はい、ひょっこりトミカはん 初ＧＳＥ乗車

　はい、ひょっこりはん。で知られるひょっこりはんとそっくりの

人物が職場にいますが、おかっぱ頭ではなかった...

　でも眼鏡が銀縁でも、口をぽかっと開けてる姿とひょっこりはん

のイメージが重なり他の人に聞いても、めっちゃ似てる。と賛同を

受けたのですが、ここ数日の間まで白いシャツ来てる芸人という程度

でしたが、ようつべなどを見ててようやくわたしもどういう知ることに

なりました。

　

　で、今日は、小田急発ＧＳＥの乗車。

　

　館林でラストＬＳＥの解体が始まり、大野にも搬出中の残りと、おそらく

海老名で保存する先頭車とが分離されており、子供時代にＳＳＥが来たら

思いっきりがっかり、ＮＳＥはしょんぼり、ＬＳＥが来たらやったーと

言ってから今まで、中学生に上がる手前で、小田急の相模大野工場の鉄道教室に

ＨｉＳＥのモックアップがあり、それがやっと運行開始したのがＨｉＳＥも今は

鬼籍、ＲＳＥもいなくなり、ＥＸＥ，ＭＳＥ，ＶＳＥときてＧＳＥ。

　試乗会の抽選を外され、5月に親しい友人に、まだのってないんですか？

もう乗ってると思いました。と言われましたが、3か月の間、動かず。

　まあ、ネットでのチケットでドｐの車両が来るのか、駅配布の時刻表よりも

はっきり車型が出ており、それを見て、自分が乗ろうとする時間帯にあれば

乗るだけだから、必死にＧＳＥを探すこともないのです。

　事前に車内でのネット提供での風景表示があると聞いており、

今年の2月ごろ、ＶＳＥ弁当がなくなり、その後ＧＳＥ弁当が発売

されていたので、今回、ちゃんと車販ありの便でしっかり購入。

　

　ＶＳＥ以降の同じデザインで、今回はコンセント完備で、やや外側に

オフセットされた席、エクセアルファのような落ち着いた内装、そして

エントランスと客室は壁で仕切られているのが、シースルーになって

いるのもやっと小田急も、しまかぜなどの他社の特急に引けを取らない

車輛を保有できたなという感じです。

　小田急江ノ島線沿線ですが、相鉄いずみ野線ユーザーでもある人間が、

これで小田急も話題になる電車を持ったと誇れるというものです。

　まあ、江ノ島線へは、ＭＳＥはかろうじて来る、ＶＳＥが夜の

ホームウェイで藤沢どまりで来たりするだけで、あくまでも江ノ島線は

おまけ運行ですが、観光専用のＶＳＥと異なりビジネスユースも大丈夫な

ＧＳＥが1編成追加されるようですが、もっと増備をして、展望や個室の

利用機会を増やしてほしいものです。

　

　そして中野ブロードウェーへ行くと、最初にまず3Ｆへいつも上がるの

ですが、某書店へ入って、幕末トミカを探していたらそこでひょっこりと

青プリウスＰＨＶ（初回限定）が一つだけ置いてあるじゃないですか...。

　思わず、通常版と2つ掴み、さらにレジに行くと幕末トミカが並んで

いたので、昨日も買ったのに、高杉晋作と沖田総司をお買い上げ。

　そのせいか、いつも巡回するレンタルショーケースは、まあ、トミカを

買い損ねたらヤフオクかブロードウェイかというもので、多少はヤフオク

よりも安く複数個買うことができる。と言ってしまうと狙われそうですが、

それでもそういうレンタルショーケースに古いものはいつまでも残ってるより

買ってもらったほうがいいのではないでしょうか。

　これが並んでこの価格か....というのと、1つだけ、プリウスタクシーで、

タカラトミーアジア（香港）が特注したアジアでのプリウスタクシーが2台で

たいそうな価格で売られてましたが手を出さず。

　香港、シンガポール、マカオ辺りなら現行プリウスも輸出されていると

思いますが、そうではない国のタクシーのようで、今回は様子見。

　書店でトミカ買った以外には、すべての店を眺めただけで帰りはふじさん号で

相模大野まで乗って、そのあと各停で帰宅。

　明日まで親がいないので勝手気ままにします。

　新宿の小田急の地下への階段で中国人と思われる男女が、ＮＥＣの

ノートＰＣと思われるラヴィを5－6台、あとはそれより小さなタブレットなどと

思われるほかのノートＰＣの箱を2人で20箱は下らない数をヤマダ電機で

買い付けたらしくて、2人で見張りして（おそらくほかにのも人が居そう）、

女のほうが伝票というか買い物リスト

らしいものをめくっており、そういうやつらがやっぱりトミカも荒らすのだと

怒りを感じますね。

　まあ、ＮＥＣ　日本　インチキ（「Ｅ」はインチキのＥ）コーポレーション

のＰＣなんてどうせレノボだしというと、富士通もそうなってしまうのですが、

赤字なんだから少しは売り上げで足しになるのかも...