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7月トミカ [トミカ]

 今回は先月に、大型店で予約していたのですが、
そのほかのサイトでも予約していたため、コンビニで、
2店舗の箱を受け取ったら9箱夜な夜な受け取ってきましたが、
まだ、来月にも予約したものと一緒にさらに来るという有様。
 アピタのネットでは仕事中で、出遅れて注文できず、ヤフオクで
所定数を落札してますが、自分で当日に行こうと思ってます。
前々回だったかイオンとトイザのトミカとトミカ発売日が重なり、
移動したの今回トイザが先で移動する必要はなく、すでに仕事で
行くことができずにネットで確保、、昨日トイザへ行ったら
もちろんオリジナルトミカも、初回限定も空っぽ。
 転売やとカス厨が沸いて普通に買えなくなってるのをどうにか
してといってももう無駄ですが、タカラトミー自身が店で大量に
買って、ある程度の個数以上転売していたら店へ出禁措置とるとか
やれないのなら数を増やせばいいと思いますけど、イベント会場で
二度目並んだ人を、追い払っているのも、開催の末期になると
甘くなって黙認し始めてると、業者が言っているのはメーカーの
怠慢で、売らんがためにしてるのか、それなら個数制限してるのを
ザルだと思うし、ちゃんと統一しないと、バカ見るだけです。
 今年も横浜のトミカ博に行きますが、昨年に遭遇したバカ事件
(列に並んで、私は前売り券を持っていたが私にお前に並んでいた
親子4人は、チケットブースに並んでいたので当然私は切符持って
いて、母親と4歳の娘は列から抜けたため、スルーしたら、
後ろから、すいません。すいません。という声が聞こえて
ふりむくと、
「さっき私が並んでいたので、前にいいですか。」
と2歳くらいの男児抱えた片岡鶴太郎のような薄毛バカパパ
に遭遇されるも夜勤明けで疲れて2時間ならばされた挙句で、
ふざけるんじゃねえ!切符買っていたから前に行っていい。
なんて理屈が通ると思ってるのか?と怒鳴る気力も失せた事件)
2017-07-16 13.57.05.jpg
 NV200は単なるカラー違いかと思ったら、グリル、リアゲートの
違いなど初回限定では差があり、初回限定だけではもったいないですね。
 わが地元の神奈中ハイヤーでも黄色の初回限定カラーのNV200が
ありますが、少し前に乗ったNV200はやはり、クラコン(クラウン
コンフォート:一般的なトヨタ製タクシー)に比べて、ホイールベース
が長いせいか、段差を超えるとピョコピョコ跳ねてる感じがします。
 日産のタクシーもセドリックタクシーは完全に生産停止し、一方
トヨタも今のクラウンをまだ作っていますが、いずれは、オリンピック
までにロンドンタクシーのようなワゴンタイプになるのと合わせて、
日産製の車はNV200が標準的なタクシーになるでしょうが、今のまま
だと低床ではなくワゴン車なので後席によっこいしょ。と上がるのは
フーガやティアナのようなセダンタイプがあるからいいということ
でしょうね...
 もう片方のノートは向かいの家でもeパワーのノートになってますが、
発電だけにエンジンを使用するために燃費はいいのでしょうが、
現実に会社に燃料費を請求するときにどういう風になるのか考えたら、
プリウスの場合はまだ、ハイブリッド車の燃料費テーブルがありますが、
この場合はどうするんですかね?
 来月のトミカは予約確保してますが、今これだけ暑いと、
トミカ博に行くのに夜勤明けをやめて休日にして朝から並ばないと
体持たないかもしれないですね... 

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