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E7の浸水について [雑記]

 myossy様の所で、長野総合車輛所の浸水のことが
出ていましたが、NN北長野のほうには、わが地元の
相鉄10701Fが機器更新で、大宮でもなく長野で工事が
施工されるために10月頭に行っていますが、私の記憶だと、
北長野の駅から長野寄りがJR長野工場で、EF63死神が
首都圏から廃車を引っ張てくる終点で、その先、飯山方向に
あるのが新幹線の車両所というのを長電の信濃吉田駅と
北長野が近くて、行きは長電、帰りは、しなてつで
2016-07-01 15.26.51.jpg2016-07-01 15.01.57.jpg2016-07-01 15.38.19-4.jpg長野メトロポリタンにチェックインした際
見てきましたが、今年の7月にも長野からグランクラスで帰って
来たし、何度もE7に乗り、そのうち金沢開業時にはW7にも
乗ってて高崎から帰ってくるときなど入れれば10回以上は
乗ってます。
 個人的にE7と同じお目目の相鉄12000
DSC03498.jpg
で、私の所でも当たり前すぎてここ数年は乗っても特に 
話題にも上ってませんでした。
 廃車にして代替新造ということですから、川重はJR東海から
N700Sで指名を外されたので、E7,W7をバンバン作って、早期に
全線ダイヤも復旧できればいいと思っております。

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無念 [雑記]

 昨日の事ですが、わが巨人軍はソフトバンクに全く歯が立たない
状態での負けが決定しました。
 
 一体、セリーグの何が悪いんでしょうか。
 パリーグのほうが総じて打撃もピッチングも上で、
セリーグのほうが、オールスターなどでも負けるのが多く、
結局1勝もできませんでした。
 DHでピッチャーの負担が少ないのだとしたらセリーグの
ピッチャーはみな過労ということになりますが、しかし、
とにかく打てないのには抑え込まれてるんでしょうが、
それでも、今年、巨人はセリーグの中で勝ち上がってきてる
わけですから、決して打撃力がないわけではないはずですが、
良く批判されるほどの大物選手を取ってきたわけでもなく
セリーグを勝ち上がってきて戦力として不満はなく、まあ、
噂で根拠はないですが、親会社が倒産するとも言われてる
ようだし、そうなったら少しでも溜飲が下がるかもしれません。
 ちなみに私はドコモですから、どうぞ会社潰れてください。
ざまあ。とおもってます。
 楽天が無料電話やって、基地局をちゃんと整備したら、いつまでも
ワンワン言ってる電話なんかそのうち使わなくなると思いきや、
どっこい、会社が社員に持たせるのにソク〇バンク携帯持たせる例が
多いので、それも楽天に変わりませんかね。
 
 巨人ファンとして、王さんが禿げバンクの名誉会長としているのに、
いまだに巨人の籍を置いてることは正直言って、
「もうそっち行ったんだから、巨人を名乗るのはやめてくれ」
と思うし、小久保とかいう使えない選手を、裏取引で巨人で無駄に
金出して買わせていざとなれば膝が痛いと言って出場せず、最終的には
またハゲバンクに戻って、侍ジャパンの監督とか、はあ?ふざけるな!
と思ってましたが、今は稲葉だし、安心してみてますが、やはり嫌いな
球団ですね、むこうは。
 阿部の引退に花を添えることができなかったですが、来年はコーチ
として率いてくれるなら再び、戦いの場に立てることを望みたいと
思います。
 来年、再び1位になって、今度は日ハムか西武かが
勝ち上がってきてそして戦えればいいでしょう。
 正直、ここまで勝てないと、がっくりです。

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