ヤフオクトミカ３連発＋アピタ

　１０月に入ったら３連休取れるけど。といわれ、金沢に

行こうとしたら、１０万も飛ぶことがわかり、これまでの

熱が醒めていますが、加山雄三のかやま散歩も、

こないだの金曜日夜勤で朝、家にいて、たまたま

見れたら最終回。で、最近は散歩よりも山瀬まみと

料理でスタジオや、夢をかなえた人の話を聞くことが

おおく、そして忙しくてなおさら見れなくなり、見れても

再放送でがっかりしてたので、何かしらあると思って

ましたが、もう終了とは．．．

　散歩しない番組は散歩番組じゃない。のですが、

ちゃんと散歩を続けてほしかったですね。

　とはいっても加山雄三も高齢だし、何時までも

ずっととは行かないのですが、最初からこことここに

行く。と決まった番組より、ふと立ち寄る感があったので

好きだったのですが、残念です。

　さて、連休中にヤフオクで競り落とした特注、限定

トミカたちが出揃ったので紹介です。

　価格的には即決を含めて、店舗で買うより

送料を外せば、コストダウンできたのではないかと

思いますが、一番は１つ目、はガズーのサイトで

抽選に外され、トヨタのお膝元東海地区では無料で

イベント会場で配布しており、手に入れようとすると、

抽選で当たった方が流したものを中野ブロードウェイや、

他の絶版品トミカを扱う店では、希少で２万円スタートで、

先日、バカバカしい！といったのを、ほぼ半額で、

即決落札したガズーレーシング８６トミカが大きく、

前にも行った通り、ヤフオクは、そう言う限定物を

買う場と化してます。

　で、次にくら寿司で昨年、食べた皿を入れると

ガチャポンで、大体は雑魚ガチャがでてきますが、

当たるとオリジナルのプリウストミカがもらえる。

と言うもので、そのために店に行こうとはしても

機会が生み出せず、いつの間にか終了し、そもそも

店に行って抽選よりも確率が低く、パチンコや抽選と

いったものに対して限りなく勝率０％の人間が、店に

行って家族で仮に合計４０皿（私は２０皿以上）食べても、

もしかしたらでも、当たるわけもないので、こういう手段

使うしかないのが現実。

　もうひとつはタカラトミーの通販サイトで３千円以上

トミカを買えば、もれなくプレゼントで来ますが、

正直トミカをまとめ買いで３千円も買うことはもうなく、

其の金額よりも低く落札。

　３つ目は普通に手に入れられるとあって、入札を

渋ってるうちに何個も見逃しましたが、タマ数が

多いので容易に入手できました。

タカラトミーモール日産スカイライン２０００ＧＴ－Ｒ

　ＰＧＣ－１０　ハコスカ

ガズーレーシングトヨタ８６

　ニュルブルリング耐久レース車両仕様

くら寿司景品　トヨタプリウス

そして昨日。

　このトミカと床屋のために、会社で２時間仮眠しただけで、

残りは床屋で寝た細切れの１時間だけの睡眠でしたが、

恒例のアピタトミカ。

アピタピアゴオリジナル世界の国旗トミカ

トヨタ２０００ＧＴマレーシア国旗　ベトナム製　￥６４８

　

　数回店に行って気になってたのですがこういう企画が

あるようで、私は要らないな、これ。

　全国で４５人てかなり少ない気がしますね。

　でも、気が向いたら応募してみますかね．．．。

　このおかげで次はスイス国旗と情報が入手出来ました。

　まだ、トミかショップのトミカが２種類残ってますが、

少しお休みをいただかないと．．．

タグ：トミカ 特注トミカ トヨタ タカラトミー アピタ くら寿司 ＧＡＺＯＯ

本日のトミカ

　昨日と今日で本日のトミカです。

　昨日は、トイザトミカの発売日、今日はイオン

トミカの発売日。

　そして友人との遊びの前、横浜市内のトイザで、

保険でオンライン注文しているトミカを受け取る

だけとおもったらば、通常トミカの発売日と

言うことで、追加予算を出して購入し、４千円以上

購入すると、プレゼントします。と言うことで在庫処分

の３輪バイクトミカをもらい、その後、海老名に行って

コーヒー飲んでラーメン食べて、

カラオケやって地元戻ってきて寿司食べて。をしたら、

帰宅後に箱つぶれがありましたがめげずに、

今日はイオンが開店してから購入し、その後

ホビーオフで、ヤフオクで落とし損ねっぱなしの

トミカを調達。

　ヤフオクで、又即決競り落としをしましたが、

それは来週。

　来月１０／１７－１８は海老名で小田急ファミリー

鉄道展があり、又ららぽーとも１０月下旬にオープンを

控えているので、又行かなくてはなりません。

　海老名も一部のロマンスカーが停車し、

にぎやかになりますね。

通常品トミカ　すべてベトナム製　９／１９発売

５８　ダイハツウェイク　１／５６　

８２　マツダＣＸ－５パトカー 　１/６６

１２５　超電導リニアＬ０系　１／１８７

トイザラスオリジナルカルソニックインパルＧＴ－Ｒ

９／２０発売

イオンチューニングカーシリーズ

マツダＣＸ－５　ＳＡＦＥＴＹ　ＶＥＨＩＣＬＥ仕様　ベトナム製

と、その存在を知らず、サイトがあえなく終了となるトミカシティ

のいすゞガーラバス（未開封だが、恐らく縮小トミカで、数千円

買うと店頭で配布したらしい）

　ＣＸ－５は通常品のＣＸ－５から、パトカー使用に看板を

掛け替えての登場。

　最近のトミカは実車がモデルチェンジしていないのに

トミカが先にモデルチェンジして、アクアがすでに

そのケースですが、てますが、そう言うのが多い中で、

なにかＣＸ－５を残す意図があったのかとかんぐりたく

なります。

　ダイハツウェイクは開封してみて、

これだけ大きなトミカは久々で、

　隣の日通トラックが１／１５０－１６０程度で

これですから、縮小トミカばかりなのに大盤振る舞い

です。

　これ位のトミカを作り続けていればいいものを中国

トミカのようにコストダウン丸出しトミカ作って値上げと

消費税８％で９０円も値上げして恥ずかしい。

とおもう気持ちなどないでしょうが、背高なイメージを

損ねることなくトミカ化しているのは大満足です。

　数か月ぶりにほめられるトミカが出来ました。

今後とも継続してほしいですね。よく出来ました。　

と言うことで終わり。

タグ：トミカ イオン トイザラス トミカシティ ホビーオフ

明日夜勤だから言いたいことを言おう

と言うことで、さて、何からいこうかと言うと、

・元少年A

　絶歌を買って読破したからといって、味方するつもり

はまったくないのですが、立ち上げた公式HPで自身

の全裸写真

（といってるが、そこまで全裸とは思えない）

やナメクジ

（実際の事件を起こしたときの一端）

の写真を出したから、やっぱり、反省していない。

と言うのは一体何なのか．．．。

　重ねて、擁護する気はないですが、普通の芸術家が、

同じナメクジのアートを出しても、あんなものを出して！

か、岡本太郎ならば、おおっという範囲ではないのかと

思います。

　週刊ポスト９／２５、１０／２を買って読み、

実名を出す。といっても、今の改名後の名前を

出すのかと思ったら、かつての名前を今更出したって、

そんなのとっくに、当時のネットで（といっても社会人に

なってからなのですでに少年審判を受けて府中に

いたとき）フルネーム知っとるわ！と落胆したし、

今号の女性自身を立ち読みしてると、教祖的な

存在になって模倣犯が増える。と書いてますが、

果たして、そうなの？と思います。

　今の若者だってそこまで馬鹿じゃないと

おもいますけどね。

と言うのは、４月に工業高校出てきた子を見てても

やっぱりちゃんとしてるところはしている。

とおもうし、本を読んで真似して事件を起こそう

なんて考えているのは、もともと本が出なくても

事件を起こすはず。

　そう言うところに結び付けて批判をするのって気持ち

悪いです。

　最初に絶歌を出版しようとして結局、別な出版社

からになりましたが、元の会社とのやり取りなどが

流れて、そこまで批判的になるとは。と、

とにかく批判ばかりですが、芸能人が薬やって、

何度も許されても、一般人が一度でもだめと

いうのが、罷り通るのもおかしい

（芸能人なら何度でも許されることが）

と思うし、散々批判してますが、どうもそこに

私は違和感を感じます。

　少なくとも、しかるべき処置を受けて、社会復帰して

それで再犯したのならともかく、する前から、

「これは再犯するぞ。」

と、オウム真理教の修行するぞ。ではないのだから、

単にう噂を立てて否定しているだけに過ぎないと

思うのですが。

・司法試験問題漏洩

　恋愛対象になったから合格させてあげたいと

おもって問題を教えるような人間は法律家失格。

　私は試験は運勢的に苦手なタイプで、高校の受験や、

運転免許はここ一番ではどうにか、合格してきましたけど、

ほかの資格試験では、やっぱりだめか．．．。が多いので

こういうズルされて、勝ち逃げで合格（今回は不合格に

なりましたが）になるのを見ると本当に腹が立ちますね。

　日商簿記３級では私が学生時代、簿記の先生が、

自分のところで試験監督をしてはいけない。と

聞いて、確かに日曜日の試験日には、ほかの

簿記学校の教師や、税理士か会計士かの資格

持った人間と、日商の支部の人間が来て、

最終的には会場で採点しますが、学校の先生が

前日の土曜に補習してるときにも、

「問題は今届いているが当日まで開封しては

いけない。」

ということで、もちろん問題は教えて

もらえなかったし、教えてる側が試験問題も

作るとは、バカ以外の賛辞の言葉が

見つかりません。

　司法試験受かった人間は、全員善人だから、

決まりをちゃんと守る。と過信してるとおもいます。

　私が試験委員だったら合格できないような意地悪な

問題を出して、それで本当の試験の意味が

あるんじゃないの？といってのけるとおもいます。

　私が学生時代当時の通産省の情報処理試験では、

某G研の出版社に学校が取り上げられ、取り上げられた

人はしっかり合格して、その他多数の取り上げられも

しない受からない私は通算１０回ほど受けて受かり

ませんでしたが、勝手な逆恨みと言われようが、

私は試験団体をと学校に不信感を感じたし、

今はその資格がなくても良かったと思います。

　総理になる前の通産省のポマード橋本

竜太郎の名前の入った合格証書など今だったら

破り捨ててますが、試験受からない立場からしたら、

試験問題教えてもらって合格した人がいたら、その試験

自体無効にするか、受験者全員合格！にすべきと

おもいます。

　その試験に一生かけてる人がいるのに、問題

教えられて合格して、正々堂々と受けて落とされた人が

いたら、それは不公平だし、私は断然、後者を味方するし、

阪神－広島の誤審問題でも、「結果は結果」と開き直って

変えませんが、公平を期すのなら、結果は結果ではなく

間違いを認めて、改めてちゃんと結果を変えるなりの

措置をとるのがフェアだとおもいます。

　７月に仕事で必要な資格のために講座を受けて、

最終的に試験をして修了証書をもらうのを２つ

こなして、２つとも修了できて、協会自ら、

「落とすための試験ではないですが、合格点に

達しなければ不合格にすることはあります。」

といわれ、２つ目の試験では、

「あれ？これ、もしかしたら落とされるか？」

でも修了できましたが、私が理想とするのはこういう

試験とおもいます。

　３年前、就職支援のために受けた口座で、

住宅管理のための資格を本当は受けなくても

いいのに、講師の口車に乗せられ、

「よーし、うけてみるか。」

と早稲田大学キャンパスまで行って、勿論

受からなかったですが、講師からは

合格者数が多すぎるとこまるので、

合格点をとっても最低側から合格人数を減らすと、

最初から不正の調整するといってるようなものだし、

司法試験も知らないところでは何しているかわからない

と言うのが、露呈されたとおもいます。

　恐らくこれは何らかの働きかけがあったら、

出てこなくて、一般人だから出された、

教える先生に力があったら出なかったのを、

力がなかったり、試験団体の協会の中で何か

ねたまれていた、そして大学では女好きが有名

だから今回、それを暴露されただけでしょう。

　大学などで因果関係まで調べたのなら、

さかのぼって今回だけでなく過去もやってる

はずですが、今回だけしか遡及しないのは、

なぜでしょうかね。

今回だけじゃないでしょうに。

　社会が資格で、おお、すごい。黒も白になって、

通れないところも、どうぞ、どうぞ、お通りください。

な風潮がこういう風に不正を生み出して

それがなくなれば、そういうことする必然性が

ないはず。

　司法試験受かったから何？というようでなくては、

また、こういうことは続くでしょうね。

　３．１１の東北大震災前に大学の受験で携帯

カンニングも、これだけ携帯持ち込み禁止させて

カンニング出来ないだろう。でもやったし、車の免許

持ってるのは当たり前すぎて、驚かれないですが、

車の免許でも前後左右とは、カンニング防止で違う

試験問題（神奈川・二俣川）にしてましたが、

それでもこないだ、日本に住んでる外国人向けに

外から運転免許の問題を教えていたと言うことが

あったので、「試験」と言うもの自体がナンセンス

じゃないかとおもうんですけど、試験以外にすれば、

やはり手心加える事例も起きるだろうし、

試験しないで人を評価する方法を本当に考えれば

いいと思います。けど、永遠に無理なんでしょうね。

　少なくとも試験問題作った人間はその年は、一切

教職につかせない、もんだい漏洩したら懲戒免職

くらいにすべきでしょう。

　そうでなければ正々堂々と受けた人間が馬鹿

みたいですから．．．

・消費税還付

　消費税１０％を取って、マイナンバーカードを出して、

申請して年間たった最大４千円って結局金を返すと

言うことに目を奪わせるだけの愚作。

　その上、誰がどこに買いに行ったかの情報を取り、

その情報提供料が４千円と言うだけで、消費税の軽減

ではない。

　それに対応するカードや、レジなどのシステムに

金をかけるだけで、意味がないので、そんなの

やめて増税しなければいいだけのこと。

　スイカ、ナナコやワオンならばマイアンバー紐付け

けすればいいですけど、ほかはいちいちポイントカード

情報に登録しなくてはいけないのは面倒。

　私も正社員になってから、使用金額が上昇して

いるのは、収入が安定したからに他なりませんが、

昨年の増税後の１年間は定期代で月４００円もアップ

して、１年で約５千円アップは腹立たしいですが、派遣会社

のときは時給が交通費込みで、自腹から今は非課税支給に

なって、１．８万／月＊１２で年間２１万の定期の負担が

消えましたが、

（３ヶ月とか半年定期買うのは、派遣会社の性格上

不適当なので毎月更新していた）還付が、たった４千円

ならば、もういいや。手続きが面倒くさい。が

狙いでしょうね。

　逆にだれだれがどこで何買ったとか、流出して、

国勢調査だって面倒なのに、情報提供にみすみす

出すのなら、情報提供を避けるため、還付を避けて

システムがない個人店で物がバカ売れして、システム

完備のスーパーやコンビニとかはなぜか売り上げが

減って、これで売り上げが落ちた。景気が冷えた。

と言うことが起きる気がします。

まあ、そうなれば、早くバカアベコベノミスが総理の

座から転がり落ちて行くでしょうけど...。

ダンディ

　一昨日買ったのですが、ここの所、２１時過ぎに横に

なると、そのまま朝まで寝てしまい、朝４時にラジオと

ＰＣつけっぱなしがおおくて、満足な家の寛ぎを

過ごせていません。

　今日から２日は夕勤、その後の２日が２夜勤で

金曜夜勤明けから月曜まで少しは体を休めると

思いますが、７月に川崎のモアーズに改装して

できたホビー売り場にずっと売れてなかった

トミカダンディを家へお連れしてまいりました。

ＤＪ－０１４　日産グロリアタクシー　１／４３　日本製

発売当時消費税なし　￥１１００

　セドリックでは無くてグロリアを選ぶところが憎いです。

　ちなみに兄貴分のセドリックもダンディで出ていますが、

田の字型のグリル（グロリア）か格子型のグリル（セドリック） 

ともちろん、作りわけされています。

　いやー懐かしいですね。

　同じモデルを小学生のときに買ってもらった

ものの、親の横暴で処分されたので、２０年ぶりに

手元に戻って来ました。

　９月のはじめに新宿の絶版品店でも買ったの

ですが、１９９７年から今までの１８年間で１１台

まで回復し、先にも書いたのですが、１／４３

サイズ、トミカ箱の約６倍あり、価格もそれなりに

高く（とはいっても価格帯は一緒）

意図的に買わないで来たのですが、最近、

感じたのはまだあまり値が上がっていないものを

今のうちに手に入れておこう（トミカダンディは

１９８０年代に立ち上がって１９９０年代で消滅）

と言うのと、トミカもそろそろ１９７０～１９９０年代

のモデルはあらかた入手し、トミカ初期の香港

トミカと言われる希少なギャランＧＴＯが１０万近く

しているのは眼中になく、最近は今、限定発売

されたものをヤフオクで仕入れることがおおくなり、

　先日、オープンしたホビーオフでトミカが並んで

いても、

「今更、持ってるよ。と言うのと、外国車トミカは

要らないな。ということで、色めきたたなくなって

きてるので、マンネリ打開のためにダンディに

手を伸ばしてみようかと思ってます。

タグ：トミカ トミカダンディ

遅れてやってきたトミカ

　今をさかのぼること、約２年前、東京ビックサイトの東京

モーターショーの日産車体のブースに行ってパンフ貰った

のに、ブースでアンケートを答えたら配布されたトミカの存在を

後で知って、どれだけタイミングと、自分の運のなさを相当悔やみ、

それから中古市場に１万や２万と言うタグプライスに、

「元手は無料な癖に、なんでトミカ１つ買うのにそんな金額

出さなければいけないんだ！」

（同様にトヨタがガズーレーシングの応募で、私が抽選に

落とされたブラックの８６トミカも１台２万円～）

と言うことでスルーし続け、ここ最近でヤフオクに出てきて

価格的にも下がってきたので、競ったものの、仕事中で

締め切り時間にスマホを眺めることが出来ず、締め切り

ぎりぎりに私もやる戦法ですが、ウォッチリスト

に入れてて、仕事で忘れてすでに締め切られて終了。

を２度ほどやらかし、やっと別な入札を見つけたものの

競ってゆくと、微妙な金額で、本当は買う気がないのに

にぎやかしに値段吊り上げ厨が取り付いてて、少し冷静さ

を失いつつそれに対抗して行ったのですが、締め切り前の

ダメ押しも、締め切り時刻には仕事しているので、見ることが

出来ず、負けてしまい、次こそは！と相手が３千円台から

一気に２千円も上げた挙句、締め切り前にせり上げの戦法の

応酬で、勝手に自動延長を二度も食らわされて、なぜか

２００円づつしか上げることができなくなり、６千円台で

やっと落札。

　しかし、３日絶っても連絡がないので

連絡もないのは何でだ？とメールを打ちつつも、

これって、ひょっとしてもしかして、「やられたか？」

と言うことで同じものをもうひとつ、即決でカッとなって

２つ目を競り落としました。

　いつも思うのですが、ヤフーかんたん決済などで、

詐欺にあったといっても、それを証明するのは

どういうメールを送ったとかそう言う証拠を

出さなければならないだろうし、それでやっと認定

されても返金はＴポイントで返すとか、入札も勝手に

自動延長で勝手に１０分後を二度も繰り返すとか、

たぶん出品者が入札の最低金額単位を決めている

と思うのですが、１０円とか１００円では受け付け

なくしたり、本当に落札者に不利なシステムは

何とかならないのでしょうかね。

　今まで、詐欺には、幸運にも遭遇していないので、

相手の住所や名前も知らないうちから決済して、

支払い手続きしたよ。こっちの連絡先教えるから

送ってね。で、問題がなかったですが、詐欺ならば、

それが逆に金が払い込んでくるは、個人情報も

よこしてくれる、という入れ食い状態になるわけで、

それを防ぐために、最近取引ナビベータ版

（出品者が選択するかしないかは任意）

では、落札したら即相手の情報と、支払い方法などが

出るので、少し安心ですが、

私の場合、どちらでも、落札して１０分しないうちに、

「決済しました。」

とやっており、内心冷や冷やしてますが、

落札して、びっくりするくらい早くメール送ってくる人が

いままでいたので、こちらも即決済打ちをするように

していますが、思うに、エスクローサービスだの

ヤフー簡単決済と言う見せ掛けサービスで充実

しているように見えても、詐欺しようと思えばまだ

出来てしまうのを放置してるハゲのヤフーは

個人情報流出して何の保障もしなかったし、

本当にハゲはどうしようもないですね。 

　今回は３日も返事がないので、

「どういうつもりですか？」

と送ったら

「ＰＣの不調で遅れませんでしたが，発送は完了です」

と翌日に返事が来て、調べると、ヤフーかんたん決済は

土曜日に決済すると、月曜日に金融機関に届き、それで

翌日扱いで、火曜日になるまで相手に届かないよう。

　先方からしたら送金しました。といっても送金されて

くるのを確認でいるのが火曜日で、

月曜日過ぎてもメールしてこないとはどういうわけだ！

と土曜日の夜に落札して、「支払いました。」

と１０分後にメールしても、向こうからしたら、

「支払い確認できないのに、何いきり立って入るんだ？」

と思われたかもしれないですね。

　今のところ、レスポンスが良い出品者を多く

相手にしているので、３日もたつと、

「おいおい、もしかしてこれは、いよいよ詐欺か？」

と思ってしまうわけです。

　２つ目は、自転車にとりに行ってもいいくらい

近いのですが、 いきなり押しかけられては困る

だろうし、郵便で送らせるようにしましたが、

定形外郵便も人によってきっちり請求する人と、

どうも支払い済みの送料よりも上の金額の消印が

着いていたりとちぐはぐで、ハゲのヤフーはヤフオクを

これからやってゆくなら、出品者から商品を預かって、

紹介写真のデータと、箱を開封しないで、外見から見て

瑕疵がないか調べてセンタから発送するようにするとか

しないといけないとと思うのですが、ハゲヤフーには

そう言うことを考える能力もないでしょうね。

　仕事はといえば、約１ヶ月の定修期間（定期修繕工事）

を終え、今朝の夜勤明け後にスタートアップして稼動を

開始したはずですが、毎日の日勤で朝８時前から７時前後

の１０時間勤務もこれで開放されました。

　スタートアップ前なので、夜勤でも班の片方が多忙なため、

睡眠時間を削られ、いつもなら２時間近く仮眠で寝るところ、

今朝は朝６時前から７時前の１時間で朝起きてから３０分で

帰れるかどうか？のところですが、残業無しで帰宅することが

出来、帰宅してからひざの経過観察に整形外科に行き、明日

開店するハードオフの偵察と、イオンで思わず財布に手を

かけてしまったトミカの紹介をしようと思います。

２０１３東京モーターショー　日産車体ブースアンケート

回答配布トミカ　日産キャラバンＮＶ３５０　１／６９

ベトナム製

　２年経ってやっと私の手元にやってきましたが、今年のモーターショーでは

目を皿のようにして、トミカよこせ！と見てこようと思います。

（今年も配布するのかどうか走りませんが）

　困るのは、トミカの底板に、商品番号や、車名、生産国、縮尺

が載るので巣が、このトミカにはなく、トミカでは現在、この

キャラバン消防指揮車と、救急車の２つの品番が

あり、救急車は屋根と、パトランプが乗っているので、

屋根のない消防指揮車の番号で採番して所有品リストに

入れましたが、他のコレクターがどっちで入れてるのか不安です。

　今年は、どこかがどういうノベルティを出してくるのかな．．．

次にイオンで思わず手にしてしまったセットもの。

　トミカにはキャリアカーのギフトセットバージョンがありますが、

イオンで特注したパトカーをつけた仕様は珍しく、ヨーカドー

が特注トミカの販売から撤退したので、珍しい部類かも。

イオンオリジナル　警察キャリアカーセット　￥３５４２

　決して安くはないですが、アクアとビッツのパトカー仕様は、市販では

存在してないはずなので、買って損はないです。

　これでアピタも真似して販売されたら買うのは、流石にスペース的に

勘弁してほしいですね。

以上、トミカの紹介でした。

タグ：イオン 日産車体 トミカ警察 トミカ

物忘れ注意報

　休みなのに疲れが癒されないのか、昨日、地下鉄

博物館でタオルを落として、拾ってもらってほっとした

のもつかの間、今日は映画見終わって横浜銀行ATMで

通帳記帳の際にアローズタブレットを無造作に置き、

通帳はちゃんとしまったのに、タブレットは置いたままで、

１５時に家に帰ってから５時間以上が経ち、だめもとで

横浜銀行に問い合わせたが、ないといわれ、警察署に

電話しようかと思うその前に、グランベリーモールの

管理センターに電話したら、届いています。と言う返事に

速攻で家を出て中央林間に着くと、家を出たタイミングで、

田園都市線の藤が丘で人身事故起こした

馬鹿のせいで、長津田－あざみ野間の田園都市線が

止まっていると中央林間で知って、５分待たされて

長津田折り返しで運行することで、タブレットを

受け取りに行って帰宅して来ました。

　８．１タブで、よほどでなければパスワード破って中

見られない。とはおもうし、金銭使用や物の購入リストが

入っているし、決してほったらかしてもよいものでは

ないのですが、スマホを落とさない記録は継続

してますが（家に置き忘れを除く）其れもなんだか、

危うくなってきました。

　タブレットとアイパッドにチェーンつけなくては

だめかな．．．orz

　もっとも横浜銀行に行くと、前回はクレジットカードと

免許証、入れを落としたら大変だ。と言うことでかばん

に入れたのに、どこでどう間違えたら落として、

交番で紛失届けだしたら数時間後に戻ってきましたが、

今度はタブレット。

　会社の給与振込みとは別に口座を持たされ、

千円入れたときはよかったのですが、

その次に、やはり千円を出そうとして暗証番号が

違うといわれ、打ち直したらエラーになり、届いてから

１週間もしないのに磁気が飛んでいると言うので、

別日に支店で再発行の手続きに１時間近くも窓口と

待合の席との往復で、あんまりにも待たされて時間たって、

イライラが募る中、店を出て電車乗って隣駅の

三菱東京ＵＦＪで手続きをしようとしたときに、横浜銀行の

支店の出たときに、免許証や保険証を入れたカード入れ

がないことがわかり、

「横浜銀行で何かするとかならず物を落としたりなくす」

と言う横浜銀行絡みは気をつけないといけないのですが、

ジンクスは続いてしまいました。

　これをどうやって断ち切ろうか．．．．

休日２日目

　２日目の休日は、おととい鑑賞日を１日間違えて

買ってしまったので、グランベリーモールの１０９シネマズ

で、「バレエボーイズ」を見てきました。

　月曜日に川崎駅のチネチッタ広告で

「川崎独占上映！」なんて書いてありましたが、

上映館が限られているだけのこと。と思います。

　１０９シネマズでの会員鑑賞ポイントが半年変動

しないと消滅しますよ。と言うメールが来て、クレジット

払いのみですが、６ポイントで１回無料鑑賞できて、

今６ポイントあって消費すれば０円で鑑賞できるの

ですが、９月末までで０にするのも、映画見て０に

するのも一緒だし、だったら１ポイントプラスして

７ポイントで保持させればよかったかな。と

おもいましたが、見ようと思う映画が皆無といっても

過言ではない中、来年３月まで映画館へ足を

運ばないでポイント消すより今日無料で０ポイントに

したほうがよかったと信じたいです。

 

　男子中学生３人のバレエの映画ですが、

いつも余計な情報はいれずに映画を見てから、

上映がすんでからプログラムを買うのですが、映画を見て

演じているのではなく、成長を追ってゆくドキュメンタリー

レポート映画だと知ったのは始まってからすぐのこと。　

　１３４人のシアターに１５人程度の客の入り。

なのですぐに、上映回数縮小の憂き目にあうでしょう。

 

　中身は笑い話もなく、感動するところもなく淡々と

成長記が進んでいって終わり。

 

　内容的にはウジテレビ当たりが、休日の昼下がりに

ドキュメンタリー番組でやればいいのを、１８００円とって、

日本の映画館で流すことには少し疑問を感じました。

　文化の違いなのかも知れないですが、日本では

中学までは一般の義務教育で、高校からは、工業系高校

だったり、高専だったり、ポイントが分岐してゆきますが、

ノルウェーだけでなくおそらくヨーロッパではバレエの

中学校があって、そこの進路指導では、ほかの分野を

考えることを促したり、勉強についての指導をし、バレエの

高校に上がるには演技、体の審査があって、その狭い門

を超えて進学して行くというのをはじめて知りました。

  映画と言うものは。なんてえらそうに行く気はないですが、

面白い映画がなくなったので、こういう映画でもなければ、

バケモノの子とかああいうアニメオタクが好む様なもの

に興味はなく、コンテンツがいくらあっても私の琴線を

はじくものは３月から今までなく、このままだとずっと

映画館に行かなくなるので、こういうのも必要なのかな。

ということですね。

 

　話変わりますが、先日北斗星が廃止となって、

あおたけさんのところでコメントしたのですが、

開通のとき（小５　あ、年齢ばれてしまう．．．．）に

小学校の友達が北斗星で札幌旅行に行った。

ときいて、

「いいねえ。北斗星のってみたいね」

が、来年、みんなで行こうか。と言うことになり、

その行った友人の親戚がテレ東の旅番組の

制作会社にいて旅行のプラニングしてもらって、

友人のおばあちゃんの引率で小学校男子４人で

４泊５日くらいの北海道旅行に行ったのが、思いだされます。

　当時でも北斗星に乗ろうとしてみどりの窓口に行くと、

来年の日にちですか？といわれるほど切符が取れず、

大人になってそれは、自カス党の石破などの

バカ議員の乗車枠や、旅行会社が抑えて、普通に特急の

切符買うようにはかえないわけで、今だから言いますが、

やはりそう言うルートに手を回して、５人分のロイヤル

ソロをゲットし、確か、上段でしたが、車掌さんから

カードキーを渡されて、３５０円出してシャワーにも入り、

そのタイミングで釧路湿原駅が開設されたのでハイヤーで

連れて行ってもらったり、青函トンネルの通過が

午前４時ごろでしたが、起こしてもらって、長い間

トンネルの中から外へ出たら、夏でも雪景色で、

どこまでも広い大地が北海道なのか。と

子どもながらに感動したし、帰りも北斗星で

帰りたいと頑張ったのですが、ＪＡＬの７４７

墜落事故があって２年しか経っておらず

高所恐怖症なこともありますが、私の極度な

「飛行機ＮＧ」に、ＪＡＳだったら大丈夫だから。と

説得されて釧路から羽田に鉛筆のようなナロー機で帰り、

今では飛行機の乗ることも厭わないのですが、

あれから乗ろうと思いつつも、切符取れないし。

と諦めたり、7年前の8月、札幌に一ヶ月出張の際は、

全日空での往復で、ほかの予定で繰り上げ帰宅しましたが、

それから二度、行こうと本気で考えたらいけたのに

行かなかったことを、今になって悔やんでも遅いですが、

もう乗れないと思うと感慨深いものがあります。

 当然ながらグランシャリオで食事することも叶わず、

夜行列車に乗らなくても、新幹線を使える年齢になった

ので、なおのことのらないですが、サンライズに

一度は乗って見ようと思います。

休日１日目は都内へ

　ようやく休みが来て、今だけ夜勤明け＋休日ではなく、

丸々２日休みなので、宇都宮や水戸やてっぱく、

スカイツリーなどへのお出かけを考えていたものの

何一つ実行に移せず、富岡製糸場に思ったら

火曜日は休み。スカイツリーは雨ということで、やはり

これまで何度か行こうとしつつも、ほかのことに

競り負けてましたが、小学生のころに行って２５年

以上ぶりに、「ちかはく」へ散歩しました。

　昨日から発売開始の月見バーガー（今年は

北海道チーズと冠されてます）を葛西駅前店

で買ってちかはくの中持ち込んで中で食べました。

　小学生のころには６００型が主流だった丸の内線。

　鱗模様はペンキで塗ってるのかと思って触ってきたら

スチールまたはアルミ？のプレートだったことに驚いた

ことがあります。

　不思議なことに１２時過ぎで幼稚園に通うような

子が結構きてるのは、なぜでしょうか？

　そんな中でアラフォーの男一人はかなり浮くので、

シュミレータをやるわけでもなく、眺めてグッズ

だけ買って１時間ほどして退館し、葛西から

九段下乗換えで新宿に向かい、昨日、昨年２月に買った

電波ソーラー腕時計があまりに防水機密が弱くて

中が曇るので、購入した川崎のヨドバシで修理に

出し３週間戻らず、時計がないのに、癖で何度も

腕を振っては、あ、いま、時計は今ないんだ。と

言うのが嫌で、もうひとつ電波ソーラーがあるの

ですが、それはモジュール総入れ替えして７年たち、

バックライトをつけたら、リカバリーがかかるので、

代替として安心できず、ヨドバシ新宿で電池駆動の

Ｇ-ショックを購入。

　電波ではないので、帰宅してからソーラー電波の

時計と睨めっこしながら秒合わせしたのは何年ぶり

なのかな。と思いながら秒合わせ成功。

　ヨドバシから、興亜損保ジャパンビルの横を抜けて

新宿の模型店で買い物して、ＭＳＥの運用がなくなった

えのしま号で帰宅。

　あしたは映画見に行くだけで後は静養。ですが、

ヨドバシの隣に新宿カレーなんて言うものがあり、

よくみたら京王系列に驚き。

　模型店は前、新宿東口にあって、一度行ったら

あまりのボッタクリ価格のオンパレードに、

「ふざけんなこんな店！二度と来るか！」

とおもって何もかわずに店を出て、その後も

サイトで

「相変らずボッタ価格で、よく店続くね」

とマークはしてても行く候補ではなかったのに、

ふと見たときほしいものがあるので行こうと

思い立ち、グーグルマップのナビで、初めて、

店舗を移転していることが発覚。

トミカダンディＤＪ－００５

トヨタクラウン

　トヨタクラウンのセダンの７代目と登場してますが、このトミカが

発売された当時は小学生で、地元のジャスコ（当時）では

あまりダンディは扱うことはなく、ほかには大和にあったダイクマ

だけで、学年が上がるに従ってだんだん買ってもらえなくなって

きて、当時、ほしいとおもっていたけどあきらめるしかなく、

今になって

「トミカダンディにこんなに種類があったの？！」

と驚くばかりですが、これまでずっとトミカだけを

追い求めてて、トミカダンディ（１／４３）はどれだけ

お宝を見つけても、１／４３を買い捲ると場所がどんどん

埋まるのと、やはり、それなりに値が張るので避けて

ましたが、２０１１年の夏にボンネットバス購入に続いて

４年ぶりにトミカダンディを家へつれて来ました。

　これから、時々はダンディに目を向ける機会が

増えていけばいいですが、会社名や親会社が

ころころとヨネザワ→？→セガに吸収されて

セガトイズと名前を変えて２０００年になる前に

潰えた競合のダイヤペットもダンディと同様に

発売当時千円台（このクラウンは消費税無しで

￥１１００）が今は１０倍スタートで、１９８０年代の

Ｙ３０セドリックを店頭で比較できたのですが、

同じ車をモデル化してるのにダンディは普通、

ダイヤペットは、サスとフェンダーとのクリアランス

ダンディよりもがあって腰高に見える差が

あったりと、今後そう言う方向に目を向けてゆくと、

トミカの大箱の２個分ある箱を増やすと物で溢れる

危険性も孕んでいるので悩ましいです。

　さて、２日目の最後の休みはこれから映画

見に行ってきます。

　あとは京王新宿のポポンデッタで私が古い電車で

唯一大好きな東急５０００青ガエルのＢトレがあったので

購入。

 

　トミックスと東急コラボのＮゲージボックス持ってる

のでそれだけでもおなかいっぱいですが、名鉄６７５０系

との決戦で勝ちぬけて来ました。

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