sakanablog さん
三つ揃え [トミカ]
金曜日の朝、東海道のＥ２３３で東神奈川を
通過する際、一緒に東神奈川を発車した横浜線
仕様のＥ２３３を、初めて目にしました。
身の回りの鉄道ネタはそれくらい。
３連休に群馬の富岡製糸場に行って、上信の
新型（格好的に西武新１０１譲渡車かと思ったら
新潟トランシスの新製電車。）
に乗れないまでも姿見れればと思ったら
友人が、
「家族の看病で当面出かけられません。」
といわれて、２０日はイオンの買い物で休みを
取り、２１日は出かけるのを止めて４連休♪
と思ったら
「２１日出れる？」
といわれてＯＫしたら、別な人に
「２０日休みなのに４連休じゃないんですね。」
と笑われました．．．。
今のところ週末の給料日まではおとなしく
するので、予定も無し。
さて、本題のトミカです。
３月に入る前になって、１月に買った
インドネシア現地生産車のトミカＡＳシリーズ
トヨタアバンザヴェロッツ
の色違いが流通し、早いうちに品切れに
なっており、いろいろ探して、大阪の模型専門
店で在庫があり、即ポチ押しして発注を済ませて
やっと届きました。
毎回思うのは、日本では流通しません。
と記載されているトミカが、どうして１つの店で
数十台単位で入ってくるのか、そこで力がある
問屋を持ってるかそうでないかが露呈しますが、
そもそもどうしてそういうトミカが発売されるのか
疑問。
そういうものが発売されるたびに、毎回探して
見つけるのに苦労しますね。
ＡＳ－０１ トヨタアバンザヴェロッツ
１／６０ ベトナム製
ブラック シルバーマイカメタリック
今回は入手先が違うからなのか、側面は
英語だったりしますが、謎なトミカです。
海外モデルで色違いを発売する理由って何が
あるんですかね？．．．
「バカラトミー」は、中国で展開していたグッズ
ショップを展開していたが赤字で撤収し、
そういう余計なことを止めず、確かに中国や
ベトナムの人件費の上昇や、亜鉛合金の
価格の上昇という側面はあるものの、
それを理由にトミカを小さくし、中国向け
から始まった縮小トミカを
平素はトミカならびにトミカシリーズ商品をご愛顧賜り誠にありがとうございます。
この度、ダイキャスト製ミニカー「トミカ」の一部商品につきまして、下記の通りメーカー希望小売価格を改定することといたします。
昨今の生産国における人件費の上昇や原材料の高騰は、今後も上昇傾向が継続する見通しであり、当社といたしましては生産拠点の再編や生産の効率化等、継続的なコスト軽減努力を重ねてまいりましたが、内部努力で吸収することが困難であるとの判断に至りました。今後も商品の品質を維持し、適正な価格で価値ある商品をお客様にご提供し続けるため、価格改定を行なうことといたしました。
今度とも適正な価格で価値がある。という言葉
にすりかえてますが、つまりは消費税
便乗の２度の１度目の値上げしただけで、
値上げするのならちゃんとそれ相応の価値の
あるものを日本向けにも出して欲しいものです。
今月でる富士急トーマスランドバスも、
縮小サイズのいすゞガーラで、しかも
わくわくマップ トーマスランドへGO!とは
色を変えるという手の入れよう。
色違いの生産にはコストがかかるのだから、
ただでさえコストがかかって、背信行為をして
いるのに、コストの掛け方を間違っていると
思うのですが．．．。
むやみにシリーズを増やして、版権がかかる
トミカを作って売れ残って自分のくびを更に
絞めてることがわからないんでしょうか。
この会社は．．．
世界で見てトミカくらいです。
ホットウィルやシク、マジョレットは、
キャラクターに頼らず、純粋に車だけでわが道
を行ってるのに、スヌーピーだキティだ、
ポケモンだ、トランスフォーマーとバリエーション
が多いのは。
株主が会社の言いなりシャンシャンでなく、
意見を言えれば良いのですが優待品を横流し
する程度の頭なので、そういうことは今後も
おきないでしょうね．．．。
ともあれ、３つのトミカをそろえられて
ほっとしました。