この歳にして初めてなこと

　今日は、川崎のお店へ、１週間前に戻ってきた

カシオのアナデジ時計が２日前から、秒針は

動いているのに、短針と長針が止まってしまい、アプリで

針位置補正をしてもダメ、戻ってきてからバッテリの

充電レベルが上がらず下がる一方で、昨年秋から３度目の

修理へ旅立ちました。

　昨年の修理で内部モジュール入れ替えを２度しており、昨年

冬から１０か月で、秒針が動かなくて修理、そして今度は

短針長針だけが動かなくなるという事態に、店員さんに、

お店の方は悪くないですが、カシオに「いい加減にしてくれ」

と言うように伝えてほしいというと、平身低頭で申し訳

なかったのですが、午後の床屋に間に合わせるために家を出て、

川崎の店で時計を修理に出して、その後昼食べて１５時の床屋に

間に合わせるつもりが、東海道を藤沢から乗り、横浜についた時点

で大井町で京浜東北線のホームで、ホームに人が倒れている。

というので数分待った後に発車したので、これでやっとだ。

と思いきや、鶴見駅の付近でパタッと止まり、

　また止まってるのかよ。列車間隔調整なら仕方ないのかな。

と思って再び発車しだしたら、どうも転線をはじめ相鉄－JR直通線

の走る貨物線へ行き、放送で、

　「本日に限り、この電車は横須賀線を走行するので、川崎には

とまりません。川崎でお降りの方は、武蔵小杉でお乗り換え

ください。」

とい非情な放送が流れ、川崎に行くはずが、武蔵小杉に強制送還

されるという人生初めての出来事が起きました。

　これまで確かに、事故や工事等でそういう風に走行したケースは

ありますが、今までそういう電車に一度も遭遇したことはなく、

遭遇したことが初めてで、正直、宝くじの当選よりも難しいもの

ですが、こういう運を他のことで使えないものかと思いますね...

　相鉄とJRの直通線の開業前に、貨物線やイベント列車でしか

走らないルートのツアーに行ったことはありますが、営業列車で

東海道線が、鶴見で転線して、貨物線経由（相鉄直通もここを走る）

で横須賀線に移るのは初めて。

　こっちは川崎で降りたいのに武蔵小杉に強制送還は、おそらく鶴見

で停車した時点できっと想定されていたんでしょうが、人が倒れて

いるだけではなく、大井町駅では救急隊やブルーシートという情報から

単に落ちて安全確認が取れたから横浜を発車するような簡単なのでは

なさそうですが、休日にまでやらかすとは....

　そして帰りに藤沢へ向かう途中、横浜を出て保土ヶ谷の駅の

手前でまた緊急停車がかかり、直前横断したバカがいたとのこと

ですが、踏切閉まった線路に入った時点で、もうアウトでしょう。

　高齢者や、エンストした車はともかくとして、問答無用で、線路内

にいたら〇き〇してもいい気がしますが、まあ、車両と

接触してガラスが割れたりするでしょう、鉄道のほうがそれを

避けるために急停車し、直前横断したやつは消えて、その後

渡った奴をぶん〇っても、〇してもいいというのなら、

踏切で見てて証拠写真撮って、やった奴は、踏切を無理にわたったら、

〇される。とすれば、それでも無事にわたりきるか、

　〇されたくないからやめよう。になればいいと思うのですが。

　行きも帰りも急停車ばかりでは参ります。

くたびれて

　ここのところあまりうれしくない出来事が続き、

精神の均衡をどうにか保っていますが、前の記事で出した

京阪京都バスのネット購入失敗、そして、その少し前に

知らぬうちに、福井の恐竜博物館とやらのトミカも

オクで抑えた後で、博物館の公式通販で買えるのを見て、

一度クールダウンしてから様子を見てみようと翌日見たら

すでに品切れしており、結局オク頼みしてたのですが、

いまだにどれも開封していないままで、毎日へとへとに

なってて、今日、横浜の天王町のイオンモールが数日前に

オープンしたので行ってきて、ゆで太郎と上州もつ次郎の

併設店舗があったので、イオンモールの中での食事予定を

キャンセルしてもつあい盛り定食を食べて、その道すがらで、

そういえば。とふと思い出しましたが、届いたものが山積みに

なっているので、どれがどれだかもうわからなくなって

きてます。

　９月に発売された浦和レッズのバスもショップで

いつのまにか発売されて終わっていて、それもオクで捕獲、

エディオンや、ジョーシンがオリジナルトミカを出すよう

ですが、どちらとも確保の見込みが立たず、ヤマダ電機の

オリジナルトミカは店頭で予約できましたが、特注トミカが

乱立してもう勝ち負けどころではなくなっています。

　サポルトでエヴァンゲリオンレーシングの２台の

トミカはしっかりと確保してますが、もう、封筒から出す

ことはせずにしたいので、紹介は控えてますが、京阪京都

バストミカは発売から時期が経ってきてるので、即決でも

値下がりが始まっており、今も普通に販売店で買えるのか

知りませんが、やはり通販サイトで画面遷移できずにエラー

にされたのは、今後は使用を控えようと思います。

　そして、数年前に、相鉄のイベントで応募サイトに登録して

応募したら見事に落選させた挙句に情報漏洩をやらかした

会社とは別だったか、同じなのかわかりませんが、相鉄は、

１２月だったかに、かしわ台で２００００系と旧国電の

２０００系の撮影イベントがあり応募したのですが、

どうせ落選でしょうね。

　最近ネットを含めた輩は高いものには目もくれないと

思っていたら、安いものにはしっかり食いついて来たり、

先月のトミカで言えばランヴォルギーニは記事でも出した

通り、開店してから１５分での2軒目で品切れなのに、

今月のトヨタアクアは、同じ店で、棚にないので、

ないのですか？と聞いたら店員が持ってきてくれたの

ですが、その後3日経ってもカメラ店などで品切れせずに

買えるところ見ると、ランヴォはやはりレンタルショーケース

や転売で売れるとみて仕入れ発動し、アクアの場合にはほぼ

同じ数量が店に入るのに3日経っても売り切れないで買える。

という不思議さと同じように、来月のツアーで、私は発売開始の

いの一番に申し込みましたが、小田急トラベルでVSEと相模線

のE131系貸し切りツアーは食事含めて、値が張るので、

それには3週間経ったいまだに空きがある始末。

　高いものには迷惑人間が沸かないのなら、高くして

くれればいいというのもそれもどうかと思うのですが、

津山だったかのSLで駅に無断駐車してホームで撮影して

注意されて、逆切れして逮捕者が出た記憶がありますが、

そういうやつらは、どうせ鉄道に乗ってこずに、駅には

入場券買ってるかもしれませんが、周囲の迷惑を考えずに

車を停めて自分の目的だけを通そうとしてるのですが、

ガンダムのプラモデルでマニアが仕掛けた罠に、転売ヤーが

人気のないキャラを大人気だといってまんまと転売ヤーが

買い占めて、実は不人気だったというオチに嵌まって

自爆してましたが、トミカやこういう鉄道のツアーで

そういうものをけしかけたら、品切れになるまでの時間が

延び、ほしい人が本当に買えるようになってほしいのですが、

しかしオクで買う以上、少なからず必要悪と言わざるをえず、

レンタルショーケースで個人が初回限定トミカ5個とか

置けるのは、善人の振りして人集めて買ってるからに過ぎず、

しかしそのショーケースでも何店かめぐって安いところで

買っている矛盾はあり、値を釣り上げたものを買わないことで

対抗はしてますが、トミカに関しては30周年の時に、

トイザで整理券配られるまで、それまで確かにヤフオクで

出てはいたものの、それ以降普通に店で買いたいもの

買えないとかなく、転売ヤーにまとわりつかれて、２０年以上

が経過したのですが、１店舗に入る数が増えるわけではなく、

最近通常品のトミカが発売日に品切れになって補充がしばらく

しないと来ないとか、トミカのほうは背信値上げを繰り返し、

コストに見合った品質を満たさずに日本では黙っていても

売れるからと思ってますが、最近はガンダムだかのキャラクター

を載せたものまで売るとかいうのに、最近は呆れしかなく、

定価で買うのはやめるためにメーカー直販で買うのは

やめましたが、最近は出るものなんでも欲しがることは

しないようにしてるのですが、いつかトミカに三行半突きつける

日が来ないことを祈りたいですね。

恒例トミカと鉄道カレンダー巡り

　１０月はトヨタアクアと、プレミアムがトヨタセリカＸＸで、

転売ヤーはきっとプレミアムに張り付くと思いましたが、いつもの

開店待機のお店では、並ぶ人の数が少なく、珍しくシャッター２枚目

に並ぶことができ、その後、先月、私が行ったときには。初回は棚から

なくなっていた某電機ではプレミアムは両方追加確保できたのですが

アクアはなく、レジでないのかと聞いたら、初回盤だけ持ってきて、

通常版はまだ入荷してないとのことなので、それだけにして、

移動して、いつもの予約店舗で受け取り、そのまま、都内の店に行き、

神保町から多摩動物公園へ直行し、例年いつも通りの鉄道会社

カレンダー行脚を無事に終了しました。

　やはり、ほとんどの会社を集約して買えるのは大変便利ですね。

　友人に１０年前に聞くまでは、それこそカレンダー購入に、

地元の小田急以外に、横浜、渋谷、上野、新宿、池袋

（東が西武で西東武）に回っていて、京急は会社帰りに

相鉄もの会社帰りにそろえて、とある書店と、京王レールランド

だけ行けば、所望する鉄道会社カレンダーをすべて網羅できるのは

いいのですが、いつのころからか、会計は各フロアでなく１階の

レジでということとなり、去年は、売り場フロアで阪急のカレンダー

の卓上と壁掛け両方買うともらえるクリアファイルは渡されたのですが、

今年からもらうには鉄道のフロアで店員を呼び出して、くれ。と

言わなくてはならないようで、クリアファイルもらえることは頭に

ないので、そのままかごに入れて降りてしまい、何かその言葉は

引っかかってはいましたが、ノベルティを逃し、1Fのレジでは

私が買ったものをレジの手前の床に落として何一つ謝らずに、

素知らぬ顔してよこしましたが、まあ、あっちこっち行き回らなくて

済むだけ、疲労軽減されるというものです。

　コロナのせいで、小田急のファミリー鉄道展も開催されなくなり、

東武ファンフェスタは、SLのファンフェスタは開催されたよう

ですが、今のところまだ情報はなく、昨年、東武ファンプレミアム

で。人数限定で東武、近ツリ、小田急トラベルのツアーで入れましたが、

小田急トラベルが自社内単独となって、JRのマルス端末を撤退させた

ため、単独で他社路線に乗る企画を行えず、今年はもしかしたら東武

ファンフェスタの募集はしなくなるのかと思い、東武トップツアーズ

のページは時々見てますが、コロナ前の東武ファンフェスタでは、

関東の会社だけではなく、日本中の鉄道会社や、自治体、飲食の出店が

あったのに、その需要もすべてコロナが潰し、昨年の東武ファン

プレミアムでは規模縮小で飲食や他社のの出店が一切なかったので、

そういうイベントで何か活性化してくれることを祈ります。

さて、戻ってトミカを。

　初回特別も日本車アクアということで比較的平和だったのかと

思いますが、プレミアムのセリカはおそらく狙われてるでしょうね。

　

　日立建機のマカダムローラの購入も今回からは絞りました。

　いつも言ってるのですが、数店舗で購入すると、各店舗の値段の

付け方が多彩なことが感じますが、今回、トミカショップ東京で

トミカ買おうとして１２時ごろに東京駅に着いたのですが、

初回特別は整理券を排すするとのことで、配布される整理券を

仮にもらっても１６時ということで、そんなことしてられるか！

とすぐにターンしましたが、もう、定価で買うのがばかばかしく

なってきて私は避けてるのですが、それでも頭が弱いのか、

必死でトミカショップに行って整理券取って買うのかと思うと、

可哀そうに思えますね。

　そういう頭が弱い人がネットで多数を占めている例として、

バス旅で高島礼子が山形で温泉に入らないのを、ふざけるな！

なんで、サバンナの高橋と品川庄司の庄司が入ってるんだよ！

どうして、玲子様が入らないんだ。と騒ぐバカと同レベルだと

思いました。

　その延長でバス旅Zで、女性マドンナではなく、田中要次と

と羽田が温泉入ることを気に入らないテレビ誌記者とかいうのを

含めたバカが、そんな早い夕方からホテルに入って風呂に入るな

とか、このコンビは暗いとかいう声に負けて、解散させたテレ東を

私は絶対に許しません。

　

　今回のバス鉄道旅で、私は判官びいきで太川が勝って当然

だとと思っていますが、しかしそれにしても、福島駅の新在

アクセス線工事で運休してるところを選ぶスタッフに対して、

村井さん可哀そうだとも思うわけです。

　

　鉄道チームは代行バスに乗るのは、バスだからダメとは

言うものの、じゃあ、BRTもダメなのかと思うのですが、

太川さんはバス旅で乗っていたはずだし、今回、休憩１時間とか

勝手なルールを編み出し、何か恣意的なきな臭いものを感じずに

いられず、本当にフェアなのかと思うところがあり、逆に

引くところを感じます。

　だったら運休中を含まないコースでやるべきじゃないの？

と。

　２回前で、女性芸人がスタッフのやらせでタマゴ振り回して

割ったときに文句を言ったということでしたが、それからの

２連敗で、村井さんのほうも、運休中の路線入れるなんて

おかしいじゃないのよ。とは、鬼軍曹のプライドをかけて

言えないのだと思いますが、どうにも、忖度して村井不利な

状況を作っていて、それを今のまま、そのまま見てると

だまされてるんじゃないか？という気さえします。

　タビリスは相変わらずスタッフの意向に沿って、

村井に向かって、高島礼子がこればよかったとか

失礼なことを言い出すし、

また、あそこでは使うのではなく、ここでタクシー

使えばよかった。

というのを出してましたが、地元の道路渋滞で、仮に

１５分でタクシーで着くというのも、それが崩れたら、

瓦解するのをわかっているのか？と思いますね。

　そうしたら、それは開設の意味をなさないと

思うのですが。

　それは、横浜川崎は東海道線で１０分で着くのを、人身事故、

直前踏切横断で出遅れることを考えずに、通常は１０分の経路

としますが、道路はバスでいつも１５分だから１５分は

あり得ないのに、タクシーも同様、距離が短い駅だから運賃も

時間も早い計算してますが、その通り行かないことを毎日通勤

してる私は痛感しているので、その絵に描いた餅を

そのまま、はいそうですね。

　とはいえず、標準的には一つ手前の駅までのほうがタクシー代は

距離、所要時間が少なくて済むかもしれませんが、もしかしら

１つ先の駅のほうが混まずに行けることだってあるだろうし、

現地の交通状況まで調べたうえでないと、そんなもの信じられるか！

と、いうのが私も気持ちの変化としてあります。

　バス旅Zの解散で、今までは何も感じなかったことが、疑いの目を

もって見るようになったら、鉄道側には今まで、確かに駅から

やたら離れたところにミッションポイントがあり、それでも

６勝７敗は健闘していると思いますが、ミッションも良く見たら

鉄道には不利でバスはそばまでアクセスでき、ミッション終えても

バスに乗れるのに対し、鉄道は、またミッション終えても駅までが

遠いというのを気が付けたので、次からどうしてくるのか手ぐすね

引いてみることにしようと思います。

なんて日だ！

　１０/８の午前０時からの京阪京都バス特注トミカの

ネットショップといい、AM１０時からのヤマダ電機の

ヤマダウェブコムといい、どちらも通信不可で在庫切れ。

で、手痛い２連敗を食らいました。

　ヤマダ電機に関しては、１０時過ぎから発売開始なのに

商品の表示も出ず、３０分すぎて検索方法を変えたら

出てきて、カートに入れること４時間以上、ずっとカートの

表示を出さないうえに、セッションが切れただのと抜かし、

やっと送料合計が出たと思ったら、在庫がないと抜かす

始末。

　京阪のネットショップも何度も、確定の前まで行ったのに

サーバエラー繰り返して、確定ページまでたどり着けず

カートに入ったまま最後には注文の個数をクリア

しやがりました。

　在庫切れだから客の注文を予告なく勝手に消すって、

カート入れただけでは、商品確保にはならないとは言うの

ですが、その状況でもちゃんと注文できた人と、我が家の

ドコモ光は、ぷらら使ってるのですが、何がダメで購入

出来なかったのか知りたいですが、テレワークで通信量が

どうとかいう時間じゃないし、botに阻まれたのだったら本当に

腹が立ちますが、でも仕方なく、最初から京阪京都バスは

ヤフオクで抑えていたし、ヤマダはそういうこともあるだろうと

店頭での予約はできていたので、ゼロではないものの、現在、

さらにエディオンのオリジナルトミカが知らぬ間に開始して

終わっているのでそれで３敗目、そして浦和レッズは最初から

ファン限定なので、負けにはなりませんが、オクで手に入れる

ことに変わりなく、福井県立恐竜博物館トミカも公式が通販始める

前にオクで抑えてしまったので、オクしまくりな状況ですが、

９月から立て続けにあっちこっちで特注トミカが出まくるのは

大変です。

　まあ、今年はモーターショーがないので、少しは負担は

減りますが．．．．

　

　ネットショップで画面が遷移しないのはサーバが弱いに

他ならないのですが、途中で終わらされるのは気に入らないですね。

　

　それと、バス旅Zの振り返り番組をするつもりだったのが、

世界卓球でつぶしたのは、やっぱり砲火を受けるのを恐れた

のだと私は勝手に思いますが、はっきり言って振り返った

ところで、途中からアホが、温泉はいるために早くその日を

終わらせるな。とかコース選定を握るのはスタッフですが、

途中で田中要次が、

　これで終わりじゃなくてまだ1つある。

というようなことをいたので、スタッフが失敗に追い込む

ようなルートを選んでいたので、田中羽田コンビが悪くない

とは言わないものの、

　いまさら、何言っても番組潰して許さんぞ。

　という私には、

　今になって何を言っても、ハイハイ言い訳乙。

ですけど、タビリスが出てきて、後で

　ここでこうやって行けばよかったです。

　って、正直それを聞いて、見た私が同じルートたどる

わけじゃなし、いつの間にか勝ち負けで解散とか引退とか

誰が決めたの？

　いけなかったんなら、いけなかったで何が悪いの。

　勝ちだ負けとか太川さんが新シリーズで言ってますが、

太川蛭子の旅で行けようが行けまいが、勝ち負けとかいう

概念はなく、20数回やってこれで、ルートが尽きてきた

ということだったのに、負け越したら解散とか勝手に言って

決めたのを認める気はないですが、なってしまった以上、

仕方がなく残念ですね。

　今後のバス旅、鉄道、陣取りともに今まで以上に疑念の目が

注がれる中、こないだの開店時間より前に開けさせたとか、

バカが騒ぎますが、店主を脅迫して無理無理開店させたわけ

でもないのに、ルール違反じゃないけどモラルとしてとか

やかましいわ！ボケ。という感じがします。

　お前が決めるな。といいたいし、それ絵はすなわちスタッフが

開店時間の設定を誤っているわけでそれを、太川や河合

（特に太川）に、そんなことするなんてずるい。とか、

必死で乙です。

　はっきり言って太川さんが勝つのを楽しみにみる番組で、

それを体験する側が勝てなかったら文句言うのは滑稽で

しかなく、太川さんが湯夕で勝たないように逆転して、

これは太川さんがもしかして負けてしまうんじゃないか？

という強敵に太川さんが勝つからいいのであって、

水戸黄門という番組で、最後は黄門様が成敗して終わる

のに、地方の悪奉行が勝って黄門様側が全滅してしまう

わけも、。助さんが瀕死の重傷追うことはないのですが、

そういう道理をわからないバカが、早めに温泉入るのが

ダメとか、開店時刻前に開店させておかしいとか、

テレビの話であり、そういうことを言ってどうなるの？

と思う私がおかしいのでしょうかね？

残念なことが続く

　先月末のトレカ購入人の行列殺到では気持ちが残念でしたが　

その後も、円楽、アントニオ猪木、さきがけの武村の死去、

巨人のＣＳ逃しに続いて降ってきたのは、鉄道系ユーチューバーの

スーツ氏の運転免許返納ですかね。

　鮫洲の試験場で運転免許取得した当日に、最初の日本一周

鉄道旅で支援してくれた安西氏のアルハイを運転し、鮫洲

試験場で合格して、台場の湾岸署で免許返納しようとした

ところ、当日の証明が出せないというので、再び鮫洲試験場に

戻って返納手続きをしたという動画を出したのですが、

まあ、大多数は、

　なら、最初から免許を取るな

　という意見があり、２０数万出して金捨てるのは本人の自由で

あるものの、

　遊びのために免許業務を支障させるな

　というものや、

　実際にろくに運転してないのに交通安全を語るな

　的な意見が出てましたが、交通を考えるのに意味があった

とは言ってますが、私としては、スーツ氏が免許を取れた

のが驚きで、運転を見てても、右折レーンにいた車をよけようと

してるシーンで、もしかしたら、先のところですでに右を見て

から、進んでゆこうとして左を見ているのかもしれませんが、

　あまり右見ないで左切って進もうとする動きに見え、

（3車線の真ん中に行くのに、左曲がるほど左見るか？

と感じた）

　ん？たまたま、うまく通り抜けられただけなんじゃないのか。

　と思ったし、隣で安西さんが、黄色で通過しよう時に慌てて

止めたり、鮫洲に再びついた時にも入口を通り過ぎて、バック

しようとするスーツ氏に、もう１周回るように言ったり、ずっと

運転を続けていたら、おそらく周囲から怒りを買うのではないかと

思うのですが、私も、もうペーパーで５年以上運転してませんが、

一時、仕事を失ったときに、MT含めて短期コースでとって、

幸いにも二俣川では１発で取れましたが、それでも、大丈夫か？と

感じるのは、やはり、曲がるときに曲がるという意思をあまり

出さないで曲がろうとすると、後ろの車からしたら、

　おい、いきなり曲がるなよな。

と思うだろうし、ほぼ１年くらい前の出来事をここまで温存

していたのは、出すのを迷っていたと思いますが、スーツ氏に

ついては、私からすると、最近は毎日そこまで再生するほどでは

なくなるほど、ほかの作者や分野の動画を見ることが多くなり、

オワコン化してる部類に入ってきて、

（２年前なら上げるものすべて楽しみで見たいという時期は

あったが）

大学１年留年してその後卒業しても就活せず、ようつべのために

会社を作って社長になって、本出して、スタッフ雇って、収益から

旅行行って動画出してても、いつまで続くのかな。と思って

いるのですが、この免許騒動で足挫いて自滅にならなけれ

ばいいと思いますね。

　タイアップした自動車学校は、せっかく免許取ってもらった

のに、まさか取得した当日に返納することを知っていたのか、

下手したらあたおか事案に加担したといわれかねないのですが、

　まさか１日で免許返送してしまった人の名前出したら教習料金

割引って宣伝のつもりだったのかもしれませんが、今見たら

撮影協力しました。とトップページに出してますが、

今後を見守りたいと思います。

いつもの月末が

　月末の30日、いつも通り有休で、いつもの店へ行って開店待機

しようとしたら、いつもなら数人しかいないのに、アホみたいに

人が増えており、

　ん？アイフォーン１４の予約か、ゲームソフトの予約の連中か

こいつらは？ほかに何かあるのか？

　と思って仕方なく、その屋根の外の最後尾につけていたら、

１０分前くらいに店員がコーンでサーキット組んだところで

何か呼びかけたら、そこへ向かって離脱してゆく移動が起き、

列がするするっと、どんどん前に詰めてゆくので、ラッキー！と

思いながら、進むと何やら整理券を渡されており、整理券貰った列は

一瞬で解消され、私が３０組くらいから、５～7組当たりまで進み、

開店数分招い解消された列がまた後ろへ並びなおし、開店してから、

トレカの購入列はレジ前に長蛇になり、それと別で、私の目の前に

いつも来るトミカ予約の人が終わるまでの間に、結局アホみたいに

並んでいたのは、ワンピースのトレカの客で、整理券貰ってレジまで

ひたすら並び、万札がレジへ次から次へと吸い込まれてゆくのを

横に、トレカ客のために、商品梱包や予約のレジを開けるから、

そこを移動してくれ。と言われてどいたら、さらに、

トレカ買うのはここではないです。ようなことを言ったので、

頭来て、指さして、トミカ！（の予約でここに並んでるんだ）

と声を荒げてしまいましたが、無事に所望する分の予約は終わり、

次は、南武線で武蔵小杉乗り換えして、自由が丘のおもちゃ店に

立ち寄ってから、東急の「のるる」ポイントをつけるのに、

そのまま副都心線に乗ると、記憶が間違っていなければ、東急駅で

降りないとポイントが付かない、そしてスイカ乗車ポイントの

ため、渋谷からはＪＲで池袋に行き、西武池袋駅そばに

あるエミオ池袋は、トミカショップ東京でもないトミカショップ

オリジナルトミカがあるという情報を得て、東京では買えないショップ

オリジナルを購入し、次は池袋からMSEの箱根で海老名へ行って、

８月のＶＳＥツアーでもらった、ロマンスカーミュージアム内の店で

１０００円分使用できるクーポンが９／３０までで切れるので、

ミュージアムに入らなくても、カフェで使えるので、カフェで

カレー食べて、

VSEの弁当箱のハンバーガーをテイクアウトし、大和でイオンモール

いって、どうせならと隣のヨーカドーでトミカを１０台買ったら

キャンペーントミカがもらえるので、あと５台買ってやっとのことで

トミカをもらいました。

　そして、帰ろうとしたら、小田急江ノ島線でダイブしたやつがいた

ようですが、手前まで動いていたので、影響なし。

　９月は私が、川崎から横浜まで東海道で帰ろうとすると

３度ほど発車直後に急ブレーキがかかり、どうもその時間に

きまって直前横断するバカが現れるようで、同じ月に３度も

あたるのなんて、当たるのは宝くじや抽選ならうれしいですが、

外れが当たるのは有難迷惑でしかないですね。

　そういえば、朝も、横浜の東海道ホームで自分の体調管理

もできない人が横浜で具合悪くして、そのまま駅員呼べば

いいのに、安易に防護ブザーを押したせいで４分ほど遅れ、

それで、ああ、遅れたかな。と思うところが店の前には

トイザならそれだけいるのは普通ですが、行く店では

今まで、トミカ予約待ちで数人程度のところ、今回いたのは

私と前の一人だけだったのに、マスク付けないでいたアホや、

中学か高校生と間違えそうな背が小さい会社員風や、これまた

高校くらいのバカップルたちが、暗黙の了解で月末にトミカ予約

の列で並んでるところに居座って邪魔をされただけで

「苦」の９月はどうにも回避できませんでした。

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