本日のトミカというより小田急ファミリー鉄道展

本日は、宣言通りトミカの購入と小田急の

ファミリー鉄道展への参戦日。

 

友人の車で、まずは海老名へ向かう前に某所へ

向かって、トミカの捕獲。

　昨日のうちに電話して在庫を確認してあったので

買えないということはないのですが、いかんせん

売ってる場所が一般の客が入ってゆくところでは

なく、向こうもそれを承知で、案内の手際が良かった

ので困ることなく捕獲成功。

 

相鉄バス特注　三菱ふそうバスエアロクイーン

￥１０００　ベトナム製

行った営業所はこのカラーリングのバスは走らせて

おらず、路線バスのみですが営業所の販売ということで

かつては相鉄二俣川駅のそばに相鉄自動車という

相鉄バスと別な事業体があって、そこが空港リムジンを

運行していたのですが、相鉄自動車の観光事業は

日の丸観光に売り渡して、相鉄バスの二俣川営業所と

なったものの今年の６月で閉鎖して（跡地に

相鉄ローセ゛ン）、横浜のどっちかの営業所で

空港リムジンと河口湖便は継承してます。

 

　ということで、相鉄は毎日通勤で使っており、

地元は神奈中の独占区域で、相鉄バスのエリアでは

ないので、あまり見かけないのですが、超地元も地元で

情報のネットにはまったく引っかかることなく、

それでいて他県の人間のほうが先に入手するのは

やっぱりプライドが許せません。

　京急と言い、相鉄と言い２週間以上たってから

泡食って慌てて購入する体たらくに、名古屋と静岡の

コレクターブログ頼みを脱却しなくてはならないと

思いつつ、今以上に情報を出しているところはあまり

見当たらずで、これからも情報の収集は課題となり

つづけるようです．．．。

　ちなみにすでに渋谷の某通販可能な模型店では

プレミアム価格で売られており、東急バスのトミカと

同様、発売場所で買えば余計なプレミア価格を

負担することなく、しかし、発売場所の３か所は

相鉄駅とは全くかけ離れており、よほどそこへ

目的がなければ行かないので、入手するのは

難しいのかも知れません。

http://www.sotetsu.co.jp/bus/goods/goods_hanbai.html

http://www.sotetsu.co.jp/bus/goods/index.php 

＊通販扱いはありません。

 

そして第二の目的である小田急ファミリー鉄道展。

　ＳＥ車展示は１－２時間待ちというので今回はパスして

Ｆ－ＴＲＡＩＮⅡとＥＸＥの４両の３編成目の展示に興じ

グッズはすべて購入。

　気が付いたのは、小田急の鉄道展なのに、今年は。

なのか今回は、東急、相鉄、西武と後は小田急グループ

の各出店（立川バス、小田急バス、箱根登山、江ノ電etc

で数回前の時には南海が来ていた）があり、西武の

カレンダーをここで買えるのなら、昨日、

わざわざ新宿へ行かなくても良かったんじゃないか。

と後悔しました．．．。

 

中で撮ったものと購入物一覧

　ちなみに中（第１会場）では小田急の卓上カレンダー

（通勤車）が売り切れになっており、それなら。と

小田急海老名駅の窓口へ行ったら、「売り切れです。」

と言われ、それで諦めてヴィナウォークの会場へ

行って、ダメもとで見てたらこっちでも出店している

ＴＲＡＩＮＳで普通に購入することができ、やはり

ちゃんと会場はすべて回らないと損するんだと

感じました。

ＥＸＥ４両の展示　新宿方　

ＦトレⅡ　新宿方

 

Ｆトレ側面から

次の２枚はそのままラッピングしたために

「ｏｄａｋｙｕ」のラッピングが盛り上がっているのが

わかるでしょうか？

ブログに乗せるために　画像サイズを落としたら

見にくいかもしれませんが．．．．

Ｆトレ小田原、江の島方

 

ＥＸＥ４両　箱根湯本、小田原、江ノ島方

グッズ　東急フェイスタオル３枚セット￥１２００

ブックマーカー￥４００

 

鉄道展ではなく相鉄バスの綾瀬営業所での

トミカと一緒に買った相鉄バスカレンダー

 

小田急のグッズ

ＢトレロマンスカーＥＸＥ　￥２８００→￥２０００

ＦトレⅡ下敷き￥３００　クリアファイル￥４００

そして入場者に配った入場者証兼のパンフ

昨年は台風のまっただなかで、翌日の日曜日

は晴れたのですが土曜日は雨で中止したために

そのまま翌日の開催も流れたため非開催だった

ので、今回はその分各社充実していた気がします。

　昨日ＢトレのＥＸＥと、ＦトレⅡの下敷きを買おうと

もくろんだものの帰りにはすっかり忘れて電車

乗ってしまったので、ここで買えてとてもよかった。

　相鉄の場合は抽選でかつ、小学生の親子に

限られますが、小田急が普段の遅延の罪滅ぼし

をかねて、海老名検車区を公開するというのは

とてもいいことだと思います。

　ついでもっと欲を言えば、大野工場に置いてある

ＨｉＳＥ、ＲＳＥを喜多見か海老名でちゃんと

屋根の下で保存してほしいですね。

　そしてＳＥ車のように年１回展示してくれれば

いいと思います。

タグ：相鉄バス 小田急ファミリー鉄道展 Ｆ－ＴＲＡＩＮⅡ 海老名

雑記

・おかしな敬語使い

　以前から言われていたが、ここにきてまた

聞くことができたので、ここで述べようと

思います。

 

～でよろしかったでしょうか。

ｅｘ１．会計は一緒でよろしかったでしょうか。

　ラーメン屋で店員が２人連れに言った言葉

ｅｘ２．こちらの商品でよろしかったでしょうか

　amazonの商品受け取りの際の言葉

 

ｅｘ１は、最初から２人一緒か、別々に支払い

ますからね。 と言っておいて、それで会計の時に

なって、確認の意味を含めて、

「会計はご一緒でよろしかったでしょうか？」

と聞くのはいいのですが、恐らくそういう話も

なかろうに、支払いの時に聞くのって

違和感を感じるのは私だけでしょうか？

 

ｅｘ２．でおかしいと思ったのは、ほかの商品ならば

現物が目に見えて、こちらでよろしいでしょうか

／よろしかったでしょうか。でもいいのですが、

ａｍａｚｏｎで頼んだ商品は少なくとも段ボールに

くるまれて外から商品名はわからないし、

受け取り番号でこっちは当然、このレシートで

この商品が出てくる。とはわかっても、某コンビニの

受け取り時点で、

「こちらでよろしかったでしょうか」

はおかしいと思うのは私だけですかね？

　しかも連続してＤＶＤ（山のあなた徳一の恋

など）を頼んでて、２つとも価格も価格だし

ＤＶＤＢＯＸとは思わないから、どうせ、いつもの

プラケースの薄いタイプだろう。くらいにしか

思わないで注文しており、出てきたもの見たら

高さ２０センチくらいの厚みの段ボール箱が

出てきてこっちが「本当にこれなの？」

と思うのに、よろしかったでしょうか？

と確認されても、伝票には自分の名前が

書いてあるんですが、伝票番号をこっちが

じぃーっとみているわけではないので

「まあ、これでいいんじゃないの？」

しか答えられず、

「これで大丈夫です！」

とは言い難いものなので、聞き方は

何とかならないものですかね．．．

本日のトミカ

　はい、いつも通りのトミカ購入ですけど、今日は、

首都圏でいつも買う中で残っていた西武の

カレンダーを購入して、泡食ったトミカの消化で

今日は１日つぶれてしまう結果に．．．

 

　昼過ぎに藤沢へいって、藤沢から新宿へ出ると

考えたときに、いくら横浜－川崎の定期がある

とはいえ、その区間の値段の引きがあっても

小田急の運賃にはかなわないことと、どうせ

グリーン車乗ることを考えたら、ロマンスカー

で行ってしまえ。という結論に達し、新宿へ。

　いつも思うのは大和まではチンタラの流し

運転で、大野から梅ヶ丘あたりが特急らしい

走りをするものの、その他は、これで特急

料金取るつもりか！と怒りたくなるほど遅く、

しかロマンスカーの８分前に快速特急新宿行き

なんぞ走らせて、結局新宿まで追い抜かず

停車駅で言えば、快速急行より５駅程度の違いで

席に座れるだけのプレミアム感しかないのかな。

と思いますね。

---

本日のロマンスカー結果 

行き　ＥＸＥ４両（大野でさがみ８２号と併結）

帰り　ＬＳＥ（はこね号・ワゴンサービス付）

---

　帰りは町田までロマンスカーで運よく座れて

町田始発の各停で帰ってこれましたが、行きに

江ノ島線側からは見える車庫に、鉄道展とは

関係なく相模大野にＨｉＳＥとＲＳＥが車庫に

入っていたのは、何でなのか思いをはせてました。

　ロマンスカーで新宿へ着いたらいつもだとスイカで

東口へ出るのですが、切符を買ってしまったために

ＪＲの通路を通れず、地下鉄丸の内線のわきへ

出て、西武線という案内を信じて、結局アルタの

中で迷って地上へ出る始末。

　神奈川県民が西武新宿線への用事があるときは

西武新宿は避けて、１駅でもＪＲ乗って高田馬場

乗り換えのほうがいいと思うのは小田急沿線民

だけではないはず。

（大江戸線で中井という手もあるが、場所を

知らないとはっきり言って迷いますねあれは。）

　西武新宿はキオスクタイプの売店が見当たら

なかったのですが、その代りに目についたのは

ファミマと売店が合体したトモニーという売店で、

・東急－ローソン

・京急－セブンイレブン

・相鉄－駅の中にａｍｐｍ（瀬谷　二俣川）

・小田急－自前の小田急ＯＸ

・ＪＲ東日本－ＮＥＷＤＡＹＳ

そしてたしか、ファミマはもともと西武グループの

西友に族してたはずですが、ファミマをよそへ売って

しまったものの、関係としては西武の中にファミマが

入るのは自然なことかと感じますが、トモニーという

もののほぼファミマで、西武のカレンダーやグッズが

西武池袋の売店だと同じように並べられていても

あくまでも駅の売店。という雰囲気が、今までとは

違って、パンなどと同様にコンビニの中に無機質に

並べられていたことは、京急のセブンイレブン化と

同様に時代の流れなんだなと痛感しました。

　京急のセブンイレブンでもそうですが、鉄道の

売店というよりもそのコンビニの配置のコンビニ

色が強くて、なんか場違い感があるのは私だけ

ですかね？

 

さて今回のトミカです。　

　９　小松油圧ショベルＰＣ２００　ベトナム製 

８４　プジョーＲＣＺ　ベトナム製

はっきり言ってこの２車種は当初スルーしようかと

思うくらい今月は不作の月で、来月のアクアとか

１２月のロングタイプのキャデラックのリムジンの

ほうが、どんな風に仕上がってるのかわくわく感が

ありますが、あまりわくわく感というよりとりあえず

買わなくてはという義務感みたいなものだけで

楽しみはまり感じず。

　それでも一応は買ったのですが．．．

　前の８４はホンダフリードだったのですが、わずか

１年ほどの入れ替えで、私もホンダ車は好きでは

ないので、たった１台しか買っておらず（大体いつも

２台から購入）、他で買うこともなく記録は１台と

なりました。

　小松のショヘ゛ルはＰＣ２００ガレオのモデルの

差し替えで、目新しさはなし。

 

　そしてとあるブログ見て泡食って、そのトミカは

１０／２１に買いに行くのですが、それを検索していたら

さらに特注があることが判明し、地元駅に１８時に着いたら、そのまま

市営地下鉄の某駅まで自転車で行って、

ヨーカドーの無料駐輪枠使って、向かった先は

上大岡。

　今年になって、ここへきて急に？と思うペース

で確認できただけでも１０月に手に入るのが３社

も出てて、そのうちの２社の確保のめどは

立ちましたが、まずは手にした１社の京急の

路線バス特注。

　上の写真でもちらっと出てますが、前回は

７９－３で今回が７９－４の現行型エアロスターと

いうのがミソ。

　ちなみに前回の観光バスタイプもまだ

売れ残っていました。

　こういう写真だすと転売ヤーというウジ虫が

湧いて、本当に買いたい人に行き渡らなく

なるのは嫌ですが、こういう風に売っていますよ。

というのをブログではなかなか出ないので、

こういう写真は今後も続けてゆきたいと思います。

箱の裏

　路線バスのパッケージには親会社では消えて

しまったミズノ・ランバードのマークに、鳥の形を

かたどった？旧社紋がバスでは健在で、５０００個

というのが、京急バスのトミカではでは多いのか

少ないのか、相鉄や小田急でカレンダーが限定

数千は、１１月の下旬でもまだ余裕でカレンダー

買える数ですが、京成だったらば同じ数でも

１０月下旬にもならないうちに売り切れてしまったり

数が読みにくく、ひょっとして売り切れてるんじゃないか？

と思いながら市営地下鉄で往復５００円以上払って

空振りはいくらなんでも財布には痛い。と思ったの

ですが、無事買えました。

　次はいちばん泡食ったトミカは電話でまだ

在庫有りますよ。ということだったので入手して

こようと思います。

　これで関東の鉄道会社のいつも買う鉄道会社

のカレンダーは揃ったので安心です。

　あとは、無事に年を越せることを祈るのみ．．．

タグ：京急バストミカ トミカ