旅行振り返り１ 日付修正 文章〆

 　一昨日、京都大阪からかえって来ました。

　帰った翌日に会社の送別会があるとは聞かされて

いましたが、前日になっても連絡が来ないので、中止に

なればいいのに。と思っていたら、帰った夜に、向こうは

夜勤のときに電話かかってきて、敢え無く撃沈。

　行けばいったで、焼肉店でいくら皿を取ってもしょぼい

切り身の肉を数枚食べただけで案の定、二軒目付き合い指示

が来たので全力で振り切りました。

　頭に来て黒霧島のロック半分以上飲んでこれで帰るからね。

と宣言して、相当酔ったフリでしたが、麻酔効いたように

全体が暖かくなり、帰りにコンビニで見たら２５度と言うので、

さすがに飲むとのどの奥が熱くなる酒だと思いますが、ビール

だけしか普段飲まないので、こういうときに仕方なく飲む分の

余力と帰宅に全力投球する分をセーブしてもさもいっぱいで

飲んでるように飲むのが当たり前なので、今後も続けます。

さて、今回の行程です。 

１０／３１

地元－中央林間　３０００急行

中央離間－長津田　５０００急行

長津田－新横浜　Ｅ２３３－８０００

新横浜－京都　のぞみ　Ｎ７００ビッグＡ　グリーン車

京都－京都市営バス急行－京博

 

京博前－京都市営バス－西大路駅

西大路－高槻　普通　２２３－２０００

ｊ阪急高槻そば駿河屋リアルショップ視察

高槻－京都　新快速　２２３－２０００

京都－＊　２２１

１１／１

京阪線　＊－中書島　１３０００

中書島－くずは　８００５Ｆ

くずはモールのＳＡＮＺＥＮＨＩＲＯＢＡ

くずは－淀屋橋　８００７Ｆ

　スルカンカレンダー購入（クリアファイル付）

淀屋橋－大国町　１０系

大阪難波－鶴橋　８０００

近鉄ガタンゴトン

鶴橋－森ノ宮　２０１系

アイアイアド大阪店

森ノ宮－心斎橋　今里筋線

心斎橋南北徒歩

道頓堀、なんば

なんば－ホテル　徒歩

行程は３日目へ続く

・京博

　てっぱく、リニアを見てるので、展示方法など似てしまう

のでしょうが、それぞれ各社の差があり、車内で食事させる

のとさせないリニア、大型食堂の有無など、梅小路にプラスを

与えたことは、いい稼ぎ頭になるとおもいます。

　そのため、アクセス駅も新設するとかで、そう言う意味

では他社頼みのてっぱく、リニアと、自前でのアクセスと

差を感じますが、一番最後に出ただけあって、広場から見る

東海道線と新幹線、梅小路のヤード、レストランも大きな

ガラス張りで、鉄道に関する料理を出していて、景色には

時間を取ってしまいました。

　ミュージアムショップってどこだよ？

　なんか入るときに、幼稚園のｄ軟体が古い駅舎からぞろぞろ

出てきてそれが二条駅旧駅舎だと言うけど、それって別

なんでしょ？と思っていたら、出口が二条城駅舎を通りそこに

ショップがあるとは、斬新です。

　公園で保存されてる市電の撮影はしたのですが、１５時過ぎて

逆光になっており、次は水族館とともに再訪の際にじっくり

行きたいと思います。

・京阪ＳＡＮＺＥＮＨＩＲＯＢＡ

　特急車の３５０５号の展示とポポンデッタはいいのですが、

真横に広場で寝ころっている人間が多すぎて、離れて側面の

撮影は断念。

　とてもその寝転がってる中で車体にカメラ向ける気が

おきないほど人がいて、反対側からしか側面が撮れない

のは残念。

　正直隣りに安易に広場があるせいで、せっかくの展示も、

鉄道を知らない人が、

「なんか電車が置いてあるマットの敷いてある場所。」

的なものになってる気がします。

　車体の横での映像は映画の告知だったり、歴史年表

展示やジオラマはありますが、正直、もう少し愛着持った

展示を望みます。

　８０００系の前の京阪特急と言えば、私は３０００。

　地下化される前に小学生のころ乗り、おじがわざわざ

三条まで京橋まで載せてくれたのは京阪３０００。

（その当時、

「七条を出ますと大阪京橋までとまりません。」

でした。）

　同時期に阪急６３００、新快速の１１７も今はどれも一線を

退いているのは時が経った証拠。

　残念ながら新３０００、５０００，６０００，７０００，７２００，

９０００には会えず、すれ違うのは１０００系ばかり...。

　寝屋川や淀にはたくさんいたのですが...

・心斎橋、道頓堀

　４０を目前にしてやっとの道頓堀です。

　８年前にやっと通天閣に上りましたが、道頓堀を

テレビだけでなく実際に景色を目にしたのは今回が

初。

　大阪城や、新梅田シティなどが先で、かなり

プライオリティが下でしたが、やっとクリアです。

　まだ、ロート製薬本社（看板も変わってしまったが）、

千里の万博公園、京阪交野線、阪神武庫川線等

ネタはあるので、今度は何時行きましょうかね。

　なんばも、関空開業時に来たときは、球場の設備

の中に駐車場があったのが、あれだけのスペースが、

パークスに化けたのはすごいですね。

　くずはもなんばも、あっちこっちにショッピングモールが

出来て、画一的な感じから、建物に曲線を出したりして、

それぞれ特色を出さないと、いくらショッピングモールでも人が

来ないということは解るんですが、あまりにもあって飽和

してるんじゃないかと思うんですが、地元でも海老名に続いて

平塚、そしてさらにどこかでもまた。で、だいぶ飽きた感が

ありますが、まだ出展ラッシュは続くようですね。

　私としては、もう見飽きてますけど...

旅行三日目

　昨日は、本当は朝に移動するはずでしたが、祖母の誕生会を

するとなると、出ないのはないので、叔父の運転で母親や叔母と

祖母で懐石料理を食べに行き、お祝い兼ねて諭吉出して、午後に

叔父に車で送ってもらい、大阪に移動してきました。

　前写真でJＲ奈良線に乗っていますが、今回は近鉄を使わず、

京阪宇治から中書島経由で、くずはモールの旧３０００に

ご対面し、淀屋橋から地下鉄で難波のホテルへ。

　鶴橋の近鉄グッズショップと、大阪城のそばの東京に本拠がある

模型店の支店、心斎橋筋の南北を歩き、初めてやっとグリコの看板

を見ました。

　最近はLEDになっているので後ろの背景色や動きが変わるの

ですね。

　ホテルにゆくのに、地下鉄駅で降りた時に、エスカレータが

ないため難儀し、反対側からエレベータで上がってきたとき、

難波駅の眼の前でもないですが、難波まで遠いと思ったら、

すぐそばになんばパークスがあるので、遠さは軽減。

　難波駅から御堂筋は一旦右に折れてから直線で南下するので、

直接見えないのですが、ハルカスもよく見え、（実はその手前に

タワーマンションがあり、遠近差でハルカスと頭並んでるように

見える）場所的に、難波駅までは遠いなと思いつつ実際は、

なんばパークスの中を通れば結構近い。

という感想です。

　今日は、ハルカス、梅田、その後、神戸方面へ。と、

漠然としてて、三宮、中華街、明石の天文台などは行って

いるので、姫路のモノレールはあまりにも遠すぎるし、

神戸の北に行っても、私の興味をそそるものもないので、

（大阪も、通天閣、大阪城、梅田シティはいってるので今回は

予定になし）

のんびり、あてもなく三宮か神戸までいってきますかね。