鉄道戦利品

　先月の小田急ファミリー鉄道展での戦利品紹介を

しばらく保留していました。

　おかげさまを持ちまして、今月15日をもって夜勤のある班

から日勤へ移動することとなり、休出はあるもののベースは

世間並みとなります。

　ただ、夜勤手当の分のダウンはどうしても免れませんが、

仮眠を会社ではなく、睡眠を家で取れるというのは大きいと

思います。

で、さっそく相鉄100周年記念品関連。

　当日（10/21）は、10月初めに日比谷の鉄道の日イベント

で売って、それから、一般発売が開始され、1度は行こうかと

思ったのですが、見送り、10/21の小田急ファミリー鉄道展

の日、そうにゃんショップへ行ったらある程度やはり

ライバルが居て、クレジットカードでは購入できません。

というのが聞こえたので、速攻で駅前のＵＦＪに駆け込んで

即引き返して無事に購入。

12000円のネクタイピンセットは私でラスト

　で、昨日もそうにゃんへ行って来ましたが、私が買ったときの品切れ札がそのままで、

付いていてそれ以外はなし。

　相鉄で思い出すのは、10000系のネクタイピンや

10000系の4ＧＢのUSBメモリは、その後4-5年間後、

セール価格でどうにか在庫はたきましたが、ネクタイピン

以外、38000円の懐中時計、

15000円の私が買った切符セット付き改札鋏

　と他に、もう一つ価格が高い18000円の純金製だったか

の改札鋏がありましたが、10/21に私が買ってから、

それから数個売れたとしても、私はてっきり転売ヤーなどが

買い占めてしまって買えないかも。と思っていたのですが、

価格が価格だけに、そういうゴミたちもさすがに手を出さなかった

ようです。

　前回も言いましたが、こういうものこそ買って、値下げ交渉の

憂き目に遭えばいいのに。と思うのですが、安い物買って値段

吊り上げやがって...。といってもしかし、どうしようもない時

にはオクに手を出す私には、結局オクは必要悪。で、批判は

しても批判すると自分の首を絞めるという関係性は変わりません。

　給料が入ったら、懐中時計買うかどうか考えてみます。

　今年の小田急ファミリー鉄道展は2日の予定が翌日台風

襲来のため、1日だけとなり、先にも言いましたが、翌日に

京成が来ると言って、そこで、都内に行かず行かずに近場で

京成カレンダーを買おうとしていて、こうやって外した時、

その時点で上野駅へ行っても品切れになっていることもあり、

私はいつもファミリー鉄道展でカレンダーを買うことは

ほとんどないのですが、京王新5000系も、西武40000と

同様に、小田急江ノ島、相鉄いずみ野ユーザーには、

通勤ライナーのメリットは享受できず、小田急でも

通勤時間帯にホームウェイや、朝にモーニングウェイが

運行されますが、ｶﾚﾝﾀﾞｰ以外で西武や京王、その他の社局

グッズにはあまり興味がなく、買ったのは小田急と東急だけ。

　東急2020のクリアファイルは、東急の方曰く、

「実車が出たら写真に差し変わるので、今後は手に入らない」

ということで購入。

　田園都市線にやっと新車が入りますが、しばらく新車が

来なかったのは日航と

「稲盛（の経済同友会にJAL破格優待）お手盛りバカ盛り」

の京セラのアホ会長のせいで、東急がＪＡＳの経営に関与してて

ＪＡＬに統合され、日航の破綻のせいで田園都市線に作った車両の

帯を変えて東横線へ持って行ってまで副都心線開業に備えたと

いうのは事実で、東急は損したと経済からちゃんとした情報として

聞いていますが、本当に日航などはバカなことをしてくれた

ものですが、5000系の増備ではなく、2020年五輪で駒沢などを

通る田園都市線へ車両の増備をしてもらうのはとてもいいのですが、

渋谷にもう一つトンネルを掘って4ホーム化するとか、全線複線ですが、

溝の口から青葉台あたりを複々線化してせめて二子玉川までは複々線に

しないとただでさえ混雑が解消されず、ストレート車体で人を増やせず、

それで急行に集中すると言って準急にして各駅停車化し、大井町線へ

シフトしてくれと言っても、田園都市線の混雑は解消されない

ので、そういう方向を東急には期待してます。

　田園都市線にホームライナーを走らせて2020系を使うのだったら

まだ私は使いようがある（中央林間まで座れるのなら金出しても

いいと思うが、中央林間から地元までで、大和という駅があるために

結局座った分が帳消しになるほどくたびれる）と思いますが、

　

　で話を戻して、始めてライブでモーターマンの野月氏を見ましたが、

昔のように新曲を出すわけではなく、東芝の社歌もCDには入らず

じまいで、新曲も期待できるものではなさそうで、2003年以降

興味なくしてブーム過ぎてから知らぬうちに新車体操、東横特急

などができてますが、昔のような京急のVVVFや、

♪あ、あ、あ、秋葉原というような面白さを感じられなくなって

久しいですね。

　あと別件ですが、小田急ツーリストで、11/19に南栗橋で

開催される東武鉄道フェスティバル旅行企画のキャンセル待ちを

待ってますが、12日になっても連絡がなければ、ダメという

ことですが、今の今まで連絡もないのでどうも見込みがなさそうですね。

　花上東武博物館名誉館長のトークイベント楽しみだったのですが、

ようつべで上がるのを待ちましょう。

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