本木の模型店のネット
注文をしておととい到着し、３０数年ぶりに、
ダイヤペットの
ホンダシティターボのピュアシリーズ（写真 右）
トヨタクイックデリバリーバン（写真 左）
（今クロネコヤマトで使っているウォークスルーバンの原型）
をやっと手にしたのですが、昨日は地元藤沢市の
のコンビニでは２２時過ぎの弁当がなく、不満で、大和市の
ローソンで他の食事買って帰宅する際、２３時近くに国道を
自転車で走っていたら、防犯登録の確認でスクーターの警官に
呼び止められ、
「神奈川県警大和署では携帯端末に番号を入れたらすぐにわかる。」
とかで、端末に番号を打ち込んだら比較的早く解放され、そして
たったの数メーターで、大和市と藤沢市との市境の交差点に、
わき道から自転車乗って余裕で両耳イヤホンででてきた大学生
くらいの自転車乗った男とすれ違いましたが、そっちは呼び止められ
もせず、運よく信号待ちで前を通らず逃げ切ったようみたいですが、
何で？俺だけとめられるわけ？で、なんか損した気分に陥り、
仕事では、おととい、それって俺のせいですか．．．？
でも、まあ、どっちにしても反論しても、変わらないし仕方ない..．
で、気分の起伏が激しいです。
巷では下衆議員が辞職し、私が思うに別に
あんな小物が、たかが不倫でといったら
言葉に語弊がありますが、そんなことくらいで議員辞職
しなくても、最も先に大臣と議員を辞めなくてはならない
パンツ泥棒や、女大臣がいるのに、そう言う順番
も狂うのはなんでしょうかね。
今年はリバイバル・ダイヤペットイヤーとして
すでに３台
トヨタソアラ ピュアシリーズ
この先懸念してるのは、今回のクイックデリバりーでも
発売されてから３０年近くなって、写真でもわかると
思いますが、透明なシールがやや黄色化してきたり、
シールの粘着力が低下したり、一番恐れているのは、
ダイヤペットはゴム製のタイヤ（ちゃんと実車の
タイヤのようにパターンモールドあり）なので、
３０年もすると劣化してきてゴムが溶けたり破けたりと
言うものをつかまされないようにしたいと思いますが、
今のところ３０年経っても保存状態がよいようで、
そう言うものとは無縁でいます。
月末にかけて繁忙期となるので、しばらくペース
ダウンします。
さて、夜勤なので寝ます。
マックの勉強実績
やっと窓からＶＮＣでマックの画面共有に成功
して、窓とリンゴ相互で画面共有してリモート操作が
可能になったんですが、相変わらず窓からリンゴへ
フォルダのアクセスができない状態。
リンゴから窓には何も設定しなくても行けたのに、
その逆でこんなに苦労するとは..。本などで見た
とおりに共有設定はしたのだけどなあ...
都内へ [トミカ]
前回に引き続き、重い腰あげて都内へ。
最近は遠出するのも億劫になったし、目的をいくつか
用意しておかないと１個目がこける（目的を果たせない）
とその後もすべて引きずるので、できるだけ目的を
いくつか用意しておかないといけないのですが、中央林間
から東急で渋谷へ出て、麻布でバスを降り、１個目は
都内の店へ行って、スマホのグーグルマップでスルー
してしまってバックしてもさらにスルーして降り、ネットで調べて、
予め確認したのでは書いてなかったのですが、さらに調べると
週４日しか営業せず、月－水までが毎週定休と言うことで、
今日は休みで不発したため、切り替えて２つ目の
東武博物館へ。
六本木から清澄白川で乗換えで、その後が急行だった
ので止まらないから、とりあえず乗ったのが押上止まり
で、押上で下ろされ、５分待ちで後続の急行に乗っても、
すぐに曳船でまた乗り換え．．．
どうしてこういう馬鹿なダイヤ組むんですかね....
全員がみなスカイツリーで降りるわけではないのに．．．
確か５年以上前のスカイツリーのすもないときに
来て以来ですが、大してリニューアルされてもおらず、
来週に東急の「電車とバスの博物館」がリニューアル
オープンしますが、その前のタイミングでよかったかな...。
昼も食べずに家を出てから、駅前のマックに駆け込むの
は安易と自分を抑え、セブンイレブンはナナコ￥０で、
１４時でファミマですこし買い込んで中で食べ、
１５時過ぎてから、さてこれからどうしようか。
と考えたときに、先月幕張メッセの東京オートサロンで
発売されたと言うトミカが、トミカショップで発売される
と聞き、２／６に発売されたからもうないだろうと思って、
東京駅に向かおうとしましたが、よく考えたら、錦糸町で
乗り換え東京に出なくても、スカイツリーにもトミカショップ
があり、ソラマチの中の店で無事購入。
トミカプレミアム ニスモＧＴ－Ｒ Ｚ－ｔｕｎｅ Ｐ
ドリームトミカ 頭文字Ｄ高橋兄弟セット
ですが、基本的にトミカショップは各店別ポイント
カードを敷いており、スカイツリーと東京駅地下は
別にされてしまうので、スカイツリーではなるべく買わないで
いたのですが、ポイントカード作るこことなりました。
吉祥寺のように３年かそこらで店閉めると、他の店と
合算したりの手続きで出かけなければならず面倒で、
カードの枚数はできるだけ減らしたいのですが、それに
逆行．．．。
オートサロンで売りきってしまったからどうせ後で、
探せばいいや、と思ってましたが売れ残った
みたいですね。
２つは先行発売？だったのか、会場限定だったのか
忘れましたが、まあ買えてよかったかな...
今のところ確実にこれから出るトミカが１つマークして
いるのと、静岡で特注トミカを出したものの現在追加
発売のために、販売休止してて、それが再開されたら
静岡までこだまにでも乗って行こうと思いますが、
都内に空振りするのも結構響きますが、静岡まで
行って空振りしたら、ショックは相当なので、今日
静岡に行かなくてよかったですかね。
もう少し出かけるときに余裕が欲しいですが、大体、
夜勤明けの翌日、昼過ぎに家を出てとなる都、
あっという間に１３時や１４時で、数時間で夕方に
なるのが嫌だし、今日も１２時に電車乗って
六本木に１３時、東武博物館で１５時、
もうこれでさあ、かえらなくては。と言うときだけ
都内に住んでる人がうらやましいですが、
後はやっぱり神奈川の方がいいですね。
平日休日問わずこれまでの経験で、田園都市線
（から先の半蔵門線区間）のピークで中央林間まで
１：３０程度を乗りとおして中央林間まで座って帰るためには
１６時代には乗ってないと駄目で、それが嫌で、都内のどこに
いても新宿からロマンスカーを多用するのですが、最近は
ロマンスカー乗れば子供は騒ぐし、満席だし、
金がかからないものの、田園都市線は前と左右にも
しっかりびっしりで、中央林間に着いて、小田急に乗り換えると
各停だけだったらいいのですが、後ろに快速急行が来ても
結局大和接続で乗り換えなので、地元駅まで座れない混雑電車に
押し込まれて、それで疲れがどっと出てきますが、
そこにもってきておバカ急は、ダイヤ改正で江ノ島線から日中の
急行運用をやめて、快速急行にしました。どやぁで、急行が
なくなり、中央林間から各駅停車を強いられ、計画をしたときから
出掛ける気も失せる悪循環。
そして、そんな言葉あるのか？と思ったのは半蔵門あたりで
私の前に立ち、渋谷あたりで降りたカップルが、寝ながら
聞いていたら、「何とかと言うのが、ダウナーな曲」
といい、どうも、やり取りを聞いているとテンションが低い感じの
曲らしいのですが、低いと言う言葉に、lowではなくdownを
使うのに違和感を感じましたが、lowerではなくdowner？と
おもってしらべたら、ダウナーと言う言葉はありますが、
株価指数だったかの東京ダウと言うのは、このダウなん
でしょうけど、景気などの下降線をたどる、がっかりさせる人と
言う意味で、低調と言う意味では使わないようですが、造語って
こういう感じで生まれるのですね。
区切り [雑記]
昨日、職場で２度目の診断を受け、もう一人前ですね。
と言うことにされましたが、日勤へ戻せと言う話はやはり
押し切り。
こちらとしては診断を受けたところで区切りを
考えてましたが、向こうは早くクリアさせようと言うことだけ。
そのまま黙っていたら忘れられるどころか無視されて
話が進んで行くので、 しばらくはこのまま進みますが、
１年位したら戻す話を進めていただきたい。
と釘を刺しましたが、どうだか...
数ヵ月後に勤務シフトの変更があり、班を増やして
人数を減らして、班のオーバラップをして、会社来ても
教育する時間ができると言う触れ込みですが、今のように、
朝、昼、夜の２日間づつで明け日と休みの８日サイクル
が変わり、それにより休みが増える、夜勤が減るで、
夜勤手当が減り、手取りが下がるので反対派もいますが
私は、そもそももう夜勤が嫌なので、
勿論４万くらい下がっても日勤へ帰りたいのにさせて
もらえず、人数として数えて抜けることはならん。
と言う状況をはめ込まれているので、どうにもできない
状況ですが、診断を早くクリアしろというプレッシャーから
は開放されましたが、今後は人数が減るので、それに
耐えれるのかどうか...
前祝でマックブックプロ買ったようなものなので、
特にご褒美はなし...
ホリデーエクステンション [雑記]
昨晩から頭痛に見舞われ、起きたときには消えている
もののなんとなく体がだるく、今日もお休み。
明日は出社するつもりですが、先程２度目の風邪薬を
飲みましたが、暇なので結構な時間を昼寝して静養して、
それでも暇なのでニコ生見てると、清原の話題で、
「もし、巨人のコーチになってナベツネが、
逮捕するな。といったら逮捕されてなかった。」
「清原は巨人にきてからおかしくなった。 」
とコメしたアンチどもは、なんでも巨人のせいにすれば、
周りもそうだそうだと言うのですが、巨人がそこまですると
思ってるのなら処置しようのない馬鹿だと思います。
まあ、アンチはとにかく自分のひいきの球団が被害
受けてて巨人が関係なくても、とにかく悪いのは巨人。
と言うのだから、紳士な巨人ファンがいちいち気をもむ
必要などないですが、さすがに巨人が震源で野球賭博
がでて、恐らく他球団にもいるはずですが、ほっかむりして
逃げ切り、「巨人の選手だけ」で終わらせてこれ以上、
巨人もスキャンダルに巻き込まれることを嫌がるはずだし、
もし闇にした事実が後になって露見したら余計に
大事になるためできないだろうし、そう言うことを
言う神経を疑います。
清原の場合は前から逮捕されるんじゃないか？
といわれてされず、清原を貶めるだけの
デマだったのか？と思いきや、やっぱりか。
です。
踏み込んだときに、さあ、これから打とうか。
と言うときだったので現行犯でしたが、結婚して
子どものいるときからやってたのだろうし、ダウンタウン
の番組で、事実のところやってるの？といったら、その
質問には準備をして、驚きもせずに、
「妬む人がそう言うこといってますけどやってません」
といってますが、結婚してるときからやっていたん
だろうし、有名人だと更生してください。で甘い処分
で駄目になったのは田代まさしでよく解ったはず
なんですが、世間的にも法令順守、薬物防止が叫ばれ、
それで清原だけ甘い処分をするわけにもいかないし、
薬物防止ポスターにでたのりピーに続いて清原とでてきて、
子供と奥さんは早く離婚しておいて本当によかったと
思います。 どれくらいで清原がもどってくるのか
見ものですね。
更生させるのも、仕組みを変えないとまた元に戻る
だけだし、著名人だから間違いがあってはいけないと
相当慎重になったと言うので、ちゃんと証拠つみあがってる
はずですが、それ以降が、ちゃんとされないようでは、司法の
威信にか皮るん度絵、その後もしっかりした対応がとられて
欲しいと思います。
マックを使って [雑記]
ここ数日、マックブックの外に持ち運びのテストをして
いますが、アローズタブ、アイパッドミニ、マックブックの
３つはトートバッグに重いものの、電車でマックブック
広げても、１５インチのノートブック持ち運びよりは
容易だなと感じます。
ＳＳＤなので起動から操作待ちまでの
ストレスもほぼなく、アンチマックを名乗って
いなかったら窓マシンなんていますぐにでも放り出して
リンゴだけにしていたと思います。
それくらい機能や操作性は充分。
昨年１０月の金沢では、使わなかったものの
・ネットブック ７スターター ３２ｂｉｔ オフィスパーソナル２０１３
・アイパッド ｉＯＳ９．２ エクセル／ワードアプリ
・アローズタブ １０ ３２ｂｉｔ オフィスホームアンドビジネス２０１３
・ノートブック １０ ６４ｂｉｔ オフィスパーソナル２０１３
の４つで、機内でどうせ使えないのでタブとアイパッド
以外を機内預かりにしたら、飛行機の機内預け重量制限
に引っかかり、ネットブックを手元に出して何とか追加料金
支払を免れました。
７のネットブックはＯＳが古くても１０インチ液晶は適度
な大きさで重宝するし、１５インチの１０ノートはスペックが
いいため、ネットブックで不向きな出先でＤＶＤやＢＤ再生
するには必要だし、それでも過剰なところに１３インチマック
ブックプロで、それでネットブックと置き換えしよううとした
のですが、今後どうしようか悩んでます。
１２８ＧＢで買ったものの、窓１０のブートキャンプに
３０ＧＢで、残り８０ＧＢマックの空き領域は潤沢ですが、
窓のパーティションは３０ＧＢ中の残り１０ＧＢ程度で、
ＳＳＤでメモリ８ＧＢ積んでるため、残り１０ＧＢで、窓は
仮想ディスク領域が少ないと、たちまち動きに影響
する影響はでてませんが、窓１０は正式認証するのに
金を出さなくてはならず、それをしないと宙ぶらりんで
あるところからアップデートできないみたいだし、
マックで窓が動くものの、今のところそこまでメリットも
ないので、もしかしたら１０領域のブートキャンプ削除
するかもしれません。
すこし目論見が外れましたが、１５インチでなくて
１３インチにして大きさに不便は感じないし、全体が
アルミでヒヤッと冷たいのと、画面を開ける時に指を
入れる切りかけの端が、つめきりの端のように鋭いので
なるべく手首や袖を持っていかないように注意が必要な
程度ですが、ＨＤＤモデルだといくらか安いですが、ＳＳＤ
でこそマックの軽快なＯＳを実感できるので、相対的には
不満は有りません。
ネットで見てメリットだと思うのは、今、窓には全て
ＵｌｔｒａＶＮＣと言うソフトを使って、デスクトップ操作
をハッキングしてマウス、キーボードを手元の
ＰＣから操作できるようになっていて、それは窓の
各バージョンのプロならＯＳに標準であるみたいですが、
基本的にプロ版を買わない７ホームプレミアム、１０
ホームではプロではないので、その機能が実装されず、
ＵｌｔｒａＶＮＣでＩＰアドレスを入れて設定すればいいだけで、
とても便利ですが、ふっとリンゴからマックを操作できない
ものか?と思ったら、何も設定なくしてできました。
リンゴで画面共有と言うツールで、窓を操作する
ことができ、その逆はできませんが（現在、ドライブの
共有でも窓は比較的オープンなのにリンゴは門前払い）
窓よりもリンゴの方が比較的すべてが軽いので、
デュアルコア２．７ＧＨｚのコアｉ５のＣＰＵ使用率が１０％
を超えるようなことはほとんどないものの、画面描写が
かなりぬったりしてて、一方ｉ５の２．６６ＧＨｚでしょっちゅう、
ブラウザクラッシュしたりする７ホーム６４ビットは、ちょっと
デフラグでもしていじめると、４つの論理コアの使用率が
天井に張り付いたままになるのを見ると、ＯＳの根本から
違うし、７以降はＯＳを軽くしていっても、それでもマック
ＯＳに動きの軽さでは敵わないのでしょうか。
一方、前から言い続けてますが、ＣＰＵはインテル
チップ積んで性能は窓と相当肩を並べているのに、
すくなくとも私が店で操作したとき、タッチパネルには
マックが対応していないのは残念です。
窓ならよほどの低価格でない１０万円台からは
タッチパネル標準ですが、マックでは最初からする気が
なさそう。
アイフォーン、アイポッド、アイパッドがあるのだから
対応できないはずないですが、何でやらないの
でしょうか。
経営再建のシャープはホンハイに傾いてアップルの
受注取ってゆくようですが、アイフォーン、アイポッド、
アイパッドでタッチ操作できることを、ＰＣではできないはず
はなく、
http://itstrike.biz/apple/mac/18816/
で見る限り、それをあえてしない。ようですが、
時代の流れに逆行してもいいことないんだし、
早くすればいいのにと思います。
私が高校を出たころにタッチパネルはまだ、
ではじめで使い物にならないキワモノで、確かＣＲＴの
上にかぶせて、擬似的にタッチパネル化するものが
あった気がしますが、しかし、急速に市場が消えてなくなったと
思ったら、スマホでＰＣにもタッチパネルの機運がでてきて
ＰＣで、いまやすでに当たり前。
タッチペンじゃなかったら反応しないと言うこともなく、
ズームやドラッグ自在にできて、ただ実装しないだけは
損失以外の何者でもないですね。
先進的で売ってるのに、そう言うところだけ遅れていると
せｋっかくよさを半減していると於思うのですが...
休日のお出かけ [雑記]
今のような生活になると、よほど腰を上げないと
出歩くのは地元ばかりになりますが、いろいろと行きたい
ところの貯金の精算をすることが家へのひきこもり脱却の
近道で、東急中央林間のリニューアル後と、日野自動車の
博物館と言うか展示館のある八王子へ行って
来ました。
本当はあぶ刑事ムービーを１０９シネマズで見る
つもりでしたが、今まで映画を見に行ったこともないし、
テレビ版以降は全く別物感がして、いとも簡単に見送り
とあいなりました。
地元駅では各停に逃げられ、１０分後に中央林間着。
中央林間のエトモ内に、私の行動圏では久々にできた
京王Ｃ＆Ｃカレーができたので昼を。
http://www.curry-cc.jp/wp-content/uploads/2015/12/66e1acaf4e8ef657a93967422ec1488a.jpg
私が外でカレーを食べるのを決めてるのは、ココイチと
このＣ＆Ｃ、ゴーゴーカレー、カレーの市民アルバと
神奈川県の免許試験場の食堂のカツカレーだけで、
それくらい他では食べませんが、電車で１０分すこしの
ところにできて 都内ではたくさんありますが、
私の記憶が確かならば、神奈川唯一だった横浜西口
地下街の店は、横浜駅地下街のリニューアルに
より撤退し、それから神奈川県内から１店舗もなくなり、
再び神奈川県内では唯一で間違いないはずですが、
京王沿線から出ても橋本や京王相模原くらいが神奈川
県でも、その神奈川県の出店がないだけに、中央林間を
足がかりに今後増えてくれることを期待します。
そして八王子みなみ野へ。
相原から先の八王子ではまだ道路の端に雪が
残っていて、日野オートサロン周辺の小学校の
下校の小学生が雪を固めて投げて遊んでいたのを
みると、やっぱり何度か温度が違うんだな。と
思いますが、 バスは循環で午前午後で右回りか
左回りか違うのと、歩くには不便で、タクシーか車を
お勧めします。
駅前から坂を上りつつセブンイレブンが見えたら
坂を下るとやっと日野オートサロン。
とこう書くと５分くらいに思われるでしょうが、１５分
以上は歩いてかかります。
トヨタ博物館ができてから日野でも自前の展示館を
保有しようと思ったのか知りませんが、横に研修施設
などと一体化し、無料の博物館としてはよくできてると
思います。
日野オートプラザ
http://www.hino.co.jp/autoplaza/
コンテッサのおしり
どっかで聴いたことあるとおもったら、どっかの
４輪駆動車よりはるか前に日本にその名があったの
ですね...
日野ハスラー
オートプラザの受付のお姉さんが気さくに話しかけて
いただきましたが、残念ながら私はここで日野自動車
特注のトミカがあるのかどうかミュージアムショップに
期待していたのですが、それはなく、他に興味があるもの
といえばトミカですが、何も買うものもなく退館。
帰りに、某リサイクルショップでどうしても気になって
こんなものを買ってみました。
トミカダンディ ホンダシティ
明日も休みなので静養します。