sakanablog さん
トミカ博へ [トミカ]
ほとんど灼熱の中、海浜幕張まで遠征。
その目的はというとトミカ博。
駅周辺は１４時というのにどこもかしこも席が埋まって鬱陶しいので昼
食べないままトミカ博会場に突入！
新聞の広告に出ていた割引券使って、当日で前売り扱い。
やっぱり割引はいいですね。
金がないといいながらも予算確保していたので、会場内で〆て９台の購入。
今年の新製品展示はもう１０月までネットで見れるので、ショーケースの中に
展示されたもの見てもあまり感動がないというか薄れたというか、テコロジートミカで
発電したらキャンターのアドカーで、何が表示されるか知りまｓ年が、それが１０月発売と
いうことで、それだけが新鮮でした。
後は平日お盆すぎたせいか、子供をだしに割り込んでくるバカ親が皆無で
子供が当たってきたり、足踏んで来たら仕返しに親に肘鉄食らわせることもなく
ストレス感じなくて済みました。
会場内ではトランスフォーマーの関連でカマロが展示されているのもそこそこに
大きいおともだちの私は中のアトラクションは素通りして会場内販売のトミカを
購入してさっさと脱出。
駅北側の元カルフールだったイオンとかぶらついても、とにかく暑い。
の一言で、食事にいい店も見つからず海浜幕張のエキナカでかつ丼で
とりあえずしのいだら、海浜幕張来てから約１時間（１５時）が経過し、
東京へ。
今日の行程は知り合いから青春１８きっぷの１枠使う約束をして藤沢から
東海道線、京葉線の往復帰りは東京駅一番街のトミカショップ東京でまた
トミカを仕入れて、帰りの京葉線の東京駅で、トミカ博以外にも「ネズミの国帰り」
の人で京葉線ホームの上りエスカレータは、節電で一本止めてるため列ができて、
列が吐けるのを待っている最中、デジカメではないフィルムのカメラ持った若い
お兄さんが私の所にやってきて、てっきり私と同じように列がエスカレータ待ちと
思ったら、
「すいません。」
と声をかけてきて、話を聞くと、八重洲地下街の改札に行きたいというので
案内がてら一緒に行きました。
長い京葉線連絡の中で話すると、香港から来た２０代半ばのお兄さんと
その母親で夕方１６時過ぎに舞浜からの切符持って都内に戻ってきてる途中で、
昨日香港から来て、今日は自由行動の日ということ。
見せてくれたアイフォーンには日本語のメールで、東京駅八重洲地下に集合と
書いてあったんですが、それっていうのも、もしかしてアプリで香港人だから広東語を
日本語に翻訳して私に見せたのか、もともと日本の旅行業者が送ったのか、考えたら
日本では、ソフトバンクにローミングしてるのかな？とか後でいろいろ思いますが、
生まれたのは香港返還の時より前で、香港で日本語を勉強して、「また下手ですが。」
なんて謙遜してましたが、ほとんど問題がないレベルで、
「原発のことは東京では問題ないと思っています。」
という風に思っている。といってたのは日本にとっては幸運なことだと思います。
八重洲改札まで来たら人の多さや店の多さに
「（駅なのに）まるでショッピングセンターみたいですね。」
と驚いてました。
それが普通とエキナカにもう慣れてしまった私と、外国では駅にそこまでお店が
ないことから駅の中に弁当屋だけでなく、コンビニやユニクロなどが乱立して
新鮮に映る人ではこうも違うんだなと思いました。
私として思ったのは京葉線が武蔵野線を除いてついにＥ２３３系に統一された
ことと、去年もそうだったのか忘れましたが、ＷＢＧにあったマックが閉店して
撤退したことにものすごい驚きでした．．．
モーターショーは東京ビックサイトで１２月開催というし、今年は幕張メッセへ
来ることがないかもしれませんね。
よく考えたら震災後初めて千葉県へ入って、新浦安駅前の高層マンションに
工事ネットがかかっているのは、報道で聞いた通り液状化などがあった場所
だと思い出しましたね。
今日は大量に買ったので一部だけです。
すべて中国製
中央上は購入品で、左下の有料で入場したらどれか１つ配布の色違いのＴＤＭ
（トミカドリームモータース）のスカイウォーターキャノンブルー、入場記念品が白、
三菱トライトンは今月トミカショッフ゜で発売されたオリジナルトミカ。
合計１７台のトミカのうち、２／３は中国のまま、残りはベトナムと
ベトナムに本当に移行する気があるのかという気がしちゃいますね。
気になったのは会場で、もらったトミカをすぐに箱は捨てて、子供がトミカの
はしご車のはしごを全開に伸ばして持って歩いてて、
「子供同士だったら怪我しないのかな？」
と思ったりするんですが、怪我してからじゃないとわからないんでしょうね。
子供に生肉ユッケ食べさせてはいけないことを知っている親が、
平気な顔して「店が悪い」と自分の責任は棚上げにしても、親が責められない
時代になってるし．．．
ジャイアンツ２位浮上 追悼 正力名誉オーナー [雑記]
２位浮上で大喜びと行きたいのですが、昨日、正力名誉オーナーが
逝去され、 本日も喪章をつけての試合でしたが、本当に残念です。
アンチは関係なくてもすぐにナベツネと騒ぐしか能がないですが
桃井、瀧花さんが今の幹部ですし、正力オーナーはＶ９時代の
オーナーとして、９０年代の長嶋監督復帰の頃のオーナーで手腕
発揮し、長嶋監督で日本一、そこから堀内はさておいて原監督の
時代となりました。
2011.08.15
名誉オーナーの正力亨氏が死去
読売新聞グループ本社社主で読売巨人軍名誉オーナー、日本テレビ放送網名誉顧問の正力亨（しょうりき・とおる）氏が１５日午前５時５分、敗血症のため、東京都内の病院で死去しました。９２歳。通夜、葬儀は近親者のみで行います。遺族は弔問、弔電、香典、供物、供花の一切を辞退するとしています。後日、お別れの会が開かれる予定。
１９６４年に巨人軍オーナーに就任。６５年からのＶ９（９年連続日本一）時代を含め、９６年までオーナーを務めました。
一方、６８年から７０年まで日本テレビ放送網の取締役副社長を務め、７０年から読売新聞社の取締役社主となりましたが、今年６月、読売新聞グループ本社、読売巨人軍、日本テレビ放送網の取締役をいずれも退任しました。
もしかしたら２位浮上は前オーナーのおかげかもしれません。
しかし、２位とは言っても薄氷であり、油断すればすぐにまた３位に転落する状況ですが、
ここまで長かったこと。
震災後のその後のやり取りは巨人ファンとして同調する向きも、
「そのままだとどうかな。」
と思う面もありますが、早く試合したいといったのは広島だったりしたのを
棚に上げて、巨人がということでろくに考えない連中がワーッと、巨人が悪いと
いうと勢いに拍車をかける厨が現れ、はっきり言っておおよそ言いがかり
はなはだしく、某球団の選手、ファン、アンチと、節電大臣は
「巨人軍が東京ドームで試合をすることをおかしい」といい、
節電プランの提示に検討もせず門前払い、
「東京ドームで試合して交通機関が止まるのはとんでもない。」
（今、東京ドームでナイターやって大規模停電で、一体何時電車が止まったと
いうんですか？根拠もないことをさもそうなったかのように言うのは言いがかり。）
という根拠もないバカっ話を真しとやかに、他球団の足を
引っ張る真似をして、
「自分たちは関西、九州だから節電には関係ない。」と
明々煌々とやるナイターに、関東の人間としては腹立たしくもあり、ヤクルトがそれで
巨人に宇部で開幕ボロ負けして、
「ホーム球場をつかえないのでかわいそうだな。」
といったのはここのブログでも言っていた記憶がありますが、本来その球団
よりも上に行かなくてはならないはずが、一向に上を行くことができず、
そしてふがいない戦いぶりから最近、打線が原監督の言葉を借りて「催してきた」
のだから、維持してプレーオフに迎えてほしいと思います。
闘魂こめて 読売巨人ファン