本日の第２トミカ

本日というよりかなり前。

　３／３に発注し、店が３／５に送り、着いたのが

翌日３／６。

　店の休日などの都合はあるんでしょうが、

定形外だったから翌々日まで（店の方針で

２日に１回しか郵便を出さないとか）かかり、

送料ケチらずにクロネコあたりだったら

もう１日早かったのかも。

　月曜日は体調不調で休んで、水曜日からは

職場のプラントの再稼働で残業、１日開いて、

別なところの再稼働の翌日３時間寝ただけで、

金曜日は７時出社（ＡＭ４：３０起床）までして、

１日仕事休んでるはずなのに、いつも

より１週間がとてつもなく長かった気がします。

　そのせいか４日間で＠８時間の残業と

いうのはかなりのいいペース。

 

さて、本題です。 

　これが収集３５０１台目のトミカとなりました。

　節目に無理やりトヨタ車にしたことも

ありましたが、３５００台目がソナタ、

３５０１台目が２０００ＧＴというのはやはり

トヨタ偏重愛のおかげかもしれません。

 

イオン特注トヨタ２０００ＧＴ

１９６７年鈴鹿５００キロ６０号車仕様　ベトナム製　

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