鉄分補給

　11/19の西谷駅の硬券と、羽沢横浜国大駅前の販売会場で無事に

買えましたが、西谷ではどうしようもないバカが迷惑かけても意に

介さずで、羽沢横浜国大は、こんなに並んでるのかよ。

と思って列の後ろに並んだら、写真撮影が。と言い出したので、

一旦列を抜けて、物を買う列はどこですか？と聞いたら、

あっちは違います。

というので、購入列に並びなおし、無事に手に入れてきましたが、

下手したら写真撮影の列で並んでるうちに品切れなんてことに

なる前でよかったです。

　羽沢横浜国大の後、自由が丘、川崎、そしてみなとみらいに

行くので、そのまま小杉に行って乗り換えてもいいかなと

思ったのですが、西谷から川崎に行ったほうが待ち時間が

少ないので、それで横浜へ出たのですが、今、1時間に2本

しかないので、早く東急直通が開業すれば、少しは移動も

しやすくなるのではないかと思います。

　羽沢横浜国大に店ができれば、西谷から電車乗って行こうか。

と思うのですが、今は陸の孤島で、戻るにも30分くらい来ない、

バスも不確定であてにならない、逆に新横浜方面のバスに

乗ろうとすると道路の構造上、かなり遠くまでい行かなくては

ならず、3年たってもなんで開発が進まないのか、駅前に

駅ビルとマンションができても、ドラッグストア程度しかないと

聞くので、飲食店とかできないと、やはり、私は1年に1度くらい

しか行かない駅であることに変わらなそうです。

　おそらく羽沢横浜国大駅にあれだけ人がいるというのは

イベントがあったからで、何か店でもできないといつまでも

陸の孤島はぬぐえないのですが、東急直通が始まったからと

いって、急激に家や店ができる要素もなく、開業3周年の現状を

見たら、開業前の夏に、新横浜方向に15分かけてセブンイレブン

がやっとあったくらいの店のなさは変わらないようですね。

　さて、実際にクリアファイルと硬券、西谷駅のポストカードを

公開するのと、東急電鉄の切符セットをだしますが、今後、

JR版の切符セットも届くのですが、向こうは、前倒しして、

早く届けるといったり、やっぱり発想が遅れますと言ったり、

どうなってるのかわかりませんが、まあ買ったものが

届かないわけではないので待つこととします。

　昔存在した駅やこれからの新横浜などの東急線全駅含めた

切符セットで、1.5万したと思いますが、記念としては

満足できるものです。

　20日のJR武蔵小杉駅のグッズ発売は、2日連続で出歩くのは

疲れるのと雨が降ったせいで見送りましたが、明日行ってみようと

思ってます。

タグ：鉄道

今月のトミカ

　先月のトミカ　トヨタアクアを都内の量販店で売っていたのを

京急バストミカのついでに買いに行ったのが1週間前ですが、

今月もl相変わらずドア開閉しないトミカばかりで、ポケモン

などの版権では儲けてるわりに安易にトミカに値上げで利益

転嫁し続けてますが、今回のトミカは、殺到するというわけでも

ないのは来月のほうが殺到するのが必至で、その前の静けさとも

言えそうです。

　今月は、BMWi4とNISMO GT-R　GT500から

フェアレディＺのGT500への入れ替え、トイザらスの

トヨタＣ－ＨＲ、ジョーシンのトヨタヤリス、エディオンの

シビックTYPE R、ヤマダ電機のスバルＷＲＸ S4 Sport#

の流れ。 

　

　で、エディオントミカはオクで落とし、ヤマダ電機トミカは、

予約開始日に店頭で予約して受け取ってきました。

　このヤマダ電機トミカは、予約したいんだけど。

とレジで言ったら、なぜか、住宅販売コーナー、

次に中古車コーナーに店員と一緒に回され、広告見せて、

　このトミカの予約をしたいんだけど。

と言ったら、やっと対面カウンタのほうへ連れていかれて

無事に予約できたのですが、受け取るときもレジでと

言われていたのですが、レジには置かず、店員がインカムで

呼んで持ってくる方式で、前回は売り場に置いてましたが、

何が違うのでしょうか。

　こちらは買えれば、どうでもいいですが。

買い損ねのち再販

　先日、ネットで買い損ねた、江ノ電と京急のトミカですが、

無事にネットの再販が行われ、注文できました。

　まあ、こちらは通販ではなく、実店舗販売で着実に買って

きたわけですけど、最近思うこととして、またコロナの8波

が到来するんじゃないかというのですが、これだけテレワークを

やめて通常で出勤している人がいるのと、観光客を受け入れて、

先日、浅草雷門の生中継では外人がノーマスクで人混みを歩いて

いたりして、職場でもコロナにかかったのもいるしで、毎日朝、

混んだバスを避けているのですが、鉄道もまだどうにか、

窓閉め切ってても送風されていたりして、換気されない状況は

ないですが、先日驚く光景を目にして、私の右では、ニッカ

ハイボール片手に相鉄の車内でつまみ片手にノーマスクで呑みと、

左隣ではノーマスクで、職場では2人も家族がかかり、1人は当人

の感染もあって、4度目のワクチンをまだ打っていないので、

12月中にはと思いますが、免許の更新もあり、職域接種は

なくなったのでどうしようかと思っています。

　で、それにしても、再販で買えるのならば、必死に実店舗に

行ったりしなくてもいいんじゃないのかと思うのですが、

じゃあ、再販されると高を括ってされないと困るし、

結局は、家でテレワークしてネットがいつでも使える人が

発売開始からよーいドンで買えて、オクで売って儲けてる

状況は変わらないので、こちらもそれに対抗するには極力

自分が動くしかないのですが、社会主義ではないから全員へ

必ず最低1個配布する必要はないものの、どれくらいの数

作れば、再版されても、もう買ったから要らないよ。

となる数かというと、1000個程度では全然、5000くらい

あればまあまあなのか、トミカの初回限定にしても、

結局、発売されて1年たっても街のおもちゃ屋さんで

初回限定が在庫で眠っていたりすることを考えると、

初回限定も必死になってかき集めなくても手に入ると思って

油断して、車種によってはやはり人気でなくなるもの、

そうでないものがあり、密林で発売前から初回が3千円以上

するようなものはもう、絶対に争奪戦になることは必至

ですが、それはもう完全に資産トレーダーと同じ性質で

あるようにしたのは、オクのせいであることは間違いなく、

このトミカはもう、昼過ぎに行っても残っているかそうで

ないかの予想をつけないと、店の回る順番も考えなくては

ならず、昔みたいにトミカなんていつでも買えるもの。

が今は開店前から並ぶ必要があるようにしたのは、30周年

記念の復刻トミカで初めて整理券を配られ、しかもそれは

6種類のうちの半分しか整理券を配らなかった。今は閉店した

トイザらス磯子店からおかしくなって20年。

　買えないものはオク頼みして、ジョーシンはネット予約

ができましたが、エディオンは発売開始に出遅れの完全ミスで

オクで確保。

　ヤフオクも乗り出し価格は安くてとっつきやすいですが、

最近はせり上げ合戦はせず、即決金額は足元見てせどりで

吹っ掛けてきてるので、その中で、どこまでで妥協できるか

を考えてサクッと決めますが、先ほど言ったように再販する

数を最初から作れば、売り切れても、もう一度チャンスがある。

と殺到しないで済むのですが、エディオンのように最初に

ネットで品切れる数だけしか作らないところもあるので、

まだ大丈夫だ。ということもできず、バカラトミーは定価

だけ上げて、ドア開閉しないトミカをドヤアとして、

駅の自販機の飲み物も、午後の紅茶ミルクティが170円、

コカ・コーラも160円、職場でも190身のコーヒーが110円

になったり、値上げしても当然。の世の中で、価格に対して

見失うことがないようにしたいと思います。