懲りずに今月のトミカ [トミカ]
今年は濃くて、プリウスPHV、C-HR、シビックTYPERと
入手が大変なものばかりで、一方繰りだす手を増やせたのも事実ですが、
先月のラフェラーリで正直食傷気味で、もううんざりしているので、今月は
ゆっくりお休みしたいところですが、そうもいかないのが現実。
トイザトミカは、店頭待機をせずに十分な数の確保をすることが
できました。
いつも行くトイザで、イオンでも同じ顔をみて、開店前から奥さんと
抱いた赤ちゃん連れて並んでるなんてバーカ。と言ってやりたいですね。
ちなみにイオンは、予約一方に賭け、翌日に店舗ダッシュするつもりです。
アピタは予約したので、当日参戦は仕事でできず...。
で、そのため、トーマスランドバスだけは一応確保の予約をして、
バイクは無視しており、交通安全セットはヨドバシのネットで店頭受け取り
しようとしたら、店頭受け取りはできないというので却下。
そして実店舗で、バイクと交通安全セットを確保。
トイザらス トヨタレクサスLC F富士スピードウェイセイフティカ―
日野セレガ トーマスランドエクスプレスバス(サイズからして縮小でないトミカ)
ホンダCBR1000RR
交通安全セット トヨタピンククラウン いすゞエルガバス(都営バス)
バイクの初回限定だけ来月にするとか言ってますが、私には、
はい、そうですか。という程度。
自衛隊の高機動車、トミカ4Dもセレクトしたものの予約はすでに
動いたので、来月、ちゃんと来ると思います。
それにしても、トミカで何か、モーターを仕込んだりする変わり者で、
最近ではテコロジートミカもだいぶ下火になっていますが、デビュー当時は
わぁっと人気が出たのと同じように、トミカ4Dも同じ憂き目になるのでは
ないかと思います。
はっきり言って、音が出るだけのトミカですから...。
車種がこの先増えてゆけば人気も持続するでしょうが、安易にパトカーと
救急車を出してきたところがテコロジートミカと同じ運命になるのを
感じざるをえません。
テコロジートミカはベトナムではなくタイ製ということで、トミカ自体は
ベトナムで作って組み立てて、発電機構を積んで組み立てがたいから日本へ
というものですが、押し付けたり走らせたりしたら音が変わる。というのも
いいのですが、壊れたりして修理は大変そうだし、普通のトミカにしては
やけに重たいな。とハードオフなどで、間違って掴まされたらたまらないですね。
さて、少し寝たら名古屋へ出かけます。
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