長野入り

いつもなら、あずさ３号調の予告記事から始まるところですが、

今回は仕事でくたびれてその余裕はなし。

　朝、田園都市線急行に乗れば、突然、車両交換をすると言い出し、

長津田でスーツケース抱えてダッシュし、その後は計画通りに、

立ち寄り先を終えた後、大井町から東京に向かって、トミカショップ東京

で、やっと木材運搬車購入して、はくたか号で長野入り。

　かがやきと違って停車駅が多く、グランクラスのアテンダントさんは

注文を聞いた後即座に、上野でデッキでのお迎え、その後大宮、高崎で

ほっとする時間ができたと思いますが、乗客は５組程度なので一人で

平気なのでしょう。

　はくたかで当初、あまりグランクラス営業をしなかったのは、やはり

停車駅が増えてそこで、一人でサービスして、回収もしてというのは

かなり大変だと思いますが、人員を増やした話も聞かないし、こちらと

しては最初からおつまみお貸渡してくれたほうが助かるかな...。

　予定通りに長野について、善光寺参拝、チェックイン後に、須坂に行って

３０分で戻ってきましたが、須坂で倉庫になっているマッコウクジラと、

あとは営業運用に入る３編成のマッコウクジラ、HiSEを見てきました。

　今回も、長野から須坂の各停は８５０５編成で、帰りがスノーモンキー

で、これはこれで不満はないのですが、私のいた時間、すべて信州

中野行きばかりで、湯田中行きのマッコウクジラには遭遇せず。

　確か、８５００は信州中野以降の勾配の抑速ブレーキを搭載していない

ので、湯田中行きの８５００は存在しないはずですが、マッコウクジラには

いまだ乗れないので、またの機会を考えようと思います。

　そして、長野郊外（トイザ　ドンキ　ヤマダ電機）に行って帰ってきたら

もう２１時前。

　善光寺を翌日繰越できる予定を立てるほど、強行軍を減らしてますが、

でも、あれができたかも、これもできたかもしれない。と体と頭の

ギャップが大きくなっている気がします。

　明日は松本に移動します。