特注トミカ

日野自動車の　日野セレガハイブリッドトミカを

発注。

情報元

http://blog.livedoor.jp/nakadima548/archives/51833232.html

 

　神奈川県だと日野の営業所はいくつかある

中、職場の近くの川崎の日野自動車の

営業所へ向かう。

　トラックの修理工場を併設した支店に、明らかに

場違いな男一人がご来店。

　いらっしゃいませ。と言われつつも、

「何しに来たの？」的雰囲気がプンプンで、

　こちらもその雰囲気に負けない勇気を

振り絞って、商品を取り寄せてほしい。と

他のブロガーさんと同様に、部品扱いでの

商品名を伝え、

「品番はわからないが￥６８０だ。」

というような言い方で伝えると、部品発注端末の

前に座っている人に話が回り、その人もどうも、

「こいつ何言ってるんだろう？」

と怪訝そうな顔しながら、どこかセンターにでも

電話して、商品番号が判明して、

「連絡先を書いてくれ」

というので書いて、

「在庫があるので早かれば明日（１１／２）に

でも来たら連絡します。」

とのことでした。

　ここ最近、特注トミカの嵐でＥｘｃｅｌにもう１０年

以上、簿記の仕分けの要領で金銭使用帳を

つけてるのですが、残業が減って手取りは

右下がりなのに、「模型」の費目は４月から

ずっと右肩上がり。

　こまったもんだ．．．。

　日野の営業所へ行かなくても首都圏の場合、

ＪＲ横浜線の八王子みなみ野駅や、京王の

めじろ台から行ける日野オートプラザという

小ぶりな日野の歴史を含めた展示博物館での

ミュージアムショップで売ってそうなんですが、

何せ八王子みなみ野駅からバスに乗って、

そこから歩くのが辺鄙なところにあって、

バス降りてバス通りではなくて、１つ裏の通り

まで坂下って歩き、住宅地だけでコンビニも

なくて、１度行ったらもう二度と行く気が起きず、

そこまでの交通費と会社帰りに歩けば済む

（職場の前からでっも、途中から乗っても

バスは均一料金だから一緒）

のを天秤にかけたら、このような

形がベストなのかも．．．

　４年ほど前にも日野セレガの特注トミカが

出たときは模型店での扱いがあったので

（おりしも三菱ふそうリコールの後で、

バス事業者が三菱から日野の車に乗り換えたり

した時期のイケイケの状態）

そこで買えたのですが、今回は模型店に

入ってくる気配はなく（知る限りでは）

私を含めて何人かは日野の営業所に「特攻」

しての購入があるようで、どういう意図で

作ってるのか？と言えばおそらく販促用にでも

作ったんだろうし、（トミカの特注を出すのに

最低何台というのがあるようで、１００か１０００か

それ以上の数が必要だから個人がタカラトミーに

行って、数台特注しようとしても相手にはされない）

発注の担当者にも知らされてないよう。

　カタログに載っている。というような話でも、

そこまで大々的に売る気はないのかも．．．