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予想は外れる [トミカ]

 本日はトミカの発売日ですが、予めネット店舗での予約が済んで
おり、イオンへ開店待機するまでもないということで、いつもの
耳鼻科の診療の後にイオンへ行くと、フィットの箱は跡形もなく、
ブリスタ―が数個残るだけで、MFゴーストの86も跡形無し。
 
 今月はコロナの影響で、初回もなく、MFゴーストの86は
昨年MFGHOST5巻の特装版でついていたトミカとほぼ同じであり、
そこまで殺到しないだろうと踏んだのですが、実際には細かな差異が
あって、それでやはり転売屋が沸いたものと思われます。
 先週、実は都内で2度目のはとバスに乗って、乗車限定の2個目の
トミカを貰い、その当日、フロンターレ川崎WEBショップでのトミカを
12時発売で、スマホで2分程度で即購入完了で抜けたのですが、昨日から
一人1個での再発売が始まり、話ですと12時発売の瞬殺品切れだったとの
ことで、買えなかった人には良いことでしょう。
 さすがに私は、今回は再購入しません。
 フロンターレバスはまだ未開梱なので後日。
 こないだセレッソが出たと思ったら、次はフロンターレで
ようつべで見ると私の贔屓の富士通ロゴも入っており、とても期待です。
 そして晴れ間が出たので、トイザに移動して一応は購入。
33 ホンダフィット
151 ドリームトミカ MFGHOSTトヨタ86GT
2020-07-18 13.51.11.jpg
 久々にドアアクションが出ました。
 だったら、カローラツーリングやスカイライン400Rもつけて
ほしいですね。
 カローラツーリングでも、フィットの形状と似てるので
リアゲートアクションつけても強度は保全できると思いますが、
いつもこの会社は、客に背信して、子供に夢を。とか言ってるのが
社会的に責任を果たされてないのを自覚してませんね。
 来月8月分のトミカは通常通りに出るものすべて予約確保して
いるので慌てることもないのですが、そして今月華となるのが、
トミカプレゼンツブラーゴ(イタリア)シグネチャー
 ですが、トイザの店頭で売れ残っていた4種の3インチ
を見ましたが、トミカのほうが造形が良く、大甘なモールド
で私はパスしました。
 トミカプレゼンツと言いながらアピタのネット通販で
1/18が、13750円という1.4万、1/43シリーズで3300円
と言うことで、トミカサイズでは甘々、ガバガバなモデルが
3千円や、1.4万出すとドアやボンネットフードの開閉まで
出来るようになりますが、ホットウィルなどとおなじで
トミカの精巧さになれると、どうもマテルなどのモデルを見ても
うーん。となるので、3インチは買わないでしょう。
 
 で、1/43の3千円のほうはいいとして、1/18の1.4万の
ブラーゴトミカをポンポンと大量に買うやつは、造詣がリアル
なので一定数いるとは思いますが、アピタの通販でも7/6から
予約を受け付けてますが、今の時点で1/18,1/43ともに
終了してないところを見ると、バカ売れとは言えないようです。
 なぜ、ブラーゴと手を組んだかというと、確かフェラーリの
モデル化の権利はすべてフェラーリがブラーゴがすべて持っていて、
一昨年から急にフェラーリのモデルのトミカを出すまで、
テスタロッサから途絶えていたのは。そのおかげで版権が取れず
モデル化できなかったのが緩和されたかで、トミカでもフェラーリ
のライセンス付けて販売ができるようになったと聞いており、
そういうつながりではないかと思うのですが、私からしたら別に、
それでブラーゴに乗り換えるわけでも、興味持つわけでもなく、
むしろこのブラーゴのモデルの甘さを言い訳にして、ハリボテ
トミカ乱発がひどいのに、さらに拍車がかからないか懸念して
おります。
 今年は8月の横浜トミカ博もないので、しばらくは養生して
おきますかね。

タグ:トミカ
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