特注のトミカたち

　前回、アピタのトミカの紹介忘れがあったので、その後報と、

特注でしかないトミカと、それとトミカの大きなギフトセット

にしかつかないものをオクでの落札物を。

トミカの何か忘れましたが、店舗限定で付録する

　ギフトセット添付のホンダNSX

アピタピアゴでしばらく長い間続いた国旗シリーズのラスト

　「ガーナ国旗」トヨタ2000GT

トヨタカローラ秋田だけで配布された

　トヨタカローラツーリング（非売品）

　カローラツーリングは4月にトミカで市販されますが、それとは

別色での特注ということで、トヨタC-HRのように一部では色違いを配布

して、市販を後からという形に似てます。

　なぜ、こういうモデルを出すのか正直わかりません...。

　先日、トヨタの86の開発主査が実車だけでなくトミカも大事だという

発言をしており、トミカ50周年でも86だったかＧＲスープラトミカが

トヨタ監修でモデル化されるなど、メーカーと距離は近づいてるよう

なのはいいことですが、特注を出されるのはあまりうれしくないですね。

　カローラツーリングは5000円以上が乗りだしで実際の落札ははるか上で

貰う側は店での試乗したら貰えるようなものなので、元は無料なのに

比べればあぶく銭を得るのですが、本当に、どうしたらそういうご相伴

にあずかることができるのか不思議です。

・2.2.22の二並び

　相鉄で、2並びの記念入場券が発売するというので、風疹の抗体検査の

間に相鉄駅に行って購入。

　前回、12000系の撮影会の日には仕事で無慈悲につぶされ、

直通線関連の切符は見事に霧散したので、そのリベンジ果せました。
　いずみ野線ユーザーとしては、開通後に12000系には3か月たちますが

あれから乗車は0。

　12000系は6編成になり、常時4編成が稼働し1編成が予備に加えて

6Fが入り、あとは埼京線のE233の編成を頼りにしていて、

20000系1編成は昨年11/29に、踏切で特攻したバカのせいで、窓

ガラスに遮断桿が突っ込みガラスを割って以降、未だに営業に入らずに

います。

　私が朝、出社するときに、湘南台行きに12000が入っているのを

反対側の運用で見たことがありますが、かなり低い確率なので

もう期待はしてません。

　実質いずみ野線の新車は、11005Fまで逆戻り。

　先日は、女子高生が相鉄瀬谷駅でツイッターの生配信で飛び込み自殺

配信なんてのをやったようですが、それ以降音沙汰なし。

　父親が虐待で逮捕されたとかそういう話でもあればいいのですが、

ただ迷惑なだけ。

・地元の模型店はトミカはオワコン？

　子供のころから未だに営業を続けている模型専門店があるのですが、

最近は特注トミカがたくさんある割にはあまり扱いも入荷もなく、

ガラスケースはだいぶ、埋めるのに苦心していましたが、

TINYやMINI GTにだいぶ面積をとられて、なんだか寂しい気持ちに

なりましたが、年末から見送っていたトミカを買ってみました。

ＣＡＬＴＥＸ　ＵＤトラックスクオンタンクローリー　

　発売を見るとトミカのアジア法人（香港）となっているので

日本ではなく香港の法人の発売。

　さすがに日本語表記はないですが、URLはタカラトミーの

www.takaratomy.co.jpというのはおもしろいですね。

　

　これから3月にはバスの特注と、乗車しなければもらえない

バストミカが続いてゆき、油断できない日が続いてゆきます。

ので、今後どういう特注が出るのか楽しみです。

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