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惰性運転 [雑記]

 先の記事の通り、モーターショーの初日に

観覧を済ませたときに、はっきり言ってこれと

いったものがなかった。と言いましたが、やっぱり

貰ったパンフ見返しても(スバルはなぜか忘れたと

いうか、配ってるところを見つけられなかった....)

正直言ってディーラーで貰えるであろうカタログの

域を超えないものばかりで、展示数が少なかったり、

パンフの自動車メーカのラインナップにも堂々

と他社のOEM車を入れて数を増やして(水増し)

たり、もうそろそろ、

「今までと同じようにモーターショーをしていたら

よくないんじゃないか。」

と思う時期が来たように思います。

 

 次回からは、車そっちのけで、記念トミカを

買いに行くだけかも...

 前売りの1300円出して12台セットの約8千円

のトミカ箱買って、車も見ずにそれで会場さっさと

出て混雑とおさらば。なんてことになりそうです。

 バカみたいに混んだブース間の移動や、エスカレータ

に乗るのにエスカレータを回り込んだり、中では

人の間をかき分けたり、何かを買うにも、どこに

行くにも、ビッグサイトの中や周辺レストランや

コンビニなんて入ろうとする事を頭が拒否するし

正直いってうんざり...

(ビッグサイトが嫌いだから殊更そう感じるの

だけかもしれないが....)

 

 毎日横浜や川崎で、人込みの中かき分けて

通勤してる(金曜日18時の川崎駅のコンコースと

ほぼ同じ)のに、休みの日までそんな思いする

なんて嫌だな。と思うのは、頭の考え方が20-30

代ではなくもう40近くなってきたかもしれません。

(40代になったら必ずそうなるという確証が

あるかは調べてませんが)

 

 30代になった時に、20代の時とまったく行動

範囲や体の状況などが全く変わりはない。と

思っていますが、

(寧ろ20代の時より歩くことを意識して歩くことが

多くなった。)

ここにきて、特定のラーメン店で食べると

数時間後にはお腹が「×」になるため

(腹持ちの改善のため、オーダーも麺固めも

普通に、油も少な目などいろいろ試しても、

チャーシューが生な訳はないし、豆板醤、

にんにくスライスが悪いのか、油自体がだめ

なのか、地元の北海道ラーメン店以外の店

でラーメンを食べるとわざわざ金出して下○を

食べにいってるようなもの。) 

 平日、会社帰りに食べて、家帰っても腹は

普通で、大丈夫だな。と安心して翌朝、

電車乗ってる通勤途中に、冷房にあたったり

そうでなくても、なんか腹が...

 急行電車で、今、上星川あたりでもたもた

してるから、まだ到底下車もできない。

 せめて西横浜過ぎれば気分的にも

もう少し。と、我慢の度合いも違うんだけど...。

ということを避けるために、ラーメン店に

入ることがガタ減りし、なんか面白いこと

ないかな....。

 が、そうそう面白い、いいことがないので、

つまらない閉塞感を感じています。

 

 今年の初めはあばれはっちゃくのDVDBOX

を立て続けに買い、判明したロケ地に行ったりしたり

しましたが、今はすでに休日に出かけるネタすら

も見つからない状態。

 何か新しい出来事を見つけて行ければと思います。


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変化 [トミカ]

 昨日は半休をとって検診を済ませ、16時過ぎ

まで昼を我慢していたので、豪華に、横浜

モアーズの上のハングリータイガーで

ハンバーグステーキ(¥1980)

2013-11-22 16.09.33.jpg

を食し、肉汁、油とも、他のステーキハウスなど

目にもくれないうまさを感じて(他県の

店には決して負けないはず。)帰宅し、その翌日

寝不足ではないですが、少し寝坊して、

第43回東京モーターショー(東京ビッグサイト)

に行ってきました。

 

 本当は昨夜のプレビューナイト

(¥3000)に行くか、検診が終わってから

行くことができたので迷ったものの、倍近い入場料

払って、人の入りはある程度制限されてるだろう

けども、トミカを売ってない可能性も考えられた

ので見送り、今日にして、入場券はスマホで

チケット(e-tix)を買っているため、比較的

スムースに会場入りできました。

(QRコードリーダがコードをが読み込めないため、

手間取ったが...)

2013-11-23 12.07.52.jpg

 行った感想としては、往復戸塚-大崎で

湘南新宿ラインのグリーン車は混んでて

すぐには座れないほど混んでおり(行きは戸塚

で乗れずに、横浜で下車待ち)、帰りは席が

空いてましたが、りんかい線も遅れているし、

混雑の苦痛をあまり感じず、行きは

初めての埼京E233-7000番台に初乗車し、

車内が激混みしてることはなかったのですが、

駅では激混み状態。

 その中で歩いて向かって会場入りし、入るなり

まずはトミカブースで前の親子連れが馬鹿で、

私の後にいた男がその親子連れの前に躍り

出て私も抜かされ、約30-40分ほどの列に並び、

最後のレジ前でバカ母のかかとを踏んづけて

やりましたが、トミカを買えたことで気分的には

それで本日すべてやり遂げた感じ。

 「もうこれですぐに帰ってもいいか。」 
位に思いましたが、さすがに車見ないで帰る
のは忍びなかったので、ブースに向かうもは事前
に情報(車雑誌や、メーカーサイト)がありすぎて、
実物を見ても、予め見てるので、
「ああ、これか。」
程度で、特段の感激もなし。
 特に目についたのはヒュンダイユニバース
(韓国製のバスで高速ツアーバス御用達) 
の中に入るのに列作ってて(日野やいすゞでも
同様ですが)、
「よくこんな時に出展してるな。」
と思いますが、 
 もう、バーチャルの世界で十分。と
いう風に私の心境がかわってしまいました。
 ここ10年の間のモーターショーでは、正直
言って、近未来過ぎたぶっ飛んだ車(明らかに
市販不可)から、もうすぐ実際に発売されるで
あろう車と、今発売されてる車ばかりになり、
それだったら車のショールームでもいいんじゃ
ないとも思いますね。
 もちろん車以外のメーカーなどは、いい商談
チャンスだったりするんでしょうが...。 
 正直、車を買うには金銭的にも 
家の周りの道路状況では運転は負担でしか
なく、(駅まで自転車で5-6分だが車だと
渋滞や駐車場に入れたら倍以上) 
職場まで、車でも電車でも時間が変わらず
(毎日通勤で首都高に乗ったら)、 電車、
バスなら寝れるので少しは睡眠不足の
リカバリーができますが、車通勤では
絶対無理。
 トヨタ社長の「車に乗ろうよ。車は楽しいよ。」
と言う呼びかけに、夢や希望は膨らんでも現実
見たら覚めて、車検だの点検の費用を考えたら、
他の事に金回した方がいいんじゃないかと思う
(スマホにそこまで金かねていないがトミカ
に費やしている(笑)....)し、車だと会社で
「渋滞したから遅刻した」が理由にはならない
ので(電車バスの場合は理由になる)ので、
車は欲しくても現実の負担が解決されない
限り(消費税UP、違反駐車、今バスに
乗ってても違反駐車や渋滞して遅れている)
いくら、いい車を作っても、仕方ないかな。
と感じます。
 今回はなぜか醒めてて、 
「特にこのメーカーのこの車見たい!」
もなく、カタログ収集だけ。 
 
 私は幕張メッセが好きだったので、ビッグサイトに
来てからは中央と東ホールとの間の移動の混雑が
とにかく嫌で、そんなバカ混みの会場内や、
近隣の店で食事しようと思わないし、
 
 金額は今は少しは出してもいいですが、
混んでて席に座れない、レジでオーダーするの
にも並んでいるの見ると、並ぶことを頭が拒否し、
 「会場を出てから何か食べようか。外だから、
少しくらい人出はましだろう。マックとかはどうせ
ごった返してるんだけど、それ以外の店で少し
金出したところなら混雑を見ないで食べれない
かな?」
 と、淡い希望をもって国際展示場前駅の
ワシントンホテルの入り口わきの1680円
ランチバイキングにも、順番待ちができてて、
即却下。
(こういうところだけ景気回復してもしょうが
ないんですけどね。バカベノミクスで!
 今までだったらこういうところって、やっぱり
みんな金出したくないから、高いところには
客が入らないよね。だったはず。)
 結局、11時過ぎに大崎について、12時に
ビッグサイト入り、14時ごろに会場を後にして
15時過ぎに戸塚の大阪王将にはいるまで、
飲み物以外口にしませんでした。
(大崎で湘南新宿ラインへ12分の乗り換え
だったら、いっそのこと駅を出ようかともしたが、
結局断念) 
 そしてトミカですが、ちゃんと目的通りに
買えました。
 戸塚を経由してるのは、理由がお分かりだと
おもいますが、今日発売のスーパーの特注
トミカは、イオンのトミカとは違って、余裕のある
入荷数のため、帰りでも十分に間に合う。と
判断し、そちらも無事入手できました。
(そうでなかったら先に買ってしまうと、
リュックの中の荷物が増える)
・11/20発売 イオントミカ特注
 チューニングカーシリーズ12弾
 日産フェアレディZ NISMO仕様
・11/23発売 アピタピアゴ特注
 世界の国旗トミカ カナダ国旗タイプ
 トヨタ2000GT 
2013-11-23 17.20.45.jpg
 前回の記事の通り、イオンのトミカは少し緩和
されたものの、相変わらず入荷数が少ないので、
私は休暇取っても開店直後に行くしか確実に
普通の価格で入手することができないと思って
ますが、対照的にアピタは入荷数に余裕がある
ので、コレクターに優しいトミカと言えます。
第43回東京モータショー記念トミカ
全12台 ¥682*12=¥8160
 車種詳細は以下サイトで
+あえて86だけ個別購入
2013-11-23 17.19.06.jpg
2013-11-23 17.22.11.jpg
 
 モーターショートミカに関して言うと、
前回¥630だったのが、今回¥682に
上がってますが12台セットは箱の開封すら
してませんが、86を見る限り、50円も上げて
トミカに反映された感じがしません。
 10月中旬にベトナムで生産されてこの
モーターショーにきているので、ひょっとして
消費税8%への便乗値上げではないん
でしょうかね。
今週は、早出、検診、モーターショーとかなり
疲れました。
明日はゆっくり寝てます。
おまけ
 東海道線が東京横浜間で運休になっていたので
戸塚で撮影した珍しい幕を。
2013-11-23 11.03.13.jpg
 ふだんであれば快速アクティー 東京と出し、
「快速アクティー」を四角囲みにしてますが、
正面と側面とも「快速」となっており、
「快速アクティー横浜」がないのでこうしてるん
ですかね...。

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ほっとした。 [雑記]

 ようやく2日間朝4:30起床が終わり、明日から

通常出勤に戻れます。

 

 明日、いや今日は午後は半休で検診で昼過ぎ

に会社抜けるので、少しは疲労感が減りそう

ですが、15時からの検診で、3時間前の12時

での食事を終らせてくれ。以降は茶、水だけの

糖分なしの水分の摂取可能というので、食事を

抜きで、12時までに缶のコーンスープで凌ぐ

つもりですが、契約の更新も無事に通過し、

ほっとしました。

 

 一方、一昨日友人と3度目の絶縁をして、

そちらもすっきりしました。

 皆が弁当食べる中、会社を出て検診をする

クリニックについて1時間以上あるので少しは

歩いてカロリー消費でもしましょうかね。

 

 早出なんて連続でするもんじゃないんですが

毎日早出が定時になっている人がいるだけに

なんでそんなに早出ばっかり!と言えないところ

がつらい...


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本日のトミカ [トミカ]

 いつも、ご訪問ありがとうございます。 

 平日ですが、20日の大手スーパーのトミカ

が発売され、仕事を休んで買いに行くはずが、

月例の業務がずれこんで入ってきて休みを

入れられない状況になり、会社休んで開店突撃を

断念し、そうなると、

「もしかしたら、模型店でプレミア価格で取り寄せ

ないとだめかも...」

というあきらめを持ちつつ、会社を定時ダッシュして、

「一応は店に行って、売り切れを確認してから。」

と思って店に行ったら普通に買うことができました。

 残っている数的に、知っている人はやっぱりちゃんと

買っていってるので、今回は偶々だと思います。 

 今日、明日とAM4:30起床のため、巡回

速度を下げておりますが、週末、東京モーター

ショーに行った後の日曜までに巡回しますので

今しばらくしばらくお待ちください。

 

 なお写真は、今日の分、11/23に別な

大手スーパー特注、東京モーターショートミカ

コンプリート(希望というか命題)とともに出す

予定です。


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俗物<修正> [雑記]

 楽天の優勝偽装セールは、案の定忘れ去られ

またが、

「巨人が勝つより楽天が勝ってセールしたほうが

いい」

という意見が出るのは時代なんですかね。

 少なくともそうなってしまったのはそれだけ楽天

が認知されたということですが、創設9年で

日本一になったのに、偽装セールで、勝手に

セールをやった。

 その後、楽天でも実は把握してました。という

あいまい説明で味噌をつけたと思うのですが、

ネットの書き込みと同様にすぐに忘れ去られ、

来年マー君がメジャーに行けば、楽天が再び

日本シリーズに勝ち上がることはなく、おそらく

横浜ベイと同様にいつまでも優勝詐欺を繰り返す

のだろうし(私は神奈川県民で横浜に住んでいない

ハマっ子こですが、横浜ベイを応援する気は

未来永劫無い)、こちらとしては、また厳しい

セ・リーグの中で勝ち上がってゆくだけですが、

ネットで感じた、まだそんなことやってるの?と

思うことで述べてゆこうと思います。

 

ヤフオクと、模型専門店でのプレミア価格 

 先ほど自分の記事の広告から見てみたら、

東急、京急、神奈中の特注トミカ3台でヤフオク

出品9900円からスタートで12000円なら即決

というのに入札0(残り4日)でほっとしてますが、

出品する側にも要らん権利を与え、落札者の

評価が低いと落札もできないとかやってますが、

システム的に出品する側に出品をさせない。

ことができないのは楽天でもヤフオクでも

問題なんだと思います。

 

 偽装セールをきっかけに楽天で、商品を

出すときにその店での通常価格をトレース審査

して法外な価格で売ってないか見ると言って

ますが、すべてに目がとおるわけはなく、

そんなこと私が10年以上前かヤフオクで、

出品スタート価格が適正かどうか調べる

ことは不可能だろ。ということと同様に、

星の数ほどある楽天の店のいちいち商品

価格を調べて、

「1か月前までは2500円で売っていたのに、

どうして急に8000円になったんですか?」

と、楽天が調べると理解したのですが、

勝手セールを勝手にすり抜けてやってるところ

見るとこれは無理だと思います。

 

 第一、その価格が適正かどうか、初めて

店に並ぶものでも定価以下で売られるわけ

だし、転売するときになって初めて定価を

上回ってその価格は、店が仕入れた価格や

もちこんで売る側の価格に左右され、

1個1000円のトミカを1500円で売って、

法律でその価格ではダメと決まってるわけ

ではなく、1個500円のイオンのトミカを

1680円+送料出す私も私ですが、

その方法がそれしかないのなら

その価格でも仕方ないと私は考える

(私の基準は、数年内に発売された特注

含めたトミカなら定価の最大3倍、または

2000円前後までと決めており、だからこそ

これから発売されるものはプレミア価格

付かない価格で買いに行くことにしている)

 

 楽天のショップなどで物を買う場合、

「普通に店で買う場合の価格はいくらなのか。

 そして送料などを考えて楽天で並んでる

価格が妥当かどうか。」

 無理に77%割引きにするためにバカみたい

な元の価格を疑えない人は1万2千円のプリンを、

ホイホイとクリックしてしまうわけで、この記事を

見た人は少なくともそうであってほしくないと

思います。

 

 商売の習慣で、300円の物を売るとき、

298,299円だったら、たった1,2円でも

おお!、300円の店の店より安い。と思わせる

心理を突いて、トイザラスは見事その王道を

行ってますが

(しかし量販店で定価378円を260円で、

売るのにそれを299円で売るトイザラスって...) 

「楽天優勝して77%も割引しているんだから

安いですよ。ふだんはこんな割引しませんよ。」

と言われると、

「優勝セールが終わったら元の価格になる

今のうちに買わなきゃ!」

という手法は本当によく考え付いたな。と

感心しますね。

 悪いことに頭が回るな。と...

 

 先日、2ch系のネットである楽天にも

出店している店を潰せ!というスレを読んでて

その店には、時々私も過去に発売された

特注トミカを探しに行くのですが、

そのスレのメインがBトレ(バンダイのBトレイン

ショーティ)を、2-3倍の価格で売っていると

いうもので、確かにその店では、日本全国

津々浦々の、鉄道会社のイベントだけで発売

したようなBトレを店の人間が出向いて大量に

買い込み、かなり上乗せされた価格で

つみあがっており、それが反感を買っている

みたいですが、ネットでの書き込み論調は

潰せ!の意見が強く、

「そういう店でもニーズがあるんだから。」

というレスもありマイsたが、それを見ると、

先週私が「グリコワゴン」

2013-11-09 20.48.27.jpg

を買った店だって、それを同じことをしてて

誰かが持ち込んだ1000円のトミカを店で

1500円で売っているわけだし、そういう

店がなくなればいいのに!と言って潰れても

ほかの店(レンタルショーケースやらほかの

買取模型店)にただ流れるだろうし、そういう

市場が少なからず存在する。ので、店に売るな。

と言ってもそれは営業妨害でしかなく、その店が

古物商免許をちゃんと持っているし、1個378円

のトミカを1万円で売っても法律に違反するわけ

でないし(買う人がいるかどうかは別だが...)

商品価格は店が自由に設定できるわけだし、

食材などの偽装を見る限り、おれおれ詐欺でも

新種が現れてますが、買う側の考える力が

低下していることは明白で、修学旅行で使った

ホテルが肉を偽装したのは児童や教師が悪いと

言ってしまうと語弊がありますが、やはり、

そういうことをする旅館を選ばなければ良かった

わけだし、実際には、そうするかどうかなんて

その時にならないとわからないので予測が不可能

だから、世の中で永遠に解決することって無理

なんでしょうね。

 

 だって、警察が見てなければスピード違反も

するし(早出出社の時、朝5時過ぎに交差点で

警官が軽パトのパトランプ回して交差点に

立っても、いなくなれば元通り)、赤信号でも

突っ切ってゆく車もいるわけで、スピード違反

させないためには、車やバイクの走行を一切禁止

するしかなくそうしたら経済活動が成り立たなく

なって困るし、堂々巡りにしかならないから、

基準を広くしてあいまいにしてゆくしかないのかな。

というのをとても感じました。


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本日の第1トミカ [トミカ]

 いつもの通りのトミカ発売日です。

 いつものように、床屋に行く前に量販店の

レジで商品名を伝えて出てきたるはこのトミカ。

 

81 ホンダN ONE 1/58 ベトナム製

112 スバルフォレスター 1/65 ベトナム製

2013-11-16 18.30.41.jpg

 今回いつもの通りF-02Eでの撮影で、やや

ボケ気味ですが、ご了承ください。

 今月は、トミカの重ね月でイオントミカの

20日は休暇を入れる前に仕事の予定を

組まれてしまい、身動き(休暇取って開店前

にスタンバイ)が取れず、夜に売れ残って

なければ、プレミア市場で見つけるしかなく、

アピタは発売日に行きますが、その日は

東京ビッグサイトの東京モーターショーに出撃も

しなくてはならず、店に行ってからそのまま東京へ

出かけるはずですが財布には痛い日々が

続きそうです。

 

 さて、ホンダN ONEですが、N360の再来と

して数度前のモーターショーにコンセプトカーと

して出品され、実車販売されたのが昨年でそれで

トミカに登場。

 N BOXのほうが先にトミカ化されているのに

なぜ今更?というのと、今回はフォレスターが

2色発売ですが、本当ならN ONEのほうを

2色にすべきではないの?と思うトミカです。

 赤と黄色だったりすればベストだと思うの

ですが、N BOXが白だから、N ONEで白を

避けたというところでしょうか。

 そしてフォレスター。

 実車は正常進化をしているとは思いますが、

ここに来るとインプレッサとレガシィとの差を

見出しにくく、存在に「?」を感じる車です。

 縮尺やモデリングについて、N ONEは

N BOXと同じ縮尺度を保っており、

フォレスターとともにリアゲートオープンの

アクションが付いているので、評価としては「良」

ですね。

 さて来月はというと、トイザの特注トレーラー

以外あまり期待できそうにないですね... 

 

こぼれ話 

 東京モータショーでのトミカが今回から

525円から680円に値上げしたのは、

http://www.takaratomy.co.jp/products/tomica/info/topics.htm#tms2013

パッと見、そこまで見合うものを感じないん

ですが、12台セットを絶対に買って

こようと思ってます。

 

 話変わりますが藤沢から帰る際の17:35過ぎに、

1000の藤沢方にテクノインスペクターがやってきて、

実車を静止した状態で見たのはこれが初めて

(地元駅で快速急行並みに通過していったのを除く)

ですが、大体、土曜日の昼下がりにやってくることが

多いみたいですね。

 そのダイヤ筋がMSE5周年の臨時ダイヤで

使っていたりしてるので、ここはねらい目なのかも...


タグ:トミカ
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ありがとう [雑記]

 巨人を自由契約となった、谷、小笠原両選手

のそれぞれ新天地が決まりましたが、今までに

感謝したいと思います。

 

 2人とも今年は残念ながらあまり活躍

できませんでした(小笠原の復帰HR以降

はずっと2軍、谷は日本シリーズでメンバー入り

したがあまり...)が、これまでの貢献と

いうのは単に打てなくなって、さようなら。

というものではなく、そのままコーチになって

ほしかったのですが、新天地での活躍を望む。

ということで残念ながらの退団には、寂しさを

感じます。

 いままでありがとう。どのくらい選手を続けるか

わかりませんが、あなたがたの経験を巨人の

コーチとして迎え入れる日が来ることを

望みます。


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無題1 [雑記]

 ようやく、巨人敗戦のショックから立ち直りつつ

ありますが、侍ジャパンでは巨人選手を一人も

出さなかったので、

「早く負けて小久保が恥かけばいいのに!

そんなのいつまでも見ないで、他の番組見れば

いいのに。」

という私と親の間で、いさかいが起きてます。(笑)

 

 さて、こんな記事を見つけたのでコメントしようと

思います。

『東京チカラめし』や『かっぱ寿司』が閉店ラッシュだとネットで話題に この先生きのこるには

http://news.nicovideo.jp/watch/nw833451

 かっぱ寿司については、地元にあって休日

は、駐車場いっぱいになってるので、店に

よって不採算店とそうでないところの違いが

あるようですが、「くら寿司」の持ち帰りの価格

を比較すると、かっぱ寿司はな...。と

思いますが、東京ちからめしのほうは当たり

前だと思います。

 

 都内やほかの店では日本人の店員で、

ちゃんとしていたのに、川崎銀柳街店では

アジア系の外国の女性の店員で、私は前の人が

食べた食器の前に座って、券を置いてるものの、

15分以上食器を片付けに来ない、他の所に

座った人には、券を取りに行って提供されて

いるのを5人ほど横目で見ながら、あえて

すいません。と言わないでいつになったら

来るか試していたら、ようやく15分ほどして

からお待たせしました。の一言もなく普通に

受け取って、出してきた次には、同じ店で

大学生の男の店員が、前の人が落とした野菜

のキレカスがあり、私がそれを見たら、それを

前の人が置いた紙ナフキンでこすりつけて、

それを取らずにその場に置いて、券を

受け取って去ったので、私はそれを見て、

再度、自分で紙ナプキン取り出してテーブルを

拭きましたが、その対応を見て、この店に次に

行こうなんて思わないし、川崎のほかの店、

それ以降、鶴ヶ峰、野方の店ではそういうことが

ないので、店によってバイトに入れてる人間を

教育する力が欠けているんだと思います。

 

 一つの店でそういうことがあれば、

チェーン店である他の店だって、対応は

よくないんだろ。となるのは当然で、

「お客様にはっきり大きな声で対応します。」

みたいな張り紙を見てると、

「貼ってあるだけ」でしょ。という印象を持ち、

会社帰りにはいる候補に、東京ちからめしは

はるか後方に下がるのは当然で、どんぶりで

言えば、伝説のすた丼、松屋、すきや、吉野家

という競合を押しのけて東京ちからめしに入る

ときは、その4展での話題のメニューを食べて、

2-3周した時に、

「そろそろチカラめしに行ってみようかな。

でも乗ってる牛肉が結構ギトギトするんだけど、

たまにはいいか。」となるし、鶴ヶ峰店行った

ときに、客から注文を受けてから、提供できる

状態になってタッチパネルを押したら消える

画面に、時間カウントがされていて、すぐに

店員が対応していたので、券を買ってから大体

3-5分くらい(だった記憶があるが...)で

消してますが、そのシステムがあるのなら客が

券を買って15分以上も消えないのがエラー

にならないのか疑問だし、

東京ちからめしの良さは、客の注文を

受けてから肉を焼くのと、麦飯みたいな玄米

のごはんで、普通の牛丼とは違うし、店員の

対応がいい店もるのですが、一部の店の

店員の質の悪さがすべての足を引っ張って

いるので、店をただ閉鎖(100店舗)するだけ

ではなく、まずそっちの方をよくしないと、

2014年中に500店舗達成も出来ない

でしょうね。

 

 チカラめしがこれから成長するか衰退するか、

店員の教育と、質の向上にあると思います。

 はっきり言って、ここまで酷いチェーン店を

今まで見なかった。と思うし、安いんだから

それなりでいいだろ的な感じなのだとしたら、

店をやめた方がいいと思いますね。


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本日の第3トミカたち [トミカ]

 1週間前、日本シリーズで楽天に負け、

しかし、一矢報いてマー君を打ち崩したという

充実感はあっても、イーブンにまで持ち越しても

結局負けは負けで、11/3-4あたりで

巨人優勝セール行くつもりが、とんだ大誤算。

 

 楽天優勝セールと銘打って、もともと高い価格

や、定価で表示して

「セールでこれだけ安くしました(通常価格)。」

というセール偽装や、

ホテルやデパート、レストランでの偽装の出る

ところをとどまらず、これだけ出ると、

信用が出来なくなってきますね。

 

 もともと、安いものは安い理由があると思うし、

店を信じていたのに...と消費者の確認の

義務を棚上げにして、店に責任すべて

ひっかぶせるには、私は違和感を感じるし、

(店を擁護する意図はないです)

それもこれも自民党が不景気にしたせいです。

 まあ、バカ自民の事など忘れてトミカの話題と

行きましょう。

 

 金曜の会社帰りに、東海道線を逆に乗って

東京駅地下のお店に行ったものの見事に完売

していて、もし、そこで買えないことを見越して

週の初めに模型専門店で先手売っていて、

絶版品でプレミア価格まで買ったトミカ。

 

ぐりこや特注 グリコワゴン 1/64

ぐりこや各店での限定発売 11/8夕方、

東京駅では完売

2013-11-09 20.48.27.jpg2013-11-09 20.48.49.jpg

 東京駅地下のグリコ屋では、

「完売し、今後も入荷することはないです。」

とまで言われたので、東京駅お菓子ストリート

で1円も出さず、同じく東京駅地下のトミカ

ショップ東京で、マツダアテンザとフィアット500の

初回特別カラーを追加購入して帰ってきて、

今日ようやく入手したのですが、元の販売価格

1050円が、1575円で絶版品店で取り置きを

お願いしていたので、まあ、範囲内かと思います。

 

 私が火曜日にネットで買って、完売したと思ったら、

今日、店に再び並んでいたので、一気に放出しないで、

徐々に回ってゆくのでしょう。

  

 実際の車は東北をキャラバンしているようで

http://www.glico.co.jp/wagon/

 ベースはハイエースですが、既製品のトミカに

塗装だけではすべてを出し切れず、ライト周り

のイメージは残念で、リアテールランプの

チョココーンや屋根の立体ポッキー箱は塗装

で平面になるなど、ディズニーランドのリゾート

クルーザーはそのために金型から新たに

作らせたのだから、もっと力入れてポッキー箱も

プラで再現するなどしてくれればいいのですが、

そうすると1050円には収まらないのかも

しれませんね。

 

 その店に立ち寄った後に、新宿方に戻って

高田馬場から初めて東西線で中野まで乗り、

中野ブロードウェイ(模型店と委託販売のレンタル

ショーケース)へ行ったのですが、このグリコトミカ

を扱う店はなく、店に流れる前に、売れてしまって

委託販売する仕入れ人や転売ヤーに流れ

なかった。というのは考えにくい(その結果、

絶版品店で買えたので)ので、今後の動向を

見てゆこうと思いますが、年末までにはもう1個

くらい買えれば買いたいですね。

 

 他にグリコワゴンと一緒に買ったのは、

10年近く前にネコパブリッシングという会社が

トミカとセットで売った230セドリックワゴン

(そのセットだけのカラーリング)のトミカが、

残念な価格でいたので、グリコワゴンと共に

連れて帰ることにし、ブロードウェイのまんだらけ

大車輪は不漁、レンタルショーケースも、

脳から財布に手を伸ばす信号がまったく

送られることがなく、最後に中野ブロードウェイ

で必ず立ち寄る店で、ここでもやはりグリコ

ワゴンは見かけなかったのですが、

ガズーが抽選で配布した86トミカが1万円以上

の価格で流通しているのは健在な中、その代わり

と言っては何ですが、トミカタウンなどにセットで

付けられた86トミカ(黒)と、数年前に、フェアレディ

Z40周年の際に配布されたフェアレディZで、

シルバーは、ブックオフで買ってましたが、

青バージョンのZがあったので、その2台を

選択。

 これでZの非売品の2色は揃いました。。2013-11-09 20.50.18.jpg

 これだけ特注トミカを買ったから、しばらくは

休める...と思いきや、今度はモーターショー

のトミカが控えているし、まだ気が抜けません。

 そして、12月発売のくまモンのトミカ

なんかは買う気も起きません...

(モーターショー内で先行発売されるとのこと) 


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