本日のトミカ ウォルマートトラック

　本日は定例のトミカ発売日。

　金銭的に余裕がなくなってきてるので、「前日の定価購入」

をやめ「まっとうに」当日購入。

　ハローワーク藤沢に来週の定期出頭に際して、仕事を

探している実績が学校通学だけでは足りないので、

土曜日にあいているし

「学校の行く前に行くのもかったるいので土曜日で

良いだろ。」

と藤沢のビックカメラで買い物済ませた後に行くと、

非情にも「本日休館」の案内が．．．．

　昨日ちゃんと開館しているって神奈川県のサイトから

たどったところには書いてあったのに．．． 

　そして、先日の時計修理の件で町田のヨドバシに行く

つもりだったので、藤沢からダイヤ上、各停町田行の

電車に乗ってる最中

（こういうときに限って要らない快速急行はなく、各停が

町田先着で１０分後発の急行に乗るメリットがない） 

「ひょっとして町田のハローワークはやってるんじゃないのか？」

と町田駅を降りてバス通りをひたすら歩いて行って開館してて

求人見て、印鑑押してもらって戻ってきたので実績の作成は

完了したはず．．．

　そして町田のヨドバシに行く途中で、途中の西友で休憩して

ソフマップ、リブロ覗く途中で売り場に行ったらば西友は当日に

新車が入ることはないようですが、こんなものが．．． 

（一番手前を取ってきました） 

ウォルマート仕様

「トミカケースＷａｌｍａｒｔトラック」　￥９９７ 　ガム８個いり

 

　日産ディーゼルクオンを模したトラックで、二台を開けたらトミカが両面

８個入るもので、数ヶ月前にアピタで、この赤バージョン　ＣＲ－Ｚ付き

 

買ったのですが、そのウォルマート版。

　元はユーエースと言うタカラトミーの子会社が荷台の１つにお菓子

つけてお菓子つき玩具として売ってるもので、それを特注で、アピタ、

ウォルマート仕様にすることは訳もないし、同じタイプで市販にはない

ブルーのクラウンがはいってトラックがあったんですが、時期がクリスマス

シーズンだけだったことと、このトラック自体が場所を食うしほかの

ハイパーレスキューやハイパーブルーポリスのカーキャリアなどの

合体ものと大きさが変わらず避けてて、アピタのはオリジナルＣＲ－Ｚ

だから買ったのですが意外に個数が入ることに驚いて、実はそのうち

もう一つ買おうとしていた矢先に、まさかそんなものあるとは知らずに

フラッと入った店で買ってしまうとは．．． 

今回写真はかなりピンぼけてしまっていますが．．．．

日産リーフ　ブルー／赤・特別塗装　ベトナム製　￥２６０

ロータスエキシージＳ　　ベトナム製 ￥２６０

 

　今度はイオンで調達をやめて、ビック、ヨドバシ戦法に

切り替えたので先月のように「そろって購入できない」ことは

なく（ビックでもつい数日前までＦＪの青が普通に残っていたし、

２週間前に行ったヨーカドーでは明らかにＦＪの青が余剰在庫すぎ）

なので、バカみたいな競争には発展しないみたいですね。

　ヤフオクでトミカ高くボッて売りつけて儲けようしているやつに、

「もうだまされるか！」

と言う目（芽）が育ってきて、幕メセで行われたトミカ博でも

「一人同一トミカ５台まで。」で、

名古屋のブログ主みてると、本人は名古屋から千葉に

来たわけではなく、その仲間の誰かが会場で代理購入に

勤しんでて、節度守ってやってくれれば一向に

かまわないんですが、一人狼にはうらやましいですね。

・リーフの講評 

　リーフは８月のトミカは区や、トミカショップ東京の

試作品前面ライトにクリアパーツを使っており、

「そのせいでドアアクションもカット？」

とは思いませんが、

「せめてライトはメッキで良いから、リアハッチくらい開ける

アクションつけられないの？」

と思います。

 　来月のヴィッツもそうなんだろうけど．．． 

　「トミカにドアアクションが不要」といったトンでもない

コレクターがいますが、ドアアクション削ったコストの

転嫁がほかに見えずに、それじゃあ中国製トミカと同じで

サイズを小さくしてドアアクション省略するのは、購入者に

対する背信だと思います。

　カラーは赤を特別カラーに押したのもレアと言う点で

白とかシルバーが通常品でイメージカラーのスカイブルー

が特別カラーでもよかったかも．．．

・ロータスエキシージＳの講評

　トミカの構成上「外国車スポーツカーシリーズ」作るのに

必要なのかなって勘ぐりたいですが、 リアウイングを

別パーツで再現すると言う手の込みは評価しますが、

もともと大きいモデルではないだけに中国トミカシリーズ

のように小さくしてコスト下げてごまかす手法がだんだん

増えてそのうち違和感を感じなくなってきてる方向性を

仕向けている気がしてなりません。

　

　トミカの中で統計見たら売り上げトップなのは消防車で、

意外に乗用車が下のほうとみても、コレクターにはそれぞれの

思惑があって、それぞれの欲望をいくら述べても仕方ないですが、

２台ともスケールやたら小さくして

「そろそろ、いい加減に。どれもこれも小さくしてごまかすの

やめてくれない？」

レベルですね．．．。 

　そんなこんなで町田の伝説のすた丼屋で豚キムチ丼肉飯増し

食べようとしたら隣ですた丼たべてた客が、

「んん？」

と私の分を覗き込んでいたのが印象的で、

すべて平らげてきたのですが、ここのところ６割あたりから

やや苦しさを感じるのは年の衰えなんだろうか．．．．？ 

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