3本目

　もう数日前ですが、休日に海老名に出かけた際、

大和から乗った特急がYNB。

　最初は気が付かなかったのですが、すでに、9705,9703の

2編成で、二俣川の中線で並ぶシーンが見られたりしましたが、

海老名について車番見てびっくり。

　9702ということは昨年末、かしわ台で9703の2編成目ができた

ときの工場公開で、改造を始めようとしていた車両。

　私は目下、沿線住民ながら、工場からの出庫状況をチェック

したり関係者に話を聞くこともこともないので、いつごろ運航開始

されたかわかりませんが、少なくとも6月に入ってからなんでしょう。

　思えば、9505が旧塗装のままの最後が2041/6/15に撮影後に

変わっていますから、それから2年の間で3編成、厚木貨物線イベントの

際は、100周年イベントに向けて数編成をリニューアルすると言って

いたので、まずは9000を3本リニューアルは上出来ではないでしょうか。

　塗装　　9703,5,2ときて、

ウィキからの引用で変更した順番だと、

• 9707F：2007年4月19日 - 相鉄の車両で最初の新塗装。
• 9701F：2007年7月10日 - この編成から車両番号の表記と書体を10000系と同じものに変更。
• 9703F：2008年4月10日 - 2016年には「YOKOHAMA NAVYBLUE」に再塗装されている。
• ＞＞＞＞＞＞最後まで旧塗装だった9705をYNBへ。
• 9702F：2011年11月4日　今回YNBへ
• 9706F：2013年8月15日
• 9704F：2014年3月20日

で、塗装変更した順番から考えると9706、9704、9707、9701

になるんですかね．．．

　突如7、1、6、4に変わるかもしれないですが、いずれにせよ

かしわ台にいるのが答えでしょう。

　去年4月の最後の新旧塗装のお披露目で、9703の横に置いた9705は

当たりましたが、そしてさらに9706が次の更新というメッセージかと

思っていますが、9702が先に出たので、そうとは違う順番で来ており、

少なくとも半年リニューアルにかかってることを考えると、車両の運用

との兼ね合いでこれがやっとですかね。

　もしかしたらやっぱり6が今工事中なのかも．．．