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意地のトミカ [雑記]

 今日は夜勤明けで定時で帰り、帰宅の6時間後にはまた川崎駅に
戻って、と思ったら小田急だけが雨量計の規制値を超えたといって
もたもた運転してるのでたまらず、藤沢行きをあきらめ、地下鉄で
戸塚ショートカットして、川崎の会社保有のクラブで職場の送別会に
行って、23時過ぎに帰ってきたのですが、朝からくだらない意地の
ために京急バストミカのおとどけいきゅうネット注文と、先月末に
行われた富士スピードウェイでのトヨタ86とスバルBRZの
会場限定イベントトミカのヤフオク即決を確定。
 これで今月末、東北に交通費と宿泊費のコストと見合わないので
現地へ行くのをやめてまたトミカのヤフオク落札が控えていますが、
淀君トミカ今回各所で注文して、ネット書店、楽天の通販では先月中
に受領し、オムニ7は8/1店着という有様。
(昨日に受け取りに行くつもりでしたが、疲れていたのでパス)
 京急バスのおとどけいきゅうは、8/1 10時に開始なのに、
スマホで読み込みを繰り返して、「カートに入れる」が出たのが
再読み込みを押しまくって10:02で、今回は無事に注文確定。
 夜に見たら140数個残ってましたが、どうせすべて転売の餌食にいく
でしょう。
 記事でコメントしようとしたのは、先日ニコ生放送でも聞いて
いたのですが、8/2に南海が、なんばから大阪へのなにわ筋線に
際し、ラピートでは非貫通型車両のため(地下トンネル区間で避難
ができるように正面に扉を付けなければならない)車両を新造する
ということで、これまでは汐見橋線が大阪の西成を2両編成で
2017-03-22 15.51.44.jpgDSC02397.jpg2017-03-22 16.38.03.jpg
とことこ走っていたのもどうも廃線ではないかという話ですが、
汐見橋には551蓬莱の工場、沿線には、あばれはっちゃくシリーズ
のエンディングで出てきて調べらら何の会社だろう?という
タカラベルモント(美容機器メーカー 美容室や床屋の
高さや背中角度調整できる椅子や洗面台など)があり、
なにわ筋線を全線地下で並走したところに作るからいらないから
廃止。も、地元民でもない外野がどうこう言っても仕方がないですが、
梯子を外された汐見橋線の行方やいかに...

タグ:特注トミカ
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