いよいよ来週

　来週は、松本です。

　ただいま１５時過ぎですが、いまごろ

おそらくワイドビューしなのに乗って松本に

移動していると思います。

（乗り遅れたりしなければ）

　１か月以上前にホテルや新幹線のチケット

を撮ったときは、まだ先だなあ。なんて思って

ましたが、もう来週になってきました。

 

　昨年はスーパーあずさ

の往復、今年は

あさまの往復で長野周りにし、デジカメとさらに

ハンディカム、アイパッドミニレティーナ＋スマホ

で武装し、デジカメのムービー撮影と写真併用

からそれぞれの得意とする分野に分業で撮影が

できそうです。

 　体調というと、仕事場のエアコンが壊れており、

雨だといのですが、晴れてると窓から温められて

温度が上がってくると昼過ぎに３０度近くまで

上がり、早期に対応してください。とお願いを

してますが、なかなか対応がとられないまま

月末に達し、室内は冷房の送風機能がが動く

サウナ、最近は４０近くにもなってきたので、

机のある部屋はクーラーで食事して昼休み

３０分ほど寝て、外や仕事の部屋に入ると

温度差が激しく動きに「急」が付かないように

してのっそりしてますが順調。

 

　天気はというと今神奈川は雨で、

土曜から来週木曜までの松本市の天気が、

雨、雷のオンパレードで、ひょっとしたら

防水対策をしなくてはならないかも

しれないと懸念を感じています。

 

　数年前に雨でも開催されましたが、傘を

さすとなると荷物が増えるし、出来れば晴れて

ほしいのですが、土曜まで雨／曇りで、

当日が雨上がりの快晴で蒸し暑くなるのか

（その可能性が大いにありそう出し、名古屋に

旅行に行ったときは雨男に勝った晴れ男なので） 

雨降るよりはいいだろうし、昨年、炎天下の

ピーカン晴れで２時間近く外を歩いても、

神奈川とは気候が違って、同じ時期外に

いるのとは違う感じなので、晴れを期待

してます。

 

　何度もフリを入れてますが、「なつかしのしなの」

が１８９系で走るときに雨ではなく晴れてほしい

のですが、ここに来られる誰かが撮影しておられたら、

その写真を楽しみにしています。

　私も、もしかしたらチェックインを遅らせて、

松本駅でカメラ構えてるかもしれません。）

　さて、旅行まで、ひと頑張りしましょうか。

 

　それにしても、ネットではあまり出されず、

（自分の下手な写真がヤフーの画像検索

などで出てきたときにはぞっとした）

あくまでも地域の祭りということなのですが、

せめて開催するかどうか位は、教えて

ほしいとおもいます。

　下手したら、１週間間違えてホテルとって、

新幹線取った。となったら、じゃあ翌週も。

とはできないので．．．

松本旅行まであと少し

　３連休で海老名、床屋、家でゴロゴロと

しましたが、６月末に昨年比１３０％アップの

市県民税（神奈川県では１０年間年額で

１０００円の災害対策で上乗せすると勝手に

決めた）を見て、支払はできるけども旅行に

行って、７月の給料日までどれだけ残るん

だろう？という現実を突きつけられて、

なんとなく気持ちが沈んでます。

　昨年も旅行に行くと決めてからやっとこさ

市県民税の通知が来て、

「もしかしたら．．．」

と思って乗り越えたのですが、

今年はもしかしたら予備マネーに手を

付けなくてはならないかもしれません。 

 

　昨年から松本旅行に行くようになって、

手始めにデジカメの購入は１か月間考えて、

最終的に予算と機能の妥協でトップモデル

は買えずに２番手のモデルを買い、

「来年は新幹線で長野周りで松本入りして、

そしてハンディカム買えたらいいな。」

まではやっと実現にこぎつけました。

　あとは実際に行くことが大事ですが、

　旅行について、行程を見直して、東京発の

新幹線の便（Ｅ７運用便）を変えようとしたら、

すでに３０％引きではなく、今度のは１０％引き

のみとなり、１時間早くしただけで２千円も

上がるので変更を断念し、初日に善光寺に

行くことをやめ、最終日のアオガエルを祭りの

午前中にもってきて（一度、アルピコの

リンゴクッキーを置いてこなくてはならないが、

まさか祭りの間中、ハンディカムとサイバー

ショット抱えてるのに鞄に持ち歩くのはいや）、

最終日の３時間を作って（初日に１．５Ｈで

長野駅から善光寺に行って帰ってくるのは

やはり無理だった）、ワイドビューしなの

の時間を早めて松本に２時間早く着き、

前夜祭の風景を撮れるかどうかですが、

ホテルにチェックインしたり、後発でやってくる

１８９系の

「なつかしのしなの」を松本で待ち構えて写真

撮るかどうか微妙。

　もうこれで、行程が固まればいいん

ですけどね．．．

本日のトミカ

　毎回「トミカに対して期待できない」

は継続中。

　そういえば、１週間ほど前に届いたトミカの

開封を忘れていたのでここで合わせて紹介

します。

 

トイズドリームプロジェクト

あこがれの名車コレクション４　６種

　日産ＧＴ－Ｒ、ジューク　ホンダＣＲ－Ｚ

スバルインプレッサＷＲＸＳＴｉ４ドア（縮小トミカの１号）

マツダＣＸ－５　光岡オロチ（全ベトナム製）

 

　なんで１２台セットを買ったのかというと、

セブンネットでは早々単品発売が締め切られ、

仕方なくセブンネットに入荷連絡でセットしておき、

もう他で買えないな。（購入できる店はあったの

だが、自宅配送しか対応しないのでパス）

　ということで、入荷メールが届き、１２台で

購入をキックしてから、楽天のショップ

で単品販売を見つけたがその時にはすでに

発注しキャンセルもできなかったというのが本音。

　ヨーカドーに行けば買えるのですが、

ヨーカドーの場合、買う人が自分の好きな車を

買ってしまうので後から行くと種類をそろえる

ことができない。東京駅のトミカショップに

行けば確実に買えても、そこまでしてゆく 

のはどうなの？と思うし、買おうと思うものが

少ないのに、いざ買おうとしたら大変。

買うことになんか疲れてきました。

　それでも気を取りなおして、こちらが本題。

トイザらス特注　三菱キャリーアートトレーラー

ベトナム製（荷台部分のみ中国製）　縮尺不明

９３　三菱トライトンＪＡＦロードサービスカー

ベトナム製　１／６６

９８　スパイカーＣ８ラヴィオレットＳＷ８

ベトナム製　１／６２

　スパイカーというのは初めて聞き、調べると

オランダの会社でアウディＶ８　４２０ＰＳの

エンジンを積み３００キロ出せるそうですが、

実際に見たこともありません。

 

「国産車よりもいつから外国車ばかりなの！」

という姿勢は相変わらず。

　国産の新車の登場が少ないのですが、まだ

実車が現行で発売されているのにトミカのほう

が先に商品の入れ替わりをする。

　国産車から外国車に置き換わることばかり。

もう新しいトミカに期待することは無駄みたいだし、

トミカは、もういいかな。というのがだいぶ先に

見えてきました。

　すでにトミカリミテッドヴィンテージシリーズ

の購入はしてないし、トミカの購入も

もういいかな。という車種ばかりになったら

タカラトミーも今と同じようにしていたら、

売り上げが下がってきて、そのうち、

これでまずいという日は来るのでしょうか。

　コレクター目線では、なにこれ？が

おおくなり、子供の視線から見てスポーツカー

受けする。しかし日本車にはあまりそういう

車がないので、外国車を開拓しようと思って

るんでしょうが、

「今度どんなものが出てくるんだろう！」

というワクワク感がないのは、コレクター

やっててもつまらないですね。

タグ：トミカ

元から休暇

　今日（６／２０）は元から休暇なのですが、

サッカーで休んだと思われてるようでちょっと

悔しいです。

　いつもよりも寝坊できると思って、タイマーで

聞いてるラジオ、スマホとガラケーの目覚ましも

スルーしたのに、ワーワーうるさいラジオ中継の

せいで目が覚めてしまいあまり寝た感がせず。

　そのためか、出かけた先で１時間の間に

３度も腹の不調に見舞われるとはその時は

露にも思わず。 

 

　まず、当初の目的のトイザにトミカを買いに

行き、先日の旧塗装写真撮影会で買え（わ）

なかったそうにゃんグッズを、海老名の

そうにゃんショップに向かうべく海老名へ

向かうも、途中「小田急クオリティ」に阻まれ

４分遅延。

　急がないからいいのですが、いつも時間

通りではないので、脱線という理由でなくても

また遅れてるんでしょ。今に始まったことじゃない。

という感じ。

　大和からの相鉄各停で海老名に行き、

小田急の海老名には、ＭＳＥとＥＸＥが２本ずつ

寝てて、特急の運休でまだダイヤが戻らない

のを横目に

 

海老名のそうにゃんショップに行ったが、

そうにゃんの下敷きだったかクリアファイルは

発見できず、欲しいものは５／１０に購入済み

のため退店。

　ポポンデッタに行こうとビナウォークに向かう

ことと兼用で１度目の腹の不調をマルイで対応

して、マルイのおもちゃ屋さんへ行くと、

トミカのフライング発売をしていたので、

１日前に入手とはいえ「ド定価」で、ビックで

買うことを考えて１個に抑制して購入。

　ポポンデッタ店内を眺めて海老名駅へ

戻ってきたら再び腹の不調を感じ、再び

マルイに逆戻り。

　もう、これで大丈夫だろう。と相鉄海老名駅

の鮪市場で海鮮丼をテイクアウトして、

横浜行き特急に座って、

 

発車したら、かしわ台を通過するあたりから

三度の腹の不調に見舞われ大和で下車。

　家帰って昼、夕と食べて、ついさっきも

４度目か？と思ったら、通常稼働に戻りましたが、

なんで腹がおかしくなったのかは不明。

　困ったものです。

 

次はトミカ記事へ続きます。

ハンディカム到着 ショートインプレ（追加修正）

　ここの所、精神的に負担が高く、ＡＭ０時近くに

一度横になると、そのままで、気が付いたら

電気つけっぱなし、ラジオつけっぱなしで

ＡＭ２－４時で一度起きる生活に逆戻りです。

　一昨日、

「仕事終わったらどうしよう」

なんて夢を見て、目覚めが悪く、その日１５時

の休憩をスライドで終わった後に上司と私の目が

合って、何か言いかけるように、ふと顔向いたの

ですがそのまま宙を眺めて

「もしかして何かあるのかな？いや単に偶然で、

こっちが気にしずぎてるのか？」

という感じで、なんか気をもんで疲弊してます。

　金曜日は休みなので、あと２日頑張ります。

 

　ビックカメラ.comで注文してたハンディカム

が一昨日到着しました。

　スマホ、アイパッドと連携をＷｉ－Ｆｉでの連携が

可能になったのすが、スマホのフェリカ（ＮＦＣ）

部分での転送がまだうまくいかず、おいおい

できるようになるでしょう。

（その後、スマホとの連携を設定で可能にしたが、

まだ撮影していないのでデータがないため転送せず）

　感想としては、まずまず。といったところ。

すべて触ってるわけではないのですが、

標準のバッテリではビデオ撮影１５０分

（ＨＤのスタンダード）位なのは、もう少し

何とかならんのか。

　ｍ２ｔｓとｍｐ４同時に撮影して、かつ

静止画撮影してモニタの電源も使うの

だから仕方ないと言えば仕方ないのかも。

 

　最悪、撮影中にドコモの補助充電アダプタ

をＵＳＢ接続でつなげても、動画を撮影できる

時間が、全部で２時間３０分のうち１時間程度

あればいいと思うので、他で撮影したりせず、

始まる前にネットカフェで充電して備えます。

 

　プロジェクタ機能については、写真撮って

部屋真っ暗にして投影すると、これは予想外

に、白い障子や壁のほうがはっきりと投影

された映像がわかるのは高評価です。

（ピントを合わせれば、本体メニューの

細かい文字を読めるほど鮮明）

 

　何とかマッピングとかいう、東京駅の赤煉瓦

に投影して、実際には駅舎はそのままなのに、

駅舎がガラガラ崩れていくようなアニメーションを

出すのと同じようなもので、箪笥の取っ手や

柱といった突起という角度が変わってもその

まま表示され（光線なので）て、個人で使うのに

業務用のエプソンのプロジェクタで１０万

なんてものは要らず、ハンディカムで十分。

　まあ、１つ上の上位機種よりもルーメンが

少ないということですが、全く問題なし。

（ＰＪ８００が５０ルーメンで、ＰＪ５４０が

２５ルーメン）

 

　障子などに投影して文字も読め（ピント

合わせ可能）るので、簡易的な投影だろと

思っていたのは、予想外です。

 

　カメラ機能のフラッシュというのは、

おそらくプロジェクタの所から光を出すん

だと思いますが、まだやったことがなく、

（フラッシュとしての機能は無いようで、

おそらく測光の事と思われる）

ビデオを投影していないのですが、写真の

場合、その１枚の写真を投影することは

できるのですが、投影中はモニタも真っ暗

なので、次の写真を見ようとしたときに操作

するには、スイッチを押して投影を終了して、

タッチ画面で操作してますが、それもおそらく

スライドショー機能があるんではないかと

思いますが未実施。

（その後、ズームボタンで選択、ＰＨＯＴＯ

ボタンで決定ができることが判明）

 

　静止画機能ではデジカメの半分の画素数

で、アイパッドが５００万程度で、撮影した当時

はレティーナで見てきれいだと思っても、

ＰＣで開くと、やっぱり、ちょっとな．．．．。

という面があり、（それでもスマホで撮影した

よりきれいなのは、スマホの画像エンジンより

アップルのコプロの良さだと感じる）

１８．２Ｍのサイバーショット

と９．２Ｍのハンディカムの静止画の画像を

比べて考えたいと思ってます。

 

　理想はハンディカムオンリーがいいの

ですが、画素数で考えると右手に

ハンディカム構えながら、写真は左手

でサイバーショットを手にもって

シャッターを右指で押すと、途中、

立ち止まれるので、細切れで動画撮影と

カメラを交換して撮れそうです。

 

　動画撮影して思ったのは、サイバーショット

の動画と同様、録画を押してから２秒程度

ラグをもって開始されるので、押した瞬間から

は撮れないことは頭に入れておかなくては

ならず、動画撮影中の静止画撮影も１度

撮ると、モニタの上端にメモリに書き込み中

のアニメーションが表示され２秒程度

開けないとならず、連写はできない模様。

 

　サイバーショットでも使う気がないのですが、

ハンディカムでも同様に、スマホのクライアント

アプリで静止画を撮ると画質が落とされ（スマホに

Ｗｉ－Ｆｉ転送するため２ＭＢになる）るので、あまり

活用しないのと、シチュエーションにもよりますが、

離れたところで、シャッター切る場合にはいいのですが、

（盗撮を推奨してるわけではありません） 

カメラの操作が出来る場合にはあまり必要では

ない機能ですね。

（スマホでズーム調整を利かせてシャッターを

切ることは可能。）

 

　今回は、ビックカメラ.comで特売のせいか

ポイント付与対象外で０ポイントなのは残念ですが、

とにかく安くしたいので、ビックの保証も外しました。

（通常のメーカー保証１年のみ）

 

　いつも何か買うたびに、例えば５千ポイント

もらえると思ったら、半分を保証に回して

２５００しか上乗せがないなあ。

　私には、「ソニーの壊れやすい」はあまり

適用されないので、いつも、

「保証を外してポイントをもらえばよかった。

結局３年過ぎて何もなくて保証のポイントが

無駄だった」

と感じるので、後悔はしてません。

　撮影中のズームは６０倍までできる

ので、座りながら部屋を映してカレンダー

の絵をズームしてると、しまいには何の絵

だったかわからないほどズームが利くので

期待しようと思います。

　以上、ショートインプレ終わりです。

タグ：ソニー ハンディカム

ひとりごと

　相鉄の旧塗装の撮影会に４０分かけて行って、

暑さで、グッズの購入待ちするのもアホらしく

「どうせ海老名の「そうにゃん」で買えるから今

買わなくていいや。」

と見切って４５分ですでに帰路に付き、

サイバーショットとアイパッドの撮影併用で

撮影して感じたこと。

 

　アイパッドだと横にすると画角広いのに対して、

サイバーショットの場合２．７インチのモニターの

せいか、下の写真はアイパッドでは

（相模大塚駅横の特設会場を歩道橋から）

横にしたら４編成入るのにサイバーショットでは

１つ欠ける状態になり、サイバーショットで

モニター見たら、これでちゃんと撮れてるの？

家帰ってＰＣで見てみたら、まあ見れるかな。

ということが多く、そのままだといいのですが、

ブログに張り付けるためにサイズを小さくすると

どちらの写真も結構粗さが目立つし、

撮った直後に見たら、これできれいに

撮れたな。とおもっても、こうやって記事に

したときに見ると、うーん。となりますね。

　今になってサイバーショットにＨＤＭＩ－ＯＵＴ

端子があることを知り、家のアクオス以外に

ＨＤＭＩと関係ない生活を送ってることを丸出し

にしてしまいましたが、祭りの撮影は

ハンディカムで動画撮りつつ、サイバーショット

で写真をストラップで抱え、時折アイパッド

での撮影にきめました。

　ハンディカムよ早く来い。

　ビックのポイントを使ったおかげで

本体価格の３割引で買えましたが、

ＰＣやタブレットとつないで、画面を

プロジェクタとして表示させられると

いうのが、どれほどのものか旅行

行く前に確認してみたいですね。

　届くのが楽しみ―。　

相鉄旧塗装車を見に行った

　タイトルの通り、見に行きました。

　家から国道へ出て、信号待ち中、

横断して小田急の駅に向かう所、

「いっそのこと自転車で行けばいいや。」

と左曲がるところ右曲がって、のんびり

自転車で４０分程度で到着。

 

　自転車を置いて会場へ向かう前に線路沿い

から黒山の人だかりが見えたので、面倒くさそう

だなと思いながらも、撮影会会場へ入ると

先ず係員の方に手渡されたポストカード

　ちゃんと旧塗装４編成を揃えてます。

　何度も入ってもらおうとは思いませんが、

こういうプレゼントはうれしいですね。

　中は、場所を変えればそこまで人が多いわけでも

なかったです。

（今回はグッズ購入はなし）

　話が前後しますが、まずは駅の反対側の

コンビニで飲み物買って、線路の反対側の

会場に向かったのですが、そのコンビニにも

もう相鉄グッズを買ったと思われる人間が

ちらほら現れ、店から男２人連れが出てきて、

涼しいところに立っており、こちらは自転車の

上で荷物整理してる時、

「これは鉄系の人間ではないだろうな。」

と思って話を聞いていたら、

１１０００系とＥ２３３系の話題で、

「山手線はＥ２３５系なんだよね。」

なんて会話を聞いて、

あれ、同業者か？

と驚き、中に入ったら

「むらさきつばさってもう運行開始

してるの？」

なんて会話を聞きながら、のんびり撮影し

９０００系だけ人が蟻のように出てくるドアと

入るドアがあり、そばに行ったらキーンという

動作音がして、車両間の管から水滴がぽたぽた

しており、冷房利かせて休憩所にしてました。

 

旧塗装４系列の揃い

別角度から

　９０００，８０００に種別幕の所に

「そうにゃん」キャラクターを表示させているのを

上の写真ではわかりにくいので次の写真で

アップ。

　旧塗装車と言われてますが、見慣れた塗装

ですけど、個人的には

「日立の作った良かろう安かろう電車」

の象徴で、新塗装のほうがいいと感じます。

　９０００系の幕車も、塗装が変わったらきっと

ＬＥＤになってしまうんでしょうが、きっといい

思い出として残るでしょう。

　久々に鉄道ネタでした。

　９０００は９７０７と９７０４が４つ目

のＨＩＤ埋め込みとなり、９５０５の

前照灯も電球からいずれは変わっていくのでしょうね。

タグ：旧塗装撮影会 相鉄

本日のトミカ番外編とハンディカム購入

　また、やってしまった。

　トミカ発売日は第３土曜日なのに、今日を

発売日と勘違いして藤沢駅南口に行き、

（６／２１発売の認識はあるし、トミカ買いに

行く日＝床屋に行く日。で、それは来週と

解ってても土曜日だから出かける

習性がそうさせたんです。）

「コロワイド村」だった飲食店ビルの

コロワイド系が全面撤退し、松乃家、磯丸水産と

コロワイド系ではないラーメン店へと装いを

変えており、オープンして間がない松乃屋へ

入って、オーダーして１０分近く経ってから来た

（他の松乃屋ではそこまで待った記憶が

ないのだが．．．）山形うどんとささみもも丼を

たべて、スマホでテザリングしてアイパッドで

ネット開いて、発売日を１週間間違えて

いたことが発覚。

　しかし、決して骨折り損ではなく、松本旅行に

際し、今年はハンディカムの購入を検討中で、

購入の可否、モデル選定において二転三転、

価格を追いかけて、今月に入ってから値が

下がって来ており、私にはないですがボーナス

商戦でもう少し値段が下がるかを調査中。

　でしたが、先ほど市県民税通知書のあまりの

上昇（バカアベコベノミスで市県民税で１０００円

アップで、合計額が昨年比１５０％アップし、

昨年から口座振替にしたので今年も継続）

に気持ちが変わり、ポイントを全引きして

カード２回払いでビックカメラ.comで

ポチりました。

 

　きっかけは、昨年買ったサイバーショット

（ＤＳＣ－ＷＸ２００　１８．２Ｍ）も

ＨＤ対応動画と写真撮影同時にできて、

シャッター切ると、ムービーの撮影に影響

はないのですが、

・次に撮影できるまでラグが発生

（メモリに同時アクセスするためと

思われる）し、

・サイバーショットで撮ったムービーは、

当たり前のことながら、ズーム固定で従って

動画撮影中の写真もズーム不可。

　カメラを左右に振るとその間の画像が

荒れるし、デジカメ自身での動画再生は

音割れがあり、画像こそＨＤで、ｍ２ｔｓで

撮影された動画をＷＭＶ等に変換すると

コマ落ちしたり、変換にインテルＡｔｏｍの

ネットブックでは負担が大きすぎで３０分

経っても変換が終わらないので中止し、

結局家帰ってＣｏｒｅｉ５マシンのお世話になり、

ＵＳＢで転送するのも大変で、デジカメで

ムーヒ゛ー撮影することに限界を感じた次第。

 

　デジカメの画素数は、今回買ったサイバー

ショットより上（上位モデルだったら２２Ｍ

なのでベストだが価格が高すぎる）なので、

ビデオ抱えながらサイバーショットで撮影し、

時々アイパッドでも撮る。ということになりそうです。

 

　昨年の時点ではハンディカム買おうと思っても

到底手が届かず、サイバーショットを買うのが

精一杯でしたが、アイパッドの時から５万までの

分割ならどうにかなるようになったので、

買う決意もできました。

 

購入を決意した動画↓ 

ソニー ハンディカム HDR-PJ540の基本的な使い方

https://www.youtube.com/watch?v=SRjW0esigHE

（ソニー公式チャンネル） 

 

　ネットで買ったポイントは安いのだから

ポイントが付かないのは仕方ないですが、

ビックカメラポイントをきれいにして気持ち

いいです。

　メモリカードはヨドハ゛シのポイントで

貰ってこようかな．．．。

 

　一番の決め手となったのは、このモデルが

ラインナップでは２番目のモデルで 、１番上は

論外ですが、下位のモデルとはズームや画素数

が全く一緒ながら、このモデルまでがプロジェクタが

ついて、かつＷｉ－Ｆｉ、ＮＦＣがあること。

　サイバーショットもスマホとの連携ができますが、

ハンディカムもそれと同じことができることで、

高くてもそれをチョイス。

　下位モデルには、プロジェクタ、Ｗｉ－Ｆｉ、

ＮＦＣがなくて性能は同じ、１つ下までは

マイクの形状が同じ。と価格が安いと

割り切れますがプロジェクタは割り切っても

Ｗｉ－Ｆｉ、ＮＦＣの有無は商売上手だと感じます。

　数日後にお披露目しますので、お楽しみに。 

 

　さて、本題のトミカですが、 ２月の大雪の寸前

に地元の店も閉店し、家から一番近い肉の

ハナマサの西横浜店へ買い物に行く途中、

戸部のまいばすけっとで、トミカでないのに

ドア開閉アクションがあるモデルカーが３０％

引きで投げ売りされてたので購入。

 

　今日は今日とて、セブンネットで１カートン

（６種＊２台）買いしたトミカであと数日もすれば

来るのですが、どうしてもカラーリングが気に

入って１つ先にフライングで日産ジュークを購入、

トミカのハイパーレスキューシリーズとかいう

三菱トライトン（通常品からは去っている）

が欲しかったので購入。

 

　黒の「アウディＡ５クーペ」はマジョレット製で

カバヤガム付きの食玩。

　タイ製で１／６４は、トミカだったら嫌でも

感じる縮小感が感じられないのはなぜでしょうか。

（車の元のサイズが大きいからか？）

　ガム付きで４００円前後で売ってるタイ製

のマジョレット（裏板がＡＢＳ樹脂というプラ

なのはトミカでも）のほうが、頑張ってる。

と感じますが、トミカにもう過度の期待を

しなくなった分、気持ちも楽になった気が

します。

　来週のトミカも大したものは出るわけでも

ないし、そろそろトミカに対しての熱も

なんだか冷めつつある今日この頃です。

 

　以上、トミカとハンディカム購入のコメント

を長々と述べました。

　７月の松本旅行が楽しみになってきました。

　私の大好きな東急の旧５０００系。

　改造されたとはいえ、長野電鉄の赤ガエルと

違って原型を維持しているアルピコ交通保存

の青ガエルを見に行くために、あと半月無事故、

無災害で頑張って、楽しいたびにしたいと思います。

 

　さて、６／１５は相鉄旧塗装撮影会に出撃する

予定です。

http://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/140603_01.pdf#search='%E7%9B%B8%E9%89%84+%E6%97%A7%E5%A1%97%E8%A3%85%E6%92%AE%E5%BD%B1%E4%BC%9A'

http://www.sotetsu.co.jp/train/info/191.html

お近くの方は是非どうぞ。

多数が正義とは限らない

　昨日は、伊丹の小学校殺傷事件と、秋葉事件

の数年後の日だったようで、私が秋葉原事件で

毎回思うのは、

「こういうことが二度と無くなってほしい」

とコメントしてる通行人などがいますが、

「お前に何ができるの？」

と思うし、あのあと派遣の改正をする機運が

盛り上がったものの、業界団体が反対して

藻屑と消えて、何も進まなかった。

　つなぎを隠された、解雇対象ではないけど

実は解雇対象だった。派遣先での不和やいじめ

という話は消えて、掲示板リアルの世界の話の

間にいることばかりになりますが、もちろん本人

の努力や環境が合わなかったことを、

いちいち考えてられるか！と言うのが多数で、

仕事できなかったりした人が不満をためて

類似する事件を起こしたときの言い訳に

なることはあるし、ただ単に事件を起こした

ことを批判するのは簡単ですが、

「こういうことはなくなってほしい」

というのなら、仕事ができなくなる人が

いなくなる、自分がそうなった時に人のことを

言えるのかを含めて、

こういうことをしなくてもよいようにすること

は無視して、ただ

「こういうことがないように」

はただ単に、

「人を傷つけてはいけません。」

という性善説だけでは、ずっと

こういうことが起きると思ってるし、それが

解決されなければ、社会のひずみで

ストレス貯めた人がまたどこかで爆発して

今後も起きると思うのですが、所詮自分に

関わらなければ他人事なのに、

「こういうことは二度と起こってほしくないと

思います。」

と軽々しくコメントしている人に毎年苛立ちを

覚えます。

　こういうとすぐに、勘違いする頭の弱い人が

現れて、お前は人に危害を加えることを

容認するのか。と思う人がいますが、

自分が、どれだけ辛くても、だからと言って

人を傷つけたりしていいとは私は一言も

言ってないです。

　私も１年４か月仕事をしようとして回って

全く無駄で、結果的に今のところにたどり

着くまでタイミングを計っていた。ということに

なりますが、仕事をしても、私は無職の時の

ことは忘れるつもりはないし、昨日の記事でも

書きましたが

「なんで、俺のミスで仕事を首になったわけでも

ないのに、会社の派遣先の不況で解約されて

ネットでエントリーやハロワで書類出しても

仕事が見つからないのに、こいつらは芝公園

で花見して、どんちゃか騒ぎできるわけ？

俺がこいつらより努力しなかったというのか！」

ということをずっと思い続けてきました。

 

　だから、「何々してもいいというわけでない」

と重ねて言いますが、それはやっぱりそういう

思いをしない人間には分からないことで、

私だって今の職場で朝会社行ってロッカーが

片づけられて、

「すいません、今日で終わりです。

帰っていいですよ。」

と言われたら、普通ではいられないでしょう。

　そういう思いをしたこともない人が、

人を非難するのが続く限り、連鎖は続く

はずです。

 

　派遣村の時に、ＰＬＡＹＬＯＧ内で

派遣村に仕事を都職員が持ってきて

選り好みしてなかなか仕事しないことを

いるという批判をした人に、

「じゃあなたはその仕事（ゴミ収集車の回収

補助等）をやれと言われたらやるのですか？」

と言ったらうやむやな回答で、

「結局、自分だってやりたくないのに、人には何で

やらないんだ。」

という人は多いことを痛感しました。

　そういうことまで考えが及んでこそ、こういう

ことが初めてなくなると考えるのは、また私だけ

ですかね．．．．

松本へ行く 下調べは大事。

　旅行ネタで、調べないのが馬鹿と言えば

そうですが、ふとしたことで長野の善光寺に

行ってから、長野駅前のバス停はどこに

あるんだ？と調べていくうちに、

長野県庁が始発で、長野駅を経由してゆくこと

がわかり、予約なしで乗れることは知ってても、

バス乗り場を調べて、改めて時刻表をみたら

平日のみという記載が目について、

下の凡例を見たら

土休日は全便運休という

オチ。

 

　なので、特急しなのの時刻を調べ

「７／５に１８３系の特急が長野

から松本方面に向かって走る」

ことになびきましたが、長野について善光寺

に行って帰ってくることができぬうちに長野を

発車してしまうので、涙をのんで、その後の

ワイドビューしなのを、えきねっとで予約を

済ませ、松本には夕方に着いて、祭りの前夜祭

に間に合えばいいけど遅れれば、行かなくても

いい話ですが、当日、長野駅前か長野県庁前で、

「今日は松本駅行きのバスは運休。」

と言われたらかなり焦っただろうな．．．。

 

　そのほかの事は昨年のデータがあるので

安心なのですが、初めての土地に、ロクに

調べもしないで行くのはダメなんだ。と痛感しました。

　今年は、ＡＣアダプタやＵＳＢケーブルの忘れを

しないようにして準備を整えます。

（昨年の記事見た人にはこの意味が解るはず） 

 

　今回、料金で気が付いたのは、東京－長野の

約１時間３０分（￥５７４０　えきねっと３０）と、

八王子－松本の２時間（￥６０３０）で

スーパーあずさの料金のほうが新幹線を

３００円上回ること事に気が付いたのですが、

長野－松本のワイドビューしなので２８００円

（運賃１１４０　特急料金１７００）

長野－松本の高速バスが１０００円。

　スーパーあずさは去年乗ったので今回は

往復Ｅ７で、帰りは３０％引きのグリーン車に

変えました。

　月曜日は平日だし、朝ホテルを出て

青ガエルに別れを告げてから、松本駅前か

松本ＩＣから、バスで松本から長野へ行って

帰りもＥ７グリーンでは贅沢な旅ができそう

です。

　Ｅ５、Ｅ７の試乗会はことごとく外されたので

Ｅ７の往復をしても誰にも文句を言われる

覚えはないでしょう。

　まってろよ、Ｅ７。

　行きは軽井沢からの各停タイプで高崎や軽井沢、

上田の街並みを通過しないで見れそうだし、帰りは

軽井沢に止まったらあとは大宮まで止まらない速達

タイプと、特に途中駅の時間も調べずに、料金と

出発時刻だけで調べて取ったのですが、ここまで

きれいに望み通りになるとは．．．。

（帰りに本庄早稲田、熊谷だけ通過だったら

新幹線の意味がないと思うんですが、私だけ？）

バカベノミスの上塗り

　また、バカアベ一家はそんなバカなこと

はじめたの？と、休日の朝の新聞見て嫌な

気持ちです。

 

　非正規社員の人は資格を取って正社員に

なってもらいましょう。

　という資格制度を作って、また試験団体が

金むしり取るところを増やすだけで、理事

だとか言って、道路公団みたいなことをまた

やるだけ。でしょうね。

 

　漢字検定みたいに団体を私物化して

弁護士が会長になって対面保っただけで、

漢字検定を取ったから、仕事ができたと

いうことを聞いたことがないし、資格があれば

という資格崇拝にのっかったのを、そろそろ

目を覚ましてほしいのですが、その資格を

取ったから全員正社員化する保証もないのに、

資格作るのはナンセンス。

 

　その資格持った人の採用を拒否したら

会社が告発されるのなら、取得する意味が

あると思いますが、人を採用するのは

会社の自由である以上、資格がある

からって採用に結び付くと思うのは、

バカでないと考え付かないこと。

　いくら資格持っても、こんな人は取れない。

と企業が判断したら採用しないわけで、

それならば資格代金は無駄で、資格があれば

絶対。というものでないなら資格は無意味。

 

　そもそも、販売などの技量を見るとかって

いうのも、非正規の人は正規と同じ仕事して、

普通に正社員で採用された人はその資格

を受けなくてもその仕事をしているのに、

非正規というだけで資格を取らないと

いけない。というのは差別と思います。

 

　というのは、私も、内閣府認証のパソコン

整備士３級（１級にならないと整備士とは

言えず、私は診断士と名乗れるし、試験団体

に金払って相手へ名刺を出せるが、年間

５千円出さないと資格の維持ができず、

金払わないと資格が失効する）

３か月に１度会報誌送ってくるくらいで、

無駄なものに５千円だけで済んでいると

考えているが）

という資格を取った（当時はパソコンスクール

や大学などで試験官がいて筆記試験で、

今はＷＥＢ入力）ものの、それでＩＴ関係の業界

へ行って就職しようとしても、

「それって、どういう資格なんですか？」

と言われる始末で、空気。

 

　１年４か月間無職で、今の職場へは

いい引き合いがあって、これまでの経験を

買われてやっと３年目ですが、バカ小泉自民

たちの愚策で、

「失われた２０代が３０代、もう少しで４０代」

になって、学校を出て派遣会社に就職する

ことしか選択肢がなかったことを、今は後悔

しているし、それを努力しなかったと言われる

のは不快だし、

　私の場合は、今の職場で会社から、

単価高いね。と言われる契約を会社がしっかり

してるから取れて、日給月給でも、社員化した

方が安いと思われていますが、３年は社員に

しないと労組に言ったためできず、社員と

ほぼ同じ仕事してますが、資格の有無で限定的

な業務（もともと社員がしていた分析の仕事を、

業務が増えるために社員がやらなくなり、

初めて派遣を入れた）になりますが、残業は

１５分単位で、越えた時間が１０分だから１５分

を０にしなくていい。と言われているし、残業

時間は、正直ベースで記載していて、多い少ない

と言われたことは一度もなし。

 

　だから月に１５時間でも多い方ですが、

先に言ったように、社員さんは朝の早出と、

夜の残業、そして２週に１度はどちらか休日

の午前か午後に出勤しており私は休日は

休みどおりなので、社員のほうが大変。

　なので、私には今の派遣先のことを悪く

いうネタはなく、ブラックではないですが、

正社員さんと異なるのは、自分の会社との

契約でこちらは８ｈ超えないと残業カウントが

スタートしないのと、社員さんは定時７．７５ｈ

からとの差だけで、ネットで見るブラック企業の

例を見て、

「それはひどいね」

と思ってみてますが、非正規を一概に禁止

したらいいのをそれをしないで、資格を

取らせてとか考えるのは、馬鹿な政治家の

考えることで、私も含めて、誰かが。という

人頼みの政治では今後も変わらないん

でしょうね。

　派遣の３年の縛りを消して、今後残業代を

￥０するとかいうことには、頼むからこれ以上

余計なことしないで。と思ってるのですが、

非正規を社員にすると言いながら実際には、

逆のことしているバカどもに誰か天罰を．．．。

松本へ、ふたたび行く

　昨年から行き始めた松本にまた今年も行ける

ことになりました。

　１か月後の今ごろは家に向かって帰ってる

はずです。

　６月までの仕事の契約更新を無事にクリアし、

昨年は新幹線に乗って長野もいいなあ。と

言いながら乗ら（れ）なかった新幹線を今年は

盛り込み「あさま」で行って、「スーパーあずさ」

で帰る予約も済ませました。

 

　ＧＷ期間中に茨城の人が、朝から夕方に

ホテル戻るまで（食事生中継含む）上田や

諏訪周辺をずっと車載して、その人は鉄道に

深く興味があるわけではないのですが、

コメで言われて別所温泉や、上田交通の

下之郷車庫でのイベントを中継し、車庫に

旧５０００系のゆたんぽの姿が見えたので

（東急旧５０００系アオガエルが大好きです）

上田で途中下車してと思ったですが、

別所温泉まで行って、駅の回りまわって

戻って下之郷で降りて、それで上田まで

戻ると、列車の本数が少ないので、上田に

戻ってくるのが相当な時間が（半日）かかる

ことがわかり、そうすると松本に着く時間も

かなり遅くなる、長野の駅前を回ることも

できないので、断念しました。

 

　今回はその代りに、長野までＥ７系に乗り、

（グランクラスではない指定席）３度目の

善光寺まいりに長電で行って、長野から

アルピコ高速バスで松本入り（篠ノ井線でも

いいかも）し、祭りの会場は昨年に下見して

いるし、

新島々

にはもう行っている、

松本城

　開智学校

も行った、新村のアオガエルには、帰る日の

朝から、アルピコ交通のリンゴクッキー購入

（一部駅員在駅での販売で、松本から至近駅）

と合わせて、１０時に行って

昼過ぎに戻って来れたので、今年も踏襲、スーパーあずさ

で八王子まで戻ることにします。

　可能性としては、７／６の午前中に、アオガエル

（写真は昨年で、訪問後に化粧直ししたようで

パテ補修中だった） 

の公開があれば行きますかね。

　２年前に偶々車内公開していて

（一昨年の１１月↓の訪問時）写真のケース入りのアオガエル

（ＴＯＭＩＸ　東急特注）と左の２両は

熊本電鉄仕様は私が持参したものと

上高地線応援隊

http://www.matsuaz.com/engawa/

所有のモデルを、アオガエルの車内で

とコラボしましたが、今回は公開日は日曜に

なると予想でき、化粧直ししても１年たつと

どうなっているのか少々不安ですが、

アオガエル好きが実って３年連続訪問

出来れば、また翌年も。というモチベーションを

保てるでしょう。

 

　わが藤沢市と松本市は姉妹都市ですが、

何もなければ、松本に行くことはないし、

次回は岡谷で途中下車してプリンスス

カイライミュージアムにタクシーで往復して、

スカイラインを堪能したり、上高地まで足を

延ばしたり、甲府で降りるとかパターンを

かえて行ければと思ってます。

 

　改めて１年前の写真を見返して見ると、

少しだけ、仕事のモチベーションがわいてきた

気がしますが、旅行から帰ってきて２日もしたら

すぐに、

「また、仕事振って逃げて、こっちに責任

押し付けるんだろ．．．。」

と今の状況になるんでしょうね．．．

 

　撮影に関して、ＨＤのハンディカム買うか、

今保有のサイバーショットでもＨＤ対応

動画が撮れるので、静止画を優先するか

ムービーを優先するかどうするか

考えてますが、旅行時に買ってるかも

しれません。

　いままで、Ｅ２登場時に朝まで高崎までしか

行ったことがないのを、今回は長野まで一気

に「完乗」したり、もしかしたら今回が

「スーパーあずさ」のＥ３５１の最終乗車に

なるやもしれないので、今回も楽しんで

来ようと思ってます。

中途半端

　土曜日の帰りに渋谷で。と思ったのですが、

都内へ行ったら帰りは小田急ロマンスカー

で大和。が定番になっており、秋葉原から渋谷に

行くのは負荷、そして不可と判断し、日曜日に

長津田まで出るのも面倒、会社帰りに横浜

通るんだし。ということで、会社帰りに

東急横浜駅で購入。

 

渋谷ヒカリエ号１周年記念　￥１０００

５社相互直通運転記念グッズ

ピンバッジセット　￥２０００

ボールペンセット　￥１６００

　正直、どれも品切れかと思ったんですが、

無事購入。

　ボールペンセットは最後の１つというか店に

１つしか入れてないのを私が買った具合で、

４４１０本限定というヒカリエ号のボールペンは

どこだかわからない馬の骨の会社かと思ったら

セブラ製でした。

参考

https://www.youtube.com/watch?v=zs7v4kpHqGc

http://blog.livedoor.jp/tkk_ty06/archives/1002174430.html

（上記リンクとは当サイトと無関係です）

（新６０００系登場のボールペンは無名会社製

だったので、ヒカリエ号もそうかと思っていたの

ですが意外に国内メーカーとは．．．）

　５社直通グッズは５社の企画で、販売は

ＪＲ東海エージェンシーが販売元になっており、

５社直通方向幕のボールペンは意外に日本製で

ピンバッジは中国製。

　方向幕の仕様で５本で１６００円、１本で３２０円も

取るんだから、国産のリフィルくらい使って当然かと

思います。

　方向幕のどちらか一つというのは、２つのうち

ランダムに入ってるようで、記憶違いしていたら

すいませんが、ＭＭ線のＹ５００は所沢、志木行

きの幕になってますけど、確かＹ５００は渋谷で

折り返しオンリーのはずではなかったでしたっけ？

　どっかの雑誌で、横浜高速鉄道としては西武

や東部には乗り入れる予定はない。と社長が

言ってたように記憶しますが、愛嬌ということで

流します。

 

　開通前から、どれか１つ狂うと相当でかい影響

となると言われてきた副都心線ですが、最近は

特に問題にならなくなったし（私は東急の運行

情報を（西武や東武での支障で東横線に遅れが

発生しています。とメールで受け取りますが、

届いてもいつものことと無関心）、横浜駅の電光

掲示板に行き先が和光市だとか飯能という文字が

出ても何も感じなくなりました。

　それが月曜の話。

　　今日、朝普通に家を出たものの途中の

二俣川で退却。

　どうも体調があまり良くなく、これは出社を

やめようと電話して、家を出て時間後には

家に戻り、横になり、風邪薬の２回目とリポＤ

２本投入したことで今は回復してきてますが

　昼は母親が京都へ行ってるので、父親と

寿司屋に海鮮丼ランチを食べに行き、自分で

金出すから回転寿司を取ろうと思って、しばらく

みていたのですが、３５０円だの４００円だの

５００円といった高い寿司しか回らず、１００円

のイカは乾いてるし、隣で６０近い夫婦がどんどん

注文してまましたが、さすがに注文するほどの物が

なく、

「もうあの店ですしは食べるのはやめよう。ランチの

海鮮丼だけで十分」

ということで店を後に。

　かっぱ寿司などで３０皿くらい食べるのには抵抗は

ないし、今の生活水準では可能ですが、

自分の中でそこまでしてもう寿司食べようと思わないし、

時々家族に４０巻の持ち帰り皿を買う程度にまで

なったのは、年齢的に飽きてきたのかも知れませんね。

　かといって開店寿司屋に入って、ランチで海鮮丼と

アラ入りのみそ汁が付いているけど、１皿も取らないで

帰ってくるってどうなの？という宙ぶらりんな気持ちが

またこみ上げてきました。

 

　話変わって、本当なら帰宅後に受け取るのを

夕方になって体調が落ち着いてきたので

アマゾンで買ったトミカをファミマで受領。

　よく考えたら８月に幕張で開催される（はずの）

トミカ博でも買えるのですが、すでに大阪や静岡

というトミカ関連でのイベント会場で売られている

２０１４年モデルのトミカをアマゾンで３倍かけて

買うのはバカみたいに見えますが、３か月以上

にならないと買えないものを今金出して買う。

それは正義。ということにしておきます。

 

なんてこのタイミングなのか不思議な

Ｒ３２スカイラインの新規金型で、金型を作り替えた

ので、当時のものと差異があると情報が入ってますが

　そういえば、フロントライトが大きくなり、ドアミラーのカット、

Ｃピラーが太くなった気がしますが、ドア開閉があるベトナム製

でいうことはなし。

　８月に幕張に行ったら２つ目を買うでしょうね。

　しかし東京が８月なのに、大阪や名古屋や静岡が

早く開催されて、早く手に入れるのは地方の逆格差

ですね。（名古屋や大阪の人が東京になかなか

来ないように、こちらもなかなかそちらに足が

向かないし、しかもトミカ博のためだけに大阪に

行くのは、他の用事がなければ、せっかくだから。

ということになるが、それだけでありえないはず）

　なんかまとまりが付きませんが、これで終了。

タグ：トミカ 東急 ヒカリエ号 ５社相互直通

重い腰を上げて 修正版

　ここ数日、業務負担が上がっており、今年初

の残業１５時間突破。

　水曜日は２１：３０に出たので家に着いたのは

２３：３０で、そのまま木金と過ごしてやっと

土曜日に寝坊して体力を少し回復。

　社員さんは４０時間オーバー（２週間に

１度は土日のどちらか出勤＋平日１－４時間

残業）していることを考えたら恵まれてますが、

前からＴＸ完乗しようとか、東武野田線完乗と

いうネタを持ってても、休みの日は朝７時前に

目が覚めても再び二度寝して気が付いたら

１３時。なんてことがあり、先日の国分寺の

時は、行こうと考えても直前で代えたり、

思い立つと昼近くなって、昼から遠くに出かけると

帰りがかなり遅くなるので、近場しかなくなり

近場はネタ切れで行っても面白味もなく、

結局、

「今度こそ早く起きて遠くに行こう」と思っても

週末にはまた寝坊しての繰り返し。

 

　今回も金曜日あたりにつくばまで行って

みようかな．．．。と考えつつも、

「半田屋だけのためにつくばに行くのもね」

と一度は消えたのですが、我孫子の

「唐揚げそばを食べに行く」ことを思い立ち、

１０時に朝食とって、１２時過ぎに家を出て、

初の唐揚げそばを食すために、昼を取らずに

行って、

「１５時近くなって人いないし、なんか

閉店準備してる？」

と思ったら中学生がスッと入って行き、

その次に続こうと私が財布を出して券売機

を見ていたら、知らぬ間におっさん（自分も

そうですが）に割り込まれ、券売機の前に

立ってから財布をごそごそし始めたので、

「早くどけコラ！」

と気を出し、追い払い成功。

　無事に食せました。

 

　で、我孫子まで、いつもの通勤ルート上を

上下に延長し、いずみ野線特急初乗車のため

湘南台へ行って横浜まで特急に乗車。

特急横浜行きとして１０７０５Ｆ 

 

　どなたかの所で８両特急が。というお話を

されてましたが、先日初の特急、そうにゃんは

もちろん１０両だったので（特急を８両で運行して

いるという話は耳に挟んではいましたが）

本当に８両で来るんだ。と思いましたが、

快速がなくなった分、日中、快速でも８両が

あったので、そのまま８両でということなん

でしょうね。

（本線では知りませんが）

　湘南台を出て、地元駅を通過しいずみ野でも

殆ど乗車はなく、１両に１０人以下で、そのまま

弥生台や緑園都市を快走し、

「土曜日とはいえ、スッカスカで空いてるなあ。」

と思ったら二俣川では、各停横浜行きが先着

していて、平日ラッシュ時のように８両のドア口

に合わせて人垣ができており、私以外誰も座って

ない席、向かいの席には０人、隣には２人。から

ドアが開くやドドド！っと一気に人垣が入り込み

すべての席が埋まり、数人が立ってる状況にギャップを

覚えました。（朝の通勤ラッシュ並）

 

　定期があるので、まずは東京へスマホで

買ったグリーン車で行き、東京駅でこまち弁当

を探したら見つからず、まずは初見のＥ７系ランチ

ボックスを購入し、定期スイカをいつまでも使って

ると残額不足になるので一度、東京の改札を出て、

スマホで入りなおして上野で、今度こそはこまち

弁当を。で、無事に駅構内で買ったらば金曜の

帰りに、京急川崎で京急乗って、赤札号のサボが

外された編成を撮影し、

それから横浜で相鉄に乗らず、戸塚に寄って

下ろした５千円は次々に消え、上野でこまち

弁当を買ったら残金数百円。

 

で、このままではそばも食べれない。と

一度また、上野で改札を出て銀行で金を

下ろし、初の常磐線グリーン車で、２度目の

特別快速（１度目は北千住で降りて千代田線の

綾瀬の車庫にマッコウクジラが来たので見に

行こうとしたら、北千住に止まらないことを調べて

なかったため、そのまま松戸まで強制的に連れて

いかれた）で、綾瀬で、０５系元東西線の支線新塗色

を横目に柏で降りてそのまま後続を待ってれば

よかったものを、階段ダッシュして緩行線の

１６０００系に（初または２度目）乗り換えてやっと

我孫子着。

 

これが話に上がる唐揚げそばです。

　口コミでは消費税ＵＰやそれ以前に、唐揚げが

小さくなったとか言われてますが、これで十分。

その証拠に、その後、家まで何も食べる気が

おきませんでしたから．．．．

 

我孫子駅やよい軒　唐揚げそば　２個入り　￥５１０　

　うどんもできるようですが、肉の厚みは意外に薄く

衣が固めですが、いわゆる胸焼けしやすい唐揚げ。

　写真上は窓で、緩行線で着いた私はすぐ、

目についた隣の上野行きホームの店に入り、

食べる直前、テーブルにそばを置くと水戸方面の

ホームにも店があることを知ったのですが、

私と、割り込んだおっさんがそば食べてるのを

ガラスの向こうでＪＳの親子連れに見られた．．．。

 

　逆から見たら狭い窓の中で、低いテーブルで

かなり、前傾しながらそばをむしゃぶりついて

着いてるように見えるんでしょうね．．．

　

　そして改札を出ずに土浦方面ホームに移動

してＥ２３１系の終点である取手に行き、初めての

関鉄に乗車。

　関鉄とはまったく縁もなく、覚えてるのが

昔、ブレーキが壊れた列車が取手駅に突っ込み、

運転手は車止めにぶつかる前に飛び降りて

逃げた。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16270895 

と、どこぞの国の船長のようなことが

あった記憶がありますが（まだ私が小学生）、

国鉄おさがりの車両から脱却したようだし、

取手からＴＸに乗るためにはココしかないの

ですが、

乗ってみて印象が変わりました。 

　私の地元の相模線のイメージを引きづり、

ディーゼルカー＝加速が悪い。そして単線。

の加速の悪さは変わりせんが非電化で複線

区間になっていることは感心。

 

　多くのローカル線は、非電化（電化されて

る所もあるが）、単線という最小限の設備

の中、水海道でで複線にしているのは意外です。

　その割にはすれ違った車両はあまりないですが、

ＴＸと競合するし、関鉄系の路線でつくば鉄道や

鹿島鉄道が廃線になっても、屋台骨にそれだけ

投資した現われで、機会があれば、

下館まで行ってみようかな。と思います。

そして守谷着。

 

　いつの間にか関鉄でもスイカ使えることも

関心ですが、乗ってから意外に守谷まで駅数と

時間がかかることに気が付き、６６０円くらい

あるから残額は平気だろう。と思ったら、

改札ブロックに遭い、家帰って金額見たら

１８分で４２０円って、小田急や相鉄だったら

２０分乗っても半分くらいだと思いますね。

　

　ある意味、横浜市営地下鉄よりも高いかも．．．

　守谷の駅前は明らかにＴＸができてから

発展し、東横インまでできてますが、関鉄より

ＴＸ駅という印象。

　田んぼの中にあった駅から一気にロータリー

完備の、周囲の雑居ビルが建った感がします。 

 

　ＴＸにただのってつくばに行っただけでは、

おそらく守谷に降りないだろうし、唐揚げそば

食べて関鉄に初乗車というおまけもできました。

 

　帰りは秋葉原まで快速で帰ったのですが、

座れないし、ＴＸ車内でドコモＷｉ－Ｆｉも使える

（スマホで契約済み）と言ってる割には、ＳＳＩＤ

はつかめてもスマホもアイパッドも接続できず。

で、結局スマホの３Ｇ／ＬＴＥ。

（トンネル内でも電波切れることはなかったが）

　私のイメージでは、秋葉原で座って、車内ＬＡＮで

スマホやアイパッド見て４５分でつくば。のはずが、

「何だ、繋がらないじゃないか。」

というのと、守谷から各停に乗って帰るほど

気が長くないのに、守谷で乗る人がかなり

多かったですが座れないし、３２分で８２２円

も取られ、再び秋葉原で残額でブロックされ

慌てて改札のそばでチャージし（オートチャージ

はやってません）ましたが、はっきり言って、

関鉄とＴＸの運賃が高いことが、これまで

来なかった要因の１つでもあるし、

茨城県にはつくば博の時以来、１０数年ぶりに

３度目（宇都宮線で古河通過を除く）に入った

わけですが、神奈川からだと千葉でも遠いのに、

さらに先の茨城など、はるかかなたで、

片道３時間はさすがに遠く、ＴＸができたおかげ

で、筑波山に行ってみようか。という気持ちも

起きますが、重い腰が再び上がって、筑波山に

行くのはいつになるでしょうか．．．。

 

　重い腰上げて唐揚げそばと、関鉄初乗車、

ＴＸは南千住までだったのが守谷まで乗車記録

を更新出来たし、明日はゆっくりしようと

思います。 　

 

別記 

　最近気が付いたのは、スマホの１６．３Ｍ

より画素数が低いはずのアイパッドのほうが

発色もよく、同じ写真撮って見比べても差が

ある事が発覚。

　１年前に松本に行ったとき、アイパッドの

カメラなんて。デジカメも買えないのかよ。

と思ってましたが、スマホより画質がいい

なら、今度ドコモの新料金プランでＷｉ－Ｆｉ

のアイパッドを３百数十円払えばスポット

使えるというので、それを申し込もうと

思ってますが、そうするとあまり通話しない

ので、スマホでなくてもいいや。的な部分が

見え始めてきてます。

（アイパッドの画素数は５００万程度と聞くし、

私の１８．２Ｍのサイバーショットよりも画質が

いいことはないはずだけども、スマホの１６．３Ｍ

の画素数は生かされてないということか？）　

　ただ厄介なのが、アイパッドの写真には

ＧＰＳデータがあるので、家で撮ってそのまま

ブログで出すと、家の住所丸出しになるのが

注意ですね．．．．

（家で撮ったものにスマホ写真を使うのは

お察しください）

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