sakanablog さん
なんとも [雑記]
先日、水戸の納豆専門店へ行った人が、店に対して不利益な
ことをした人と間違われて、警察を呼ばれたという話をようつべで
聞いて、その一部始終がようつべで流れていたのですが、
店側は人間違いをして形だけの謝罪はしていたようですが、
出禁通告はひっこめず、その店は仕入れた納豆の消費期限の
貼り換え疑惑もあり、この一件から、行く人がいなくなって、
店がなくなるのは帰結だと思うので、それを期待するのですが、
そもそもクラウドファンディングで、一生涯無料納豆定食券を
出しておいて、無料の食事を食べるだけではダメだとか、無料分
の上位の物を食べて当然という感じで、アンケートに答えない
とか、店へ迷惑行為をしたとかで炎上をしており、私が思うに、
たとえば、マックで朝マック買った人にソーセージハンバーガー
セット無料券をもらって、次来た時に普通にそれでそのセットを
貰うのが普通で、まあ、金がある人であれば、セットの券を
一人で使い、3人で来たから残りの二人は現金でセットを追加
して、チキンナゲットを追加ということで、無料券を配って
サイドメニューや、追加の販売で稼ぐというのは商習慣として
あるのですが、食べに来た人とトラブルになったり、
一生涯無料券をはく奪したりと、店をやる側としては
およそダメなタイプだと思うのですが、おかしな考えを
される方が世の中に入ると思いました。
しかし、警察呼んだ人の話を聞いていても、はあ？
いったいどういうこと？ということを送すことなく、
警察官の前で言い、臨場した警察官も、どうやって扱えば
いいのか困ってる感がありありでしたが、
ようつべにて、警察呼ばれた人の出演の番組
警察を呼ばれた方
実際のやり取り
店は3日たっても公式見解を出さずに、だんまりを決め込んで
いますが、これがチェーン店なら本部に怒鳴り込まれていますが
個人店であり、商工会議所へ文句言った人もいるようですが、
商工会議所もどうにかする権限もないので、結局けんもほろろ
ですが、こんな店がいつまで続くのでしょうかね。
本日のトミカとデジタル落とし穴 [トミカ]
まあ、昨日ですが、トミカ発売日で、いつものイオン待機は
ネットで抑えたので、イオン待機をパスしてトイザもネットで抑えて
いますが、トイザの開店待機に行き、およそ20人程度で、シャッター
3枚目以内に入れたので、数か月前は初回トミカの先頭から配布を
目の前の親子カットされましたが、今回は早めについたので、すべて
問題なくつかみました。
もっとも、車種がフェラーリとかランヴォルギーニとかではないので、
そこまで、慌てなくていいと思うとどこで何が起きるかわかりませんが、
いつも行くトイザでは、今まではワゴンで押して、トミカを店員が
見ながらひとり1つを先頭から後ろへ流してゆくのですが、今回は
初回と、トイザオリジナルのみ商品カードを先頭からの配布となり、
その他のトミカは先頭から店内へ入れて行き、店に入ったところに
ワゴンを置いて、そこで、通常版のトミカを掴んでゆく形態とされ、
トミカが必要ないという人はシャッターくぐった時点で列を離脱OKで、
レジには初回とトイザオリジナルが積まれており、商品引換券と
引き換えという形態に変わりました。
今まで店員が見ている流している中で、時々、初回やオリジナルの
ワゴンで、取ったものを戻すバカ者がいたりしたのを、コロナの
ために文句言われて、商品カードの配布となったのかわかりませんが、
他のトイザでは、初回トミカの商品カードを売場に置かれてレジで
引き換えるところもあるので、私の行く店は珍しいかも知れません。
2年前に兵庫県のトイザで12月のトミカ発売日を迎えた際、地元の
トイザであれば開店して30分以上したらもう跡形もないのが、11時前
でも初回トミカの商品カードが売り場に何枚も置かれており、無事に
買うことができて安堵しましたが、やはり首都圏の店は結構人がいて、
そうでない所では、開店前から店員が3人程度、30分前から案内を
出したり、列の整理をしたり（以前はエスカレータの下に列を作って
いたのだが、8時から開店のスーパーの入り口の前を列が横断して阻害
していて、店から文句言われて次は、2Fのトイザの店の前のシャッター
前に並ぶようになった）、商品カードを配ったり、ワゴンで先頭から
流したりなんてするのと、そうでない店の差はあるのでしょうかね。
今月のトミカ
紹介ようつべで給油口が2つといってましたが、確かアリアって
リーフと同じでEVだったはずでは？とおもいますが、イメージ的には
エクストレイル位のサイズなので、ハリアーかRAV4と同じクラスでしょうか。
まあ、ロッキー／ライズのカテゴリーではないでしょうね。
ダイハツタフトは、昔あったジープタイプの車で使用された名称で、
その後ダイハツラガーとなり、それをトヨタブリザードとして売られ、
その系統とは別かも知れませんが、ダイハツテリオスとトヨタキャミ
からダイハツロッキーとトヨタライズの流れで、初代は１Ｌから
２．８Ｌまであったようですが、今回は６６０の軽で、
タントを大きくしてそれらしいSUVにした感じでしょうか。
これを１Ｌにしたら、スズキのクロスビーと張り合えると
思うのですが。
トイザの後、朝マックを買って、ヨーカドーでも難なく掴み、
いつものカメラ店で行くために、横浜市営地下鉄に乗って、スイカ定期
の残額で乗車券で乗り、スマホのモバスイで、グリーン車を買おうと
したところ、メンテナンス中です。
と出て、買うことができず、確かモバスイのメンテで使えないとか
いうのは21日だったような。と思いつつも、3/20の11時からメンテが
始まり、私が戸塚から東海道線で川崎に向かって乗った電車が11:15
ごろのため、それまでの間に、モバスイに普通にチャージもできたし、
まさか、翌日だと勝手に勘違いしていたメンテナンスでモバスイで
グリーン券を買えなくなる。ということなど露にも思っておらず、
やむを得ず、もう子安あたりを走行している時に来たアテンダントに
戸塚から川崎の利用の現金を伝え、車内料金で精算。
帰りはしっかりと駅で買いましたが、普段、モバスイ使えるのが
当然だと思っているので、チャージができない、グリーン券が買えない
（他に東日本の新幹線、JR東海の新幹線にも新規発券が不可）
のは、デジタル落とし穴ですね。
やはり車内で、モバスイで買おうとして買えなかった。
とアテンダントに言って安くさせようとしてる人や、
それとは別に見たのが、最初からどうしようもないバカで、
川崎から新宿に行きたいのに最初からグリーン券情報を付けて
いましたが、横浜に着く間際になって、小田原行きのグリーン車に
乗っておきながら、
新宿に行きたいのだけどどうしたらいいの。
とアテンダントを困らせているのがいて、その場合、横浜で
降りる時に一度タッチして、それでまた湘南新宿ラインに乗って
またタッチすればいいのをアテンダントさんも、慌ててこたえられ
なかったため、
横浜駅の係員に言ってください。
といってましたが、私にとっては、このスイカのメンテは、私は幸いに
してみずほの銀行口座を持ってませんが、みずほのシステム変更やらかし
並の被害でした。
私は三菱ＵＦＪの口座がメインですが、みずほバカのせいで、
UFJと三菱東京銀行やその後のシステム統合、変更の際には何度か
オンラインを止められ、 みずほめ、ふざけんなよ！ みずほのせいで、
以降、システム変更の際は、止めなくてもいいものまで、オンラインを
止めてやるように金融庁から指導が入ったため、その後しばらく
そういうことがなかったですが、再びそれを思い出しました。
今、スイカは会社の通勤でスイカ定期券、通勤でもバスはモバイル
スイカで、こちらはまだ、関東では利用料金ボリュームでのバス特を
使っていますが、バス特を首都圏では次々辞め始めてる業者が見られ、
今後、バスの定期券分で今、会社からもらってそれを個人で割って
使用しており11月に6か月分払われており、バス特を川崎市バスが
辞めるようになれば、今使用している定期でのスイカにバス定期券を
付けることができると聞いたのですが、ダメならば、また別にスイカか
パスモを買ってバス定期を付けることが必要となりそうですね。
え？モバイルスイカになぜやらないのかって？
まあ、モバイルスイカに定期を付けない、モバイルスイカを
やるのに発行されているビューカードにもスイカが付いていますが、
もし、モバイルスイカ（スマホ）を落としたり忘れた場合、リスク
だし、通勤定期も今6カ月で9万以上の物を、モバイルスイカに一緒に
してしまうと、落とす、忘れるの時にリスクなので、スイカ定期と、
モバイルスイカは分けており、川崎から横浜で相鉄の乗り変える
定期ですが、定期スイカの残額で戸塚まで行く、通勤での市バスと
戸塚から帰宅する地元駅までのバスはモバイルスイカと使い分けて
おり、間違ってもVIEWクレジットカード付きのsuicaカードを駅で
タッチの際にカードを財布から出さないまでも（クレジットカード
と銀行カード入れは財布と別にしている）、クレジットカードをピッ
と出して充てるようなことは絶対にしないので、リスク分散を
しているわけです。
こういう自衛のために、普段からいくらか、定期を入れているスイカ
にも残額をいくらか入れていたので良かったですが、モバイルスイカが
使えないのは、財布を鞄に入れているつもりで、実は忘れて家を
出てきたサザエさんと同じくらい困るもので、こんな長期の停止
メンテはご遠慮願いたいですね。
トミカの購入には影響なかったのでよしとしますか。
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