本日のトミカ 六本木トミカ巡り

残っている分と、本日麻布の店巡りで釣り上げた成果を。

・残留分１

トイズドリームプロジェクト

 　この頃は１カートン買うようにしてるのは、ヨーカドーでは

１店舗でこの１箱しか入荷せず、先客がどういう買い方するか

判らないし、ビニールで開封はできなくても落として平気で戻して

いたり、子供かまたは常識のない大人が何をしてるかわからない

可能性が０ではないことに比べたら、セブンネットで自分の

手元まで誰にも荒らされることないことが保障されれば、

１２台は正直台数的に余分ですが、割引もあるので十分です。

・残留分２

　ＮＨＫエンタープライズ特注　ｉ―ＭｉＥＶ移動中継車　ベトナム製

　こちらもセブンネットとヨーカドーの店頭、トミカショップの扱い。

　毎度必ず￥８９２ですが、ＤＶＤ、キャラクターグッズなどで

儲けてるか、受信料の未払いなんて大した事なくて、さっさと受信料

下げてほしいですね。

・麻布に出かけて行った絶版品店での釣り上げた成果 

　ロングトミカＬ１１　三菱ふそうワンマンバス

　北海道中央バス仕様　国産（日本製）　縮尺１／１００

　通称「ブルドッグ顔」のタイプです。

　私の小学生後半ではこの形が、地元の神奈中戸塚営業所を

占めて（駅反対側の綾瀬営業所はいすゞ車オンリー）て、エアロスターが

出て世代交代しましたが、場所ばれるかも知れませんが、私の地元駅

では今はロータリーができて移動しましたが、線路と駅に通じる道の間で

バスの方向転換の誘導をしており、時にはバスのほうからにゅっと顔を

押し付けられるほどで、「ふそうのブルドッグ」は印象強いですね。

　モデルは私の小学生時代、気が付いた時には絶版で、

ほぼ３０年以上たって初めての入手です。

　中央扉がもっとスマートに動くと思ったら、そうではないことを初めて

知りました。

・今日の目玉品。

トミカダンディ　０３５　いすゞボンネットバス　国産　

　シリーズの中では特大のトミカです。

　これ以上大きなものはあるかも知れませんが、私は知りません。

　全長２０センチ近くの１／４３は、元が大きいだけに当時でも大きくて、

伊豆に車で家族旅行した時、浄蓮の滝のどこかでお土産として売られ、

買ってもらって相当のお気に入りでしたが、親の横暴で捨てられて、

もう二度と手に戻ってくることはないとあきらめてました。

　その後、東海自動車以外の仕様が存在したことを知ったのですが、

大体３０年たつと当時の定価￥２２００が、絶版市場では当時の

定価の５倍以上、１万円台でも手が届かないので、さらに遠さを感じて

完璧に諦めるところで、最近、ある程度の数が流れていることがわかり

これは安い。と思ったら特徴的なフロントミラーが欠品と知り、いくつかの

候補の中から今回買った店が質が良く、価格は目を瞑って（定価の１０倍）

仕様が合致したので、目の前から消えて２０数年後にやっと、他人のもので

なく、自分の所有物として重みを感じることができるようになりました。

　トミカ３０周年のアンチモニートミカのコンプリートとこのバスが

「生涯を賭けていつかは自分の手元に。」

の目標で、達してしまったので、新たな目標を考えたいと思います。

・麻布の別な店で、セールだったので覗いてきて選んできたもの。

左　２４　トヨタＭＲ２プロトタイプ

シャシーには「ＴＯＹＯＴＡ　ＳＶ３」　国産

右　２０　日産スカイラインＧＴ－Ｒ　Ｒ３２

トミカ２０周年記念メタルバッジ添付　国産

この２台は今なら、わざわざ無理して赤箱を追わなくても、中国製、

ベトナム製で出ているので買うほどではないですが、絶版品というものは

多くが店の在庫または誰かが保有していて、売却してマーケットに出たもので、

そうなると車軸がグシャってまがって、まっすぐ走らないものなどが出てくるの

ですが、そうではないし、ＭＲ２もこのカラーが希少ということでの選択、

Ｒ３２はトミカ２０周年がなかったらスルーしているものでした。

　これで、１５、２０、３０、４０周年の記念のものは手中にしたといえます。

（１０．１５周年の幻があるので全てではない） 

マルモのおきて見て泣いて、トミカではうれし涙を流して、ひさびさに

いい日でした。

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六本木へ

猛暑のさなか東京へ出かけました。 

　容赦なく熱波に襲われますが、トータル９５００歩以上あるいて、少し減量できました。

　タオル１枚がもう汗吸いきらないほど濡れて、タオルをもっと買おうと思います・。

花畑牧場　六本木

　行かれた方に聞くと、アイスを食べないと生キャラメル等の商品を売らない。とか

傲慢販売をしていると言いますが、うちのそばのイオンでも５月末に北海道フェアで

仕入れた生キャラメルが今もオープン冷蔵庫で余っていて、そういうものだ。と

いわれればそうですが、札幌出張の人のお土産で、一度口にしたんですが、

なんか暖かいところに置いたのを忘れたような、柔らかいものが出てきて、

「こんなもののために、私が千歳空港で見た、生キャラメルに２時間待ちの

列作ってるの？」

という思いがあり、一度も買うことはありません。

　もうブームも過ぎ去ってきてると思うし、外から覗いてもあまりバカみたいに

客が殺到してるということはなかったし、今後どうなるのか見てゆきたいですね。 

ここにも一蘭。

　でも、食事に入ったのは下の松屋。

　九州ラーメンが悪いわけではないですが、私の考えは最初から麺などが大盛り。

がポリシーで、麺の替え玉という習慣は、関東にはないので、あまりなじみません。

　でも、素麺のような面で、バリカタとかハリガネも悪くはないと思います。

　六本木ヒルズは、できた当初、展望台に上るのを断念しましたが、

東京ミッドタウン（この写真では見えないが、左側）は初めて見ました。

　今度ゆっくりといい季節にまた来たいと思います。

　今は外歩くだけでもダラダラの暑さに参りそう．．．

次はトミカ大爆発です。

試運転

鷺沼駅にて副都心線用4000型2本目

只今田園都市線で試運転中。

大好きな東急車輛　東急ＴＳ台車

　ボルスタレス台車は。尼崎脱線事故の以降には、よく悪者扱い

されますが、わたしはこの形が好きです。

　あと数年もすれば、渋谷駅の壁が取り払われて元町中華街から

東武、西武まで直通乗り入れが楽しみです。

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