２月トミカ

　今月のトミカは11月末に一部が予約が始まり、

2車種目は、しばらくシークレットにされ、東京オート

サロンの直後にようやくフェアレディZと判明し、それから

また予約をした経緯があり、国産車でビッグネームと

いうことで、いつも予約を入れるところではもう入れられず、

すでに密林で初回が高騰しており、それでもまあ初回はある

程度捕獲できたと思います。

　こういうこと言っては何ですが、これだけ初回が品切れと

言われながらある所ではため込んでて、あとになって

積みあがっていたりするのですが、今回の場合は

当てはまらなそうですけど、いつも行く都内の店では既に

なくなっていたので何も買わずに、東急の「のるるポイント」の

どうせ駅長にもならない無駄な実績を付けてきたのですが、

今回はイオンの待機をやめ、トイザだけに専念し、それが

功を奏して1店舗で24個しか入らない初回をしっかり

掴んできました。

　光岡バディに関してはRAV4の側変更で、コストなのか、

リアゲートアクションのカットされ、それほど前後の変更で

リアゲート無くすほどコストに見合わないのか？という感じ。

　GT-Rコレクションはやはりゴールドだけ売れて、他の色だけ

あるというのを3店舗で見ており、本当に、ガンプラやチケット

で転売ヤーが爆死してるようですが、トミカでも良心的な

転売ヤーはいいですが、そうでなくて、定価495円を最初から

1500円とか2000円とかの悪徳転売ヤーにいきわたらせなくても

いいのにと思うのですが、タカラトミーも販売数を増やして

転売対策をいつになったらできるのですかね。

　フェアレディZは言わずもがな、初回はいつもの通り

転売ヤーの餌食に遭い、まともだったら一人1個か2個だけで、

密林で1000円越えでも1つくらいはしかたないかなという感じ。

　初回と通常で、リアの金型を変えるという禁じ手を使って

きてるので、争奪戦は必至でしょう。

　土曜日の経緯としては、トイザ行って開店待機して、歯医者

の治療を終わらせ、地元から小田急でこれから行くときに南林間

で人身事故起こしたバカがいて、どちらにしろそれで中央林間へ

行くことができず、ちょうど改札でうっかり、モバスイ0円で

止められ、チャージ直後に、ただいまから運転見合わせます。

というので、電車をやめて行き先を変えてバスで行こうとしたら、

バス停から、ホーム放送のドアが閉まります。という声が聞こえた

時には時遅しでとりあえず、動けるところまで発車させたようで、

それなら乗っておけばよかった！と地団駄踏んで、予定外で

ヨーカドーへ行ったら1/1にセブンネットでは売り切れて、実店舗

では買えたヨーカドーオリジナルのロードスターがショーケースに

入っていたので、それも購入し、アピタで、日本国旗のフェアレディZ

と今回入れ替えになったフェラーリトリブートなどを買い、

いつもの予約店舗ですべて充足個数を確保し、自由が丘に

行ったら、フェアレディZの初回はないので、店を出て

家へ帰ってきたらほぼ夕方。

　これがいつものトミカ発売日の1日ですが、小田急で

小田急相模原で事故が起きてそれから立ち直ってる瞬間に

南林間でまたということで大変だと思いますが、やるなら

他に迷惑かけない方法でしてほしいですね。

　来月のフィアット500eはまた普通に戻るのでしょうかね...

　今回アンリミテッドは、予約では受け付けておらず、

トイザではあったのですが、荷物になるのでスルーし、後日

精査して購入する予定です。

　西部警察のRSに関しては、他のコナンのRX-7やアメ車より

興味があるので．．．。

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