本日のトミカ

　なんとなく気抜けして、発売当日は仕事だったため開店待機は

なく、予約分で数は抑えてあり、仕事終わりにトイザ行って、

トイザの予備分を確保できたので、苦労無しでした。

　相変わらず、初回目当ての転売はあり、そんな数どうやって

掴んで出品するのと思うのですけど、たまにはこんな時が

ないと疲れますから、まあいいんじゃないでしょうか。

タグ：トミカ

謎が解明

　トミカにお菓子が付くのは、ある時を境になくなり、

その後、ガチャでありそうなプラ製トミカもどきや、

マジョレットのモデル付きはカバヤが今も出してますが、

ここ数年で復活し、タカラトミーアーツという企画の

関連会社が、ガムとトミカを詰めて売るもので早くも

第４弾となり、いつもはイオンのお菓子売り場で、ある程度

選択できない残滓で買うのですが、今回はボックス買いしてみて、

　8種の10個入りとはどういうことだろう？

　と思って、

　4/26の発売日を過ぎてもいつまでたっても商品が届かない

と思っていたら振込することを忘れていて、5/1に振り込みしたら、

即日発送してくれて5/2には着いていたのですが、このGWは

3連休はあったものの、ロマンスカーミュージアムに行った

当日なので、先送りしてました。

　箱開けて中を見て、8種類で10個というのはこういうことかと

理解しました。

　こういうことか...

　私のは５，6番だけ2つ入っていて、二重に入っているのが

12、34、56、78とかのパターンがあるのかと思いますが、

10個にする必要があるのだと思います。

　今回は初めて、通販で箱買いしましたが、8，9の車種は

これまでも同じものを違う番号で出していますが、これで

8種類10個を1つ勉強しました。

　すでに正式で買えないトミカ

　1つはすこし前に入手してましたが、しばらく温存しており、

もう1つもやはり気が付けばネットでの発売が開始されすでに

売り切れていたもの。

　昨年あたりからＪリーグのクラブの特注バスが現れ、

ガンバ大阪、川崎フロンターレの特注と、東急百貨店が

フロンターレのバスが出ましたが、先月末突然、ヴィッセル神戸

を楽天で発売し即完売して、GWにオフィシャルショップで

売られたものもあるようですが、通販サイトで品切れになってました。

　そしてこの2台は特に再現箇所が多く、余裕の千円越え

　してますが、Jリーグのバスは、今まで公式グッズショップに

楽天が絡んでて、これくらいの数が売れるというデータが生かされて

ないようで、知らぬうちに販売してその後は出回っていないようですが、

一人3個までの購入で、9台出品とか、やっはり変ですが、オクに

頼りました。

　昨年あたりから始まったチームバスのトミカ化は今後も

続くのですかね。

　続けるのならある程度の数を持たないと、ただ転売屋にネタ提供

するだけということはわかると思うのですが、自チームの

グッズショップを運営してて、トミカだけ真っ先に瞬殺売切れで

他の物が売れていればいいですが、他の物は何で売れないのか。と

まあ、そういう、応援グッズやタオルやTシャツものは元から大量に

売れる性格のものではないですから、トミカだけが突出して

何かあるとき気が付かないとしたら、今後も似たようなことが起きる

でしょうね。

タグ：トミカ

トミカ実記

　毎月のトミカの争奪戦というのは、本当にどうにかして

欲しいのですが、今回、イオンでも入荷数が少ないので、

先着手づかみではなく、並ばされて手渡しの列ができ、

間抜けな奴は列を通り越して大慌てで後ろに並びなおして

ましたが、無事に掴めたものの先記事の通り、トイザでは

鬼滅狙いの人のおかげで後ろにされたために、フェラーリ

初回は回ってきて整理券取れましたが、プレミアムの

カウンタック初回はもちろん取れずでしたが、他でちゃんと

すべて抑えてあるので、トイザで必死になることはなかった

のですが、某カメラ店では普通に13時過ぎに鬼滅の刃

トミカが買えるということで、販売の都合に踊らされたことに

情けなさを覚えました。

　密林では、当日でも1個1180円は下がらず、だったら

最初から当日発売購入でもよかった。と思うのですが、

地元のイオンでは予約だけで販売終了しており、朝3時に

某ネット通販ですべて予約することが出来たことを考えると、

明らかに販売に煽られた。といえます。

　どちらの店でも、トミカではなくカードゲーム買いに

来ていたのがいるので、そういう人からしたら、

何でこんなに人が多いの？

と思うだろうが、必ずしもすべてトミカの客だけではないですが、

鬼滅の刃では人が来て、予約開始してすぐに売り切れてしまい、

密林等では2倍近い金額出しても、飛ぶように売れるのでいい

カモのようです。

　

　確か、作者が脱税とかしてた気がしますが、それでも

人気が下がらないのは、人気があれば何しても許される

ということの自明で、そういう不公平な基準は不要ですが、

アニオタが鉄道オタクが危険行為をして、すべての鉄オタを

非難してますが、トミカコレクターの領域にやってきて邪魔

して、予約で即品切れにさせて、プレミア金額でも購入する

アニオタさん、お疲れ様です。というのが私の本音。

　

　商業的には成功したでしょうが、こういうアニメ系は

今後、飛びついては損をするといういい教訓を得ました。

　買わないといった鬼滅トミカも、買ってしまうと結局、

なんてことなかったですね。

　最初のころの予約にだけ5個買って箱がもらえるというのも、

6個入りなので1個不自然に空いてて、箱作った意味が不明。

　鬼滅の刃を見てないので、何で頭がイノシシなのか

知りませんし、知ろうとも思いませんが、1ということから、

続編だすとしたら、正直トミカの発売日と別にしてほしいですね。

　アニメの擬トミカ化で、一応着ている福の柄とか合わせてるよう

ですが、普通のトミカ450円に350円もカラーリングでコストを

乗せるほどカラーリングは凝っていると思いますが、ファンで

なくては望まないトミカだと私は思います。（結局買ってしまったが）

タグ：トミカ

本日のトミカとデジタル落とし穴

　まあ、昨日ですが、トミカ発売日で、いつものイオン待機は

ネットで抑えたので、イオン待機をパスしてトイザもネットで抑えて

いますが、トイザの開店待機に行き、およそ20人程度で、シャッター

3枚目以内に入れたので、数か月前は初回トミカの先頭から配布を

目の前の親子カットされましたが、今回は早めについたので、すべて

問題なくつかみました。

　もっとも、車種がフェラーリとかランヴォルギーニとかではないので、

そこまで、慌てなくていいと思うとどこで何が起きるかわかりませんが、

いつも行くトイザでは、今まではワゴンで押して、トミカを店員が

見ながらひとり1つを先頭から後ろへ流してゆくのですが、今回は

初回と、トイザオリジナルのみ商品カードを先頭からの配布となり、

その他のトミカは先頭から店内へ入れて行き、店に入ったところに

ワゴンを置いて、そこで、通常版のトミカを掴んでゆく形態とされ、

トミカが必要ないという人はシャッターくぐった時点で列を離脱OKで、

レジには初回とトイザオリジナルが積まれており、商品引換券と

引き換えという形態に変わりました。

　今まで店員が見ている流している中で、時々、初回やオリジナルの

ワゴンで、取ったものを戻すバカ者がいたりしたのを、コロナの

ために文句言われて、商品カードの配布となったのかわかりませんが、

他のトイザでは、初回トミカの商品カードを売場に置かれてレジで

引き換えるところもあるので、私の行く店は珍しいかも知れません。

　

　2年前に兵庫県のトイザで12月のトミカ発売日を迎えた際、地元の

トイザであれば開店して30分以上したらもう跡形もないのが、11時前

でも初回トミカの商品カードが売り場に何枚も置かれており、無事に

買うことができて安堵しましたが、やはり首都圏の店は結構人がいて、

そうでない所では、開店前から店員が3人程度、30分前から案内を

出したり、列の整理をしたり（以前はエスカレータの下に列を作って

いたのだが、8時から開店のスーパーの入り口の前を列が横断して阻害

していて、店から文句言われて次は、2Fのトイザの店の前のシャッター

前に並ぶようになった）、商品カードを配ったり、ワゴンで先頭から

流したりなんてするのと、そうでない店の差はあるのでしょうかね。

今月のトミカ

　紹介ようつべで給油口が2つといってましたが、確かアリアって

リーフと同じでEVだったはずでは？とおもいますが、イメージ的には

エクストレイル位のサイズなので、ハリアーかRAV4と同じクラスでしょうか。

　まあ、ロッキー／ライズのカテゴリーではないでしょうね。

　ダイハツタフトは、昔あったジープタイプの車で使用された名称で、

その後ダイハツラガーとなり、それをトヨタブリザードとして売られ、

その系統とは別かも知れませんが、ダイハツテリオスとトヨタキャミ

からダイハツロッキーとトヨタライズの流れで、初代は１Ｌから

２．８Ｌまであったようですが、今回は６６０の軽で、

タントを大きくしてそれらしいSUVにした感じでしょうか。

　これを１Ｌにしたら、スズキのクロスビーと張り合えると

思うのですが。

　　

　トイザの後、朝マックを買って、ヨーカドーでも難なく掴み、

いつものカメラ店で行くために、横浜市営地下鉄に乗って、スイカ定期

の残額で乗車券で乗り、スマホのモバスイで、グリーン車を買おうと

したところ、メンテナンス中です。

と出て、買うことができず、確かモバスイのメンテで使えないとか

いうのは21日だったような。と思いつつも、3/20の11時からメンテが

始まり、私が戸塚から東海道線で川崎に向かって乗った電車が11:15

ごろのため、それまでの間に、モバスイに普通にチャージもできたし、

まさか、翌日だと勝手に勘違いしていたメンテナンスでモバスイで

グリーン券を買えなくなる。ということなど露にも思っておらず、

やむを得ず、もう子安あたりを走行している時に来たアテンダントに

戸塚から川崎の利用の現金を伝え、車内料金で精算。

　帰りはしっかりと駅で買いましたが、普段、モバスイ使えるのが

当然だと思っているので、チャージができない、グリーン券が買えない

（他に東日本の新幹線、JR東海の新幹線にも新規発券が不可）

のは、デジタル落とし穴ですね。

　

　やはり車内で、モバスイで買おうとして買えなかった。

とアテンダントに言って安くさせようとしてる人や、

それとは別に見たのが、最初からどうしようもないバカで、

川崎から新宿に行きたいのに最初からグリーン券情報を付けて

いましたが、横浜に着く間際になって、小田原行きのグリーン車に

乗っておきながら、

　新宿に行きたいのだけどどうしたらいいの。

とアテンダントを困らせているのがいて、その場合、横浜で

降りる時に一度タッチして、それでまた湘南新宿ラインに乗って

またタッチすればいいのをアテンダントさんも、慌ててこたえられ

なかったため、

横浜駅の係員に言ってください。

　といってましたが、私にとっては、このスイカのメンテは、私は幸いに

してみずほの銀行口座を持ってませんが、みずほのシステム変更やらかし

並の被害でした。

　私は三菱ＵＦＪの口座がメインですが、みずほバカのせいで、

UFJと三菱東京銀行やその後のシステム統合、変更の際には何度か

オンラインを止められ、　みずほめ、ふざけんなよ！　みずほのせいで、

以降、システム変更の際は、止めなくてもいいものまで、オンラインを

止めてやるように金融庁から指導が入ったため、その後しばらく

そういうことがなかったですが、再びそれを思い出しました。

　今、スイカは会社の通勤でスイカ定期券、通勤でもバスはモバイル

スイカで、こちらはまだ、関東では利用料金ボリュームでのバス特を

使っていますが、バス特を首都圏では次々辞め始めてる業者が見られ、

今後、バスの定期券分で今、会社からもらってそれを個人で割って

使用しており11月に6か月分払われており、バス特を川崎市バスが

辞めるようになれば、今使用している定期でのスイカにバス定期券を

付けることができると聞いたのですが、ダメならば、また別にスイカか

パスモを買ってバス定期を付けることが必要となりそうですね。

　え？モバイルスイカになぜやらないのかって？

　まあ、モバイルスイカに定期を付けない、モバイルスイカを

やるのに発行されているビューカードにもスイカが付いていますが、

もし、モバイルスイカ（スマホ）を落としたり忘れた場合、リスク

だし、通勤定期も今6カ月で9万以上の物を、モバイルスイカに一緒に

してしまうと、落とす、忘れるの時にリスクなので、スイカ定期と、

モバイルスイカは分けており、川崎から横浜で相鉄の乗り変える

定期ですが、定期スイカの残額で戸塚まで行く、通勤での市バスと

戸塚から帰宅する地元駅までのバスはモバイルスイカと使い分けて

おり、間違ってもVIEWクレジットカード付きのsuicaカードを駅で

タッチの際にカードを財布から出さないまでも（クレジットカード

と銀行カード入れは財布と別にしている）、クレジットカードをピッ

と出して充てるようなことは絶対にしないので、リスク分散を

しているわけです。

　こういう自衛のために、普段からいくらか、定期を入れているスイカ

にも残額をいくらか入れていたので良かったですが、モバイルスイカが

使えないのは、財布を鞄に入れているつもりで、実は忘れて家を

出てきたサザエさんと同じくらい困るもので、こんな長期の停止

メンテはご遠慮願いたいですね。

　トミカの購入には影響なかったのでよしとしますか。

タグ：トミカ

1月トミカ

　本日はトミカ発売日。

　イオンで、3番目に並んだのですが、一番先頭がバーコード

おじいちゃんでエスカレータでモタモタされてる間に、階段割込み

組に狙われて、ソアラの初回は消えており、これこそ神隠し？

と思えたのですが、トイザはパスして別な店に行くもなく、

さらに別な店で捕獲し、保険をかけてる量販店で予約を受け取って、

負けはなし。

　昨日、10時からの東京オートサロン記念トミカは、会社で、

仕事の合間に接続しようにも最初から接続不可状態で、接続できた時

12時前には品切れ表示しかなく、頭に来たので、トミカショップ東京

へ突撃し、ネットでは買えませんでしたが、リアルでは購入できました。

　トミカショップでは、私が並ぶ前はそうでもなかったのですが、

１９時ごろに後ろに１０人ほどの列ができており、最近は在宅してる

人が多いからネットの負担が高く、会社からタクシー使って駅まで

行ってそれで、トミカショップで品切れだったら悲しいと思ってましたが、

無事に掴みました。

　オートサロンに関していえば、2日間で人が押し寄せても、その後

トミカショップで在庫処分になるので、数としては少なくはなく、

ネットでの発売が品切れと言っても、実店舗の発売に余裕があると

思うのですが、とにもかくにも、転売ヤー、あとはこれは必要悪

ですが、模型店がアルバイトを出して、オートサロンやトミカ博

モーターショーでも出てきて店の販売へ持ってゆく、個人は決して

楽勝でもないのですが、初日に1時間30分くらい並びさえすれば

買えるのと、今回、トミカショップに行けば、普通に買えるのとでは

負担の差が激しく、どっちがいいのだか...

　日産オンラインのほうは、何度も表示エラーを繰り返しながらも、

５０分かかってやっと決済完了。

　傾向を読むことが難しく、昨年の場合、プレミアムの86トレノ

はトイザでも十分あるのに、レクサスＲＣＦは1店舗24個という

少なさで、今回はランヴォルギーニシアンよりもプレミアムの

ソアラのほうが入荷数が少なそうということで、イオンでも

2つ目の店でもなく、3つ目の店はもともと入荷数が多いから

買えただけのことで、入荷数に波があるようです。

　ランヴォルギーニシアン、グリコワゴン、プレミアムのソアラと

インテグラで、やはり期待されるのはソアラなのでソアラはやはり

最初からなくなる予想は当たり。

　売るほうももっと数を確保してから売らないものですかね？

　グリコワゴンは、以前、グリコの通販とその前は東京駅の

ショップでグリコワゴンのお菓子詰め合わせ箱にトミカが

付いており、それと同じかと思いきや、ハイエースのベース車が

変わっており、箱についていたトミカはリアゲートが開くもの

でしたが、モデルチェンジに伴い、ハリボテになり、今回

ハリボテにハイエースとは別に特徴のあるライトなどを再現して

型を起こしたというもの。

　箱のおまけの時は、丸いヘッドライトや、特徴あるテールランプ

印刷は、通常品の上からの表現で中途半端でしたが、

実車に近づきました。

　

　そして、東京オートサロントミカ。

　直前まで開催と言っていたので、作ってしまって後に引けなく

なりこういう販売形態となりましたが、開始1分前からページ

表示すらできなくなり、エラーを繰り返し、10分くらいして、

やっとログインした後もまたエラー、もう諦めて、人が引いた

後になって、サーバ負荷下がってからと思ったら品切れ。

　最初から店舗だけで発売すればよかったんじゃないですか？

　平日なので、ずっとスマホ見てるわけにもいかず、まあ買えたから

良かったですが、もう、会場で売らずにショップでの発売にして

くれればいいと思います。

ちなみに、オンラインのほうは見てません。

　もっともトミカ目当てでオートサロンに行くようになって、

それで少しはカスタムカーの展示も見てますが、モーターショー

のビッグサイトに比べ幕メセまで行くのも遠いし、優先チケットも

なくなり、感染が収まったとしても、ウィズコロナとやらで人が

集まらないようにするには、もう、神奈川から千葉まで休日の朝

出かけて行って、それでならばされることがなくなるのがいいと

思うのですがね。

　そして、ローソンチケットでの払い戻しで、手数料を差し引くのは

仕方ないにしても、キャンセルされたものを客が手続しないと

返金されないのってどうなのでしょうかね。

　年明け1発目から失敗して出花くじかれることはなかったですが、

油断したらすぐにでも負けが付くので、今年も気が抜けませんね。

タグ：トミカ

ガッカリのちニッコリ

　1/8にイオンでチョコ付きのトミカが発売されることを

知り、会社を急いでは出たものの18時前になり、まずは

東神奈川のイオンへ行くと、無情な売切通知が張られており、

それならと次に定期の区間外で、東戸塚のイオンへ着くと

19:30を過ぎており、オーロラシティの西武百貨店の

ほとんどが19:30閉店していて、イオンスタイルに行くのに

一番山の上の奥まで行っている途中、19:30には

フードコートには人っ子一人もおらず、椅子を上げて

清掃パートがテーブルを拭いてるだけで、緊急事態宣言の

当日とはいえ、これはまたすごい光景だと思いながらも、

イオンスタイル店舗へ行くも、1/1発売のトミカを

追加購入の際に聞いたら、

「当店では扱いがありません。」

と言われてガッカリし、そして、元の西武百貨店の

店へ戻る道を見失い、イオンから店の外へ出たら、

山の上からひたすら下って行く下り坂になり、

ガッカリして、東戸塚から戸塚へ移動して、戸塚の

松屋で夜食を食べたのですが、20時を過ぎても

アルコール以外は普通に食事でき、バスが出てしまった

ので、地元駅までタクシーで行き、地元駅から普通に

自転車で帰り、平日にトミカ売るなよ！という怒りを

抱えながら21時過ぎに家に帰宅しての翌日、最初から

どうせないだろうと思って，売場に行くと、地元の

イオンでは一人1個制限で、スバルWRXSTiは残り2個で

1個を掴み、同じ店に2度行って、2度目にはハスラーを

掴んだのですが、2時間の間にWRXSTiの残り1個も

なくなっており、だいぶ幻になるところでしたが、

自分の手の上でも、今でも現実にあります。

　去年より今年のほうがひどい売り方をするとは...

　なんでこんなゲリラ的な売り方するのかね...

　イオンのネットスーパーにも流れないという...

タグ：トミカ

謹賀新年 元日トミカ

　新年あけましておめでとうございます。

　本年度もどうぞよろしくお願いいたします。

　

　2021年度の元旦トミカは、無事に確保できました。

　2021年度東京オートサロンはあえなく中止となりましたが、

その記念トミカの発売動向も見つつ、年末の東京モーターショー

はどうなるんだろうとか、オリンピックでまた感染者を入れて

しまい、結局2年連続で移動自粛になってしまうのかとか

いろいろ考えていますが、トミカに関しては、今後はできれば、

開店待機して人が混むよりも、人は混まないで買える方向に

なってほしいと切に思います。

　40代も半ばになるとこれまでは出来て当たり前だったことが、

ふいにあれ？まずいな。ということも起き始めており、

フェイルセーフをだいぶ意識はしていますが、昨年末のトイザの

ように目の前での整理券カットや、一昨年の事でしたが、一人で

東京モーターショーの青海会場のオープン待ち列に並んで、

もちろんトイレ行きたくなることを考えてある程度手前で

水分を取って、そして駅でトイレに行ってからですが、

1時間30分以上も外の雨が降る中、傘さして立たされて

待っていたらばさすがに、体は冷えてゆき、会場内に誘導されて

はいってからトイレに行きたくなり、さあ、会場に入ったらすぐに

購入待ちの列にゆくところ、もうこれ以上は、無理。とトイレに

行っての間に100人ほど列に並び遅れたり、2020年度のオート

サロンの時は、列に並ぶ時間前に腹具合が悪い対処をしましたが、

これが並んでる最中だと、もう離脱やむなしで、それで出遅れると、

1時間以上は余分に待たされるのですが、2年前はオートサロンで

会場の入り口の選択をミスって、北展示ホールから入ったため、

発売会場の国際会議場まで大きく迂回して移動して、そこでやはり

1時間遅れたりしましたが、体が言うことを聞くように普段から

していますが、なるべくそういう状況に体を置くことがないように

したいときに、ウィズコロナはいい手助けになるとも思うのですが、

逆に厳しい局面に追いやられるのかもしれないし、そろそろ店で

何でも並んで買わなくて済むのなら、その分転売ヤーから

買わなくても良いし、直接公式から定価と送料だけで買えるように

ならないのかとも思いますね。

　今朝は、地元のイオンの待機は2番目から始まり、

先頭のやつはなぜかエスカレータからバカみたいに距離を開けて

突っ立てるので後ろはかなり専門店の店頭をふさいでいましたが

無事に確保し、トイザをスキップして、ヨーカドー、アピタとまわり、

11:30にトイザに行ったら、トイザオリジナルトミカはまだ残って

いて、そして、トイザはネットでも買っていたのですが、猫さんの

手違いなのか、1/1着の荷物を12/31に家に届いていましたが、

その箱を開封せずに店舗で買ったものを初めて手に取りました。

　アピタでは、予約の受け取りなので、何かく受け取ったのと

一緒にやっとのことで、自衛隊重装備回収車を購入。

　2カ月前の予約時点では、購入を見送ってましたが、昨年は、

宇部興産ダブルストレーラーも同様に、発売日に異常に品数が

少ないのか、バカ売れしてるのかで、当日に買えないモノが

多くなってきて懸念を感じます。

　一部、大型建機などのマニアでもいるのでしょうか。

元日発売トミカ

イオン　イトーヨーカドー　アピタ　トイザらス　

　上の箱はヨーカドーの3台1100円のボックス

　アピタは2000GTからフェアレディZにしましたが、

まだあと何年も続くのでしょうね。

　ヨーカドーのトミカはセブンネットでドコモキャリア

決済しようとしたら、なぜかドコモのサイトでブロックに

遭い、一旦キャンセルしたのには、ドコモ口座の不正の影響

でもあったのでしょうかね。

　私のドコモ口座は数十円しかないので、不正に誰かが

入れて万になってたら即使い込みます。いや、冗談です。

　今年もまた始まりました。

　早く収束して外へ出かけたり、会って遊ぶことが

できますように。

　といってるさなか、また緊急事態宣言かよ...

タグ：トミカ

やっぱり最後はそうなるのか

本日は、トミカ発売日。

　イオンでのミッションは無事に完了。

　トイザらスでは、私の目の前の親子5人でレクサスRCF

パフォーマンスの初回の整理券の配布を終了。

　なんということでしょう。今年初めての目前カット。

　若い夫婦と、椅子に座ってアイパッドでゲームしてる子供

二人の、ベビーカーの赤ちゃんで5枚も整理券取ったように

見えましたが、奥さんがベビーカーで後ろをブロックに

遭遇してしまい、列が混んでいるからといってそのベビーカー

の母親で区切ってくれたトイザらスの店員さん、

どうも、ありがとうございました。

　普通は家族なんだから一気に入れてしまえばいいのにね。

 

　先頭から整理券24枚で、正味、トイザらスのシャッター

前にいて、9:35についたのですが、目の前で終わりとは。

　年末の極めつけとしては、何かしっぺ返しを食らう覚えは

ないのですけど。

　またトイザの悪い病気（店によっては発売日に届かないので

店に並ばない、入荷数が少ない）が出てき始めたみたいですね。

　まあ、何一つ買えなかったわけではなく、次の大手スーパー

へ行くも、いつもならあるのに、どうもこちらにもまた別な勢

が押し寄せたようで、11時前だというのにもう全滅。

　で、実店舗の失敗はすべて、トイザ、セブン、アマゾン、

ビック、ヨドバシのネットで取り返して〆となりました。

　12月のトミカは、10月末日、仕事で残業当番になり、

ビックカメラで予約しようとして、少し早く会社を出たものの

21時の閉店を過ぎてしまったため、ネットでの予約は一応確保。

　コレクターの性としてたった1つではなく、複数個が必要で

あり、今の今まで転売はしてませんが、こっちの限定は買えたのに

こっちが買えなかったということは、ストレスを感じますが

仕方がないですかね。

　コロナ以降で、また、ネットでの書き込みを見ると、いまだに

先月の初回限定が残っている店があったりとか、

ダイハツロッキーという車種は、早い店でも昼過ぎまで残っていたり

したところもあれば、1週間たってヨーカドーの別店舗で普通にあったり

とまあ、そうだろうなあ。という予想は立つのですが、今月のトミカ

プレミアムの86トレノは当然人気が出るだろうとは予測はしており、

通常品のRCFの初回限定も当然人気があり、そこそこだろうとは思うの

ですが、トイザに入る初回の数がいつもより少ないとかいうことも、

多少は考えてはいますが、私と同じイオンの店舗で先頭に並び、

その後タクシーで私の自転車の後に来たやつも同じように

買えなかったわけですが、今後トイザの開店でも失敗すると

いうことを一つ学びました。

オクものと一緒に。

２６　トヨタクラウン

８４　トヨタレクサスＲＣ　Ｆパフォーマンスパッケージ

トミカプレミアム４０　トヨタスプリンタートレノ

トミカプレミアム０７　トヨタルナクルーザー

トミカ50周年ヒストリーコレクション２０２０

　Ｖｏｌ．６　ＢＭＷ　Ｚ４

イオンモール限定おえかきトミカ　日産リーフ

ＭＡＣＴＯＯＬ特注　日産キャラバンＮＶ３５０　　

　クラウンは、実車が出てから久しく、やっと。という感じ。

　いまだに先代のピンククラウンと併売とのことで、

ロードスターが廃番に。

　レクサスRC Fは2年前に廃番になってましたが、再度の

復活で、ヴェルファイアが廃番。

　トミカプレミアムのトレノは、頭文字D関連でリトラが

開いた使用でこれまで発売されてますが、今回は初回含め

閉状態で、唯一のドアアクション開閉付き。

　正直、今回出す意味は何でしょうか？

　ルナクルーザーは実際に動いてるようですが、コメントなし。

　ＢＭＷ　Ｚ４は書店トミカの最後の締めということですが、

それ以前の書店トミカをコンプした状態で購入できると聞いた

ことがあり、最初はすぐ売り切れから、最近は売れ残りに

なっており、店頭からはいったん消え、そして集めなおして

再販という流れで、今までのように、初回にボックスケースを

付けて、以降はそれに入れてゆく形態から隔月での発売は同じ

ものの、50周年でボックスとして1つが独立した形態になり、

来年はどうなるのか見守っているところです。

　イオンのホワイトリーフは、特定のイオンモールで、

マジックで自由に書くことができるようになっており、

私の地元から近い大和市のイオンモールでは実施されず、

日産の座間工場の跡地のイオンに行って掴むことが

できなかったわけではないですが、行くのも大変なので、

オクでの選択。

　話だと、最初にある程度、人の制限したところでトミカ

を売って、イオンモールの会場で、マジックで書いてゆく

スペースがあり、買っていなくなる人と、スペースに行って

マジックで書かれるトミカと別れるようですが、それもなにか

気が引けますね。

　普通にイオンで売って、そしてスペース作るのではダメ

だったんでしょうか？

　わざわざイオンモール限定にする必要はあるのかしら？

　ちなみに、私が朝行ったイオンは、モール店ではないです。

　MACTOOLのキャラバンは、バンで移動販売している人から

買うとのことですが、すでに予約完売というのは、どうも、

その販売員がすべて予約して購入を済ませた（仕入れ）との

ことで、私の地元には幸い、大和市にいる担当販売員がいますが、

携帯番号だけで、正直、移動工具屋さんでトミカだけ買うために

電話して、それでどこかで落ち合うのもなんだかなあ。と

いうことでオク。

　次は元旦トミカとオートサロンで、オートサロンでのトミカ発売

の情報は今のところ出てませんが、中止ならチケットキャンセルも

やむなし。で、まあ考えたら密になるわけですけど、それって正直、

イオンやトイザでの開店待機とあまり変わらず、1時間以上列を

作って動くか、20分程度で終わるかの違いで、中止と言うのなら

それも仕方がないでしょう。

　そのためにトミカ博中止にしているのだし、今までだったら

午後に入れたのを翌日に回されて、それで開催するのだから

仕方ないですかね。

　売るのなら今頃には生産終わって発送してないと間に合わない

（昔聞いたのはベトナムで生産が終わって日本で並ぶのに2~3カ月

かかると聞き、今回のクラウンはＪ0520なので、10月5日には

箱詰め、プレミアムとＲＣ　ＦはＫ0620なので、11月6日に

箱に入ってそこから通関して日本で流通する）

ので、今情報がないところ見ると、トミカ付きの入場券もないし、

出展はするでしょうが、販売するのかどうか気がかりです。

タグ：トミカ

昼下がりのお出かけ

　昼下がりのバス会社特注トミカの購入に、11時ごろに家を出て

新百合ヶ丘駅からバスに乗って行ってきました。

　

　新百合ヶ丘駅も、昔ＴＢＳのトレンディドラマで出たりした

ものの、現在では要衝駅ではありますが、私の知っている

よき時代のころとは変わりました。

　新百合ヶ丘がTBSの緑山スタジオと近く、東映の少年番組が

大泉や練馬あたりが多いのと同じでしょうか。

　昔、小林稔侍が普通に小田急線で緑山スタジオに行くところを

帰りの小田急で見かけたことがありますが、普通過ぎて

もしかして似ててだけで人違い？という感じでした。

　子供のころ、迷路があったところは小学校に、ヨーカドー

だけでなくイオンが出来たりしましたが、小田急バスの

トミカを買ってから再びバスで戻ってきて昼食を14時に

なって探したものの、混んでいたり、入りたいと思う

飲食店がなく、ロマンスカーで大和まで課金ワープして

しまったほどで、そういう意味ではトレンディな感じを

得ることはありませんでした。

　行ったのは、13時からなので、早めにと思い、新百合ヶ丘駅

12時過ぎにバスに乗って会場へ着くと、15分前について、

バスの折り返しの駐車場の所にテントが張ってあって係員だけが

いて、買ってる人はおらず、近くのセブンイレブンで時間を

潰してから、時間5分前になって行ったら数人がチラホラ

出てきたほどで、検温して、数人がテントの前に

なって慌ててQRコードを寸前で出そうとしてスマホと格闘中で、

とっくに出して通ろうとする私を通せんぼしましたが、先にどうぞ

という人と、気が強いのか、一人だけバカな40代の女性は周りには

目もくれず自己中心で歩き回り、3つのブースがあって、がら空きで、

私が2つ目のブースにはいって、QRコードを見ててから、個数を

聞かれて支払いを済ませて何も待たされることなく購入完了。

　5分もかからず購入できて、これなら、こういう販売方法は

歓迎です。

　どこかの相鉄新7000系引退イベントで落選させて、メールも

送らず、情報漏洩した、ピーティクスとかいうバカ会社とは

天と地ほど違いますね。

　ねえ、ピーティクスさん。

　私と同じような時間でセブンにいて、私と同じように会場に

行ったら、係員に、時間前には対応しないって言ってたのに。

ということを係員に繰って買っていた人がいましたが、

それを無視して、追い抜き、普通に買えたらその人も同じバスに

乗ってましたが、すぐに買うことができるのに、そんなくだらない

ことで文句言うのって、なんでしょうね。

　オートサロンとか、モーターショーのトミカ購入列で、時間前に

並んで買えたとか、割り込みされたら私も怒るでしょうが、

　人はいても、入り口の手前でQRコードだそうとスマホ格闘してる

人を追い抜いたら、ほとんど人がいない状況で、些細なことでと

思うのですがね。

　

2020/11/29 小田急バス70周年記念「オリジナルトミカ」販売会のお知らせ（11/27追記） | 小田急バス・小田急シティバス (odakyubus.co.jp)

小田急バス70周年記念　いすゞエルガ

　私の矯正眼では見がたいですが、シールを付けると、

「新07 千代ヶ丘経由新百合ヶ丘駅」行きとなっており、

京王よみうりランドと新百合ヶ丘駅を結ぶ路線のようです。

　１１月初めに発売された関東バスと同様、ノンステップバス

認証の細かいステッカーが貼られており、今年は、履歴を調べると、

名阪近鉄バス、関東バスときて小田急バスが最後になると思い

ますが、ここまで細かいタンポ印刷がトミカでできるようになって

いいね。と思うのですが、気が付くといつの間にか700円台だった

のが､もう１０００円近くまで上がったことは、憂慮すべきことと

思います。

　今回の発売を見る限り、さっそくヤフオクで2500円とかの即決

がありましたが、30分の枠で何人を入れたのか分かりませんが、

12:45について、12:30からの枠は満杯だったので買う人は

みな買い終わっていなくなったと見れますが、またの販売機会が

あれば追加納車をしたいと思っております。

タグ：トミカ 小田急バス

今月のトミカと１年前のリベンジ

　今月のトミカは、まず地元でのイオン待機から始まり。

　開店10分前に到着したので、確かにいつもより遅いが、

どうもいつもの3倍も並んでおり、どう見てもトミカ目当てで

ない中学生らしい一団がいたりして、何でだろう？と思って

スマホでチラシを見たら、カードゲームの発売日でもあるようで

同じ玩具売り場でも、トミカに来なかったせいか、

余裕で初回を掴み、レジ待ちの人の列が消えてゆく10分

すぎてからでもまだ初回が残っており、お世辞にも、先月の

GRヤリスやＲＡＶ4に比べて地味な車種だけに、11時に

オムニ7で初回が予約できたので安心できるモデルだと

思います。

　そして耳鼻科に行くと、いつも、鼻と耳の通気をするの

ですが、耳奥を見られて滲出性中耳炎とか言われて聴力検査と、

再通気をされ、薬もいつもより多く出て、病院出るのが遅くなり、

財布も心細くなる中、いつもの購入ルーチンを済ませて、カメラ

量販店から武蔵小杉に向かって行き、JＲでの直通線開通開業1周年

のクリアファイルとボールペンを買い、そのまま羽沢横浜国大で

おりて、開業1周年硬券を購入。

　1年前、羽沢横浜国大前の切符発売時には人手が多く、行って

買うことすらなかったので、やっとそのリベンジを果たせました。

　スタンプラリーは、これからやるつもりで、とりあえず、

小杉の売店がある改札でスタンプを探していたら、横須賀線

側の改札ということを知らずパスして、羽沢国大と大和だけ

押してあとは後日出かけようと思います。

　それにしても、開業前の夏に来た時と、開業してから

数回降りてますが、1年経っても全く変わってないですね。

トヨタロッキー　マツダ3

関東バス特注バス　イトーヨーカドースタンプ記念景品

　ＪＲ側でのキーホルダーは14時には小杉の売店では売り切れていますが、

相鉄側でのグッズは無事に二俣川で購入完了。

　開業記念の物はすべて何も買えなかったので、これで少しは溜飲が

下がりました。

　前回の7000系発売ではすこしで遅れて失敗してるだけに、

また何か買えないのではないか。と思っただけに安堵しました。

　先週スマホを機種変して、ドコモのアマゾンプライムが1年無料に

なったことで、プライムビデオのおもいっきり探偵団覇亜怒組を

見始めました。

　それ行けレッドビッキーズも見れるようになるまたは、DVD化して

ほしいですね。

　覇亜怒組は、小学校の高学年で、ドリフの全員集合が終わって

カトケンが始まってましたが、日曜朝の朝必ず見てて、

それから中学生になってしまったので、その後は断続的で

番組自体がなくなって今に至って、テレビは死んだと思ってますが、

石ノ森作品をここまでやってきたテレビ局が今や、ウジになり、

視聴率トップからも陥落するとは思わなかったですね。

　NHK教育の道徳番組もなくなって、番組で、

　こういうことしたら、こうなるから、そうならないようにね。

という教訓をうまく織り交ぜていた番組もスポンサーが

つかないから番組もできない今、昔の番組を見るだけが楽しみに

なるのを。20代の時、私が派遣先のM電機の関連会社の上司が

40過ぎて、BSかCSでのアニメチャンネルで、

アルプスの少女ハイジみて涙流すなんて。

と思ってましたが、私の場合それが石ノ森作品のレッド

ビッキーズや覇亜怒組なのかも知れません。

　トミカに関しては、関東バストミカは12日に発表され、

13日金曜日に発売されて、14日の土曜日に、都内へ行って

中野を起点に関東バスの3つの営業所を回るもどこもかしこも完売で、

やむを得ずオクで落としたものです。

　ホームページに品切れです。と書いてくれればいいのですが、

営業所の入り口に紙張ってあるだけでも、まだましでしょうか。

　来週の小田急バスの発売は、購入するためのチケットを予約が

完了してるので、あとは当日を待つのみ。

　感染者がまた増えてきて、出かけられないような状況は避けたい

のですけど。

　スマホを変えてわかったのが、インジゲータがない次には、

これまでF-01Kでは、職場ではアンテナがあるところから離れて

4Gが立たず、3Gになることがあるのですが、川崎駅の東海道線

ホームでは、ドコモのビルがあるせいか、5Gになりますが、

南武線ホームでは4Gで、職場で4Gで掴めない時にはどうも

圏外になるようで、機内モードオンオフしたり本体の向きを変える

ことで、何とか電波がつかめてるということで、3Gは非対応

ということ。

　都内の都市部ならアンテナの心配はないのですが、私の職場の

室内になると、電波レベル三角の1/3-2/3あたりで、フルになることが

あまりないので、今後電波が良くなってくれるのを期待です。

　早くドコモも電話料金値下げしてほしいですね。

タグ：トミカ

今年は何例目の特注トミカだろうか

　本日はトミカ発売日。

　昨日、仕事休みでカレンダーを買いに行ったのですが、

トイザからの荷物が届いており、どうも猫さんが保管日と

配達日を間違えたのか、トイザのオリジナル以外は金曜日

に届いたのですが、土曜日の戦いに備えて、金曜日夜に

事務処理をしなくてはならないのに、意識がトンで0時

近くなったので開梱する暇がなく、それから倒れこんで寝て、

朝8時過ぎに家を出て、大和からモーニングウェイに乗り、

新宿9:33の快速川越行きに乗って着いたのは埼京線の

戸田公園駅。

　埼京線ではなく、湘南新宿ラインで赤羽までと

思ったのですが、新宿3分後の宇都宮行きが赤羽でほぼ

同時着だったので、階段で乗り換えていたら遅れたはず。

　それと、池袋から大回りする東北線と埼京線では埼京線

のほうが有利との判断をしました。

　本当は戸田駅でもよかったのですが、快速停車駅の

戸田公園で降りて次の戸田まで電車待つ間に歩こうと

思って、グーグル先生のナビで15分ほど歩いて、

蕨市のトヨタカローラ店に行くと、人が殺到しているわけ

でもなく、外の屋根のある所で、テーブルを出して特設

売り場を設けており、トヨタカローラ埼玉の特注の

ふっかちゃんとみかを無事に購入しました。

　在庫に限りはあるのでしょうが、恐らく、深谷、熊谷、

レイクシティの店のほうは、先に人が集まって、その他の店

はまあまあ。ではないでしょうか。

　無事に入手できたので、地元での店舗待機をかなぐり

捨てたので、埼玉に振り替え、蕨駅に移動し、

イオンモール川口前川にてヤリスの初回を買おうとしたのですが、

売り場にはなく、レジにも見えずちょうどレジで勝っていた人が

いたのですが、無い！。と判断して、いったんトイレに行ってから、

頭冷して再度、レジの店員さんの裏の棚を見たら最後の1個の

初回ヤリスを掴み、蕨駅に戻って、アリオが川口にあるとは以前から

知っていたのですが、意外に雨の中歩くのはしんどかったですが、

普通にトミカを1個づつ購入し、蕨から赤羽で上野東京ラインへ

乗り換え、川崎のカメラ店で予約を受け取って帰り、家へ帰ったら

タカラトミーモールからの予約品であふれかえるのですが、今回、

カメラ店で店員さんから、

　まさかヤリスの通常まで品切れになるとは思いませんでした。

と言われて、意外だと感じましたが、私もヤリスは白のほうが

いいと思っていて、初回の赤はあんまり...と思うのですが、

やはり初回は転売ヤーさんが沸くので、先月のアウディＲ８

も初回のほうがいい色ではないので、もしかしたら。と

思いつつも、いつも通り初回は派手に売り切れて無いところには

無い。のは変わらず。

　トヨタカローラ埼玉のふっかちゃんトミカはその日の12時に、

ヤフオクで3台7500円を即決終了されてましたが、首都圏に

住んでて本当によかったと思います。

　当初、埼玉に行っても、雨降っているし、買えないリスクを

考えたら、交通費を無駄にするだけで、それならばヤフヨクも

致し方ない。と思いましたが、3千円が7500円で+送料は、

交通費考えても自分の足のほうが安いです。

　地元のイオンとトイザの開店待機をかなぐり捨てて、埼玉で

予定通り用事が片付いて、あとで何か反動がなければいいのですが...

　後は、いつもなら月末近くになってくるはずの書店トミカが意外にも

早く入手でき、5巻揃いました。

50　トヨタGRヤリス通常、初回

82　いすゞエルフDHLトラック

55　トミカ50周年ヒストリーコレクション5

　日産フェアレディZ

トヨタカローラ埼玉　　ふっかちゃん大ねぎジェット号

　トヨタノア　一人3個まで

　これでもう特注が落ち着けばいいのだけれど...

タグ：トミカ トヨタカローラ埼玉 大ねぎジェット号

これで9月最後

　先週のトミカ発売日は店頭待機をすべてパスしましたが、今回は

イオンだけなので、地元店舗に8：30過ぎに待機を開始し、1番乗りは

良かったのですが、その後に5―6人程度が

来ただけで、なんともしらけ状態。

　車種やモデルがマイナーだからなのかも知れませんが、

ちょっと拍子抜けしました。

イオンオリジナル　52

三菱ランサーエヴォリューションⅣ

マレーシア警察仕様

　マレーシアやシンガポールでは、三菱車がプロトンという合弁

会社である程度シェアがあるようだと思っていますが、日本ではね...

　デボネアはもうフーガになり、パジェロもやめ、ただの日産の下請けに

なりつつある三菱にも何か光る車がないのでしょうかね...

冷や汗もののトミカと、撮り鉄問題

　少し前ですが、職場で平日の発売日当日10時のせーのドン！

で、サイトエラーで再読み込みをして無事に、注文確定まで

持って行けましたが、保険でオクで1つ仕入れてましたが、

無事に公式からの注文物が到着しました。

名阪近鉄バス　いすゞエルガ

　創立90周年おめでとうございます。

　　　

　歴史を見ると、地元大垣発祥で、近鉄の資本が入り、高速都市間

バスの会社も合併し、今は名古屋に本社がありますが、名阪近鉄バス

という名前ながら、今は三重交通が全株取得しており、近鉄グループ

のリンク集にはあるので、ある程度の近鉄の影響はあるとみていいようです。

　私の地元でも小田急の路線に小田急バスではなく、神奈中という

強大なバス会社があり、小田急の傘下でありながら、神奈川だけで

なく八王子や町田など都内にも路線があるのと似たようなもの

でしょうか。

　今年は春からはとバスの特注4種、7月から川崎フロンターレの

特注、東急バスの川崎フロンターレラッピング空港リムジンバスの

特注、今回の名阪近鉄バスと一応は負けなしですが、次も負けなしで

行きたいですね。

　２年前の年末の宇和島バスでは大負けを喫して、オクに

甘んじ、ちょうど瀬戸大橋を渡る予定があったので、宇和島に

乗り込むことも考えたのですが品切れしており、いまだにオクで

10台1万とかで売れ残っているのを見ると、人が制限いっぱいまで

買うのは何もいえませんが、すぐに転売するために買うよう奴には

販売停止してほしいですね。

　先日、迷惑撮り鉄がツイッターでさらされたら、それを

擁護するように、何でこんなことするんだ。とか、

うまいことすり替えて、問題がないように諭す輩をみましたが、

そういうのって、勝手に田んぼに水を張ったり、勝手に人の敷地

に入って木を伐採したり、無断駐車塩ても、

　写真を撮るためならちょっとくらいなら許される。

と思うのか、それとも、

　このくらいの違反でそんなこと言うのならお前はどうなの？

とか言って、結局迷惑に運行を止めたり、線路立ち入りしたり、

　昔ならそういうことはしなかったんでしょうが、

　個重視なのか、ゆとり教育の弊害のせいなのか、

　あっちが止まってくれる。何かあったらあっちに責任がある。

というのが増えてきて、若いのだけでなく、私の上の

の50代でもわがままなのが見受けられてきて、周辺からの

苦情などが看過できないようになってきたという話を聞き、

そういう事で、JR東日本がSLの運行をやめることに

なるようですが、そういうのはいくら訴えかけるように

説得したところで、無駄だから逮捕してもいいと思いますね。

　おそらくJRがやらなくなっても、東武や真岡鉄道とか、

他に流れるだけで、他で迷惑を被るだけな気がしますが。

　このソネットブログにきている方はちゃんと、ルールを

守って撮影されていると思いますが、オクやメルカリに

転売をやめろ。というのは、最悪はそこに行くので、自分の

喉に刃を向けるものですが、しかし、迷惑かけなければ

白線を越えても、線路に入って切迫感あるアングルで撮れば

人気が出る。上位に行けるとかいうのならそういう上位は

踏みつぶして無くせばいいし、そういうために、ようつべで

アホなことして投稿して炎上するのと同じで、何してもいい。

とそういう珍しいことなどことするとバズる。というのが

一番原因だとも思いますが、だからってようつべやニコ生の

プラットフォームには責任があるかと言えば、やはり撮影する

人が悪いのであって、そういう勝手な考えを展開する人間が

いる以上、そういう人を物理的に無くさない限り、

そのうち、沿線でカメラ向けて立っていたら通報されても、

それでも辞めることがないであろう、バカな奴の頭の常識の

再教育をできない以上、時代がそうだとしたらしかたないと

思いますね。

　オクでも転売するために買うやつも逮捕しろ。とは

いっても、何度も言いますが、私もオクで買うので、結局、

オクは必要悪と言っていますが、それとおなじで、勝手に

草や木を刈ったりしたやつがいて、夜などにやるので、

　木を切ったり水張ったやつがこの先もきっと捕まることは

ないし、誰かがやった後で、そこに自分はいい状況で撮影して

いい思いしたいがために、

　水張ったり木を切ってもしても自分がそこで撮影できればいい。

　木を切っり、水を張ったのは自分ではないし、撮影するだけ

だからいいだろう。

というトンでも理論が生まれて、先日の小田急トラベルの

旅でも、小田急相模大野総合車輛所内で、もう50近い言いおじさんが、

自分が撮影に夢中になって自分が終わったら、そこを替わって

くれ。と言われて、自分は最初にいいところで撮影キープして、

他の人が変わっても、なかなかどかないくせして、

行きたいところには行く。

という勝手な考えに、蹴飛ばそうかとも思いましたが、

そういうバカが、もういい大人の顔して理論などを武装して

要るのだから性質が悪いですね。

　数年前の小田急ファミリー鉄道展での、SE車の展示での

撮影者同士の殴られの後、そいつが通ったら、モーゼの泉の

ように列が開き、その後ろをついて楽々脱出できた時も、

右や左隣が交代しても、いつまでも居座っていたりして、

おいどけよ。と言っても、言われたほうが騒いで被害者面

するので、面倒な時代だということだと思いますね。

　昨年の東武ファンフェスタでそういうやつ（撮影し続けて居座り）

がいた気がしますが、それでも、他の人の監視の目と、

係員の誘導があるので、そういうバカを気にしなくて済み

ましたが、そういうアホが生まれて生きてる以上、

もうどうしようもないですね。

　まあ、運行がなくなって後悔してもきっと身に沁みない

でしょう。

　まあ、身に沁みたところで今度はほかのことで迷惑を

かけ続けるんでしょうけど...

やっと涼しくなってきた 修正

　今月もまたこの日が来ました。

　今回や予約分だけで十分なので、イオン、トイザの開店待機

をパス。

　ゆっくりと、地元に近い別スーパーで初回を抑え、そしていつも

予約の店の受け取り後に、都内へ電車を進め、その後、がんばれ

レッドビッキーズの24話の「まぼろしのテスト生」で使われた

野球場まで行ってきました。

　40年前から今も変らずというか、周りが変わりすぎていますが、

その当時見えた光景が今、どうなっているのかを実際に見に行くのも

また楽しみですが、すでにDVD1―4までを揃え、最終話をあえて

見ないで数日居ますが、まだ、練馬区内や、新所沢、入間市まで行く

楽しみがあるので、もう少し、先送りしようと思います。

今月のトミカ

アウディR8　トヨタSORA　いすゞギガ宇部興産ダブルストラック

　トヨタSORAは水素燃料バスで、車体はトヨタ単独ではなく

日野というかひいては、Jバス製で、2005年愛知博やその

近くのモーターショーで、日野のブルーリボンに燃料電池を

積んだ車体をトヨタ製のバスとして運行して、その進化系で、

昨年のモーターショー辺りには実用化されて都バスで定期運行

されて、横浜市バスでも導入されていますが、今後、増えて

いけばいいと思います。

　2005年時点では、走行距離が限られるので、どうしても

限定路線運用ですが、技術向上して昔の電気バスよりは

少し長く走れる日が来るには、終点で充填すればいいのですが、

容易にステーションを作ることができないので、携帯会社だけ

値下げするのではなく、電波使用料といNHKの受信料を下げる

と同時に、水素ステーションの緩和を禿げ総理はやるのかどうか...

　で、話変わって、高島平は、昔、模型店が蓮沼（現在は銀座へ移転）

にあったり、西高島平までただ乗りに来たり、何かの機会に

板橋区立美術館（ウゴウゴルーガだったか何か交通系の展示だったか）

に来た際、東上線の下赤塚から無料送迎バスで行って、その後に、

西高島平か、高島平駅まで歩いてその後帰った記憶があるのが

20年前、先日の99人の壁で早々に負けたスーツが板橋生まれと

言って、動画を上げていて、その動画で高島平の団地の店や、

それ行けレッドビッキーズで、がんばれレッドビッキーズの

ジュクが、高島平の周辺の本屋で、参考書を見てるときに、

選手募集のポスターを見ていたのを見て、高島平に興味は

あったのですが、行ってみようとは思いつつも、なかなか

城西の盲腸線はハードルが高く、たとえば武蔵小杉から

いくら一本でいう句と言ってもそのまままっすぐに副都心線

の様に行って、板橋から西ではなく、目黒、大手町、巣鴨まで

大きく迂回していて、よほど重い腰を上げないといけない所。

、今回も、高島平でグラウンドを見た後、そのまま三田線で

ずっと戻ることはせず、調べたら成増までバスがあることが

分かったので、それで成増に行き、東上線で池袋経由で新宿で

出てロマンスカーで帰宅しましたが、高島平というからには、

実際に平地で、赤塚や成増の谷具合が相当であることに

驚きました。

　10年ほど前に、吉祥寺から大泉学園を経由して和光市まで

西武バスに乗りとおした際に、はじめて大泉を通って、関越の

インターなどみると、はるか遠いところに来た感があり、

安易に来れない感じがどうしてもするので、西武で所沢とか

川越も何となくそんなところ。

　ロケ地探訪はまだこれから行こうと思います。

タグ：トミカ

上げて落とされ

　一昨日、遅くはなったのですが、日野自動車特注トミカの事を

営業所に問い合わせしたところ、快く対応いただき、翌日には

入荷したということで受け取り、ルンルン気分で川崎駅に着いて、

18：30過ぎに東海道を一本見送ったのが運の尽き。

　ホーム上で、京浜東北の人身事故の一報が入り、東海道も

上りだけなら関係ないね。と思っていたら、下りも来ないと

わかり、初めてですが、武蔵小杉から、相鉄直通線を経由して

迂回ルートで帰宅しました。

　日野自動車特注トミカ（上はベースの昨夏発売48日野プロフィア）

ですが、もともと日野自動車の販促で作ったものと思われますが、

営業所によっては一般発売はしていない。という情報もあり、

定価770円がオクで即決6千円になるのでばかばかしく、

昔、オクの批判をしたら、店に行って買えない人もいるん

だから、オクを批判するのはどうなのか。とオク擁護信者に

いわれましたが、確かのこれは、まあ誰でも買えるという

ものでもないのかもしれないですが、一応買おうと思えば

買えるものに、7倍の価格出すのがバカらしいと言うのを

間違いというのなら、同間違いなのか説明してもらおうと

思いますけど、無事に手に入りました。

　で、話し戻して、今年、もう2度ほど川崎駅のホームに

立っていて、乗ろうとしたら事故で止まって電車が来ない、

又は運行を見合わせるという事態が起き、今年だと

おもいますが、下りの電車が川崎駅の進入途中で人身事故に

なり、ぐちゃこみの京浜東北に乗る、または京急で回避するのが

一般的ですが、事故を呼びよせるのか、そのうち自分に来ないか

心配ですね。

　その根拠としては、中学校の時の修学旅行の時には、行っている

間にあの信楽高原列車正面衝突、高校の九州の時には九州の島原

だったかでフェリーが岸に追突、E製作所に派遣されて小牧の出張

に行ったとき、ホテルのそばの名古屋高速で、サラリーマンが

衝突事故を起こしそのサラリーマンがなぜか、（会社の車で

事故を起こして責任を痛感した？）高速から飛び降りて、

高架下の一般道で発見された。今回のような、乗ろうとしたときに

電車が止まる要因がなんども起きており、数年前にも似たような

ことがあったんですが、今年は特に顕著。

　東海道と京浜東北の川崎から都心への区間では事故が起きることが

多いのでそのせいかもあるだろうし、数年前は東海道に乗ってて、

東神奈川でアホが線路に降りて轢かれて、乗っていた帰りの下りの

東海道は鶴見駅で1時間以上、下ろすこともなく止まりつづけ、

川崎―横浜に90分の記録を打ち立ててからは、もう嫌だと思ってる

のですが、最近いくらコロナとはいえ、帰りの東海道線には8割くらい

の乗車率はあり、窓に手をつくほどの混雑はなくなりましたけど、

一番はグリーン車であれば座っていればいいし、トイレがあるので

ダメージは少ないと思うのですが、グリーン車も決して、川崎で

座れるわけでもなく、神奈川から都心へ行って戻ってくるのが

いる限りは、神奈川の感染者が減ることは決してないし、

事故で止まってもいいように鶴見に臨時駅でもできれば、

相鉄直通線の電車が羽沢で相鉄に入れない場合、藤沢まで

強制送還（京葉線の通勤快速の東京―蘇我ノンストップ並）

されることもなくなると思うのですが。

　トミカ買ってルンルンの所で、見事に叩き落されたお話。

タグ：日野自動車 トミカ

サーフェスを買って新幹線に乗る

　日曜日の事の前に、木曜日に、FMVライフブックUHが起動しなく

なり、2日放置して、土曜日に底面のリペアボタンを押した後に

起動したので、その時点までは本気で買い替え購入を検討してたの

ですが、その必要がなくなった日曜の朝、お次はサーフェスプロ5が、

タッチが動かなくなり、テストプログラムでも全く反応しないので、

ライフブック買う予算を今度はサーフェスに回し、新横浜のビックで

サーフェスプロ7を購入しました。

　店に行って、同一スペックでサーフェスラップトップ3がいいと

思ったのですが、受注生産で在庫がない。と言い出し、やっぱり

サーフェスプロにしたのですが、シグネチャタイプカバーの

ブラックしか在庫はないと言い出し、タイプカバーは断念。

　

　思ったのは初めての、i7でモバイル機とはいえ、3GHz越えと

思ったら、1.5GHzとの表示にあれ？と調べると、最大

3.9GHzということで、本当に前の機種よりキビキビ動いて快適に

なりました。

　富士通信者の私が、サーフェスの次にサーフェスにしたのは、

高くてもこのモバイルの便利さを知ってるからにすぎず、同じもの

をライフブックでやろうとするとカタログモデルではできない。

ということで、なぜ、サーフェスを買ったかわかってもらえる

でしょうか。

　さて、話変わって、新横浜と東京の間で新幹線に乗りN700Sの

車内販売限定グッズを購入のために新横浜から乗った途端、

車内販売を終了する。との非情な放送が流れ、そうなれば東京で

トミカショップ行って、その後、ヤマダ電機LABIコンセプト東京にて

タイプカバーを買い、帰りに新横浜に戻るのに、車販はどうも

グリーン車のあたりからスタートするようなので、グリーンに乗り

品川を過ぎて焦って車販を探しに扉を出て後ろのほうへ行こうとしたら、

ドアを出てすぐデッキに車販の人が待っていて、スマホの画像を

指差しながら、これありますか？と聞いたらあります。というので

スタートしてから無事に購入完了。

　かえりの新横浜で買えなかったら、ひかりで名古屋まで

もやむなしでしたが、無事に購入でき安堵。

　車内だけではないグッズは新横浜で購入。

　そして、即日、古いサーフェスプロ5は友人へ譲渡してきました。

タッチが使えないだけで、1か月前に松本のヤマダ電機で買った

アダプタをと、一緒に買ったタイプカバー付けて渡しましたが2年

のマイクロソフトの補償が切れて2週間でのタッチパネル不調には

少し前だったら、修理に出していたかもしれませんが、まあ旅行中に

アダプタが壊れましたが、本体まで壊れてたら困ったし、まだ

ましだったのかも知れません。

　前のが256GB　8GB　i5から、今回、256GB　16GB　i7にしたら

さすがに差は感じました。

　今度のは、OSが10プロでないのが惜しいですが、正直10プロで

何か良かったかというと全くなく、10ホームで十分だし、ストアの

ダウンロードからインストールも早くなり、前回金ケチってi5にした

ことを後悔していたし、今度のはさすがにファンが内蔵されて

いるらしく中からフィーンと音が聞こえるので、冷却は良くなるのでは

ないでしょうか。

　同じスペックを富士通のライフブックのカタログモデルでi7にできても、

メモリが後から増やせなかったりする（SH,UHは不可）ので、

カスタマイズで増やすと2週間かかるし、すぐに欲しいと思うのと

求めるスペックが一致したのはサーフェスであり、今後も富士通と

サーフェスの２社体制を維持してゆこうと思います。

そして今月発売トミカ

トミカショップは通販で買ってましたが、ヨーカドーは予約した

ものはいまだに届かず。

　アピタが数年にわたって、トヨタ２０００GTを使うのをやめたので、

ヨーカドーでは久々かと思います。

タグ：サーフェスプロ N700S トミカ

7月も多かった

　7月と言っていいものもありますが、コロナの中でだいぶ

戻りつつある中、トミカのほうも大量に特注が出回り、

トミカのブラーゴシリーズについては一切手を出していません

（理由としてはトミカより出来が甘いためで、トミカ並みの

クオリティは3千円は1万円以上のシリーズでナイトで出てない）

が、それ以外では、ロッテのチョコパイも見送りで、

その中では正規購入は出来ていますので、よしとしましょう。

　トミカ博横浜は中止され、直近では大阪ひらパーでの

トミカ博大阪といううことですが、横浜でも開場前から

3つのホール会場の2つがホール会場でその隣に待機人員の

のホールを作り今までは蛇のようにうねうねとまわらせていて

9:40くらいからはもう先頭を入れていて、待ってる間、

熱中症に気を付けてください。と言いながらもホールに

あまり冷房は聞かないというかもともと冷房がないのか

入れてないのかで、私はお一人ですから、予めトイレに

行ってアクエリアスなどを仕込んで臨むわけですが、

数年前の記事のように、前売りチケット持ってるので

当日券買うブースの前を素通りしたら、待機ホールで

私の前にいた片岡鶴太郎のような薄毛頭のお父さんが、

当日券ブースを通り過ぎた私の前を追い抜いて、

私先に並んでいたので。

と追い抜いて行ったことに唖然としましたが、

先日のイオンで、エスカレータの先頭で1段飛ばしで

3Fフロアに着いたら恐らく売り場に潜っていた薄毛男が

その私の前に出てきましたが、マスクしてるせいで

400メーターダッシュしたように息が上がり、

オートサロンやモーターショーでは必ず有給休暇を、

トミカ発売のたびにイオンではエスカレータダッシュと

（アピタは最近は予約してるので、受取に行くのみ）

そろそろいい加減いしてくれよ。という感じ。

まあその戦果です。

　ヤフオクで買った献血車などもありますが、川崎フロンターレ

のバスは発売当日に購入成功し、TCNトミカも何とか予約成功、

佛教大学は6月末に何とかシュートし、セレッソは6月ですが

2:30もかかってサーバ負荷が落ちて買えたもの。

　サーバの負荷が高くても通信できる会社ってiijとか

そういう所なら喜んで買えたいのですけど、ソネットアカウント

のまま、ドコモのぷららの回線を使ってるのだけどNTTの

インフォスフィアではないのかね....

　ヴェルファイアPCはようつべの動画見てると、写真で見る黒と

いうよりも、青よりの紺色という感じで何とも言い難い...

　これで7月分の締めは完了です。

タグ：トミカ TCN

予想は外れる

　本日はトミカの発売日ですが、予めネット店舗での予約が済んで

おり、イオンへ開店待機するまでもないということで、いつもの

耳鼻科の診療の後にイオンへ行くと、フィットの箱は跡形もなく、

ブリスタ―が数個残るだけで、MFゴーストの86も跡形無し。

　

　今月はコロナの影響で、初回もなく、MFゴーストの86は

昨年MFGHOST５巻の特装版でついていたトミカとほぼ同じであり、

そこまで殺到しないだろうと踏んだのですが、実際には細かな差異が

あって、それでやはり転売屋が沸いたものと思われます。

　先週、実は都内で2度目のはとバスに乗って、乗車限定の2個目の

トミカを貰い、その当日、フロンターレ川崎WEBショップでのトミカを

12時発売で、スマホで2分程度で即購入完了で抜けたのですが、昨日から

一人1個での再発売が始まり、話ですと12時発売の瞬殺品切れだったとの

ことで、買えなかった人には良いことでしょう。

　さすがに私は、今回は再購入しません。

　フロンターレバスはまだ未開梱なので後日。

　こないだセレッソが出たと思ったら、次はフロンターレで

ようつべで見ると私の贔屓の富士通ロゴも入っており、とても期待です。

　そして晴れ間が出たので、トイザに移動して一応は購入。

33　ホンダフィット

151　ドリームトミカ　MFGHOSTトヨタ86GT

　久々にドアアクションが出ました。

　だったら、カローラツーリングやスカイライン400Rもつけて

ほしいですね。

　カローラツーリングでも、フィットの形状と似てるので

リアゲートアクションつけても強度は保全できると思いますが、

いつもこの会社は、客に背信して、子供に夢を。とか言ってるのが

社会的に責任を果たされてないのを自覚してませんね。

　来月8月分のトミカは通常通りに出るものすべて予約確保して

いるので慌てることもないのですが、そして今月華となるのが、

トミカプレゼンツブラーゴ（イタリア）シグネチャー

https://www.youtube.com/watch?v=MqDvxAh28oI

　ですが、トイザの店頭で売れ残っていた4種の３インチ

を見ましたが、トミカのほうが造形が良く、大甘なモールド

で私はパスしました。

　トミカプレゼンツと言いながらアピタのネット通販で

1/18が、13750円という1.4万、1/43シリーズで3300円

と言うことで、トミカサイズでは甘々、ガバガバなモデルが

3千円や、1.4万出すとドアやボンネットフードの開閉まで

出来るようになりますが、ホットウィルなどとおなじで

トミカの精巧さになれると、どうもマテルなどのモデルを見ても

うーん。となるので、3インチは買わないでしょう。

　

　で、1/43の3千円のほうはいいとして、1/18の1.4万の

ブラーゴトミカをポンポンと大量に買うやつは、造詣がリアル

なので一定数いるとは思いますが、アピタの通販でも7/6から

予約を受け付けてますが、今の時点で1/18,1/43ともに

終了してないところを見ると、バカ売れとは言えないようです。

　なぜ、ブラーゴと手を組んだかというと、確かフェラーリの

モデル化の権利はすべてフェラーリがブラーゴがすべて持っていて、

一昨年から急にフェラーリのモデルのトミカを出すまで、

テスタロッサから途絶えていたのは。そのおかげで版権が取れず

モデル化できなかったのが緩和されたかで、トミカでもフェラーリ

のライセンス付けて販売ができるようになったと聞いており、

そういうつながりではないかと思うのですが、私からしたら別に、

それでブラーゴに乗り換えるわけでも、興味持つわけでもなく、

むしろこのブラーゴのモデルの甘さを言い訳にして、ハリボテ

トミカ乱発がひどいのに、さらに拍車がかからないか懸念して

おります。

　今年は8月の横浜トミカ博もないので、しばらくは養生して

おきますかね。

タグ：トミカ

ぽっと縁ができたトミカ

　先週、松本へ行き、まあ3割の位の開催の望みも見事に

打ち砕かれ、でも最初から、このご時世だから仕方ない。

とわかっていっているわけですが、そして某モールの中の

某店舗にて、絶版トミカを扱っており、これはもしや！

ということでアクリルケースを開けてもらって中を見たら、

何とトミカの赤箱と言われる1980年代の箱を見てこの車種は

そういえばなぜか、トミカ歴40年に近い私でもなぜか持って

おらず、確か私が中学校に上がるタイミングでトミカから

いったん身を置いていた時期の車なのですが、結局は箱と中身が

違うことが発覚。

　マツダファミリアは品番4で2世代あり、外箱は後期のラリーに

出始めた世代の物ですが、入っていたのは前期の赤いファミリア

と言われるテニスプレイヤーがイメージキャラクターだったもの。

　同じファミリア1500XGですが、前期の角ばったモデル

（ライバルは三菱の初代ミラージュのような気が...）

と後期はすこし丸くなっており、一般的には同じ赤塗装でも、

前期は、SPORTS（前期モデルの後期にシルバーでTURBOあり）

で、後期のこのモデルはTURBOと側面に出てるもので、

その時対応した女性店員さんに、これはこの中と外が違いますよね。

これは買えません。と言って返したきたのですが、

もっとも、その某店舗は、鉄道模型の専門の「ポ」で、全国に

チェーンを展開してて、片手間に絶版トミカを買い取って、そうやって

出してるものですが、税抜き9000円でも、相場を考えたら安いものだと

思う考えもできたのですけど、しかし箱の中と外が違うというのは誤認、

景品表示としてどうなのかと思いますが、その女性から話を聞いた

ほかのスタッフは何が何やらで、今もきっとしれっとおかれてると

思います。

　だまされて買うやつの顔を見てみたいのですが、無念。

　松本にそう何度も行けるわけではないので、だれか見たら

教えてください。

　前期のモデルがダイヤペットでも出ていましたが、後期のモデルは

トミカに出ただけで、正直ぱっと見外の塗装を除くとモールド

（造形）が似通っていてテールランプのモールド筋の多いか少ないか

で見分けることができますが、その後のマツダの三井銀行からの

送られた社長の多チャンネル化の失敗で、フォードに下り、

その後、ファミリア、カペラという車はどんどんと力を失い、

アテンザ、アクセラになるまで息を吹き返すことがなかった

昭和のモデルでした。

マツダファミリア1500XG　4―5

　実車はもう少し丸いのですが、なぜかあまり見かけが

前期の物と変わりがない気がします。

　ちなみにアマゾンで3万のモデルもありましたがこれは

その1/10でした。

やっと入手の遅れ物

　4月からずっと2週間に1度、ポッと発売されるものの品切れを

繰り返していた佛教大学スクールバス、セレッソ大阪の選手バス、

ツタヤだけで発売の特装版CARTOP、そして旅行出発当日の今回から

はフェアレディZで2弾目となった、アピタピアゴオリジナルの

イギリス国旗の4つを紹介します。

　アピタのために、本当であれば、八王子からのあずさを新宿周りにして、

そして戸塚から新宿へ向かう車内で、ハンディカムとサイバーショットの

接続部品がないのとUSBメモリが欲しくなり、新宿で発車前10分前に

小田急ハルクのビックに行ってすべて調達したものの、先の記事の通り、

10秒くらいしたらサーフェスの電源が消えてしまい、コンセントが悪いのか、

アダプタが悪いのかその時点では判別付けられないため、断念して

FMVライフブックに切り替え、そして松本のエディオンで、私の持ってる

44Wタイプは型落ちして、65Wか120Wかで、120ｗの高いものを

売りつけられそうになった（65Ｗは取り寄せと言われたので却下）

ため、即却下したため、しばらく使えず、前夜祭も何もされず、

この4台のトミカは帯同したのですが、テンションが駄々下がりしたため、

ホテルで記事を出すことはできませんでした。

　佛教大学トミカは1か月半以上品切れで、発売再開。という情報を

見て行くとまた品切れの繰り返しで購入ができず、セレッソ大阪は、

先の記事にもしましたが、もう品切れかと思って1:30後に入りなおしたら

やっと購入ができた状態で、それまでページを開くこともできない状態

が続き、コロナで家にいる人が多いせいか、ネットでつながる人と

つながらない差があるのなら、ぜひ文句言いたいと思いますが、

こっちはドコモ光で、ソネットからNTT系列のぷららに勝手にユーザを

売り渡したため、今ソネットポイントは0に消されてますが、ぷららなぞ

NTTという大手の基幹ネットのはずなのに、個数の設定のページから

移動できずにエラー画面を拝ませたままなら、iij4uとかのほうが

いいんですかね。

　リピートアクセスするツールがあるとかいうので、そういうやつらが

アクセスのサーバ負荷を上げてるンでしょうが、そんなところで、

　しばらく時間をおいてからアクセスしてください。

　なんて言葉の通りにやったら買えなくなるのは必至なので、

更新ボタン連打を繰り返してますが、テレワークでネットの負荷が

上がって、そして家にいる奴らが我々外に出る会社員よりもネットの

負荷上げて置いて、こういうときにもしっかりサーバ負荷かけて

どうせ転売しかしないくせに来るのは、今東海道線で通勤してる私が、

5月に1/3くらいしか乗ってなかったのに今、当り前に電車座れなくなる

のと同じくらいむかつきますね。　まあ、そうならないようにするには、

限定でも少量ではなくある程度サーバがパンクしても、大丈夫な在庫を

確保してからやってほしいものですね。

　と言っても私は社会主義者ではないですが。

　すいません。愚痴になりましたが、帰ってきてやっと未紹介分を

出すことができました。

　やはり、テンションが下がってるせいと、最初からそういうことも

考えていたので、旅行に際して、4Kハンディカムを買おうとか、

デジカメも買い替えてなくてよかった。と思いますが、

5年前にWindows8で、10にアップできるオプション付きで買った

今メインで使ってるライフブックAH77をそろそろ5年経って、

今すぐ買い替えなくては！というほどではないですが、今のモデルで

あればSSDで起動も早くなり、メモリ16GBにしてもいいのかとも

思ってますが、別に今すぐ不便を感じてるわけではない

（USB3.0のポートが増えればHDD5つとキーボードやマウスなど、

ハブ2つ付けてるのも少しはアクセスが早くなるであろうが）ので、

いつもカートに入れるの手前で自然消滅しますが、しばらく考えます。

タグ：トミカ

6月トミカ月末

　今月は初回がないので、特に、店舗の開店待機もせず、

金曜日にトミカ５０周年ヒストリーコレクションをフライング入手し

同じくトミカ５０週年のトヨタＧＲスープラまでが目的で、あとは

特に買おうとも思ってなかったのですが、ＧＲスープラを予約した

アピタに15時ごろに行くとプレミアムの初回も含めてあったので

アストンマーチン、フェラーリ３６５ＧＴＳ４と京阪電車まで購入。

　まあ、朝の7時に自然に目が覚めて、プレミアムの初回以外の

アストンマーチン、フェラーリとＧＲスープラを予約入れてみたものの

アピタでは昼過ぎにも数個プレミアムの初回が残っていて、メーカー

コラボのＧＲスープラと前回のシビックTYPE　Rとともに店頭に出ており、

これなら、イオンでもトイザでも並ばなくて余裕で買えてるんではないかと

思います。

　車種にフェラーリ、ＧＲスープラはおそらく売り切れ必至だろうと

思っていたのですが、意外にも誤算でした。

トミカプレミアム３５　アストンマーチンＤＢ５

トミカプレミアム３6　フェラーリ３６５ＧＴＳ４+初回

トミカ５０周年　ヒストリーコレクション1990-1999　Vol.3

　マツダＲＸ－７パトロールカー

トミカ５０周年　メーカーコラボ　トヨタＧＲスープラ

１２４　京阪電車きかんしゃトーマス２０１５　２０２０

　店によると入荷すらしてないところもあるようですが、

アフターコロナで予約受付無くなったらまた別なところで

確保して行かなくてはならないので、またも方策を考える時期

が来ましたが、乗り越えてゆかなくてはなりません。

6月トミカ

　今月は初回がないので、特に、店舗の開店待機もせず、

金曜日にトミカ５０周年ヒストリーコレクションをフライング入手し

同じくトミカ５０週年のトヨタＧＲスープラまでが目的で、あとは

特に買おうとも思ってなかったのですが、ＧＲスープラを予約した

アピタに15時ごろに行くとプレミアムの初回も含めてあったので

アストンマーチン、フェラーリ３６５ＧＴＳ４と京阪電車まで購入。

　まあ、朝の7時に自然に目が覚めて、プレミアムの初回以外の

アストンマーチン、フェラーリとＧＲスープラを予約入れてみたものの

アピタでは昼過ぎにも数個プレミアムの初回が残っていて、メーカー

コラボのＧＲスープラと前回のシビックTYPE　Rとともに店頭に出ており、

これなら、イオンでもトイザでも並ばなくて余裕で買えてるんではないかと

思います。

　車種にフェラーリ、ＧＲスープラはおそらく売り切れ必至だろうと

思っていたのですが、意外にも誤算でした。

トミカプレミアム３５　アストンマーチンＤＢ５

トミカプレミアム３6　フェラーリ３６５ＧＴＳ４+初回

トミカ５０周年　ヒストリーコレクション1990-1999　Vol.3

　マツダＲＸ－７パトロールカー

トミカ５０周年　メーカーコラボ　トヨタＧＲスープラ

１２４　京阪電車きかんしゃトーマス２０１５　２０２０

　店によると入荷すらしてないところもあるようですが、

アフターコロナで予約受付無くなったらまた別なところで

確保して行かなくてはならないので、またも方策を考える時期

が来ましたが、乗り越えてゆかなくてはなりません。

タグ：トミカ

続今月の店舗トミカ いつもと違う

　5/16発売のイオンオリジナルトミカは、

翌日にもう一つ。なんて思っていたら、翌日にはなし。

　5/30は元々、朝から夜まで勤務だったので、トイザのネットで

トイザオリジナルのリーフは1つ確保でき、無捕獲は避けてましたが、

金曜日に、職場の人が後半の仕事を入らせろ。ということで、

願ったりかなったりで、どうぞどうぞ。ということで職場を

14時に出て、みなとみらいのトイザでリーフを捕獲し、

帰宅して駅に着くと、アルベルトeのカギを朝、駅に着いてから

電車乗るまでの間に紛失した模様で、そういうことには全く

気が付かぬまま帰宅したため、親に鍵を持ってきてもらい、

いったん帰宅してから地元のトイザへ行くとシャッターが

閉まっており、何で？と思ったら、18時閉店の店に着いたのが

18：13ということが判明。

　その時点で最後の客の追い出しにかかっており、店に入ること

すらできず。

　そして今日リベンジ果そうとしたら、すでに品切れ。

　ネットでの発売が再開されるのかわかりませんが、コロナの

せいで入荷の遅れや、トイザ1店舗にスカイライン初回限定が12個

しか入らない。

　とトイザはずいぶん怠慢で、まあ私の地元店は短縮営業し、

1か月以上モールや施設とともに閉店をしていたわけではないですが、

ネットでも実店舗でもカローラツーリングの初回がまだ若干数　

残っているおかしな状況に、これからはいろいろ考えないと本当に

無捕獲になるリスクがまた出てきて、嫌な時期をまた迎えたように

感じます。

　もう10年以上前に

　トミカは店に行けば買える物ではなくなり、

（通常品ですら時々入荷遅れ等で店にないことも）

今は店で買えないこともあるのに、コロナのせいで

　入荷しない、予約を受け付けない

とさらに厳しくなりました。

　本当にコロナチャイナが憎い。　

　この際タカラトミーに提言します。

　もう、初回限定はやめろ！と。

　それでオクに出すため殺到して密になるのだから

限定をやめればいいこと。

　それまで、午後に行けば大丈夫だと思っていた人が

もうなかったとか、開店待機してもすでに品切れになった

（先週のトイザでの待機時に、スカイライン初回は品切れ）

ということをなくせば、アフターコロナ対応としては

いいんじゃないでしょうか。

　で、私が地元のイオンなどに行っても、当然、ドリームトミカ

が店頭に残ってることはなく、予約した一人1個をうけとってきたの

ですが、映画に出てくる車種ということで、なおさら売り切れになった

とみられます。

　R34スカイラインも、出た当初、品切れ続出が、今は買えるので

一巡すれば、普通に買える物と思いますが、いつのことやら...

・トイザらスオリジナル日産リーフ　TAS2018デザイン

・ドリームトミカ　ワイルドスピード

　Ｆ９ＦａｓｔＳａｇａＧＲスープラ

・ドリームトミカ　ＦａｓｔＦｕｒｉｏｓスープラ

　トミカショップで4月発売のスズキジムニーもコロナのせいで

店の休業に伴い、売ってる場所がなくなるい通販ではすぐに

売り切れましたが、先日再販したのを注文に成功し、はとバスと

ともに後日だしますが、トミカショップ横浜期間限定の営業が

延長されたのに、閉店が決まってしまい再開することないまま

閉店するので、今後は東京駅地下のショップまで行かなくては

ならず、それもコロナのせいでしょうけど、本当にコロナが憎い。

　

　さらに、アースグランナートリプルチェンジギアアースハンドルと

いうのを付属トミカのＧＴ－Ｒ目当てに買って、届きましたので

後日だそうと思います。　

タグ：トミカ

今月の店舗トミカ

　先週に引き続きイオン開店待機するも、拍子抜けの前は二人。

　いつも思うのですが、発売されるものがわかっているのに

売り場の前で立ち尽くすバカがいて、二人目が先に取り私は

3人目なのに1番目が立ち尽くすのでとりあえずつかむのだけで

10秒まち。

　先週も同じやつに、左腕でどけ！と押しやったのですが、

何で発売されるもの1つで悩むんでしょうか。

　箱の上か底かでそうまで違わないし、一人1個なんだから

取ったらすぐにどけ！とおもうんですけどね...。

　イオン行った後、歯医者に行ってその後アピタの予約受取という

予定ですが、在宅年休で金曜から4連休なので、大和のイオン

モールへ自転車で行くと、予想以上にモール内休業があり、

エスカレータは、隣のヨーカドーとつながる入口側を閉鎖し、

そっち側のエスカレータを止めているので、行き来が面倒で

あり、閉まってる暗い部分を歩かせるのは、本当にコロナ＆

チャイナ憎しです。

　しかし、私の会社はコロナの間でも、インフラを担っており、

主力の製品は生産量を下げてますが、副産物が収入を稼ぐように

なっており、事業所としても生産を止めるといろんなところに

影響が出てしまうので、我々ペーペー社員は週1日、管理職は

週2日在宅となってます。

　そしてこれは言っておかなければなりませんが、朝の通勤の

東海道線はGWまでは年末年始並みの人の少なさでしたが、

現在はほぼ6割程度までは戻ってきており、座ることはもちろん

不可、人と人の間に立つ感じで、GW以降、営業を再開して、

勝手に、もういいんじゃないか。と、在宅やテレワークをしてた

人がまた戻ってきてるので、結局首都圏の感染者数では、

東京より神奈川が多いというのは、私は川崎で降りてそのあと

都内へ通勤する人も多く、都内から神奈川へ帰ってくる人も

いるので仕方ないのですが、昨日などは7人が院内感染では

まだ市中感染してるとなると、もういい加減にしろよ。

と思います。

　

　話を聞くと川崎市の川崎区の一部でアホノマスクが先週

辺りに届いたそうですが、家族だれも使わないと言ってましたが、

検品に8憶だか使って、それで黄ばんだりゴミ入りアホノマスク

すら、そして藤沢市ではまだ書類もきてません。

　まあ、終息したころになってやっとこさ書類が届くのでは

ないかと思ってますが、シャープのマスクと一緒で、4度目の

自動抽選も外れ、バカ麻生と一緒で1.2マンで国民はそっぽ

向いたと言ってるけども、10万貰っても誰もアホを支持

しないという構図。

　今になって、50枚で3000円切る箱入りマスクが

出てくるようになりましたが、私も楽天で100枚くらい

かき集めており、6月や7月になってシャープから

マスク当選しました。と言われても、

　いまさらなんだ！欲しい時に来なかったくせに！

と怒鳴られるかメールなどでいわれるシャープ社員

かわいそうですね。

　もう増産してもしかたないからやめてしまえば

いいのに、抽選は継続しなくてはならず、首都圏で

6月までに解除されれば、もうマスクの需要も先細り

するでしょうから、その時にシャープは大量の売れ残りを

どうするんでしょうか。

　医療機関に無償寄付して、結局買う人がみなキャンセルして

大損こいて、マスク生産やらなきゃよかった。

となるのかと思いますが。

　さて、トミカ紹介です。

　トミカキャンペーンスープラはもう届かないので完全に

ハズレと判断し、オクで落としました。

バーコードで応募

トミカいっぱい集めようプレゼントキャンペーン

　ようつべで印刷の剥がれがあったのですが、私のはなさそう。

　80円を無駄にして、6000円だしました。

　2口3口当ててる人がいて、どこが厳正な抽選をしてるの

でしょうか。

　最終日の消印でダメなら次、最初で当たらなかったら、

何も厳正なる抽選はないですね。

　まあ、おっとっとトミカも当たらなかったし、まあ、大きな大人では

当てないようにしてるのなら、年齢詐称でもしないとダメかしら...

イオンとアピタトミカ

　アピタトミカは12時前に数台ありましたが、今回からは

2000GTからフェアレディZになる模様。

　イオンモールに行ったら前回のアウディR8があったのが驚き。

　3月末に都内ではとバス乗って、トミカ貰った以降、

神奈川から出ておらず、そして先日はとバスから第2弾

のオリジナルトミカが発売され、まだ箱を開けてませんので

そちらは後に紹介しますが、テレビで渋谷駅の中継見てると

閑散としててうらやましいと思います。

　

　後、皮肉なのは、あれだけイオンなどで品切れ続きだった

鎌倉紅谷のくるみッ子が、駅弁などでの特設会場に普段の

売り場と別にして積みあがってるのは普段から需要にこたえる

生産してれば、こういう時に減産すればいいのに、この時期に

そんなに積極的に買う人もいないだろうし、なんだろうと

おもいますね。

　まあ、こんな時期でもトミカの発売をやめないというのが

どうなんだと言われれば、それはごもっともですが。

タグ：トミカ

今月のトミカ

　先の記事の通りの顛末ですが、トイザでは初回を取れませんでしたが、

他は予約済なども含めて所定は確保したので、トイザの負けはリカバリ

できました。

　

トヨタハイエース衛星通信車

日産スカイライン

大垣共立銀行　移動窓口車　OKBサザンウインド

トミカ５０周年　香港限定？　日産フェアレディZ

　

　そして、どうも来ないので、トミカキャンペーンは外れと

判断します。

　オクで落としましたが、ハガキの切手代返せ！と思います。

　まあ、これでだ来週に届くということはないでしょうね。

　まあこれまでネットのアンケートだしても当たらないのは

いいですが、10000名で当たらないのに2個とか3個当たる

のってどうかしてると思うんですけどね。

タグ：トミカ

もはやハズレ？どうなるトミカキャンペーン

　前回の記事でも述べましたが、タカラトミーで、トミカの

バーコードを5点1口貼って応募して、トヨタGＲスープラ

が当選するキャンペーンが3月末で、3/31の消印有効というので、

3/31にラゾーナの郵便局で消印押したのですが、すでに早い人は

5/9から到着し、オク市場にも出回ってきておりますが、いまだに

私の所にはアホノマスクすらも来ず。

　2口当たったから1つオク出すとかなら、1人に1つ当たるように

なぜできないのかね。バカナトミーさん。

　

　どうもやはり、運の悪さは先天的に何かの要因なのか、

たとえいくら神社で金積んでも、宝くじなどに無駄な投資する

くらいなら、そういう神頼みではなく確実に入手する方向を

選ぶ人生を生きてますので、1週間たっても来ない、まあ発送には

ラグがあるとはいえ、物流の都合などを考えたとしても、

1週間たっても来ないのならもうだめかと、オクで保険を掛けました。

　まあコレで来たら来たでそれはいいのですが、シャープのマスクも

1度目はネットダウンに阻まれ、2度目、自動抽選の3度目も外れ。

　なので、抽選、試験という言葉は一番世の中で嫌いです。

　明らかに明白なプロセスで選考してというのならいいのですが、

日商簿記の試験、マンション管理士の試験や、学生時代に受けた

情報処理の試験などでは、試験団体が合格者数をあまりだすと

困るから、運転免許みたいに明確に90点以上と決まって、余計な調整

をせず、点数を見せてくれるのと違って、合格点を明確に出さず、

合格者数が多いからおよそ合格点は60点と言われているが、例えば

64点の人でも、合格者数の調整で落とされるとか、そういう現実を

知ってるので、試験、抽選というのは疑念しか感じません。

　あまり勉強はしていないのもありますが、危険物乙4を受けてますが、

この試験団体は3分野で60点以上というのを何点と結果に出すので、

そこを次頑張ろうと思いながらも多忙で、忘れたときに受験して、

神大（神奈川大学）のマックでドリンクバーのみに行くついでに受験する。

みたいになってますが、試験団体が都合の良い採点しててもそれが

世の中で通っている以上、頑張ればなんとかなる。というのは世の中で

無駄なことだと思い知ってます。

　シャープのマスクにしても、水曜日に在宅年休だったので、家の

近隣のヤマダ電機に行ったら、20枚入りの袋と50枚入りの箱が

結構あり、

　もういまさら、150枚も集めたからもうここで買わなくていいや。

と思っていて、見てても、そのマスクに手を伸ばす人はあまりおらず、

シャープのマスクも、あと10回抽選しても当選しないのかといえば、

たぶんそうなると自信もって言いますが、そうなってから

購入手続きになって、

　いまさらマスクなど要るか、遅えんだよ

このバカヤロー！

という状況になっても、シャープは無駄なマスク作るのでしょうか？　

　需要の予想だけはシャープではなかったですね。

　100万分の1の確率は当然、私には微塵も確率で回ってこないですが、

そんな私がパチンコ競馬宝くじに金つぎ込んでも、ハイリスクノーリターン

ということがお分かりだと思います。

　その横で、香港だけで出回っているトミカ50周年

フェアレディZをオクで落とし、5/15にはCARTOP8月号に

ツタヤ限定でトミカ付きの特装版が発売され、横浜駅の

ツタヤで10分、4人ならばされた挙句、やっとレジに行ったら

店員に、すでに締め切りました。と言われ、すぐに踵を返して

地元への相鉄での途中駅の郊外のツタヤに行って無事に予約投了。

　

　最近の在宅のせいなのか会社員が帰り着くような時刻で

もう締め切るほど人が注文したということですが、2店舗目で

予約できて安堵しました。

　まあ、シャープのマスクはそのうち、当選しても購入キャンセル

する人が出てくると思いますけど、それでも私が5,6月になっても

当たらなかったら、私の運のなさがどれだけの物かよくわかると

思いますので、それをお楽しみに。

2020-05-10

　先日、マンガのMFゴーストの8巻が発売され、特別版には

トミカが付いているのですが、マンガの帯に昨年の第5巻での

特別版でトヨタ86

と同じものが、7月に発売される。と

書いてあり、特別版の時に殺到して私もかなり煽られましたが、

今回も見事に煽られ注文していたことも忘れる酷さ...

　見た限り、5巻の特別版とあまり変わらないようなので、

購入は控えようと思ってます。

ＭＦゴースト8巻

 

50周年コレクション2のシルビアS13

タグ：トミカ

今月のトミカ出そろい

　先週は休みで、今週の土曜日は出勤でしたが、アホデス事務局長や

コロナのせいで、トミカの発売日がばらけたため、朝7時出社のため、

開店待機はできず、すでに予約したものだけですが、日立の重機以外

は所用するものは完了。

　カローラに関しては、オンラインでも残っているところも

ある中、やはり、トミカプレミアムについては店頭にはまったくなし。

　初めてプレミアムでのハコスカということで、期待は大きい

ようです。

　個人的に、カローラツーリングの白は今、箱を開けて手元に

飾るほど気に入っていますが、ハコスカはリミテッドで金型少し

変えたりして出ており、リミテッドからプレミアムでは初の登場

となりますが、

　それに予約した某カメラ店店舗では予約したものの、受取

オンリーで予約してないけど残っているのなら売ってくれ。

ということもできず、コロナのせいで、正直購入にもさらに

ハードルが上がりかなりの迷惑です。

　

　50周年シリーズの１弾目となるシビックも、カメラ店の

２軒目（短縮営業）で予約してましたが、無予約で買おうと

しても商品の痕跡すらなく、他のイオンやトイザには仕事で

行ってないので確認できませんが、今回は店頭に集中したか、

いつも通りネットで密林のように最初から載った金額の所も

ありますが、私が休憩中にプレミアムの通常と限定の2台の

定価セットを昼間に買えたので、ある所とないところの差が

開いているようです。

　何せトイザらスでも、モールなどの店舗の店では休業し、

テナントでも営業してる単独店では通常に開店して発売されて

いるのでしょうから、そういう所はもうないと思われます。

　来月は、開店待機して初回版トミカもも確保してますが、

発売延期などをかまされており、5/6で休業を解除する予定

のカメラ量販店が本当にGＷ明けで緊急事態が解除されるのか、

コロナの蔓延ぶりを見てると、電車の通勤で10人に一人くらい

は買えなくてノーマスクもいますが、かなりマスクして窓を

開けていて、病院など以外でどう感染するのかわからない

だけに、アホノマスクは効果がなく、消毒手洗いはもちろん

ですが、職場はインフラ関係でもあるので、操業を止めると

社会生活に響くこともあり、運輸、小売りなどと含めて休んで

止めればいいと安易にできないので、そういう意味では耐久戦

にとつにゅうしていますが、自粛中のパチンコ店の公表すると

その店の広告をしてることになり、しかし、補償の見通しが立たない

のに店だけは休め（飲食店の中でも開店と休業の差ができている）

ということも問題ですが、明らかに買い物出なくパチンコに来たとか、

江の島でサーフィンしてるような奴を、拘留するか、私的に

ブン〇ぐっていいとか、もう全国に緊急事態令が出てるのだから、

清水寺への人出が激減と言ってもゼロではなく来てる人がいること

自体が問題であり、通勤のために電車乗る人に紛れて行楽に行く人が、

結局いるということは明白であり、しかしこれだけマスクしていて、

どうして、院内感染を別に感染する人が増えるのか、考えるべきでは

ないでしょうかね。

　通勤で感染すると言うリスクもありますが、それで感染者が出てるの

ではなく、やはりほかの所でのことだと思うのですが、交通機関使って

感染するとなると通勤できなくなるわけですから、そこには来ないこと

を祈るばかりですね。

　今日は、馬車道のテイクアウトメニューを家族で取ったのですが、

開店数分後で、ハンバーグメニューが品切れです。ということで、

12時過ぎに行ったら普通に客は入っており、そしてイオンへ行ったら

先週発売のカローラの初回が残っていたので追加。

　そこではハコスカの初回と50周年シビックはなかったものの、

発売延期の日立の建機が買えました。

　やはり買いに来る人は私も含めているということですね。

　トミカも毎月からではなく2―3か月の隔月発売にすればいいと

思うのですが、どうでしょうかね？タカラトミーさん。

タグ：トミカ

誰のせいだ。

　私が見ている、ようつべの旅行系動画を出してる方の中で、

自粛要請の一部のころから全国区になって、ようつべで

飛行機、新幹線などで旅してきました。の動画を上げると、

撮影日ははるか前なのに、こんな時期に行くなんて。

というコメントが来るので、上げないほうがいいと

いうことで、看板の架け替えや、悩んでる動画を出されて

ますが、それは私についても言えて、トミカの発売日にまあ、

どうしても購入しに行くことは確かで、そういう攻撃先に

されるのは嫌だと思いますが、しかし、ああいうようつべの

動画を編集して出すのに人によってはその日中だったり、

ずいぶん後だったりで、この自粛要請の時にこんな動画

出して！という人はテレビの生放送か何かと勘違いされてる

のではないかと思いますが、すでにようつべで収益を上げて

生活基盤にしてる人は、かなりの影響を受けてるようですが、

1か月前の撮影なのか、今日取ったのかわからないというのも

困りものですが、トミカに関しては、発売日に買ったことで

バレるので、しばらく遅らせようと思います。

　土曜日は、すべて所定のトミカは確保できました。

　発表については遅らせて記事にします。

　店に行くと、ビニルシートのカーテン、手袋、

何とかディスタンスとかで、床にテープが張られ、この間を

あけてくれとか、電車に乗るとひょっとして自分以外には、

街中から人がいなくなってしまったんじゃないか？

と錯覚させるほど少ない電車やバスに、なんだか乗って行くこと

すらも、どうもな。ということを感じるので、仕事で

今のところ通勤で電車には乗りますが、早くコロナは

終息してほしいですね。

　7月の松本もいけないということだけは何としても避けて

ほしいと思うし、できれば日帰りにしてでも行くつもりですが...

フライング入荷

　期せずして密林注文が、金曜日に到着。

　アクションなしですが、1/63でも縮小感はあまり感じないで

いるのはまあまあ。

タグ：トミカ