本日のトミカ ＋海外トミカ

保留中のものと、ゲリラ的に出回った珍品の紹介です。
まずは保留品から

トミカリミテッドヴィンテージネオ　スカイラインシルエット
１９８３年前期型

昨年１０月に吉祥寺のトミカショッフ゜オープンの際に定価（￥３９９０）で買ったのはこちら
１９８４版

　２つは何が違うかというとＲ３０ですが、最初に後期の鉄仮面、今回は初期型で、
中身はほぼ一緒。

通常品だと￥１０００前後で、さらに２千円近い差には
思い難く（塗装やエンジンの造形などに金がかかっているが）
あまり出てほしくないものです。
　<font size="4">決して定価では買いたくない</font>トミカです。

そして今日買った「寝耳に水」、どうして急に出回ったのか不思議なトミカ。

　一昨日、ミニカーの総本山「日暮里の店」でその存在を知り、
「まあ、買えたら買っておこう」程度の興味で、行きつけの今だけ会員２０％ＯＦＦ
開店３０周年プレセールの店でも残っていると知り、行ったらすでに品切れ寸前、
さすがに人気のある車両はさっさと消えて１つぽつんと残ってました。
　本当は残っていた三菱トライトンが欲しかったんですが、

ＧＴ－Ｒ、マークＸはとうの昔に売切れ．．．

海外向けトミカ
７０５１３　小松ＰＣ２００ガレオ　中国製

表

 裏

　５種の表示がわかりますかね？

　アメリカではタカラトミーではなく子会社のトミーＵＳＡ
http://www.tomica-usa.com/" target="_blank　という会社が販売元

　日本のパッケージのままで、時期が遅れてギフトセット含めて台湾か
香港の店で販売していることは知ってますが、アメリカ向けに
３０年程度前にあること時は知ってます。
（当時のトミカを英語表記でＧパン柄のブリスタパッケージのポケット
シリーズ　現在では超絶版品モノ）
　１０年以上前に行ったときにアメリカ国内でトミカを見なかったし
あることすらしらなかったです。

　もっともトミカよりも歴史があるマッチボックス、今はホットウィル
（マテル社）の国に、日本からトミカを持って行っても、認知されるには
時間がかかるだろうし、その続編はなかったので、その時はそこで
終わったと思います。

　で、この海外向けトミカは、
「２０１０年にイギリスとアメリカでグローバル展開。」と言ってるので、
アメリカ行った時がはるか昔なので当然知るはずがないですね。

　トミーＵＳＡサイトを見ると、日本のプラレールとは異なる車両と
日本とは異なるカラーのトミカの数車種（２台セットもある）が
「ハイパーシティシリーズ」として売られ、１台￥２．９９ということは
今現在＄１＝￥８１．７７ということは単純に＠￥２５０。

　ビックカメラの最安値￥２６０よりも、アメリカでの輸入品が安いって
どういうことですか．．．
　
　ＧＷに急にアメリカ向けの商品が国内に出回ったのは、なぜか知りませんが
本来なら、日本の国内には存在しえないもので、どこかが続けて入荷して
くれれば、普通に入手できるでしょう。（期待してます）

　商品ラインナップは、トミカタウンセットと同様のものもあり、
海外向けにしかない赤いプロボックスのピザ屋仕様セット
http://www.tomica-usa.com/products/view/24
には、なるほど日本では、たいてい白の営業車が普通で、ピザ屋のデリバリー
にバイクが一般的で、プロボックス使っての配達なんぞないですが、
アメリカやイギリスではそれもありですかね。

　日本で売っている町の情景の建物とトミカ付のセットは＄９．９９
地図とトミカは＄４．９９と似たものは、日本で売ってる車そのままを
付けて売り、それはすぐに欲しいというものではなさそうです。
（コレクターとしてはそこにトミカを左ハンドルにするとか、違う色で
売り出したらまた、それも集めなくてはならなくなるので大変）

　思うのは、三菱のパジェロをそのまま、「パジェロ」と品名出して
ますが、実車は三菱ＭＯＮＴＥＲＯ（モンテロ）に日本車名を
そのまま使うと、性的、言葉的に問題になることが多く
カローラやカムリはそのまま、ヴィッツ、フィット、セリカＸＸ
など、有名な所でいすゞビッグホーンはトュルーパー
（ＴＲＯＯＰＥＲ　トルーパー？）にしてます。

　子供向けの物としてPajeroとして出して問題がないのか、
おもちゃだと甘く見てもらえるのか、まあ現地法人が出して
るんだし、アメリカ、イギリスにはない車をトミカで出て
覚えてもらうのはいいことですね。

参考　日本車の外国での車名
http://www.h2.dion.ne.jp/~ka2ya/zatsugaku01.htm　

http://www.nissan-global.com/JP/GLOBAL/

　

海外の人から見て、日本車はどう映るのかアクセラ（今はマツダ３）
やＧＴ－Ｒは日本車として認知されてますが、プロボックスのピザ屋、
ダイハツミラのミニガレージセット　各＄９．９９（＠￥８１０）を
見て、アメリカ国内にはない車を出して、何この車？と思うのか
どうか、トミカで見たらミラもデミオ（マツダ２）も同じような車に
見えるし、アメリカ市場では、韓国車に押されて日本車の立場は
苦戦している中、日本車への理解が深まってくれればいいと思います。

　買いに行った店では、もう再入荷しない。といってますが、サイト
見るとアメリカでの販売に一枚噛んでるトイザが日本に入れて
くれないかなあ．．．（超期待）

　私の考えでは、現時点では日本に売ってるものをそのまま
英語のパッケージ入れているものと思えるので、それらすべてを
すぐに集めようとは思わないんですが、コースターの国内版は
「ようちえんバス」が「ＳＣＨＯＯＬ　ＢＵＳ」になるなど、
バリエーションとして先々集める対象として不足がないと思います。

　

それにしてもなんで海外向けのトミカが急に出回ったんですかね．．．

タグ：トミカ

PC５台体制に

前回書いたとおりＢＩＢＬＯが復活して５台体制になりました。

　性質が悪いのは、全５台でノート型３台のうちの２台はバッテリが

消耗してＡＣのみ稼働。ということ。

　こういう状況では、深夜と言えども同時に５台ずっと電源ＯＮは

難しく、ネット経由で送るよりＨＤＤを直接つなげば早いじゃないかと

思っても、認識させるのが面倒で、ＡＭ３時にデータ移動をいったん

中断して寝たんですが、ＰＣが新しくなったのにインフラが遅い

ボトルネックは早く解消したいです。

　（バッファローさん早くＡＱＵＯＳとつなぐ

３００Ｍワイヤレスルータセットを市場へ出してくれ！）

　で、昨日写真に出したデフラグができないのは、調べたら

以前ＳＰ３を無理に突っ込んで、当然ながらあまりにもイラつく

（フォルダをクリックしても表示されるのは＠２０秒後）ので

ＳＰ３をアンインストし、それからうまくいったと思った矢先に

起動しなくなったんですがＳＰ３からＳＰ２にするとどのＰＣでも

起きる現象のようです。

　それは、データを消せば直るということがわかりました。

C:\Documents and Settings\＜ログイン名＞\Application Data\Microsoft\MMC

のフォルダごと消したら（私は直下のデータのみ）解決で、うまく起動して実施中。

　調べた別なサイトでは、しなくてもいい

「リカバリ（再インストール）したほうがいい。」

と無責任な回答もあったりで、そんな中、ネット知恵袋サイトは

入試問題にちゃんとした答えをリアルで答えてくれるようないい人も

いたりと千差万別ですね。

　復活ＰＣと同様放置資産である妹の部屋に半ば捨て気味に

おいていたＰＩＸＵＳ３２０ｉ（１月末に縦に保管していたため、印刷かすれが

激しくてＰｉＸＵＳＭＰ２８０を買った元凶）が印刷してみたら３か月前の

印刷不良が嘘のようで、ＰＣもプリンタも、もう、買い換えなくちゃ駄目だ！

と買って数か月後に嘘みたいな復帰二連発食らうと次に本当に

壊れても、ひょっとして直るかも？。なんて期待しちゃいうそうです。

　要は、壊れたと思って買い換えた後になって、なんだ、直ってじゃん。

というお話でした。

・思わず吹いちゃった国鉄広島こきおろし動画数個

崖っぷちのボロ～國鐵・廣嶋～

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【國鐵廣島 替え歌】それいけ！廣島【歌ってみた】

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注釈

お布施・・・沿線自治体がＪＲ西に金を払って新車導入

幡生・・・（下関車両センタ）こき使われて最後はスクラップにする車両工場

そのライト・・・初期の大型「デカ目」ライトを後期に製造された小型ライトに

合わせてシールドビームライトへ改造（チクビーム） 

【同志初音ミク】國鐵廣島の歌【インターナショナル】

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広島支社 SOS

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新車がもらえない  

<iframe width="325" height="273" src="http://www.youtube.com/embed/SK20UWUj9O8" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

ガムテのパーフェクト國鐵教室  

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タグ：BIBLO LIFEBOOK FMV 富士通