予想は外れる [トミカ]
本日はトミカの発売日ですが、予めネット店舗での予約が済んで
おり、イオンへ開店待機するまでもないということで、いつもの
耳鼻科の診療の後にイオンへ行くと、フィットの箱は跡形もなく、
ブリスタ―が数個残るだけで、MFゴーストの86も跡形無し。
今月はコロナの影響で、初回もなく、MFゴーストの86は
昨年MFGHOST5巻の特装版でついていたトミカとほぼ同じであり、
そこまで殺到しないだろうと踏んだのですが、実際には細かな差異が
あって、それでやはり転売屋が沸いたものと思われます。
先週、実は都内で2度目のはとバスに乗って、乗車限定の2個目の
トミカを貰い、その当日、フロンターレ川崎WEBショップでのトミカを
12時発売で、スマホで2分程度で即購入完了で抜けたのですが、昨日から
一人1個での再発売が始まり、話ですと12時発売の瞬殺品切れだったとの
ことで、買えなかった人には良いことでしょう。
さすがに私は、今回は再購入しません。
フロンターレバスはまだ未開梱なので後日。
こないだセレッソが出たと思ったら、次はフロンターレで
ようつべで見ると私の贔屓の富士通ロゴも入っており、とても期待です。
そして晴れ間が出たので、トイザに移動して一応は購入。
33 ホンダフィット
151 ドリームトミカ MFGHOSTトヨタ86GT
久々にドアアクションが出ました。
だったら、カローラツーリングやスカイライン400Rもつけて
ほしいですね。
カローラツーリングでも、フィットの形状と似てるので
リアゲートアクションつけても強度は保全できると思いますが、
いつもこの会社は、客に背信して、子供に夢を。とか言ってるのが
社会的に責任を果たされてないのを自覚してませんね。
来月8月分のトミカは通常通りに出るものすべて予約確保して
いるので慌てることもないのですが、そして今月華となるのが、
トミカプレゼンツブラーゴ(イタリア)シグネチャー
ですが、トイザの店頭で売れ残っていた4種の3インチ
を見ましたが、トミカのほうが造形が良く、大甘なモールド
で私はパスしました。
トミカプレゼンツと言いながらアピタのネット通販で
1/18が、13750円という1.4万、1/43シリーズで3300円
と言うことで、トミカサイズでは甘々、ガバガバなモデルが
3千円や、1.4万出すとドアやボンネットフードの開閉まで
出来るようになりますが、ホットウィルなどとおなじで
トミカの精巧さになれると、どうもマテルなどのモデルを見ても
うーん。となるので、3インチは買わないでしょう。
で、1/43の3千円のほうはいいとして、1/18の1.4万の
ブラーゴトミカをポンポンと大量に買うやつは、造詣がリアル
なので一定数いるとは思いますが、アピタの通販でも7/6から
予約を受け付けてますが、今の時点で1/18,1/43ともに
終了してないところを見ると、バカ売れとは言えないようです。
なぜ、ブラーゴと手を組んだかというと、確かフェラーリの
モデル化の権利はすべてフェラーリがブラーゴがすべて持っていて、
一昨年から急にフェラーリのモデルのトミカを出すまで、
テスタロッサから途絶えていたのは。そのおかげで版権が取れず
モデル化できなかったのが緩和されたかで、トミカでもフェラーリ
のライセンス付けて販売ができるようになったと聞いており、
そういうつながりではないかと思うのですが、私からしたら別に、
それでブラーゴに乗り換えるわけでも、興味持つわけでもなく、
むしろこのブラーゴのモデルの甘さを言い訳にして、ハリボテ
トミカ乱発がひどいのに、さらに拍車がかからないか懸念して
おります。
今年は8月の横浜トミカ博もないので、しばらくは養生して
おきますかね。
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